<< Naar nieuwsoverzicht

Historische terugblik Grand Prix van Maleisië

Gepubliceerd op 17 maa 2004 22:21
0
Door: Danny Sosef

Sinds 1999 wordt er in Maleisië een Grand Prix verreden op het toen gloednieuwe circuit van Sepang. Bij de eerste aankomst op het circuit zijn alle teams te spreken over de uitstekende faciliteiten. Er zijn enorme pitboxen met prachtige hospitality ruimten. Het moderne circuit heeft een brede baan met een paar lange rechte stukken en valt bij vrijwel alle coureurs in de smaak.

Tijdens de eerste Grand Prix in Maleisië, voorlaatste race van 1999, nadert het seizoen zijn ontknoping. Michael Schumacher is eerder dan verwacht hersteld van zijn beenbreuk, opgelopen in de Grand Prix van Groot-Brittannië. Hij maakt tijdens deze race zijn rentree om zijn teamgenoot Eddie Irvine te helpen. En dat lukt, hij behaalt met bijna een seconde voorsprong de eerste startplaats. Aanvankelijk neemt hij de leiding in de race, maar laat al snel Irvine passeren. Irvine wint de race en wordt leider in het WK. Aanvankelijk worden de Ferraris gediskwalificeerd wegens een onreglementaire wagen, maar dit besluit wordt later ongedaan gemaakt

Een jaar later, in 2000, is Maleisië de laatste Grand Prix van het jaar. Schumacher is al zeker van zijn titel en rijdt wederom naar pole position en wint de Grand Prix. Door de derde plaats van Rubens Barrichello behaalt Ferrari ook het wereldkampioenschap bij de constructeurs. In 2001 zijn pole position en de overwinning weer voor Michael Schumacher. De titel 'held van de dag' gaat echter naar de Nederlander Jos Verstappen. Hij vertrekt van de achttiende startplaats, maar ligt na twee bochten op de zesde plaats. Er komt een tropische regenbui en veel coureurs spinnen. Verstappen blijft echter rijden en rijdt zelfs even rond op een podiumplaats. Als het weer echter opklaart, beginnen de topteams aan hun opmars en Verstappen belandt met een zevende plaats net buiten de punten.

In 2002 raken Michael Schumacher en Juan Pablo Montoya met elkaar in de clinch in de eerste bocht, beide coureurs hebben schade en vallen terug. Ralf Schumacher profiteert optimaal en wint de race. Als het aan Tom Walkinshaw ligt zou er nog een team aan deze Grand Prix hebben meegedaan. De Schot is betrokken bij het opkopen van de inboedel van het failliet verklaarde Prost. De wagens staan onder de naam Phoenix aan de poort van het circuit maar worden niet toegelaten. Volgens de FIA heeft Phoenix alleen de wagens van Prost gekocht en niet de startplaatsen in de formule 1. Nadien is er niets meer van Phoenix vernomen.

Tijdens Grand Prix van 2003 staat voor het eerst niet Michael Schumacher op pole. De eer gaat deze keer naar Fernando Alonso. Voor het eerst in negentien jaar staat er weer een Renault op pole. Naast Alonso staat zijn teamgenoot Trulli. In de race kunnen de Renaults nog niet meevechten voor de overwinning, Alonso wordt wel derde. Kimi Raikkonen wint zijn eerste Grand Prix in de Maleisische hitte. Iceman is maar wat trots op zijn overwinning en hij heeft tevens de leiding in het WK in handen.

De tweede race van het huidige seizoen wordt verreden in de hitte van Maleisië en wordt daarom door de organisatie ook wel de 'the hottest race on earth' genoemd. De race wordt verreden over een afstand van 310,408 km, in 56 rondjes. Door de hoge temperaturen gaan de banden een belangrijke rol spelen. Wordt het weer Michelin of laat Bridgestone dit jaar zien ook goed met de hitte overweg te kunnen?

[b]Wist u dat...[/b]
Het Nederlandse bedrijf BAAN sponsor was van Arrows tijdens de Grand Prix van Maleisië in 1999.

Johnny Herbert hier in 2000 afscheid neemt van de formule 1.

Alexander Wurz in 2000 tijdens deze Grand Prix aankondigt testcoureur bij McLaren te worden en dat nu nog steeds is.

Dit voor Felippe Massa in 2002 zijn 2e Grand Prix is en hij een punt scoort met zijn 6e plaats in een Sauber.

Rubens Barrichello in 2003 als enige deze race zonder het HANS (Head And Neck Support) systeem rijdt. Omdat hij zijn crash in de voorgaande race verwijt aan dit systeem.

Maleisië ook een Formule 1 coureur heeft gehad, zijn naam Alex Yoong is en dat hij nu 27 jaar is.

Yoong reed in 2001 drie Grand Prix' voor Minardi ter vervanging van Tarso Marques.

In 2002 reed hij bijna een heel seizoen, in Hongarije en België werd hij vervangen door Anthony Davidson.

Dit de enige Grand Prix' van Davidson zijn.

Davidson tegenwoordig vrijdag- testcoureur is van B·A·R.

Michael Schumacher tijdens de eerste vier edities van deze Grand Prix op pole stond.

De Ferrari coureurs het hoogste puntentotaal hebben tijdens deze Grand Prix.

De overwinning de laatste twee jaar naar een Michelin-coureur is gegaan.

Het Maleisische Petronas zijn naam geeft aan de Ferrari motor achter in de Sauber.

Ditzelfde Petronas tevens hoofdsponsor is van de Grand Prix.

21 maart, de dag van de race, ook de geboortedag is van Ayrton Senna.

F1 Nieuws Fernando Alonso Sauber Ferrari McLaren Renault Minardi