Rapport Abu Dhabi 2013: Vettel grandioos

  • Gepubliceerd op 04 nov 2013 12:49
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
De zeventiende Grand Prix van 2013 zit er alweer op. Het Yas Marina Circuit vormde de locatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi. Voor de winst was het niet spannend, maar achter een gebruikelijke winnaar gebeurde toch genoeg om te boeien. F1Today.net publiceert dit jaar op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Red Bull Racing
Sebastian Vettel, 1ste: 9
Mark Webber, 2de: 8
Met groot vertoon van macht ging Vettel met zijn zevende achtereenvolgende zege aan de haal. De Duitser nam bij de start de koppositie over van zijn teamgenoot Webber en zag in het vervolg van de race niemand meer in zijn spiegels. Hij vierde de winst opnieuw met donuts, dit keer zonder reprimande of boete. Webber versloeg Vettel weer eens in de kwalificatie, maar starten is niet zijn sterkste punt en daar werd zijn voordeel teniet gedaan.

Ferrari
Fernando Alonso, 5de: 7
Felipe Massa, 8ste: 7
Ferrari was tot aan de race flets. In de vrije trainingen en de kwalificatie ging het allemaal zeer moeizaam. In de wedstrijd kon de Scuderia met een afwijkende strategie iets meer een vuist maken. Vijfde en achtste is niet waar ze in Maranello warm van worden, maar gezien de aanloop in Abu Dhabi is het beter dan niks. Opmerkelijk was nog de inhaalactie van Alonso tegenover Vergne. Hoewel het buiten de baan om was, vonden de stewards het toch geoorloofd.

McLaren
Jenson Button, 12de: 5
Sergio Perez, 9de: 7
Voor het tweede weekend op een rij trok Perez de kar bij McLaren. Hij kwalificeerde zich in de top tien en scoorde weer een paar puntjes. Button bleef net als in India met lege handen achter. De Engelsman kwam al vroeg binnen voor een pitstop om een nieuwe voorvleugel te halen en daarna reed hij achter de feiten aan. De wereldkampioen van 2009 was beter op dreef met zijn teksten. Op de vraag van zijn engineer hoe een vermeende lekke achterband in een vrije training eruit zag, antwoordde Button: "Zwart en rond, net als die andere."

Lotus
Kimi Raikkonen, uitgevallen: 6
Romain Grosjean, 4de: 8
De bom barstte bij Lotus. Raikkonen arriveerde pas op het laatste moment en dreigde vervolgens om Austin en Interlagos over te slaan als zijn salaris dan nog niet gestort zou zijn. Dat hing het hele weekend boven Lotus. Na de vroege uitvalbeurt van Raikkonen was dan ook de vraag of hij er niet zelf de brui aan had gegeven, maar dat bleek niet het geval. Hij toucheerde Van der Garde in de eerste bocht en daarbij verboog zijn voorwielophanging. Grosjean was opnieuw sterk en is samen met Rosberg de enige die de jongens van Red Bull Racing nog enigszins uitdaagt.

Mercedes
Nico Rosberg, 3de: 8
Lewis Hamilton, 7de: 6
De verhoudingen binnen Mercedes zijn definitief weer in het voordeel van Rosberg verschoven. De Duitser opende het seizoen sterk, maar hij dolf in het middelste deel het onderspit ten opzichte van Hamilton. De laatste tijd is het weer Rosberg die de dienst uitmaakt, met twee podiumplekken op een rij. Hamilton is het even helemaal kwijt. Van zijn kenmerkende vechtlust en inhaaldrang was in Abu Dhabi weinig meer over, hij liet zich diverse malen afbluffen.

Sauber
Nico Hulkenberg, 14de: 7
Esteban Gutierrez, 13de: 6
Hulkenberg vertoefde weer dik in de top tien totdat een drive through-penalty roet in het eten gooide. Daardoor belandde de Duitser zelfs achter teamgenoot Gutierrez, terwijl een fiks aantal punten wederom tot de mogelijkheden leek te behoren. Gutierrez heeft voorlopig wat weg van een eendagsvlieg. Zijn sterke optreden in Japan heeft hij nog geen vervolg gegeven.

Force India
Paul di Resta, 6de: 8
Adrian Sutil, 10de: 7
Opeens is Force India weer sterk. Mede door afwijkende strategieën slaagden Di Resta en Sutil er in Abu Dhabi weer in om punten te oogsten. De Indiase renstal houdt de vijfde plaats van McLaren in het vizier en vergrootte het gat met Sauber op plek zeven. Dan is het voor Force India een topweekend.

Williams
Pastor Maldonado, 11de: 7
Valtteri Bottas, 15de: 6
Voor de vierde maal dit jaar legde Maldonado beslag op de meest ondankbare positie, namelijk de elfde. En dus blijft Williams steken op dat ene puntje waar het al sinds Hongarije op staat. Bottas was in Abu Dhabi de mindere en reed naar een anonieme vijftiende klassering.

Scuderia Toro Rosso
Jean-Eric Vergne, 17de: 6
Daniel Ricciardo, 16de: 6
Toro Rosso hield in Abu Dhabi alleen Caterham en Marussia achter zich. Daarmee is genoeg gezegd. Ricciardo is benieuwd of in de data de oorzaak voor de matige vorm van de Italiaanse renstal te vinden is. Vergne nam de gok voor een één-stopper en dat bracht hem ver, maar in de slotfase was zijn rubber zo versleten dat hij als een baksteen naar de bodem zonk.

Caterham
Charles Pic, 19de: 6
Giedo van der Garde, 18de: 7
Van der Garde wist weer eens de eerste bocht van de eerste ronde te overleven en prompt reed de Nederlander een strakke race. Een tikje van Raikkonen in die eerste bocht deerde hem niet. Hij verloor wel wat posities in de eerste ronde, maar zijn tempo was vele malen beter dan dat van teamgenoot Pic. Een pluim voor Van der Garde.

Marussia
Jules Bianchi, 20ste: 6
Max Chilton, 21ste: 6
Met een Marussia valt weinig eer te behalen. Bianchi en Chilton zijn veroordeeld tot een onderling gevecht. In Abu Dhabi viel dat licht in het voordeel van Bianchi uit. Chilton kwalificeerde zich beter, maar Bianchi racete beter. Punt. Voor Marussia kan het einde van het seizoen niet snel genoeg komen, zodat Caterham geen kansen meer krijgt om de tiende plek bij de constructeurs af te pakken.

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Ergens toch ook raar, dat een team wat bijna altijd de betere is, de 10e plek bij de constructeurs misloopt vanwege 1 finish van het andere team.. Ach, ze zullen bij Marussia d\'r maar wat blij mee zijn! :)

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 13:01
    • Technisch gezien is dat altijd zo, ook met de punten voor de lagere teams. Als je alle races elfde wordt met je team, terwijl een ander team altijd 16de wordt, maar in een gekke regenrace wordt dat ene team een keer tiende, winnen ze het ook, maar dan met een punt verschil.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 17:20
  • jass

    Posts: 281

    Kun je niet gewoon beter een schaal 1 tot 5 doen? Je geeft (bijna) nooit lager dan een 5.

    Zowieso vind ik de cijfers voor Hamilton en Button te hoog. En ook al ben ik een Kimi fan, die 6 is veel te hoog. Ik zou hem eerder een 3 geven, voor de kwalificatie. Zijn uitvalbeurt was gewoon te knullig.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 13:02
  • Beste F1 liefhebbers,

    Zoals altijd geeft ook forumlid en tevens oud F1 kampioen Damon Hill rapportcijfers aan de coureurs die deel hebben genomen tijdens de afgelopen Grand Prix.

    Deze rapport cijfers worden gegeven vanuit een zo neutraal mogelijk uitgangspunt + korte onderbouwing. Het blijft echter een persoonlijke mening en je hoeft het er dus niet mee eens te zijn.
    Op loze reacties als \"waarom geef je coureur X weer een hoog cijfer en coureur Y weer een laag cijfer\" ga ik dus niet in!

    Prestaties van coureurs uit het verleden c.q. andere races zijn irrelevant. Een coureur krijgt dus puur en alleen een cijfer voor het afgelopen race weekend.
    De kwalificatie speelt hierin ook een rol. Alhoewel de race doorslaggevend is kan een coureur bijvoorbeeld nooit meer een 10 krijgen wanneer er in de kwalificatie niet maximaal gepresteerd is.

    Een vermelding gaat ook uit naar forumlid Snelle Eddy. Met dit forumlid is definitief besloten dat beginnersfouten en amateuristische races áltijd bestraft moeten worden met een onvoldoende.
    Uitvalbeurten die veroorzaakt worden door (materiaal) pech hebben uiteraard geen invloed op het rapport cijfer. Ook zaken als \'drive troughs\' die bijvoorbeeld veroorzaakt worden door een \'unsafe release\' zijn zaken waar een coureur niets aan kan doen.

    Tot slot moet ik vermelden dat je tijdens een race niet altijd alles meekrijgt omdat niet alles in beeld wordt gebracht, zeker bij de wat minder goede teams. Hierdoor kan het voorkomen dat ik wellicht een keer een cijfer geef wat anders had uit kunnen pakken als \'coureur Z\' bijvoorbeeld een kapotte KERS of lekke band heeft gehad.
    Inhoudelijke reacties zijn dan ook meer dan welkom. Bij een goede onderbouwing pas ik in die gevallen uiteraard het rapportcijfer aan.

    Het rapport van de GP van Abu Dhabi 2013:

    Vettel > 9: Een bijna perfect weekend. Belachelijk snel.
    Webber > 7: Heeft de beste auto + pole. Eindigt ver achter Vettel.

    Alonso > 7: Wéér achter Massa zaterdag. (te) Fel en snel in de race.
    Massa > 7: Wéér voor Alonso zaterdag. Prima race.

    Button > 5: Hele weekend kleurloos. Bespeur ook geen vechtlust.
    Perez > 7: Prima. Goed gevochten voor 2 puntjes.

    Raikkonen > 6: Prima kwalificatie. Fout had hij móeten voorkomen.
    Grosjean > 8: Wederom een behoorlijk sterk weekend, met name zondag.

    Rosberg > 9: Haalt echter het maximale uit deze Mercedes. Gewoon top.
    Hamilton > 7: Niet echt slecht maar allesbehalve bijzonder.

    Hülkenberg > 8: Zeer snel weer. Pech met unsafe release.
    Gutierrez > 5: Heeft totaal geen snelheid. Veldvulling.

    Di Resta > 9: Heeft simpelweg het maximale uit deze Force India gehaald.
    Sutil > 7: Prima gereden.

    Maldonado > 8: Pakt in die rotkar bijna een punt. Knap.
    Bottas > 7: Prima gereden.

    Ricciardo > 6: Slappe race na een zeer sterke kwalificatie.
    Vergne > 6: Slapjes. Voegt weinig toe.

    Pic > 7: Prima gereden.
    Van der Garde > 8: Zeer sterk weekend achter de rug.

    Bianchi > 7: Prima gereden.
    Chilton > 6: Nipt voldoende, zoals wel vaker.

    Flater van de race: De wedstrijdleiding.

    Met 4 wielen volgas van de baan betekent gewoon het behalen van voordeel. Wat nog erger is, is dat andere coureurs dit jaar voor minder ernstige vergrijpen een straf hebben gehad. Om Alonso in dit geval dan géén straf te geven is uitermate ongeloofwaardig en niet correct.
    Vraag jezelf maar eens af of een Grosjean (Lotus) of een Perez (McLaren) óók weggekomen waren met zo een actie. Wellicht niet.
    Jammer!

    Getekend,
    Damon Hill (Wereldkampioen F1 1996 én bijzonder gerespecteerd en objectief forumlid).

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 13:05
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Met alle respect, Damon... Ik heb normaal geen probleem met je reacties, maar deze gaan toch ietwat te ver... Het is wel grappig bedoeld, maar ik vind het een beetje aanstellerij om je voor te doen als oud-wereldkampioen F1. Ik lees graag jouw mening, maar ik voel soms plaatsvervangende schaamte als ik al die onnodige zever lees...

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:24
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Grosjean en Perez waren er echt niet mee weggekomen(en gekke maldo natuurlijk ook niet).

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:30
    • Af en toe een bak sarcasme Kenney, heerlijk vind ik dat:)

      En wat andere mensen daarvan vinden boeit me niets;)

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:39
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Bijna met alles eens, op de 7 voor Bottas na. Ik snap dat de Williams echt een enorme totkar is, maar hij eindigt toch ver achter Maldonado. Vind dat Bottas in de kwalificatie erg sterk is vaak, maar in de race vind ik hem toch een beetje flets. Echter, met een fatsoenlijke Williams denk ik dat hij wel wat leuks kan flikken!

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:39
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik ben het met ConkersF1 eens. Bottas laat soms wat leuks zien en is in de kwalificatie vaak beter dan Maldonado (met als uitschieter de GP van Canada), maar in de races presteert hij verre van optimaal. Kijk eens de start van een willekeurige race terug, hij zit keer op keer weer vast achter VD Garde, Pic of Bianchi. Echt in elke race overkomt het hem weer. Met dat gehannes verliest hij zoveel tijd, dat hij in het resterende deel van de race gewoon niet meer in het \'spel\' voorkomt.

      Ik snap dat voorzichtig zijn in je rookiejaar goed is - hij is wat dat betreft de tegenpool van zijn teamgenoot. Maar Bottas rijdt vaak te voorzichtig. Voor mijn gevoel zit hij ver van de limiet af, als zijn races beter waren had hij ook wel wat punten kunnen pakken voor Williams.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 14:13
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Niks ervan Damon !

      Ik geef Vettel een 11 ! niet om het bijna perfecte weekend, maar om de perfecte manier hoe hij al mijn spanningen al kan killen na een bochtje ;) En dat gewoon het hele jaar al.. Gewoon van het kaliber Schumacher weer... Bijzonder knap!

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 14:43
    • Gixxer

      Posts: 54

      Blijkbaar heeft tegenwoordig iedereen recht op een eigen mening. Hoe foutief die dan ook mag zijn...

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 15:07
    • F12011

      Posts: 617

      Zoals altijd geeft ook forumlid en tevens oud F1 kampioen Damon Hill rapportcijfers aan de coureurs die deel hebben genomen tijdens de afgelopen Grand Prix.

      Getekend,
      Damon Hill (Wereldkampioen F1 1996 én bijzonder gerespecteerd en objectief forumlid).

      WTF!!!!!

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 16:02
    • Damon: beginnersfouten en amateuristische race een onvoldoende.... Waarom Raikkonen een 6??? Beter voorbeeld kan je niet krijgen van iemand die al boos in de cockpit stapt.
      Dan heb je t over Alonso.... die geef je een 7??? terwijl je aan het eind nogal het e.e.a. vindt. Dat ligt inderdaad aan de wedstrijdleiding, maar neemt niet weg wat Alonso heeft gedaan en daarvoor verdien je een 7..........................................

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 19:01
    • @Woodface,
      Een fout is niet hetzelfde als een beginnersfout. Kwestie van begrijpend lezen:)

      Raikkonen heeft in mijn ogen een fout gemaakt, maar geen beginnersfout. Vanwege het feit dat hij een zeer sterke kwalificatie reed en de fout bij de start enigszins is te verklaren geef ik hem het voordeel van de twijfel; een 6... daar lijkt mij niet veel raars aan.

      Waarom krijgt Alonso een 7? Alonso had gewoon echt een moordend goed tempo in de race (zeker als je kijkt naar hoe slecht die Ferrari nu is). Alonso had van mij dan ook een 8 gekregen als hij niet met 4 wielen vol gas van de baan zou zijn gegaan.
      Een volle punt aftrek dus voor die actie, lijkt me dan ook dat nóg meer punten aftrekken totaal overbodig is aangezien Alonso verder een top race gereden heeft.

      Tot zover mijn argumentatie.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 19:15
    • sailor

      Posts: 11.131

      \"Rosberg > 9: Haalt echter het maximale uit deze Mercedes. Gewoon top.
      Hamilton > 7: Niet echt slecht maar allesbehalve bijzonder. \"

      Niet echt slecht????
      Het was gewoon een natte krant , ik kan hem echt niet hoger geven dan een 5
      Hij kwam bijna een minuut ! later over de finish dan Rosberg met dezelfde strategie als Rosberg.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 19:48
    • Ben ik toch wel met Sailor eens, vooral zijn onvermogen om voorbij Guttierez te gaan was schrijnend.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 22:11
    • @Damon: Zoek even op wat de betekenis is van begrijpend lezen :-) Een fout is zeker niet hetzelfde als een beginnersfout.
      We verschillen alleen van mening of dit een fout, danwel een beginnersfout is. Om dan gelijk te beginnen over begrijpend lezen is niet aardig, btje onvriendelijk en denigrerend :P Raikonnen weet als geen ander dat het achteraan in het veld bijzonder druk is bij de eerste bocht. Als je dan ook nog tegen iemand opknalt... Dat is wel erg dom......, zeg maar een beginnersfout.
      M.b.t. Alonso... Ok ik snap je

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 22:30
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Niet helemaal eens met de puntentelling. Ik vind dat er beter moet worden gekeken naar de wagens waarin men rijdt. Zo wil ik namelijk niet de loftrompet blazen voor Giedo, maar wat hij heeft laten zien is erg knap. Hij was het hele weekend absoluut de beste van de knurftteams, terwijl hij FP1 heeft gemist. (ik vind dat toch wel knap). Hij krijgt daarvoor \"slechts\" een 7.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 13:06
    • Klopt. Een 7 voor Hülkenberg en dan een 6 voor Gutierrez slaat ook echt helemaal nergens op. Het verschil tussen die 2 is onmenselijk groot.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:12
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Ik vind de cijferlijst van Damon Hill dan ook iets beter. Weet alleen niet waarom Pic een 7 krijgt.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:32
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Eens. Hulkenberg reed een sterke race maar had pech dat zijn team het verknalde. Gutierrez heb ik echter het hele weekend niet gezien, die paar minuten dat hij voor Hamilton zat dan misschien. Ik zeg een 5 voor Gutierrez.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:35
    • ConkersF1

      Posts: 603

      @Warlord,
      ik snap die 7 opzich wel. Pic reed dan wel achter van der Garde, maar samen hadden ze wel een gigantische voorsprong ten opzichte van de Marussia\'s. Echter was Pic\'s kwalificatie zeer matig. een 6.5 zou het beste zijn in mijn ogen, maar die worden hier niet uitgedeeld blijkbaar ;)

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:37
    • Soms twijfel ik mee eens.
      Hamilton verdient in mijn ogen ook een 6,5. We doen echter alleen aan hele cijfers en laten we het dan maar positief afronden:)

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 13:42
    • masf1

      Posts: 7.074

      Pic een 6,en waarom?nou daarom

      PIC valt me trouwens zwaar tegen,werd als het grote talent gehaald,ergens in oktober al,en legt het af tegen de matige VDG

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 15:30
    • @MasF1,
      Pic legde het in Abu Dhabi af tegen Van der Garde.

      Over het hele seizoen legt Van der Garde het fors af tegen Pic. Dat zijn de fouten.

