76
De eerste startplek voor de Grote Prijs van Portugal is ten deel gevallen aan Mercedes-coureur Valterri Bottas. Hij was zijn teamgenoot Lewis Hamilton te snel af. Max Verstappen greep mis en start op de tweede startrij voor zijn teamgenoot Sergio Perez.
Q1: Perez spint, Ricciardo is afvaller
Tijdens het eerste deel van de kwalificatie is het zaak dat alle coureurs op tijd hun snelle ronde laten noteren op de tijdwaarneming. De langzaamsten vallen af en mogen niet door naar Q2. Normaal gesproken appeltje-eitje voor de toppers, maar Lewis Hamilton in de Mercedes wil het nog even spannend houden: vanwege een gele vlag en daarna vanwege het verwijderen van de rondetijd na het overschrijden van track limits, heeft hij lange tijd nog geen snelle ronde gezet. Uiteindelijk lukt het hem en lijken er verder weinig hele opvallende zaken in de pikorde te zijn tot zover. De tijden zullen na Q1 weer op nul worden gezet, dus een snelle tijd noteren lijkt in dit kwalificatiedeel vooral een kwestie van even doen.
Vierkante wielen voor Perez na schuiver van jewelste
Een set banden kan worden afgeschreven nadat Sergio Perez met zijn Red Bull over de limiet gaat: hij spint behoorlijk uit de derde bocht van het Portugese circuit, en komt via de grindbak weer het circuit op om zijn weg naar de pits te vinden. Een korte gele vlag volgt. Het zwarte goud onder de auto van Perez is afgeschreven en de set banden wordt dan ook snel vervangen door een setje vers, zacht, rubber.
Verstappen klaagt over gebrek aan snelheid
Met vier minuten voor het einde van het eerste kwalificatiedeel zegt Max Verstappen via de boordradio dat hij geen snelheid op het rechte stuk heeft. Wat er precies aan de hand is, is nog onduidelijk.
Bij het vallen van de geblokte vlag in Q1 is Daniel Ricciardo de meest opzienbarende uitvaller: hij komt niet verder dan de zestiende tijd in de McLaren terwijl Lando Norris in de andere McLaren de voorlopig tweede tijd noteert. Als Ricciardo's team hem dit vertelt via de boordradio, wordt het antwoord van de teleurgestelde Australiër dan ook weg gebliept.
Afvallers in deel één van de kwalificatie: Ricciardo, Stroll, Latifi, Schumacher en Mazepin.
Tijdens het tweede deel van de kwalificatie vallen Giovinazzi, Alonso, Russell, Tsunoda en Raikkonen af. Max Verstappen komt in dit deel van de kwalificatie niet verder dan de vijfde tijd, terwijl Lewis Hamilton de snelste tijd aanscherpt naar de 1:17.968.
Top-tien
De top-tien wordt bepaald tijdens het laatste deel van de kwalificatie, alle coureurs komen dan ook op de zachte band de baan op gereden. Opvallend: Sebastian Vettel lijkt de kritiek van ondermeer Ralf Schumacher ter harte te hebben genomen: hij weet voor het eerst dit jaar met zijn Astson Martin mee te komen in de top-tien. Bij een temperatuur van 18 graden Celsius en een baantemperatuur van 35 graden komt het er voor de mannen op aan: wie gaat er aan de haal met de poleposition.
Bij eerste doorkomst blijkt Max Verstappen te wijd te zijn gegaan bij het uitkomen van bocht 3, waardoor zijn rondetijd werd verwijderd. "Ik ga er vanuit dat we dus hetzelfde doen", laat verstappen via de boordradio weten. Wat daar precies mee bedoeld wordt is onduidelijk, wellicht heeft het iets van doen met de strategie tenopzichte van zijn teamgenoot Perez. Verstappen komt binnen en heeft nog geen tijd genoteerd, het komt er dus echt op aan straks in zijn laatste run.
Pech voor Verstappen
Daar gaat het mis; er wappert een gele vlag tijdens Verstappens ultieme ronde. Lando Norris wordt gevraagd Verstappen geen cadeautjes te doen. Lewis Hamilton moet Bottas voor zich dulden. De Mercedessen kwalificeerden op de gele medium-band wat hen voordeel kan gegeven qua strategie tijdens de race.
Opvallend feit: Lewis Hamilton reed tijdens deze kwalificatie de aller snelste ronde met een 1:17.978, maar helaas voor hem deed hij dat in het tweede deel van de kwalificatie. Vanwege de opgestoken wind kon hij dat niet herhalen in het laatste deel van de kwalificatie.
Na afloop van de kwalificatie schuift Max Verstappen zijn teleurstelling niet onder stoelen of banken. Het is de vraag of zijn teleurstelling 'm vooral zit in het missen van een snelle ronde doordat zijn tijd vanwege track limits werd afgenomen, of dat bij hem het besef lijkt in te dalen dat Mercedes het gat met Red Bull Racing lijkt te hebben gedicht.
Autódromo Internacional do Algarve - 01 mei 2021
Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men ...
Max Verstappen heeft een nieuw helmdesign gepresenteerd voor de aankomende Grand Prix van Miami. Het gaat alleen niet...
Streamingdienst Viaplay barst van de ambities. De van oorsprong Scandinavische streamingdienst zendt sinds 2022 de Fo...
Het is geen geheim dat Sergio Perez graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De Mexicaan heeft zijn wen...
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner domineerde begin dit jaar de headlines. Het onderzoek naar hem zorgde voor ...
Daar ben ik geloof ik nog het meest blij om. Dat Vettel dik beter was dan Stroll.
Ik moet wel zeggen dat het toch een beetje een loterij was deze kwalificatie. Gevoelsmatig had elk van de 3 eerste pole kunnen pakken.
En de dominatie van Red Bull is na 1 race weekend al weer over. De machtige Mercedes is terug.
Helemaal mee eens @Stitch!
Stroll met z'n updates en Vettel zonder!
En Alonso vs Ocon ziet er ook niet best uit voor onze Spaanse vriend
Inderdaad @Zoefroef!
Ziet er toch naar uit dat de Merc echt wel de betere auto is in ieder geval in portugal
Vooral die spersnelle ronde van Hamilton in Q2 op de mediums was indrukwekkend. Jammer van het foutje van Max, maar dit heeft Bottas gewoon erg netjes gedaan.
Vier tienden langzamer op een zachtere band is wel pijnlijk voor Red Bull.
Die 1:17:9 was ook wel heul erg snel zeg. Tjeuh.
Alonso heeft een klap in het gezicht gekregen van Ocon.
Ga het toch weer zeggen: Leclerc staat onder druk.
Sainz was idd erg goed. Mooi!!
Max ook
Mercedes domineert en stelt orde op zaken in de kwalificatie.
Objectief gezien lag het aan Bottas.
Toch raar. Want volgens een handvol mensen hier, Politik voorop, heeft RBR toch echt de snelste auto.
Ik heb heel wat anders gezien net. Namelijk een belachelijk overmachtig Mercedes die op medium dezelfde of zelfs rapper kunnen als RBR op de zachtste band. Precies wat ik al zei; Mercedes heeft overall de betere auto. Punt.
Lewis gewoon weer WK dit jaar...
Ik denk dat dit per circuit verschilt, dus nee Mercedes heeft niet overall de betere auto.
@Beemerdude, doe jij nu niet precies hetzelfde?
Max rijdt een 1:18.200 met overstuur bij de tracklimit en had dus sneller gekund. De run daarna hebben ze meer last van de wind en kregen ze de banden niet op temperatuur. Hetzelfde gold voor Q2 met de gele band v.w.b. de temperatuur in de banden. Dat maakt de Red Bull niet opeens beduidend langzamer, of de Mercedes beduidend sneller...
