Palmer hoeft in 2016 niet meer voorzichtig te zijn

  • Gepubliceerd op 11 feb 2016 13:52
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Jolyon Palmer kan en zal komend seizoen vol in de aanval gaan. De Brit debuteert bij Renault in de Formule 1. Vorig jaar reed hij voor Lotus al een groot aantal vrijdagtrainingen. Daarin hield hij zich toch een beetje in, om niet over de limiet te gaan en het weekend van Romain Grosjean te verpesten. Engineer Alan Permane liet al weten meer agressie van Palmer te verwachten in 2016.

"Dat heeft hij me persoonlijk verteld, nog voordat ik het in de pers las", verklaarde de GP2-kampioen van 2014 aan Autosport. "En hij had wel een punt. Als je in een eerste vrije training plaats neemt in een auto die niet de jouwe is en waar je niet lekker in past en je weet dat je het weekend van je teamgenoot ruïneert wanneer je crasht, dan kan je niet voluit gaan. Bij elke fout ben jij de slechterik."

"Het is heel anders nu ik zelf racecoureur ben. Ik heb de opmerkingen van Alan in mijn oren geknoopt. Ik had vorig jaar misschien meer risico's kunnen nemen, maar ik heb wel gepusht. Ik moest toch laten zien waartoe ik in staat ben. Je hebt negentig minuten de tijd, je mag niet crashen, maar als je te voorzichtig bent kom je ook nergens. Ik kijk ernaar uit om weer te racen zoals ik het gewend was in de GP2, zonder me ergens zorgen over te maken."

Ben toch wel erg benieuwd naar Palmer. Ik denk dat dit wel een mooi duo is (Magnussen - Palmer). In de GP2 mannen als Vandoorne (1e seizoen GP2) en Nasr verslagen, maar m'n onderbuik gevoel zegt toch dat deze jongen na één of twee seizoenen langzaam naar de achtergrond verdwijnt. Vraag me niet ... [Lees verder]

  • 1
  • 11 feb 2016 - 14:32

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Ben toch wel erg benieuwd naar Palmer. Ik denk dat dit wel een mooi duo is (Magnussen - Palmer). In de GP2 mannen als Vandoorne (1e seizoen GP2) en Nasr verslagen, maar m'n onderbuik gevoel zegt toch dat deze jongen na één of twee seizoenen langzaam naar de achtergrond verdwijnt. Vraag me niet waarom :).

    Deze uitspraken hoeven van mij ook niet zo nodig. Alsof iedereen niet weet dat tijdens de eerste vrije training alle coureurs een beetje terughoudend de baan op gaan.

    • + 1
    • 11 feb 2016 - 14:32
    • Jolyon Palmer is volgens mij wel een blijver.
      Net zoals zijn pa die van 1983 tot 1989 F1 reed.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 14:41
    • Ik ben het met je eens, ik denk dat er meer talent rond loop echter zat Renault al vast aan Palmer.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 15:12
    • baziz

      Posts: 500

      Ben ook niet overtuigd van Jolyon maar vind het wel terecht dat hij een kans krijgt om zich te bewijzen. Hij is tenslotte toch GP2 kampioen geworden, dat lukt je niet met alleen een rijke papa of dikke sponsor. Laat het hem maar zien dit jaar.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 19:06
    • Palmer is gewoon een tegengestelde van Maldonado, constanter, maar minder snel. Had ook heel wat jaren nodig om ook maar iets van prestatie in de GP2 te rijden, ik verwacht heel snel een exit voor hem, na dit seizoen, tenzij dat papa een grote zak geld heeft, dat weet ik dan weer niet.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 23:31
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Hij is denk ik niet het supertalent, maar laten we eerst ff kijken wat ie laat zien voordat we hem op een paar "ingehouden" testresultaten beoordelen. Over een goede maand hebben we al een eerste indruk.

      • + 0
      • 12 feb 2016 - 10:10
  • Boutsen

    Posts: 709

    Ik ben benieuwd. In 2014 heeft hij heel mooie dingen laten zien. Snel in de kwalificatie, reed verstandig, goeie race craft, mooie acties etc. De jaren ervoor daarentegen waren heel wat minder. Zowel qua prestaties als qua brokken maken. Magnussen heeft ook eea te bewijzen. Eigenlijk het ganse team. 't Zijn interessante tijden daar in Enstone!

    • + 0
    • 11 feb 2016 - 19:58

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar