Williams plukt plaatsvervangend hoofdontwerper weg bij Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 28 jan 2020 16:13
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

Williams heeft in de zoektocht naar betere tijden twee aanwinsten aangetrokken voor de aerodynamische afdeling. David Worner wordt de nieuwe hoofdontwerper van het team, terwijl Jonathan Carter plaatsvervangend hoofdontwerper wordt.

Afgelopen jaar kende Williams een zeer teleurstellend seizoen. Het team had een valse start, kwam te laat aan bij de wintertests en bleek vervolgens een auto te hebben die het tempo absoluut niet kon volgen. Plaatsvervangend teambaas Claire Williams heeft ingegrepen, want er zijn twee versterkingen gehaald voor de aerodynamische afdeling, hoewel zij die functies pas in de nabije toekomst zullen invullen.

Worner wordt de nieuwe hoofdontwerper van Williams. Hij werkt al sinds 1997 in de Formule 1, toen hij de sport betrad bij Arrows als ontwerper. In 2003 volgde de overstap naar Jaguar, het team dat hij trouw bleef bij de transitie naar Red Bull Racing. Eerst hield hij zich bezig met de wielophangingen, terwijl hij sinds 2014 de deputy chief designer van het team was.

In zijn nieuwe rol bij Williams krijgt Worner assistentie van Carter, die dezelfde rol op zich zal nemen als Worner had bij Red Bull Racing. Bovendien Carter ook head of design bij het Britse team. Hij begon zijn autosportcarrière in 1979 bij Reynard Racing Cars, waarna er periodes volgden bij Arrows, McLaren en tot slot Renault. Carter maakt de overstap vanaf het Franse team, waar hij sinds 2015 hoofd composietontwerp was.

Verder vindt er intern bij Williams nog een verschuiving plaats. Adam Carter was chief engineer of vehicle performance en chief of staff bij Williams, maar treedt vanaf 2020 op als hoofdengineer van het team. 

@Roy, Vraag je dat aan mij?
Geen idee, ik spreek Claire de laatste tijd niet zo vaak.

  • 3
  • 28 jan 2020 - 19:53

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Fijn om te zien dat Williams niet bij de pakken neer gaat zitten en actief bezig is om alles weer op de rit te krijgen. Ze hebben mijn gunfactor.
    Vreemd genoeg trekken ze de belangrijke benodigde personen pas vlak voor aanvang van het seizoen, waardoor ik vermoed dat ze hiermee eigenlijk nú al op 2021 mikken...

    • + 2
    • 28 jan 2020 - 16:17
    • Roy

      Posts: 2.172

      Zei Claire dit laatst ook al niet eens, al dan niet met zoveel woorden?

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 16:33
    • @Roy, Vraag je dat aan mij?
      Geen idee, ik spreek Claire de laatste tijd niet zo vaak.

      • + 3
      • 28 jan 2020 - 19:53
    • Klinclaire onzin.

      • + 0
      • 29 jan 2020 - 09:09
  • Klinkt goed, maar sinds Paddy Lowe wil dat niets zeggen...

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 16:34
    • Klopt, Het probleem zit wel een beetje dieper dan hier en daar een nieuwe ontwerper aanstellen. Maar het is een begin.

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 16:39
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Paddy Lowe is een ontwerper die een goed ontworpen systeem kan finetunen en goed aan de praat kan houden (MacLaren kwam hij terecht als opvolger van Adrian Newey, die de auto al had ontworpen en bij Mercedes had Ross Brawn dat gedaan), maar hij is geen genie met visie dei een nieuw systeem kan ontwerpen zoals een Adrian Newey of Ross Brawn dat wel kunnen. Wat dat betreft hebben ze bij Williams nu de man die het langst bij de eerste van de beide grootmeesters in de keuken kon kijken bij Red Bull weggekaapt. Dat kan erop duiden dat Adrian er nu weer zin in heeft en zich voor de komende jaren weer verder aan het team heeft verbonden en dat Worner derhalve bij RB vertrekt (vanwege te weinig perspectief), of ze hebben bij RB liggen slapen. Ik hoop het eerste.

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 21:36
    • Ik heb het CV natuurlijk niet bekeken, maar Worner lijkt me nou niet een van de sleutelfiguren voor Red Bull... Mocht hij dit wel zijn geweest dan is er inmiddels een betere/net zo goed als, maar jongere vervanger aanwezig. De naam Carter is mij wat vaker naar boven komen drijven en dan niet alleen uit de film Coach Carter... Ik sluit me dan ook volledig bij jullie aan door te zeggen dat ik me ook idd afvraag of dit nou de ommekeer gaat worden.

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 21:41
  • Erg goede ontwikkeling. Budget is rond voor dit jaar en ook op personeelsvlak doet Williams investeringen. Ik denk dat Patrick Head toch meer invloed heeft dan we denken.

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 16:51
  • Beetje laat...maar goed, het is een begin alhoewel het nog maar moet blijken of deze man de oplossing is. Bij RB heeft hij als verantwoordelijke (toen Newey met andere projecten bezig was) wel wat steken laten vallen.

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 18:06
  • Beri

    Posts: 6.215

    Goede aanwinsten die aantonen dat men bij Williams in 2021 er wilt staan. Geen overhaaste aanstellingen gedaan na Lowe en een stel goede jongens aangetrokken hiermee. Doortastend en sterk gehandeld in mijn ogen.

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 18:53
    • Snork

      Posts: 18.794

      Geen idee of het goede jongens zijn. Dat moet gaan blijken.
      Laten we het hopen voor Williams.

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 22:52
  • Ik krijg soms een beetje het idee dat Williams een beetje de afdankertjes van de F1 krijgt... Latifi die al bij Renault en Racing Point heeft gezeten, Ticktum die de laan is uitgestuurd bij Red Bull, Kubica die Renault niet wilde hebben etc

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 19:22
    • tour71

      Posts: 1.363

      tja, had je een beter idee?

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 19:27
  • Als er maar geen wormer in het carter zit...

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 22:07
  • jarka

    Posts: 1.508

    Alle respect, Lijkt erop dat men de keuze heeft gemaakt om vooral naar 2021 toe te werken.
    Mijns inziens de enige correcte keuze voor een klein team met een beperkt budget met zo een grote achterstand in 2019 . liever in 2021 er weer echt staan dan in 2020 om plek 17 /18 vechten

    • + 0
    • 29 jan 2020 - 12:23

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar