user icon
user icon

D'Ambrosio mikt op contract bij Williams, Caterham F1 of HRT

  • Gepubliceerd op 14 dec 2011 12:14
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Jerome D'Ambrosio legt zich niet neer bij een rol op het tweede plan voor 2012. De Belg debuteerde dit jaar bij Virgin Racing en deed het aardig, maar de Britse renstal bedankte hem toch voor bewezen diensten. Charles Pic bracht een grotere buidel sponsorgeld met zich mee.

D'Ambrosio moet nu alle zeilen bijzetten om volgend jaar nog deel uit te maken van de Formule 1-gemeenschap. Maar het vertrouwen bij de 25-jarige coureur is groot. In La Derniere Heure vertelt hij: “Voor mij is er niets veranderd sinds Brazilië. Ook niet nu Lotus Renault GP in zee is gegaan met Romain Grosjean, want dat was toch geen optie voor mij. Ik zal in 2012 in de Formule 1 te bewonderen zijn, op een of andere manier. En een rol als reserverijder geniet momenteel niet de prioriteit.”

De Belgische krant stelt dat het vizier van D'Ambrosio is gericht op Williams, Caterham F1 en HRT. Benjamin Mignot, manager van de Belg, verklaart: “We zijn hoopvol dat Jerome ook in 2012 op de grid staat. Op dit moment zijn we met drie teams in gesprek over een contract. Eerlijk gezegd hebben we een zeer behoorlijk budget vergaard voor een constante coureur als Jerome. Om een auto te ontwikkelen is niet alleen geld belangrijk. Ik word dagelijks gebeld, maar de markt zit vrij vast en dat blijft waarschijnlijk tot na de feestdagen zo. Zelfs als we geen racestoeltje bemachtigen, dan zijn er posities van reserverijder met inzet op vrijdagen bij Grands Prix beschikbaar.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Marsss

    Posts: 162

    Die wordt gewoon 3e rijder bij Lotus

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 12:17
  • Verdiend echt een zitje, heeft het glock verslagen en heeft die Virgin twee keer op p14 gezet. Hopelijk blijft hij in de F1. Van alle nieuwe rijders vanaf de intrede van HRT Virgin en Lotus heeft hij samen met Di Grassi en Senna de meeste indruk op mij gemaakt. Ook Liuzzi heeft weer zijn waarden bewezen heeft gewoon p13 gepakt met de HRT.

    off topic: Timo Glock zegt dat hij een betere auto nodig heeft (daarin heeft hij natuurlijk gelijk), maar hij is al wel twee jaar verslagen door zijn teamgenoot in de klassering. Di Grassi en D\'Ambrosio zijn allebei hoger dan hem geëindigd.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 12:30
    • AtteH

      Posts: 1.518

      Ach, zou me aan de ene kant niks niet verbazen dat die Russen weg willen met Glock en Petrov daarvoor in de plaats zetten...

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 12:40
    • Wat heeft Di Grassi dan weer gepresteerd? Toch ook geen drol of wel? Het is dat Glock zo vaak uitviel, en dat die Belg zodoende voor hem kon eindigen, anders had Glock hem finaal zoekgereden.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 14:06
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Als ie maar niet WEER een zitje voor de neus van v.d. Garde wegpikt!
    Zo goed vond ik D\'Ambrosio niet.

    @Kooleracer: De enige reden dat hij er voor is geindigd in het kampioenschap is omdat hij een gelukje had tijdens een race met veel uitvallers. Over het hele jaar gekeken was hij gewoon minder dan Glock.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 13:45
    • Van mij mogen ze allebei wegblijven. Grote talenten willen we zien!

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 14:06
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ja dat is heel realistisch alleen maar Alonso\'s in de auto. Totdat je iemand daadwerkelijk hebt zien rijden (een heel seizoen) kun je pas oordelen of hij/zij echt een talent is of niet. Misschien ligt de F1 auto Giedo bijv. wel en rijd ie de sterren van de hemel.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 14:18
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      @ Fernando , Teams proberen wel hoor (FI heeft een talentenjacht voor India gehad, en bijv. de Redbull kartfight zou ik er ook bij plaatsen) maar het vinden is niet zo simpel als het lijkt. Een nieuwe Button of Fernando is niet zo snel gevonden... Ik vind mindere coureurs prima, als het maar niet ten koste gaat van echt talent (Dus niet iemand die door geld een talent van een plaats weerhoudt)

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 15:22
  • @Kooleracer,
    Je moet echt geen waarde hechten aan diverse uitslagen. Coureur A in een achterhoede team is niet per definitie beter dan coureur B omdat hij in een chaotische race een \'lucky\' 12e, 13e, of 14e plaats gehaald heeft.

    \'d Ambrosio heeft het redelijk gedaan, niet slecht.. maar stak niet boven de middelmaat uit en is daarom helemaal niet zo interessant voor diverse teams.
    Een Sutil is veel interessanter voor Williams.

    En verder heb je nog de ervaren Barrichello. Voor een team als Caterham is Vergne of Ricciardo \'huren\' ook veel interessanter dan \'d Ambrosio.

    Dan houd je HRT over, maar dan nogmaals... \'d Ambrosio is niet heel bijzonder, steekt niet echt boven de middelmaat uit. HRT kan net zo goed voor een ander kiezen, b.v. een Van der Garde. Niet dat Van der Garde beter (ook niet slechter denk ik) dan \'d Ambrosio is, maar hij neemt wel meer geld mee.

    Een écht talent had later in het jaar de overschatte Glock vaker bij de vodden gepakt.

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 14:20
  • Fingers crossed!

    Ook al liet hij geen spectaculaire dingen zien, hij deed het in zijn eerste jaar niet verkeerd. Of hij nu het talent is of niet, dat laat ik in het midden.

    Maar als een Senna of een Grosjean een tweede (echte) kans verdienen dat vindt ik dat dit voor D\'Ambrosio ook geldt!

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 14:35
    • Oneens wat betreft Grosjean. Zijn 1e kans was niet echt een kans. Veel te vroeg midden in een seizoen invallen, in een onbekende auto en óók nog eens als teamgenoot van Alonso, waar het hele team op Alonso gefocust is. Een slechtere situatie voor een debutant bestaat haast niet, want bij Renault wenst men wel direct prestaties.

      Senna is een ander verhaal. Ik blijf het nogal twijfelachtig vinden. Moeite met Chandhok... aan flarden gereden worden door Klien... geen prestaties om trots op te zijn.

      \'d Ambrosio\'s prestaties zijn enigszins lastig te beoordelen door het langzame materiaal, al had ik hem tegen het einde van het seizoen graag vaker voor Glock zien staan. \'d Ambrosio is niet echt goed, maar ook niet echt slecht. Niveau Petrov misschien?

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 14:52
    • Het grote verschil tussen d\'Ambrosio en petrov is dat de belg heel weinig fouten maakt, en dit in een debuutjaar met slecht matriaal.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 20:51
  • ik zou willen dat hij weer, just voor vd garde zen neus, het zitje wegkaapt. Liefst bij williams of caterham

    • + 0
    • 14 dec 2011 - 20:22
    • Word jij nou eens wakker man. Het avontuur van \'d Ambrosio is gewoon afgelopen. De teams staan nu eenmaal niet voor deze jongen in de rij, zo simpel is het.

      Blijf lekker dromen. Je bent echt een extreme Jerome fanboy.

      • + 0
      • 14 dec 2011 - 22:19

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 153
  • Podiums 1
  • Grand Prix 112
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (34)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar