Voormalig teambaas hekelt Ferrari-president

Guenther Steiner, voormalig teambaas van Haas, heeft stevig uitgehaald naar Ferrari-president John Elkann. Dat deed hij in de Red Flags-podcast, naar aanleiding van de kritiek die Elkann recent uitte op Lewis Hamilton en Charles Leclerc.

Elkann haalde hard uit na het teleurstellende seizoen van Ferrari. Het team, dat gezien werd als kanshebber voor de titel, staat momenteel vierde in het constructeurskampioenschap. Na de dubbele uitval in Brazilië suggereerde Elkann dat zijn coureurs “minder moesten praten” in de media en zich vooral moesten concentreren op hun werk op de baan.

Steiner haalt uit naar Elkann

Steiner noemt de publieke uitspraken van Elkann een slechte strategie. “Hij mag kritiek leveren, want uiteindelijk is hij de baas, maar ik vind dat hij dat niet in het openbaar mag doen,” zegt de Italiaan. “Met Lewis, weet je, maar Charles… die man steekt hier zijn hart en ziel in. Wat wil je nog meer van Charles? Het getuigt niet van goed leiderschap om in het openbaar te zeggen: ‘Jullie zijn slecht.’ En dan geen commentaar op Fred [Vasseur].”

Volgens Steiner ligt de verantwoordelijkheid niet alleen bij de coureurs. Elkann speelde zelf een rol bij de keuze van de rijderopstelling en kan daarom de schuld niet zomaar bij Hamilton en Leclerc leggen. “Wie besliste over de coureurs? Soms moet je in de spiegel kijken. Hij heeft er in ieder geval mee ingestemd om Lewis aan te nemen. Als dat een verkeerde beslissing was, dan ligt de verantwoordelijkheid bij hem,” aldus Steiner.

'Misschien was Elkann geïrriteerd'

Steiner erkent wel dat Elkann emotioneel reageerde na een frustrerend weekend. “Ze wonnen het WEC-kampioenschap en in Brazilië haalden ze geen punten. Kun je je voorstellen hoe teleurgesteld hij was? Misschien was hij geïrriteerd, maar het blijft geen excuus om je eigen coureurs publiekelijk aan te vallen.”

Met zijn scherpe woorden benadrukt Steiner dat goed leiderschap in de Formule 1 betekent dat je interne kritiek intern houdt en de verantwoordelijkheid neemt voor de keuzes die je zelf maakt.

Steiner heeft hier gewoon gelijk van hier tot gunther. Die Elkann moet eerst zelf maar eens in de spiegel kijken, en zich hardop afvragen waarom hij in godsnaam de uitstekend presterende smooth operator heeft ingeruild voor een goat met 4 manke poten die amper punten binnenstrompelt? En als hij e... [Lees verder]

  • 10
  • 16 nov 2025 - 17:42

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Steiner heeft hier gewoon gelijk van hier tot gunther. Die Elkann moet eerst zelf maar eens in de spiegel kijken, en zich hardop afvragen waarom hij in godsnaam de uitstekend presterende smooth operator heeft ingeruild voor een goat met 4 manke poten die amper punten binnenstrompelt? En als hij echt eerlijk is, dan zal hij ook tot de conclusie komen dat Ferrari dan niet op de 4e, maar op de 2e plaats in het WCC had gestaan, waardoor Ferrari aan het eind van de rit een hele smak meer geld uit de prijzenpot zou krijgen, iets wat ze nu compleet dreigen mis te lopen door zijn wanbeleid!.

    • + 10
    • 16 nov 2025 - 17:42
    • Robin

      Posts: 3.018

      Complimenten voor de glazen bol waarin je kunt zien dat ze met Sainz wel 2e zouden staan.
      Zegt die bol ook dat Sainz wel uitstekend met deze auto overweg zou kunnen?
      Oh en die smak geld ? Dat is voor Ferrari zo ongeveer het minst belangrijke.
      Jij met zoveel verstand van deze sport zou kunnen weten dat prestige bij dit team veel hoger op het lijstje staat.

      • + 1
      • 16 nov 2025 - 19:19
    • Prestige? Nog zo'n valkuil waarin Elkann is gevallen, door een bij Mercedes al steeds minder presterende Hamilton binnen te halen, en een prima presterende Carlos bij Ferrari de deur te wijzen!

      • + 8
      • 16 nov 2025 - 19:46
    • John6

      Posts: 11.481

      Je zag toch al van verre aankomen dat een Lewis die de laatste jaren zeer slecht presteerde bij Mercedes, dat het niets zou worden bij een veeleisend Ferrari, als iemand daar van staat te kijken dan heeft die echt zitten slapen de laatste jaren.

      Bij Ferrari wou iedereen Carlos houden behalve John Elkann, en ja daar heeft zelfs Elkann nu spijt van.

      • + 4
      • 16 nov 2025 - 22:11
    • nr 76

      Posts: 7.288

      Maar nog nooit zoveel petjes verkocht, en een heus instagram record gevestigd!

      • + 0
      • 17 nov 2025 - 05:49
    • Dat prestige zien we dan ook elk jaar terug.

      1 opleving met Schumacher. In 40 jaar tijd. Toen deed men niet aan prestige en 'niemand is groter dan Ferrari..
      Men deed aan prestatie en luisterde naar wijze mannen.

      Daardoor werd Ferrari effe groter dan de belachelijke prestige.

      • + 1
      • 17 nov 2025 - 08:09
    • Die smoothie operator had vorig jaar aan het eind van de rit 66 punten achterstand op Charles.

      Lewis heeft op dit moment 66 punten minder dan Charles dus zo’n slechte wissel is het nog niet..

      • + 2
      • 17 nov 2025 - 08:23
    • Robin

      Posts: 3.018

      Ik spreek ook niet voor Ferrari hè…
      Ik vind het prestige verhaal ook bespottelijk maar zo kijken ze wel.
      Maar nog steeds blijft de vraag: hoe kan men met zekerheid beweren dat Sainz wel met deze auto overweg had gekund.
      Overigens voegt de statistiek van @thumbsUp ook nog wel iets toe.
      Vorig jaar hadden ze namelijk een auto die echt wel makkelijker te besturen was en ook zeker makkelijker af te stellen was.

      • + 2
      • 17 nov 2025 - 12:13
  • Als ik Elkann zie dan zie ik niet iemand die het gezag of leider is van het Scuderia Ferrari team zoals een Luca di Montezemolo wel had als voorzitter. Misschien qua titel dat hij "belangrijker" is en hij kiest zelf de rijders, maar dit is naar mijn idee geen man die oprecht verbonden is met het team. Dus hoe meer hij uit de buurt blijft des te beter.

    • + 1
    • 16 nov 2025 - 21:24
    • Hij bemoeit zich juist te veel met de F1. Gedraagt zich juist te veel als leider. Echter managed hij de club als een multinational.

      Alleen is F1 heel wat anders dan een business.

      Daarbij heeft hij geen verstand van racen. Zijn achtergrond is een geheel andere.

      • + 1
      • 17 nov 2025 - 08:12

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.533
  • Podiums 132
  • Grand Prix 232
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar