user icon
user icon

Pierre Gasly: "Helmut Marko hield zich in 2019 niet aan gemaakte afspraken"

  • Gepubliceerd op 12 dec 2019 08:05
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Pierre Gasly is niet helemaal te spreken over de handelswijze van Red Bull-talentscout Helmut Marko. De Oostenrijker zou zich volgens de huidige coureur van Scuderia Toro Rosso niet aan gemaakte afspraken gehouden hebben.

Het jaar 2019 was een emotionele achtbaan voor Gasly, die voorafgaand aan het seizoen promotie kreeg naar Red Bull Racing. In zijn eerste twaalf races voor zijn nieuwe team vielen de prestaties echter dermate tegen, dat de Fransman voorafgaand aan de Belgische Grand Prix werd teruggezet naar Toro Rosso. Daar leefde Gasly op, met een podiumplaats tijdens de Grand Prix van Brazilië als ultieme beloning.

Gasly raakte zijn plek bij Red Bull Racing kwijt aan Alexander Albon, die daar op consistente basis in de top 6 rondreed. Albon mag dat plekje voor 2020 behouden, terwijl Gasly bij Toro Rosso blijft. Tegenover L'Equipe toonde de nummer 2 van de Grand Prix van Brazilië zich wel kritisch over de handelswijze van Marko. "Helmut beloofde mij dingen, vooral qua veranderingen aan de auto van Red Bull."

"Hij vertelde me ook dat ik in ieder geval tot Abu Dhabi zou blijven. Sommige beloften werden niet nagekomen", vervolgt Gasly. "Ik was teleurgesteld met alles, maar ik weet ook dat het in de Formule 1 niet alleen draait om prestaties. Er zijn dingen die ik anders had kunnen doen. Ik ben echter pas 23 en ik heb nog steeds de ambitie om ooit wereldkampioen te worden, dus ik zal alles dat dit jaar gebeurde meenemen als les."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ohoh, iets met "vuile was" en "buiten hangen"....

    • + 0
    • 12 dec 2019 - 08:27
    • Feitelijk vraagt hij waar de uitgang is

      • + 5
      • 12 dec 2019 - 08:31
    • Iets met "bijten" en "de hand die je voed"

      • + 0
      • 12 dec 2019 - 10:07
    • Stitch

      Posts: 4.859

      Hij zou er beter aan doen eerst om zich een paar nieuwe schoenen te bezorgen, vooraleer de oude weg te gooien.

      • + 0
      • 12 dec 2019 - 10:33
  • jd2000

    Posts: 3.670

    Niet slim van Gasly. Denkt klaarblijkelijk dat hij zo dusdanig stevig in het zadel zit, dat hij dat kan zeggen.

    • + 0
    • 12 dec 2019 - 08:53
  • StevenQ

    Posts: 6.416

    De afspraak was ook dat jij zou presteren Pierre, en dat is niet vechten met McLarens en Renaults

    En bij elk ander team zou je helemaal uit de F1 gelegen hebben, Marko zet je tenminste nog bij Toro Rosso neer, al zal dat met uitspraken als deze ook zo over zijn.

    • + 0
    • 12 dec 2019 - 08:54
    • blijkbaar zijn er ook veranderingen aan de wagen beloofd, dat hangt wel een beetje samen met goed presteren lijkt mij..
      Je kunt nog zo'n talent zijn, als de wagen je niet ligt dan kun je er niet het maximale uithalen..
      Ik geloof nog steeds in het talent van Pierre dus een plekje bij STR is terecht.
      Weet niet of het verstandig is dat hij dit zegt, als Red Bull coureur kun je beter maar je waffel houden, tenzij je Max heet en kunt schermen met interesse van andere teams

      • + 0
      • 12 dec 2019 - 09:12
    • Toen hij nog bij RB zat liet Marko al een aantal keer doorschemeren dat Pierre moest stoppen met telkens de schuld afschuiven. Ik denk persoonlijk dat dat nog een grotere reden is geweest om hem terug te zetten dan zijn prestaties op de baan.

      • + 3
      • 12 dec 2019 - 09:41
  • GHM65

    Posts: 554

    Daarom maken wij nog wel eens een gespreksverslagje zodat iedereen weet wat er besproken en/of afgesproken is. Benieuwd naar de reactie van Marko. -wordt vervolgd-

    • + 0
    • 12 dec 2019 - 09:01
  • Bij Kubica worden afspraken niet nagekomen door Williams (stuurtje, updates etc.), nagenoeg iedereen hier mee eens dat het aan Williams ligt.
    Bij McLaren lag het, volgens de mening van vele, ook aan het team (Alonso, slechtere strategie, updates, Brown) dat Stoffel ondermaats presteerde.
    Maar als Gasly zegt dat gemaakte afspraken niet worden nagekomen, ligt het aan Gasly zelf, want owee over Red Bull geen kwaad woord.
    Jazeker moet Gasly de hand in eigen boezem steken, maar met wat meer vertrouwen uitspreken (en geen negatieve uitlatingen via de media van Marko), had het seizoen anders kunnen lopen bij Red Bull voor Gasly. Want racen kan hij wel, ik ben nog niet overtuigd dat Albon zoveel beter is. Gasly had met zijn crash tijdens de test (waar Marko ook openlijk kritisch op hem was) een knauw gekregen die hij nooit te boven gekomen is tot zijn degradatie.

    • + 2
    • 12 dec 2019 - 09:20
    • MisterED

      Posts: 207

      Misschien heeft dat ermee te maken dat het not done is om twee keer een auto op te krullen. De hele voorbereiding liep in de soep daardoor. Ik ben het met je eens dat Albon ook geen hoogvlieger is. Echter hij scoort de punten wel die Gasly liet liggen.Je mist Ricciardo gewoon. Dat gat was was normaal gesproken maar 10 seconden.

      • + 1
      • 12 dec 2019 - 09:42
    • Nee hoor, dat lag ook gewoon aan Kubica en Stoffel. Je zal je moeten bewijzen met het materiaal dat je ter beschikking hebt, zo simpel is het gewoon.
      En zoals ik hierboven ook al zeg denk ik dat het afschuiven van zijn gebrek aan prestaties naar het team toe meer kwaad bloed bij Marko heeft gezet dan het uitblijven van prestaties an sich.

      Als je dan kijkt naar Albon, die had dezelfde auto tot zijn beschikking, dezelfde engineers, en die maakt er met een positieve insteek het beste van. En nee, dat is nog niet goed genoeg maar wel stukken beter dan hoe Gasly het deed.

      • + 3
      • 12 dec 2019 - 09:45
    • En als je al geen kritiek te boven kunt komen over een crash tijdens de winterstop dan ben je inderdaad nog niet klaar om bij een top team te rijden.

      • + 1
      • 12 dec 2019 - 09:47
    • PallMall, grotendeels eens me jouw post, ik vind het alleen vreemd dat zodra het om Red Bull gaat ineens meer geaccepteerd wordt door vele. Toch blijf ik van mening dat de openlijke kritiek Gasly geen goed geeft gedaan. Dat Gasly (nog) niet klaar was voor een topteam moge duidelijk zijn, echter had Red Bull hier al kunnen anticiperen na zijn seizoen Toro Rosso. De tekortkoming van talent (taak Marko) brengt ze in deze positie. Normaal krijgen coureurs 2/3 jaar de tijd alvorens ze gepromoveerd worden, nu dus niet bij zowel Albon als Gasly. Red Bull had voor dit seizoen een routinier moeten kiezen buiten hun eigen opleiding, zo wordt een kans op de constructeurs kampioenschap ook groter voor komend seizoen.

      • + 3
      • 12 dec 2019 - 10:04
  • Stoutmoedige uitspraken van Gasly. Het mag inmiddels geen verrassing meer zijn; dit is hoe Red Bull met zijn coureurs omgaat. Men kan redeneren dat de besten blijven drijven - zoals Vettel en Verstappen-, maar een team dat zich er op voor laat staan enkel coureurs uit eigen kweek in te willen zetten zal toch ook moeten beseffen dat niet iedere coureur dezelfde ontwikkelingscurve doormaakt.

    Daarbij kan er slechts één wereldkampioen worden, hetgeen problematisch is als je ten minste twee auto's in een team hebt. Met een te sterke rivaliteit binnen een team is niemand gediend. Niet dat dit een actueel probleem is voor Red Bull, want hun laatste sterke titelcampagne dateert alweer van 2014. Dan kan men daar lacherig ver de droogte bij Ferrari; die zijn in ieder geval in de running!

    Overigens denk ik dat Gasly zich deze uitspraken wel kan veroorloven; de aanwas van nieuwe coureurs is simpelweg gestokt. En ook dat kan Dr Marko zichzelf aanrekenen.

    • + 0
    • 12 dec 2019 - 11:01
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      Vips en Tsunoda komen er echt binnen een aantal jaar aan, dus toch echt niet slim van Gasly

      • + 0
      • 12 dec 2019 - 13:21
  • Pappous

    Posts: 846

    Zou het misschien ook zo kunnen zijn dat door het achterblijven van prestaties het simpelweg geen zin heeft om alle afspraken na te komen of zelfs kunnen komen? De hand in eigen boezem steken is toch iets waar sommige coureur wat moeite mee hebben en daar doen ze vooral zichzelf mee te kort.

    • + 2
    • 12 dec 2019 - 11:37

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Toro Rosso
  • Punten 136
  • Podiums 1
  • Grand Prix 52
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (24)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar