87
Max Verstappen heeft de Grand Prix van Abu Dhabi op dominante wijze gewonnen. Hij heeft de wedstrijd van start tot finish naar zijn hand weten te zetten; Mercedes had vandaag niks in te brengen.
Verstappen komt goed van zijn plek, evenals vrijwel elke coureur achter hem. In het veld zijn er tijdens de eerste ronde slechts vier coureurs die één of meer plekken gewonnen hebben. Kijk hieronder mee hoe de start verliep.
"Norris kan echt geen één-stopper doen, hij is hard aan het pushen", aldus Albon. Hij denkt te kunnen zien dat Norris flink aan het stampen is, en kan op basis daarvan zijn eigen strategie aanpassen.
Albon is inmiddels Lando Norris voorbij, en zal nu proberen het gat naar Lewis Hamilton te dichten - de Britse Thai rijdt immers op een zachtere band, maar zal naar verwachting daardoor eerder naar binnen moeten. Max Verstappen rijdt op dezelfde compound als Valtteri Bottas en Lewis Hamilton, dus tussen de drie frontrunners zal het een kat-en-muis-spelletje worden wie als eerste naar binnen gaat.
Sergio Perez zou de Grand Prix van Abu Dhabi starten met een gloednieuwe Mercedes-krachtbron. Echter, na ronde 10 van de race valt deze nieuwe krachtbron stil. Voorbij bocht 19 is de Mexicaan geforceerd zijn RP20 langs de kant te zetten; een Virtual Safety Car is het gevolg. Het zou vermoedelijk gaan om een olieprobleem.
Verstappen, Bottas en Hamilton wisselen hun medium-banden naar de witte harde band. Hamilton is, echter, van mening dat dit niet voelt als een goede strategie.
De wedstrijdleiding is van mening dat de RP20 van Perez op een punt staat waar de marshalls hem niet veilig van de baan kunnen houden met een VSC - een echte safety car is dus het gevolg. Het veld komt weer dicht bij elkaar zodat de marshalls de auto van Perez veilig van de baan kunnen verwijderen.
Met 25 ronden achter de rug komt Max Verstappen op de boordradio met een vraag wat de andere coureurs denken wat betreft de race uitrijden op de witte harde compound. "Ik denk dat het best moeilijk kan worden om de race uit te rijden op deze band", aldus Verstappen. Er volgen wellicht dus nog meer pitstops. Lewis Hamilton echoot deze uitspraak: "Ik denk niet dat deze banden helemaal tot het einde kunnen meegaan", aldus de zevenvoudig wereldkampioen.
Max Verstappen kwam op de boordradio met de vraag of zijn team ook de vibraties in de banden zagen tijdens het uitkomen van bocht 1. Zijn race-engineer bevestigd dat zij dat inderdaad hebben gezien. Valtteri Bottas kreeg de instructie om aan te zetten - "Valtteri, alles wat je in de tank hebt zitten nu", aldus zijn team. Echter, de Fin is alleen nog maar verder teruggezakt ten opzichten van de Nederlander.
Max Verstappen finisht de Grand Prix van Abu Dhabi als eerste. De Nederlander heeft een foutloze wedstrijd gereden, en begaf zich elke ronde aan kop. Valtteri Bottas en Lewis Hamilton vullen de resterende podiumplekken. Daniel Ricciardo pakte in de laatste ronde nog de snelste raceronde. Ook kunnen de donuts niet ontbreken, zoals altijd het geval na de laatste race van het jaar. Dat was hem voor 2020!
Yas Marina Circuit - 13 december 2020
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Mooie en snaarstrakke overwinning voor Max, foutloos gereden. In een jaar waarin hij veel te veel pech heeft gehad, heeft hij deze overwinning dikverdiend!
Laten we hopen dat deze overwinning een voorteken is , voor een spannend 2021. Want buiten Max, was de RB16 ook bloedsnel vandaag.
En ja, Mclaren... wat ben ik trots op mijn team. Absoluut niet het op twee na snelste team, maar toch derde geworden bij de constructeurs! Het is een teamprestatie van formaat, die naar mijn mening dik verdiend is. Geheel op eigen kracht, zonder te kopieren en zonder ontwerpen van een ander team gekregen te hebben :)
Gefeliciteerd!
Dit valt wel onder de noemer Politik correct
Ben het er mee eens trouwens
Max reed zeker een snaarstrakke race. Geheel verdiend gewonnen en een beloning voor een sterk seizoen.
Mercedes behoorlijk flets dit weekend. Het verhaal van het terugschroeven van de MGU-K klinkt toch weer als een indekverhaal, maar ik vraag me af hoe veel het mogelijk had gescheeld. Ik denk eigenlijk amper iets.
P2 en 3 was het maximale haalbare vermoed ik, al vraag ik mij toch af wat een topfitte Hamilton vandaag had kunnen doen t.o.v. Bottas. De man leek bekaf op het podium te staan en finisht dan als nog pal op de versnellingsbak van zijn teamgenoot...
McLaren uiterst sterk vandaag en het doet mij erg goed te zien dat zij 3e zijn geworden bij de constructeurs. Met RP heb ik niet, met Renault al helemaal niets (ok, Ricciardo dan de afgelopen 2 jaar), dus top dat McLaren aan het langste eind trekt.
Ricciardo trouwens ook weer erg sterk. Rijdt dit seizoen toch grofweg het dubbele aantal punten binnen t.o.v. Ocon.
Tot slot wil ik ook nog even Vettel eruit halen. Die reed gewoon weer sterk en slim. Ik ben heel benieuwd of hij nog een keer kan opbloeien bij Aston Martin volgend jaar. Het zou mooi zijn om mooie gevechten te krijgen tussen de oude rotten zoals Hamilton en Vettel tegenover de jonkies Verstappen en Leclerc e.d.
Stroll heeft ook gezegd dat het terugschroeven van de motor hen
minsten 0,1 sec per rondje zou kosten. 0,1 sec per rondje!!
De Mercedessen hebben na de SC 41 rondjes keer 0,1 sec langzamer gereden, maar eindigden 18,5 sec achter Max.
Deze achterstand lag dus niet aan het terugschroeven van de
Mercedes motor.
Thanks voor de toevoegingen Snailer en Pietje.
@NicoS, pas wanneer ik hetzelfde betaald wordt als Wolff ga ik klinken als Wolff. Maar om je een extra fijne zondag te geven wil ik de desbetreffende zin best aanpassen hoor. Daar gaan we, ik heb Hamilton in tijden niet zo vermoeid op het podium zien staan 😉
@politik: moet iedereen idd zelf weten. Ik doe er zelf niet aan mee, zowel aan het uitdelen als aan het ontvangen niet. Het moet vooral niet plichtmatig worden, als fans andere fans oprecht willen feliciteren, prima. Voor je het weet gaat men elkaar onsportief noemen omdat de ene fan de ander niet feliciteert. Zo lang dat niet gebeurd en het vrijblijvend blijft en niet schijnheilig wordt, niks mis mee.
Ben zelf ook niet per se van de hosanna.
Maar wij als Mclaren fans hebben hele slechte tijden meegemaakt en we staan dit jaar voor het eerst in jaren weer eens op het podium.
Dat is mij zeker een felicitatie waard.
Ik lees hier ook wel eens dingen die ik zelf niet zou doen, maar ik maak me er niet druk om, wat doet het mij kwaad dan?
Je kunt je wel overal mee willen bemoeien, maar als het onbelangrijk is, zoals in dit geval, komt het nogal zuur en kinderachtig over.
Maar goed, ieder z'n meug. Als hij zich er lekkerder door gaat voelen, mij best.
@Sieper,
Een smet omdat ze wat flikten volgens jou?
De leiding heeft de telemetrie aandachtig bestudeert en.kwam tot de conclusie dat Sainz niet significant heeft opgehouden. Heeft een klein stukje net boven de 70 gereden terwijl 80 is toegestaan. Dat leverde een vertraging van 0.6 seconden op, zo is berekend. Gezien het feit dat Sainz voor het ingaan van de pitlane 2.8 seconden voorsprong had, heeft hij dus geen voordeel.uit de lichte vertraging gehaald.
Correct besluit dus van de leiding.
@Snailer, volgens mij begrijp je niet goed wat ik heb geschreven.
Mercedes heeft niet verloren door het terug schroeven van de motor, want dat gaf hen slechts een tijdsverlies van 0,1 sec.
Dat is over die 41 rondjes na de SC +/- 4 sec en de achterstand was veel groter.
De conclusie is dus dat Max minstens 0,3 sec per rondje sneller was.
@Politik
Na jaren van sportieve malaise is een hardbevochten maar zeer verdiende derde plaats een prachtig resultaat voor het legendarische McLaren!
Velen, waaronder ondergetekende, hadden er een hard hoofd over in of het McLaren het verlies van Mercedes wel te boven zou komen. Ik kende de Macs niet anders dan als Silver Arrows, dus het afscheid van Benz-power voelde onwenselijk en onwerkelijk. Zeker toen Mercedes GP resultaten begon te boeken.
Honda heeft de belofte nooit in kunnen lossen. Geen onwil, maar onkunde. Het niveau en de commitment was (nog) niet aanwezig bij de bureaucratische Japanners. Na het uiterst pijnlijke maar noodzakelijke afscheid stond McLaren voor het eerst echt met lege handen:
Geen fabriekssteun, geen resultaten, geen sponsoren en geen zicht op verbetering. De vruchtbare en prettige samenwerking bracht de rust terug en McLaren kon de jacht op het middenveld openen.
Maar McLarens ambities reiken verder en daarvoor gaan ze hun geluk beproeven als Mercedes-klant. Een moedige keuze, nu Benz-power een essentieel ingrediënt is voor duurzaam succes heden ten dage, maar ook riskant, omdat meesterstrateeg Toto altijd een Aas in zijn mouw heeft.
Ik gunde zowel Renault, Racing Point als McLaren de derde plek, maar kan niet anders dan concluderen dat McLaren niet het beste, maar wel het meest evenwichtige pakket had dit jaar en daarom de verdiende winnaar is.
Complimenten dat jij dit prachtige team al die tijd trouw bent gebleven en het geloof niet bent verloren!
@Sun
Heb jij helemaal niks met Renault? Dat verbaast me eigenlijk wel. Ik vind het een erg sympathieke renstal en ook echt 'a proper raceteam'. Ze zijn committed aan de sport, ze maken zowel chassis en motor zelf en doen niet schijnheilig over het maken van keiharde strategische keuzes.
En met Cyril hebben ze ook echt een character in huis!
@Roger, ik heb grote waardering voor Renault qua inzet, prestaties etc. Laat daar geen misverstand over zijn. Ook ben ik blij dat ze al decennia lang meedoen in de sport. Desalniettemin is het een merk en bedrijf waar ik niet warm van kan worden. Niets meer en niets minder.
P3 in the pocket!
En volkomen terecht! Op eigen kracht, zonder een kampioensauto te kopiëren. Daardoor had het team misschien niet de derde snelste auto dit seizoen, maar ze hadden wel de betere coureurs, de betere strategieën, het betere totaalpakket. Het is brons, maar voelt alsof McLaren de titel gewonnen heeft. Een geweldig seizoen voor de McLaren fans. Hopelijk kan het team deze lijn doortrekken naar volgend jaar. Als de Mercedesmotor goed geïntegreerd kan worden, kunnen we met Norris en Ricciardo hopelijk volgend jaar opnieuw strijden voor P3, tegen (hopelijk) een veel sterker Ferrari. Fingers crossed!
Jij ook gefeliciteerd!
Deze derde plaatst smaakt inderdaad erg goed na de afgelopen jaren!
t is dezelfde top 4, alleen dan zonder Ferrari. Vanachteren zijn ze juist dichterbij gekomen, daardoor was het zo spannend om P3.
Superweekend voor Max. Maar manmanman wat was het een saaie bull, kep ondertussen zelfs nog ff wat kipsaté in de Yas Marinade gezet.
Wat een saaie race!!!!
“ Mercedes heeft zijn zorgen uitgesproken over een probleem met hun motoren. Ze spreken over een ‘gremlin’ die ervoor heeft gezorgd dat alle teams die met een Mercedes-motor rijden hun vermogen hebben moeten verlagen voor de grand prix van Abu Dhabi”
Ja Mad Max reed onvolwassen als n brutale vlegel naar de overwinning
@Nicos Dat is een uitermate objectieve constatering van je ;)
Wat een saaie race. RB was te dominant. Moet wat gebeuren om dit te verkleinen...😄😄
Heb de naalden in de kerstboom maar geteld, wat een saaie race....
Er was geen kerstbal an, en Ferrari wist nou ook niet echt te pieken vandaag.
Nette overwinning! Jammer dat Daniel toch even die punt afpakt haha.
enn Hamilton... de heletijd over ja niet helemaal daar. Niet fysiek echt goed vandaag... waarom de heletijd dat zeggen? Leuk en aardig... Als het zo is te snappen... Maar het klinkt gewoon als klagen en smoesjes ugh
Hamilton is ook wel een dramaqueen. Voorafgaand aan de race vertelt hij nog dat hij zich heel erg goed voelde. En dan lukt het niet in de race en is hij ineens heel erg ziek. Hetzelfde hoorden we vorig jaar in Duitsland ook.
Misschien als Hamilton niet na iedere race zijn resultaat als een soort van heldendaad omschrijft dat ik zou geloven. Maar ik ben inmiddels wel een beetje cynisch geworden van die verhaaltjes van Hamilton iedere keer.
Mustfeed, voor de race had hij al gezegd dat hij zich niet goed voelde. Lijkt me weer zo'n hater opmerking. Voor de rest mooie en verdiende overwinning van Max. IK had eigenlijk vorige week al verwacht dat hij zou winnen maar Leclerq heeft dat verpest. Je zag de laatste races al dat Max dichterbij kwam dus ik hoopte en verwachtte al een overwinning voor Max. Voor de rest was dit wel een hele saaie race. Meestal is er in de achterhoede nog veel te doen maar dat was hier niet echt het geval. En vooraan zag je geen enkele poging om Max aan te vallen. Ik vond wel dat Lewis zich leek in te houden. Ik had de indruk dat hij sneller kon.
Geen idee wanneer Hamilton zei dat hij zich niet goed voelde, want ik heb hem letterlijk voor de race horen zeggen dat hij zich een stuk beter voelde.
En zoals ik al zei ben ik cynisch geworden van die praat van Hamilton iedere keer. Hij maakt van iedere race van hem een drama. Dat is geen hater opmerking, dat is gewoon een constatering. Zelfs in races waar hij nooit bedreigd wordt, zijn teamgenoot op grote afstand hem rugdekking geeft en slechts net voor het einde van de race even aanzet voor de snelste ronde om te laten zien dat hij de hele race een seconde langzamer per ronde heeft rondgecruised. Zelfs dan doet Hamilton alsof het een nagenoeg onmogelijke opgave was.
Vergelijk dat even moet hoe Verstappen reageert na de race. Die zegt gewoon dat het eenvoudige race was waar hij de pace controleerde en de hele race niet onder druk stond.
Ieder zijn voorkeur, maar Hamilton komt bij mij heel onoprecht over in dat soort interviews.
Ik ben een fan van wat Hamilton op de baan laat zien, maar die interviews van hem na een race skip ik heel vaak.
En net als ieder jaar de saaiste race van het jaar. Wel blij voor McLaren!
De wedstrijd was misschien wat saai , maar toch was het een uitstekend weekend voor Max , hij heeft het echt fantastisch gedaan , felicitaties aan de Max fans.
Uitblinkers dit seizoen waren voor mij in willekeurige volgorde Max , Lewis , Leclerc en Ricciardo.
Ik ben benieuwd wat voor moois ons volgend seizoen allemaal te wachten staat.
Mijn complimenten ook aan de mensen achter deze site , en ons elke dag weer van alle f1 nieuwtjes voorzien , ga vooral zo door
Goede race van Max. Met Perez in die Red Bull was het een eenvoudige 1ste en 2e plaats geweest. Is de Red Bull eens de snelste auto, kan Albon nog niet meedoen. Een zieke Hamilton in een auto op cruisestand is nog te moeilijk voor de Thai.
weet niet of Perez beter is dan de Albon van dit weekend. Albon was dit weekend vrij degelijk. Perez zou over een heel seizoen natuurlijk wel constanter moeten zijn.
direct een contract geven dan.
Bwoah, Albon 2 sec achter Max en 1,5 sec achter de Mercedessen.
Nu de wagen een betere wegligging heeft, rijdt hij toch betere tijden.
Zelfs een goede RB was op dit circuit nooit goed. Nu dus wél.
Die Honda motor is zo slecht nog niet. :-)
@Pietje
De eerste helft van de race verloor hij weer gewoon 1 seconden per rondje. Toen de top 3 ging sparen kwam hij pas langzaam dichterbij. Anders had Max hem gewoon weer op 40 seconde om meer gereden. Albon zijn geluk was dat de overige teams zoveel langzamer zijn.
Het was toch geen saaie race omdat de regie in het middenveld leuke duels in beeld bracht. Max reed 55 ronden strak. En Bottas kreeg 2 maal de opdracht om het gat kleiner te maken. Beide offensieven duurden maar een enkele ronde. Hamilton was zichtbaar nog niet de oude, AlbonRijdt in 45 rondjes naar een te grote achterstand ten opzichte van de eerste RB. Weer een goede race van beide McLaren coureurs en terecht 3e geworden. Dat biedt perspectief voor 2021 als ze weer een Mercedes PU hebben. Al met al een mooi einde van seizoen 2020.
Deze wedstrijd was Hamilton duidelijk niet in zijn beste doen , misschien toch te vroeg in die auto gestapt , het bloed kruipt waar het niet gaan kan., dus ik snap Lewis wel hoor , maar is echt slim ? ik vind het lastig om te oordelen.
Ik verwacht trouwens wel weer een heel sterk Mercedes met een even sterke Lewis in 2021
Een vibratievolle overwinning voor Max.
Mooi gedaan.
Uitermate saaie race, maar voor deze ene keer vond ik het niet zo erg. Verstappen is een saaie race naar de overwinning gegund na alle pech dit seizoen.
Ergens kwam het mij wel goed uit dat de race saai was. Tijdens de race kreeg ik plotseling hoofdpijn, waardoor ik een klein half uurtje op bed moest gaan liggen, waardoor ik alleen de race kon luisteren. Maar gelukkig heb ik dus niks gemist. :)
Overigens wel zuur van de vroege DNF van Perez. Hij had de race misschien nog wat interessanter kunnen maken, maar dat was hem schijnbaar niet gegund.
Ook eindelijk eens een race waarin Albon enigszins deed wat hij moest doen; Achter de Mercedessen op P4 rijden zodat zij geen strategisch vrij spel hebben. Maar wel een beetje too little too late.
P3 voor Mclaren in het kampioenschap, zeer verdiend. Knappe prestatie ook, want voor mijn gevoel hadden ze op geen enkel moment gedurende het seizoen echt een betere auto dan de concurrentie.
En dan op het eind nog even die verdomde Ricciardo (:P) die nog even de snelste ronde pakt. Geen grand slam en extra punt voor Verstappen dus. :-X
Eddy.
Onverwachte dominante zege van Max. Hopelijk herhaald RedBull dit kunststukje in Melbourne volgend jaar, dromen mag, ooit zal er een einde komen aan de dominantie van Mercedes en elke dag komen we dichterbij dat moment alhoewel niemand weet wanneer dit moment echt gaat aanbreken.
Albon dit keer dichterbij maar kon op geen enkel moment steun bieden aan Max want lag te ver achter de Mercedessen.
Heel knap van McLaren op eigen kracht 3e worden in het wk. Racing point liet het flink liggen deze race.
En wat een overgang voor Russel! Van held vorige race en bijna winnen terug naar een figurantenrol en amper in beeld.
Ferrari echt flets en totaal kansloos. Je vraagt je af of volgend jaar wel echter beter gaat worden zo.
"Albon dit keer dichterbij maar kon op geen enkel moment steun bieden aan Max want lag te ver achter de Mercedessen" Dat ben ik het niet met je eens. ik denk dat als Albon daar niet gereden had, een van die Mercedessen nog iets tactisch had kunnen proberen met een tweede pitstop, al dan niet in de hoop dat Max mee zou gaan. Nu zat iedereen door Albon vast in de strategie
denk het niet, enige reden waarom iedereen vast zat is door die safetycar situatie, iedereen ging daardoor vroeg in de race pitten, een tweestops strategie pakt meestal slecht uit op deze baan dus was amper een optie. Daarnaast heeft Albon op geen enkele manier druk kunnen zetten op Mercedes omdat hij 90% van de race te ver weg was. Alleen omdat Mercedes het rustig aan ging doen kwam Albon op het einde dichterbij Hamilton, kortom Max had helemaal niets aan Albon, zoals ook door de de Ziggo analisten werd beaamd.
En laten we wel wezen, Als de safetycar er niet was geweest en Max het niet erg rustig aan had gedaan de laatste paar ronden dan was Albon wederom op +30 seconden gereden.
Albon hoefde deze race helamaal het gevecht niet aan te gaan , het was voldoende om ruim in het pitstopwindow van de Mercs te rijden.
Denk dat we het eens kunnen zijn over het feit dat een 2e RedBull coureur ook wel eens Mercedes mag verslaan op zaterdag en zondag. Albon is dan niet de man die je daarvoor nodig hebt om het zacht uit te drukken.
Ik vind het toch apart, zeker om dit mercedes ook best goed uitkomt. Als merc weer een dominant weekend had gehad was het er de hele winter over gegaan dat merc te dominant is en de sport daardoor te saai is. Nu pakt red bull deze overwinning dominant wat de illusie doet opwekken dat het misschien toch spannend kan worden volgend jaar. Ik hoop het maar heb er een hard hoofd in.
Dit was echt een handje klap wedstrijd. Mercedes in alles kampioen en de Red Bull mag een keertje winnen. Zo wordt de F1 weer "spannend"
Klopt, Mercedes had uit betrouwbaarheid de MGU-K al terug geschroefd op vermogen. Dus precies wat Jos zei in een interview; "Het was een mooie zege, maar liever win ik de eerste race van 2021". Ik denk, (misschien hoop:-) overigens wel dat de Mercedes MGU aan het eind van zijn van hun cyclus. Dus als Honda nog wat weet te vinden......Mmmm zou 2021 zomaar een mooi seizoen kunnen worden.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.492 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.737 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Politik
Posts: 8.422
Mooie en snaarstrakke overwinning voor Max, foutloos gereden. In een jaar waarin hij veel te veel pech heeft gehad, heeft hij deze overwinning dikverdiend!
Laten we hopen dat deze overwinning een voorteken is , voor een spannend 2021. Want buiten Max, was de RB16 ook bloedsnel vandaag.
En ja, Mc... [Lees verder]