@Beemer, in ieder geval op dit circuit en onder deze omstandigheden.
Ja, ik weet dat dit circuit geen representatief beeld geeft, maar het bevestigd wel exact wat ik al vanaf Bahrein schrijf hier; die Mercedes doet echt niks onder voor de RBR. Sterker nog, je mag terug zoeken, ik heb vanaf begin geroepen dat Mercedes overall de sterkste auto heeft. De verschillen zijn marginaal, maar ze zijn er wel. Het is nog even afwachten hoe de kaarten op een ‘normaal’ circuit liggen. En ben heel benieuwd hoe de Mercedes het doet bij 30 graden +.
@Szutu; ook gezien dat Hamilton in z’n laatste geklokte ronde op geel sneller was als Max op rood?? En ik ben met je eens dat die ronde met track limits van Max een goede ronde was, sterker nog, die track limit heeft m alleen maar tijd gekost. Blijft overeind dat Mercedes zelfs in handen van Bottas veel makkelijker de rondetijden aan elkaar rijgt. Mercedes kan (in ieder geval op deze baan) veel makkelijker een mooie ronde aan elkaar rijgen als de RBR’s
De Mercedes is duidelijk beter op 1 gebied en dat is in de langzame bochten. Daar zit echt een groot verschil met Ref Bull. In de snelle bochten is Red Bull beter. Echter is daar grip voor nodig, want ander komt het meer aan op mechanische grip zoals in een trage bocht. De Red Bull was op deze baan extra in het nadeel. Veel langzame bochten en amper grip.
Eigenlijk is er nog steeds niets van te zeggen. In Spanje is ongeveer het zelfde qua bochten maar er zou daar meer grip moeten zijn. Spanje gaat meer zeggen op het gebied welke auto beter is.
@Beemerdude, waar het mij omgaat is dat er nu eem smeer wordt uitgedeeld als forumleden die denken dat Red Bull (marginaal) sneller is overall. Jij denkt dat dat juist Mercedes is. Waarom dan zo'n sneer uitdelen? Onnodig en je doet precies datgene wat je bij anderen zo irritant vindt...
Ik keek jaren uit naar het duel tussen Hamilton en Verstappen. Helaas komt het 1 ding niet bepaald ten goede en dat is dr sfeer hier. Als je ziet hoe sommigen elkaar hier al in de haren vliegen na 2 races, hoe gaat dit dan over een paar maanden zijn? Niet dat ik jou bij die laatste groep schaar hoor, maar dit soort verhaal halen maakt het niet direct beter.
@Sun-Tzu; ik snap wel wat je bedoelt. En je hebt gelijk, ik doe hetzelfde maar dat komt voornamelijk dat ik me behoorlijk irriteer aan de manier waarop sommige mensen met dit onderwerp omgaan. Je kunt een beeld schetsen dat Verstappen eigenlijk maar een kneusje is omdat ie nu de snelste auto heeft en het dan nog niet waar kan maken. Belachelijk natuurlijk. En ik zou er niet zo op moeten reageren, mea culpa, ik beloof beterschap.....
Ik blijf me wel verbazen over het (imho) gebrek aan visie dat mensen niet zien dat RBR wellicht (in handen van Verstappen) over 1 rondje de snellere auto heeft, maar dat Mercedes overal de betere / makkelijkere / stabielere auto heeft.
Rare kwalificatie, ik denk niet dat er ergens een streep/maatstaf op te trekken is. Gaat een bijzondere race worden morgen voor mijn gevoel!
idd, weet niet precies waar ik naar heb zitten kijken. Enigszins verbaasd dat Verstappen uiteindelijk toch nog zo dicht bij de pole kwam. Vorig jaar hadden we hier één van de gekste openingsrondes ooit, toen wel met wat regendruppels, maar denk er morgen in de eerste ronde ook nog wel gekke dingen gaan gebeuren. Red Bull lijkt de banden sneller in het juiste window te hebben, maar misschien kunnen Ocon en Norris zich op de rode band er ook nog wel mee gaan bemoeien.
Mercedes is er eindelijk achter dat de wintertests voorbij zijn.
Een wonder! P1 en 2 voor Mercedes....
Een wonder! Sainz voor wonderkind Leclerc ;)
Nee hoor @Marcio, Sainz was gewoon beter deze keer.
Ik denk dat Sainz dit jaar de leclerc bubbel door gaat prikken.
2e kwalificatie op een rij dat Max er een rommeltje van maakt. Zelfs 3 tienden langzamer dan in VT3.
Opvallend dat Mercedes met geel reed in Q3.
Hamilton laat hier ook gewoon de pole liggen hoor. Verstappen was er nooit echt voor in de race voor mijn gevoel. Zat misschien wat meer in, maar in tegenstelling tot Imola staat hij wel gewoon voor zn teamgenoot
@hupholland zonder dat foutje met die tracklimit had Max met 2 tienden voorsprong pole gepakt
Ik zei het gisteren al.... Bottas gaat winnen ;)
Wel leuk dat er 3 verschillende polesitters zijn in de eerste 3 races....
Vorige race kon Max het ook vanaf P3.... We zullen het allemaal gaan zien morgen!!!
Ik denk dat Bottas dot hele seizoen geen race gaat winnen aangezien hij qua racepace altijd tekort komt. Hij zal op dr zondagen ten onder gaan in het geweld van Lewis en Max.
Nu heb je al 2 namen genoemd Mario. Ik zeg Hamilton.
90% van het veld zou vandaag een pole pakken met de RB. Perez heel goed gedaan. Onder 0,2 van zijn teamgenoot.
Ik denk Lewis ook niet. Als je al door Bottas wordt verslagen..
Lachwekkende post 😂
Portimao ligt de benz duidelijk beter dan de Red Bull. Hamilton legt het af tegen middelmatige coureur Bottas die op Imola op P9 rond hobbelde 😂
Nou jij weer 😜
Wat voor een gejank van nummer 33 en daarna zo zielig doen. Je dient gewoon te presteren met de snelste auto. Hij wordt toch de bandenfluisteraar genoemd. Zoo dan maar presteren.
Ocon doet het beter dan verwacht tegenover Alonso.
Leuke kwalificatie.
Bottas herpakt zich eindelijk weer eens.
Hamilton erg sterk tot Q3.
Max rommelig, maar leek snel genoeg voor pole. P3 is ook weer niet het einde van de wereld.
Perez zit er lekker bij.
Verder vallen Ricciardo en Alonso goed tegen, terwijl Vettel opeens weer snelheid gevonden heeft.
Op naar morgen!
Na deze kwalificatie is er alleen nog maar verwarring. Is het nou Mercedes of Red Bull dat dominante is? Geen van beide wellicht, maar leek deze kwalificatie toch wel dat Mercedes echt heel sterk was tot Verstappen dan weer zonder track limits pole blijkt te hebben. Dat dan wel weer 3 tienden trager is dan Lewis op mediums in q2... Nogmaals.. verwarring...
Wat ik vooral opvallend vind dat als je dit schrijft bij VT3 “ Royalere; Toch zie je hier nu ineens verdacht minder mensen en reacties(jullie weten wie ik bedoel).” en dan zelf na de kwalificatie niks meer post.....
Niks nieuws doet hij steeds als Max niet op p1 staat.
Krijg weinig hoogte van deze quali.
Ocon en Sainz erg sterk wat mij betreft.
Ongelofelijk dat Merc (Ham) zo snel was op een Medium.
Lijkt er op dat een clean lap op dit circuit gewoon moeilijk is.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.146 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.490 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Erik FW34
Posts: 3.561
Wat ik vooral opvallend vind dat als je dit schrijft bij VT3 “ Royalere; Toch zie je hier nu ineens verdacht minder mensen en reacties(jullie weten wie ik bedoel).” en dan zelf na de kwalificatie niks meer post.....