      Niemand zegt trouwens dat Pic binnengehaald is als \'het grote talent\'.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 15:40
  • Alsjeblieft niet weer dat filter.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 13:07
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Ik riep het zondag al, Hamilton rijd de laatste races echt als een natte krant rond.

    Zelf maakt hij zich er ook zorgen over: Hamilton, die gisteren na de race in Abu Dhabi al teneergeslagen reageerde op de zevende plek die hij op het Yas Marina Circuit had behaald, vertelt nu aan Autosport dat hij \'het\' gewoon niet had: \"Zelfs met een vrije baan voor me was ik te traag\", verzucht hij. \"Het leek wel alsof ik met vijftig kilo extra ballast rondreed. Ik was gewoon te traag. De snelheid zat er niet in.\"

    Om één of andere reden worstel ik nu al een aantal races met de auto. Het is een hele rare situatie, want in de kwalificatie ging het in Abu Dhabi bijvoorbeeld wel goed, maar op zondag dan weer niet.\"

    Heeft hij soms weer met zijn Pussycat Doll aangepapt? Als Hamilton mentaal net zo sterk was als het talent wat hij bezit dan had hij allang drie titels gepakt. Van de vier grote in de paddock vind ik hem mentaal de zwakste schakel. Als het even niet gaat laat hij zijn koppie hangen.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 14:41
    • Schatje van Alonso kwam trouwens ook weer in beeld. Wat een poppetje blijft het toch!

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 15:23
    • @Damon Hill, inderdaad, die zie ik liever dan die Pussycat del

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 16:14
    • Miss Sutil is trouwens ook erg hot!

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 16:18
    • @Damon Hill,
      Precies, vrouwen zijn toch eigenlijk net Formule 1 teams nietwaar? Ongetalenteerde b-rijders brengen kapitalen mee om lekker te mogen rijden terwijl échte talenten (zoals Jean) aan de kant staan, walgelijk gewoon :P

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 16:22
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Miss Sutil is matig, net als Miss Di Resta. Zulke kom je op elke straathoek tegen. :P

      Waarschijnlijk totaal onbelangrijk voor de meesten maar wat afwisseling is ook goed.
      Mijn top 3:
      1. Miss Button
      2. Miss Alonso
      3. (Ex-) Miss Hamilton

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 16:28
    • @Warlord, zou Ardiaan haar hebben opgepikt op een straathoek?:P
      Serieus, je hebt gelijk, ze is wel wat gewoontjes, maar voor een doordeweekse dag is er niks mis mee hoor...

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 16:34
    • Haha Warlord,
      Meestal vind ik \'girl next door\' types juist wel leuk.

      Vriendinnetjes van \'d Ambrosio en Bottas vind ik trouwens ook wel leuk (weet niet eens of dat nog aan is of niet).

      Bij Alonso krijg ik toch altijd een beetje het \'bad boy\' gevoel. Stapt uit het huwelijk en neemt in verhouding met zijn eigen leeftijd en wel heel jong ding. Wel begrijpelijk uiteraard;)

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 16:36
  • sailor

    Posts: 11.131

    Veel rijders doen het de laatste tijd prima , weer andere rijders waren behoorlijk zwak.
    Ik vind ook echt dat het lijstje van de beste rijders ( volgens een aantal forumleden) waar dus Alonso , Hamilton , Raikkonen en Vettel inzitten al behoorlijk achterhaald is.
    Ik vind deze groep al heel tijd niet meer de beste rijders.
    Alonso doet het de laatste tijd echt niet beter als Massa , Hamilton is ook behoorlijk zwak de laatste tijd , Raikkonen doet de laatste tijd ook onder aan Grosjean , alleen Vettel is enige die in dat lijst mag blijven.
    Mijn lijstje van de beste coureurs van dit moment zijn Rosberg , Grosjean , Vettel en Hulkenberg.

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 19:59
    • Alonso kwalificeert minder goed dan Massa, dat is waar, maar hij rijdt niet minder goed, in races is hij hem nog steeds ruim de baas.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 22:13

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×