user icon
user icon

Ferrari hoopt dat FIA opheldering geeft over legaliteit van krachtbron

  • Gepubliceerd op 02 nov 2019 17:49
  • comments 20
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

In navolging van andere teams wil Ferrari ook opheldering van de FIA over haar krachtbron. Daarmee hoopt de Scuderia een einde te maken aan geruchten over de legaliteit van de motor.

Daar waar de krachtbron van Mercedes sinds de introductie van de V6-turbomotoren jarenlang dominant was, lijkt Ferrari dat stokje nu overgenomen te hebben. In het afgelopen jaar heeft de Scuderia een enorme stap weten te zetten met haar krachtbronnen, waardoor het team op de rechte stukken ongenaakbaar is. De races op Spa-Francorchamps en Monza werden dan ook gewonnen.

De plotselinge winst van snelheid op de rechte stukken zorgt voor argwaan bij de concurrentie. Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko riep de FIA al op om opheldering te geven over de legaliteit van de Ferrari-motor, terwijl ook andere teams hun twijfels kennen. Binotto benadrukt dat de krachtbron van de Scuderia volledig legaal is en spoort de FIA aan om dat duidelijk te maken bij de concurrentie.

"Er zijn twee aspecten. Ten eerste zitten de geruchten ons dwars. Als anderen in het verleden een groot voordeel hadden met de krachtbron, was onze enige reactie als Ferrari dat we nog harder gingen werken om ons pakket te verbeteren. We verdachten ze nooit van valsspelen. Op dit moment zijn er andere teams sneller in de bochten. We verdenken ze niet van valsspelen in de bochten, dus ik zou er blij mee zijn als mensen zich richten op hun eigen zaken en de ontwikkeling van hun eigen auto."

"Aan de andere kant zijn staat we er ontspannen in, want we weten precies wat we doen. We weten dat het legaal is en de FIA controleert ons iedere race. Ze inspecteren alle beschikbare data en er is geïnspecteerd. Dus wat moet ik erover zetten? Hopelijk zal de FIA duidelijk maken dat alles van ons legaal is en dat we niet valsspelen."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Mrduplex

    Posts: 511

    Ze verdenken anderen dus van valsspelen in de bochten!😂🤣

    • + 2
    • 2 nov 2019 - 17:51
    • Het feit dat ze zo reageren zegt eigenlijk al genoeg.

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 17:54
    • Beetle

      Posts: 1.059

      Moeilijk toch hѐ, begrijpend lezen.

      • + 1
      • 2 nov 2019 - 18:24
    • Het feit dat ze zo reageren laat weinig twijfel over dat zij een trucje doen...welke dan wel weer volledig legaal is.

      • + 1
      • 2 nov 2019 - 18:50
    • LimboF1

      Posts: 4.459

      Even goed lezen, Binotto zegt andere niet te verdenken van valsspelen.

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 19:26
  • Dat moet geen probleem zijn voor Todt.

    • + 1
    • 2 nov 2019 - 17:53
  • Na ja, eigenlijk te kinderachtig voor woorden meneertje Binotto, maar dat was al snel duidelijk na zn aanstelling als teambaas.. Zijn niet echt sterk de laatste paar ''bazen'' bij de rooie...

    • + 0
    • 2 nov 2019 - 18:00
    • Ari zag er tenminste nog uit als een maffioso itt deze nerd ;)

      • + 1
      • 2 nov 2019 - 18:20
    • Beetle

      Posts: 1.059

      Vertel eens beschuitje, wat is er kinderachtig aan zijn woorden?
      De enige die reageert als een kind is die lullo van dat niet te zuipen frisdrankjes merk.

      • + 3
      • 2 nov 2019 - 18:25
    • Lexx

      Posts: 789

      Wat zegt hij hier dan wat zo verkeerd is? Ik vind het een prima teambaas voor Ferrari, al heeft hij mbt teamorders wel wat steken laten vallen.

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 18:41
    • In haast al je reacties komt het woord frisdrank voor Beetle. Een beetje one issue zeg maar.

      • + 1
      • 2 nov 2019 - 20:35
    • Bug in het filter als er steeds een beetle door komt?

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 11:56
  • louc_

    Posts: 2.267

    mooi gesproken van Ferrari en nu verder!

    • + 0
    • 2 nov 2019 - 18:40
  • mediF1

    Posts: 2.740

    Nu de vrsgen van ons .
    1. Waarom alleen de krachtbron van Ferrari snel en van de zuster teams niet.
    2. Als het legaal is waarom dring je dan zo aan op onderzoek laat de andere het lekker uitzoeken .
    3. Hoe betrouwbaar is de FIA in deze .
    Ik denk dat het anders is nl dat ze het truukje weggehaald hebben en daarom nu in een zelf een onderzoek willen en is dat gebeurt komt het er weer op want in de motor kan niet want die is verzegeld . Laat ze de brandstof maar eens controleren net voordat hij de cilinder ingaat dan weten we tenminste of er niet teveel olie in zit . Hoe meer ze zelf vragen hoe minder je er aan toe moet geven lijkt mij en er gewoon onverwacht mee komen .

    • + 2
    • 2 nov 2019 - 18:51
    • marcio

      Posts: 2.404

      Ach, het maakt niet uit wat de uitkomst van het onderzoek is. Ze zullen toch van valsspelen worden beschuldigd. Blijkbaar mag alleen Mercedes een voordeel op motorisch gebied hebben. Toen zij het hele veld naar huis reden, vroegen Marko en consorten zich niet af of die motor legaal was, echter sinds Ferrari het stokje vanaf het begin van het seizoen van Mercedes heeft overgenomen krijgen ze te maken met verdachtmakingen. Beetje hypocriet als je het mij vraagt!!

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 19:24
    • Brandstof mengen met olie voordat het ingespoten werd is sowieso nooit gebeurd, het olie verbruik werkte iets anders, en de toegestane hoeveelheid olie die er verbruikt mag worden is inmiddels zo laag dat daar niet zo’n significant voordeel uitgehaald kan worden.

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 20:39
    • F1jos

      Posts: 811

      Net als bij FIAT zijn ze heel slim met hun sjoemelsoftware.

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 21:24
  • LimboF1

    Posts: 4.459

    Ik snap het wel, hij wil van dat geneuzel af zijn. Ik zou zelf ervoor kiezen een protest af te wachten.
    Maar ik denk dat hij zelf de regie in handen wil houden, zodat bepaalde zaken ook niet bij de andere teams terecht kunnen komen.

    • + 0
    • 2 nov 2019 - 19:31
  • mass

    Posts: 4

    Er zijn twee aspecten. Ten eerste zitten de geruchten ons dwars. Als anderen in het verleden een groot voordeel hadden met de krachtbron, was onze enige reactie als Ferrari dat we nog harder gingen werken om ons pakket te verbeteren. We verdachten ze nooit van valsspelen. Op dit moment zijn er andere teams sneller in de bochten. We verdenken ze niet van valsspelen in de bochten, dus ik zou er blij mee zijn als mensen zich richten op hun eigen zaken en de ontwikkeling van hun eigen auto."

    Mooi statement tov die marco eerder deze week....

    • + 0
    • 2 nov 2019 - 19:50

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:10 - 16:10

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 2

    16:00 - 17:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:10 - 16:10

    Snelste ronde

    14:10 - 16:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 3 nov 1969 (50)
  • Geb. plaats , Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar