Williams blij met Sargeant: "Crashes maskeren stabiele prestaties"
- Gepubliceerd op 27 sep 2023 14:22
-
- Door: Bob Plaizier
Logan Sargeant is bezig met een rampzalig debuutseizoen in de Formule 1. De Amerikaanse Williams-coureur is nog steeds puntloos en hij rijdt veelvuldig schade. Bij Williams zien ze het echter anders, want het team stelt dat de crashes de stabiele prestaties van Sargeant maskeren.
In Japan kende Sargeant een tegenvallend raceweekend. In de kwalificatie maakte hij een klein foutje in de laatste bocht waardoor hij crashte. Zijn Williams was zwaar beschadigd en het team moest een volledig nieuwe wagen opbouwen. In de race maakte hij er weer een potje van. Ditmaal tikte hij de Alfa Romeo van Valtteri Bottas aan waarna ze beide uitvielen. In Zandvoort en Singapore reed de Amerikaan ook al veel schade.
Bij Williams zeggen ze dat er een stijgende lijn zichtbaar is bij Sargeant. Head of vehicle performance Dave Robson ziet lichtpuntjes en dat deelt hij met Motorsport.com: "Ik denk dat het onvermijdelijk is dat dit krantenkoppen oplevert. Ik denk dat ze zijn stabiele prestaties maskeren en dit weekend ging het eigenlijk best wel goed. Het is een lastig circuit en hij ging daar vrijdag goed mee om, bouwde daar op zaterdag op voort, maar hij verloor zijn auto in de allerlaatste bocht. Het was echt een klein foutje. In die bocht heb je een probleem als je het gras raakt, dus dat was zonde."
Trending nieuws
-
Porsche sluit Le Mans-kans Vettel nog niet achter14 mei 2024 14:47
-
'Newey in vergevorderde gesprekken met Ferrari'14 mei 2024 13:22
-
Magnussen aast op nieuwe Haas-deal14 mei 2024 14:09
-
Russell baalt: "Geen verrassing dat we op deze positie staan"14 mei 2024 15:24
-
Viaplay-CEO trots: "Denk dat totaalpakket aantrekkelijk was voor F1"14 mei 2024 12:46
23
Reacties (13)
Login om te reagerenJim Jones
Posts: 214
Sargeant blijft vrijwel ieder F1 weekend een auto opvouwen, dus je kunt zeker van stabiele prestaties spreken
Rogier hier
Posts: 6.400
De stroom aan sponsorgelden is vast ook heel stabiel…
Damon Hill
Posts: 17.280
Soms vraag ik me af wat nou erger is.
A) een coureur die continu en overduidelijk niet goed genoeg is voor de F1?
B) een team die zichzelf zo ontzettend belachelijk maakt deze coureur tot in den treure te verdedigen
Bij Stroll zien we dit al aan de lopende band, met gekke uitspraken als "hij zit bijna op het niveau van Alonso" of "de crash van Stroll laat zijn commitment zien". Maar gaan we het nu serieus ook bij Sargeant doen? Hou nou toch eens op man. Het is toch om te janken zeg. Schop die vent eruit.
MWHT
Posts: 4.216
T is allemaal niet erg geloofwaardig. Zeg dan even niets.
Ik had wel iets meer van Sargeant verwacht, maakte toch helemaal niet zo'n erg slechte indruk in de F2...
Damon Hill
Posts: 17.280
@MWHT,
Ik wist niet goed wat ik moest verwachten, maar zo slecht als dit had ik het niet verwacht. Soms valt iemand reuze mee, zoals Lawson bijvoorbeeld (ik dacht dat hij misschien af zou gaan). Maar ik kan me ook Kobayashi nog wel herinneren. Daar had ik 0 verwachtingen bij, en die deed het toen best goed. Maar andersom kan natuurlijk ook.
Het "handje boven de hoofd houden gedrag" begint echter wel kotsmisselijke vormen aan te nemen. En dan zal je zien dat hij volgend jaar ook weer in die auto zit. Zo zonde... en we hebben maar 20 stoeltjes.
John6
Posts: 8.480
Ze vangen een hoop poen, dus dan mag je wel eens liegen, gelukkig weten wij beter.
Volgens een rapport van Business F1 ontving het Williams-team een betaling van $30.000.000 voor Logan Sargeant en $15.000.000 voor Alex Albon. Dit wordt gegeven door respectievelijk de financier van Sargeant en de familie Yoovidhya om het duo voor het Britse team te laten rijden. Desondanks ontkende Williams-baas James Vowles verbazingwekkend dat er betaalde coureurs in het team zaten.
Na de introductie van het kostenplafond hebben F1-teams, waaronder Williams, een aanzienlijke groei gezien in hun algehele financiën. Hierdoor konden ze inspraak krijgen in het overnemen van de betaalde coureurs in het team of zelfs gunsten van hen aannemen.
Het rapport suggereert echter dat het Britse team nog steeds op grote schaal betrokken is bij het ontvangen van geld van Sargeant en Albon . Dit stond in feite in nogal contrast met waar Vowles onlangs over sprak.
Vowles ontkent elke betaalchauffeur toegang tot Williams
James Vowles van Williams, Guenther Steiner van Haas en Franz Tost van AlphaTauri waren aanwezig tijdens deel één van de persconferentie van de Nederlandse Grand Prix. Daar werd voorafgaand aan de vrije training van vrijdag aan de drie teamchefs gevraagd of er nog uitzicht is op een looncoureur in de sport.
In antwoord hierop begon de Williams-baas met hoe de teams nu zo diep op kartingniveau investeren, zodat de getalenteerde coureurs er doorheen kunnen komen.
Pietje Bell
Posts: 22.945
"Volgens een rapport van Business F1 ontving het Williams-team een betaling van $30.000.000 voor Logan Sargeant en $15.000.000 voor Alex Albon. Dit wordt gegeven door respectievelijk de financier van Sargeant en de familie Yoovidhya om het duo voor het Britse team te laten rijden. Desondanks ontkende Williams-baas James Vowles verbazingwekkend dat er betaalde coureurs in het team zaten.'
Het eerste jaar heeft RB Albon nog gesponsord en was dit ook op zijn helm te zien. Dit jaar heeft RB Albon niet meer gesponsord en was er ook nergens meer een RB logo te ontdekken.
John6
Posts: 8.480
Jij weet dus opzeker dat de familie Yoovidhya niets betalen.
Dat Red Bull niets meer betaald dat kan, daar ging het ook niet over in het verhaal.
Pietje Bell
Posts: 22.945
Kun jij mij een reden geven waarom de familie Yoovidhya 15 miljoen zou betalen en zou zeggen dat hij nu het tweede jaar het RB logo niet meer hoeft te tonen?
Lijkt me heel erg onwaarschijnlijk.
"Dat Red Bull niets meer betaald dat kan, daar ging het ook niet over in het verhaal."
De familie Yoovidhya betaalt dat niet uit eigen vermogen, maar uit en namens hun aandeel in het Red Bull GmbH bedrijf. En dat is dus dit (tweede) jaar niet meer gebeurd.
red slow
Posts: 3.031
Ondertussen reed Lawson 4 races waarbij hij ook nog punten pakte, wat voor lijn laat hij dan zien.
koppie toe
Posts: 3.206
Hoe praat ik dit recht?
Op cursus bij de familie Stroll?
snailer
Posts: 23.194
"Crashes maskeren stabiele prestaties"
Williams is in gesprek met een dikke vette sponsor die graag Sargeant in dat zitje wil.
Jim Jones
Posts: 214
Ok dat zou duidelijk zijn, en zelfs begrijpelijk,
maar beter formuleren ze het dan anders;
"Sponsorknaken maskeren crashes"