user icon

Steiner viel haast van zijn stoel van verbazing

  • Gepubliceerd op 07 jan 2022 10:07
  • comments 16
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Haas kende afgelopen seizoen een werkelijk waardeloos seizoen. De Amerikaanse renstal scoorde geen enkel punt en coureurs Mick Schumacher en Nikita Mazepin konden geen potten breken. Ze reden voortdurend aan de staart van het veld en duelleerden praktisch alleen met elkaar.

Toch sloot Haas in de absolute slotfase van het seizoen aan bij de achterste regionen van het middenveld. In de seizoensfinale in Abu Dhabi kon Mick Schumacher bijvoorbeeld het gevecht aanknopen met Williams-coureur Nicholas Latifi. Haas kwam er nog niet langs maar ze konden wel volgen. Het was voor het team zelf een enorme verrassing. 

Verbazing

Teambaas Günther Steiner viel haast van zijn stoel van verbazing. De Italiaan spreekt zijn gevoelens uit in gesprek met Motorsport.com: "Tijdens de laatste twee races kon ik amper geloven dat we maar iets van een/twee tienden van de achterzijde van het middenveld waren verwijderd. Hoe dat kan met een auto van bijna twee jaar oud?  Ik snap het ook niet."

Andere teams

Steiner denkt dan ook niet dat zijn manschappen ineens een foefje hadden uitgehaald. Hij zoekt de oorzaak bij de concurrerende teams. Hij is duidelijk: "Andere teams hadden het gat eigenlijk groter moeten maken. Zij ontwikkelden hun auto's tenminste nog. De laatste twee races waren echt heel erg vreemd. In Saoedi-Arabië hadden we ineens maar anderhalve tienden achterstand en tijdens de wedstrijd streden we met de mannen van Williams."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Toch sneu eigenlijk… dat Gunter hier gewoon ruiterlijk moet toegeven dat ze by far het slechtste team van het veld zijn en ook dat ze qua ontwikkeling stil staan

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 10:12
    • inderdaad droevig, en Steiner komt haast trots over met dit verhaal, terwijl het tegenovergestelde waar zou moeten zijn. Mooie peer die Günther hoor maar sportief gezien voegen ze niks meer toe

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 10:16
    • Nee, dat is niet zo. Steiner / HAAS kondigde toch vooraf aan 2021 al aan dat ze 1 jaar niks gingen doen zodat ze al vroeg met 2022 bezig konden zijn? We wisten al dat ze dit seizoen zouden slachtofferen. Wat wèl sneu zou zijn is als ze in 2022 nog stèèds met de rode lantaarn rijden. Maar 2021 werd al opgegeven voordat ze eraan waren begonnen, dus je moet t wel effe in perspectief zien..

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 17:13
  • Beri

    Posts: 4.855

    Andere teams zagen de voorsprong op Haas dan wel andere teams en hebben hun ontwikkeling elders, lees: op 2022, gefocust. Dus inderdaad, die achterstand liep niet meer op.

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 10:14
    • Maar hij zegt juist dat ze zelf zonder ontwikkeling inliepen. En dat is dan zeker vreemd.

      Enige kan zijn dar ze zelf de auto beter afgesteld kregen (maar sat verwacht ik ook niet dat dat pas na 2 jaar het geva is) of dat andere teams aan het experimenteren zijn geweest met 2022 onderdelen.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 10:24
    • AUDI_F1

      Posts: 1.875

      Ik denk ook dat veel teams de ontwikkeling hebben gezet naar de 2022 auto, vandaar dat Haas niet verder op kwam.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 12:53
  • Ben blij dat hij zo positief is, beter dat dan een potje huilen. In plaats van 0-8 hebben ze een keer met 0-6 verloren. Vooruitgang!

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 10:37
    • GHM65

      Posts: 771

      Wat me op zich wel weer verbaast omdat Muricanen toch niet echt het principe van 'meedoen is winnen' aanhangen. Oneerbiedig gezegd zou je Haas veldvulling kunnen noemen.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 11:04
    • Eerbiedig gezegd kun je hetzelfde zeggen @Ghm...

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 12:00
    • AUDI_F1

      Posts: 1.875

      Je bent pas veldvulling als je de 107% regel niet haalt.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 12:55
    • Inzake veldvulling: Ik vond Forti-Ford altijd wel geinig, Het hing er vaak om of zie die 107% haalden.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 14:25
    • Lol. Mooi dat jij de feiten kent @Audi...

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 14:32
  • k.w

    Posts: 768

    Denk dit meer te maken had door het feit de laatste races de plaatsen al verdeeld waren. Williams ging mss niet tot het uiterste om dan met het risico hun wagen onnodig in de prak of stukken te rijden. Hun stand in de constructeurs stand lag min of meer vast.

    • + 1
    • 7 jan 2022 - 11:14
  • gridiron

    Posts: 601

    Waarom zou Williams zich nog moeten inspannen tijdens de laatste race's, op het poduim gingen ze toch niet belanden en hun positie in de ranglijst en dus de centen waren veilig.

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 12:02
  • Steiner kon het haas niet geloven...

    • + 1
    • 7 jan 2022 - 12:13
  • Dit stukje klopt niet helemaal. Haas kwam er niet voorbij? Schumacher zat voor Latifi in Abu Dhabi.

    • + 0
    • 7 jan 2022 - 18:29

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 7 apr 1965 (56)
  • Geb. plaats Merano, Italy, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 60.648 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar