user icon
user icon

Pirelli: "Mercedes DAS-systeem beschadigt banden niet"

  • Gepubliceerd op 25 feb 2020 07:56
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes lijkt in 2020 te gaan racen met het controversiële nieuwe 'push-pull' stuursysteem, DAS genaamd. Toen vorige week in Barcelona beelden verschenen van de coureurs die de richting van de voorwielen aanpasten door aan het stuur te duwen en eraan te trekken, veroorzaakte dit veel opschudding.

Maar 'DAS' - wat staat voor dubbeleas besturing - lijkt volledig legaal. "Ik denk niet dat ons team iets zou gaan ontwikkelen waarvan het geloofde dat de FIA ​​het zou verbieden", zei Valtteri Bottas, die onthulde dat Mercedes er een jaar geleden daadwerkelijk aan begon te werken.

Red Bull vindt DAS illegaal

Velen zijn het erover eens dat de formulering van de 2020-regels een dergelijk systeem niet verbieden, maar dr. Helmut Marko van Red Bull vindt het illegaal. Adrian Newey, ontwerper van Red Bull, is het er niet mee eens dat het systeem vooral gaat over het verwarmen of koelen van de banden.

"Er moeten aerodynamische redenen zijn", zei hij tegen Auto Motor und Sport. "En ik vind het moeilijk om te zien hoe dat legaal zou zijn. De coureur stuurt de auto niet wanneer hij aan het stuur duwt of trekt."

Voor 2021 zal de innovatie moeten worden geschrapt, omdat de formulering van de reglementen van volgend jaar duidelijk maakt dat het enige wat een stuurwiel kan doen, naar links of naar rechts wordt gedraaid.

Ferrari-baas Mattia Binotto zei dat het tot de zomer kan duren voordat rivaliserende teams het systeem van Mercedes kunnen kopiëren. "Ik ben er vrij zeker van dat de FIA al de juiste beslissing heeft genomen, of dat zullen. Maar ik vertrouw er volledig op wat de FIA ​​zal beoordelen", zei hij.

Het lijkt erop dat de FIA ​​ook denkt dat het systeem veilig is. Bottas zei dat het gebruik van het systeem tijdens het rijden helemaal niet raar aanvoelt, terwijl Lewis Hamilton vorige week soortgelijke opmerkingen maakte.

(tekst gaat verder onder de video)

 

 

Wolff probeerde zelf DAS in simulator

Zelfs Mercedes-baas Toto Wolff heeft het in de simulator geprobeerd en zei: "Ik was verrast hoe gemakkelijk het is. Het is een onnatuurlijke beweging, maar de beweging is klein en je doet het alleen op het rechte stuk."

Pirelli

Een bron bij de FIA ​​zei dat er geen zorgen zijn over de sterkte van de stuurkolom bij crashes, en Pirelli ontkende dat het aanpassen van de 'toe-in' en 'toe-out' terwijl het in beweging is de veiligheid van de banden niet in gevaar brengt.

"We hebben de banden van alle teams tijdens de tests geanalyseerd en hebben niets vreemds gevonden op de banden die door Mercedes worden gebruikt", zegt Pirelli-baas Mario Isola.

Meer over DAS: Sebastian Vettel: "Het DAS-systeem is geen garantie voor overwinningen"

Reacties (15)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 5.987

    "Een bron bij de FIA ​​zei dat er geen zorgen zijn over de sterkte van de stuurkolom bij crashes"

    Nee, dat lijkt mij ook niet.... De stuurkolom is in feite ook gewoon precies hetzelfde als voorheen, alleen iets langer voor dat extra tandwiel.

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 08:05
    • Stitch

      Posts: 4.842

      Daarmee reageert de FIA dus ontwijkend en geeft geen antwoord op de vraag of het volgen de regels een legaal systeem is of niet.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 10:14
    • mario

      Posts: 5.987

      Misschien is er ook wel een vraag gesteld over de veiligheid..... D'r worden vaak meerdere vragen gesteld he..... En in deze zullen er ook meerdere vragen gesteld zijn buiten de vraag of het legaal dan wel illegaal is....

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 10:45
  • nr 76

    Posts: 374

    "Pirelli ontkende dat het aanpassen van de 'toe-in' en 'toe-out' terwijl het in beweging is de veiligheid van de banden niet in gevaar brengt".
    Dus Pirelli zegt dat het de veiligheid van de banden wèl in gevaar brengt!

    • + 3
    • 25 feb 2020 - 08:24
    • @nr 76: Dat las ik i.d.d. ook zo, maar ik denk toch dat wat Pirelli gezegd heeft, 180 graden anders is. Maar wie gelijk heeft, de schrijver van dit stukje of Pirelli, dat is natuurlijk maar de vraag. ;-)

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 12:55
    • nr 76

      Posts: 374

      Inderdaad, ik denk dat Pirelli zich vergist heeft ;-)

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 13:10
    • Haha! Ach ja, Pirelli...

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 13:35
    • VestAan

      Posts: 204

      Zo las ik het ook ja: dubbele ontkenning is dus wel waar.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 17:57
  • masf1

    Posts: 6.224

    Als Marko het illegaal vind moet hij gewoon ff gebruik maken van ze DAS rechtsbijstand.

    • + 1
    • 25 feb 2020 - 08:42
    • @masf1: die is leuk zeg! Had hem pas zo'n 50 keer gehoord!

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 12:56
  • Volgens Marko is het systeem illegaal.
    Marko: ik heb erna gekeken, en ik heb maar één wiel zien bewegen, dus is het illegaal.

    • + 4
    • 25 feb 2020 - 09:52
    • Kan je nagaan hoe sjagerijnig Marko zou zijn geweest als hij die wieltjes allebei tegelijk had zien bewegen, dan was er op zeker een adertje geknapt.

      • + 1
      • 25 feb 2020 - 21:59
  • maxiking

    Posts: 125

    nee sterker nog, het is juist om de banden beter op temperatuur te krijgen. Oftewel, het kleine temperatuur window waar iedereen over klaagt. De band die pirelli heeft ontwikkeld. Komt Mercedes wederom tengoede...

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 12:41
    • nr 76

      Posts: 374

      Maar is dat dan de schuld van Pirelli, of de verdienste van Mercedes? De regels zijn voor iedereen gelijk.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 12:45
  • maxiking

    Posts: 125

    ja wel toevalllig dat mercedes als 2 jaar geleden om deze band vroeg terwijl verder niet dit wilde

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 15:17

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.099
  • Podiums 39
  • Grand Prix 102
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar