user icon

Günther Steiner zet vraagtekens bij voorstel met open-source onderdelen

  • Gepubliceerd op 26 sep 2019 14:49
  • comments 13
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Haas F1-teambaas Günther Steiner zet zijn vraagtekens bij de 'open source-onderdelen', het voorgestelde alternatief voor standaard onderdelen in de Formule 1 vanaf 2021.

In Singapore onthulde Andrew Green, de technisch directeur van Racing Point, dat er een voorstel gedaan is waarbij de teams verplicht zijn om hun ontwerpen te delen met de andere teams, zodat zij deze onderdelen kunnen kopiëren als ze dat willen. Dit voorstel is gedaan als aanpassing van het systeem met standaard onderdelen, wat oorspronkelijk bedacht werd om de kosten te drukken en de teams dichterbij elkaar te brengen.

Er is in de paddock echter angst dat de Formule 1 een soort 'GP1' gaat worden in 2021, omdat de auto's mee rop elkaar gaan lijken zodra er meer standaard onderdelen gebruikt gaan worden in dat jaar. "Ik denk dat het bij mensen vandaan kwam die negatief aankijken tegen de standaardonderdelen, want dat maakt het GP1", zei Steiner. "Waarom doen we het niet anders dan in de GP1? Laten we iedereen vertellen wat we doen en daarna kopiëren wat we willen kopiëren."

"Ik denk dat we de gevolgen af moeten wachten, want de open-source onderdelen moeten normaal gesproken ergens op bevestigd worden. Ik begrijp het hele principe nog niet, en ik weet niet of dat nodig is. Het is een ander idee en ik ben voor uitproberen. Zolang we daartoe bereid zijn en teruggaan als het nodig is, dan is het goed. We moeten niet koppig zijn en iets proberen, om te bewijzen dat je goed zit."

'Elke oplossing levert twee problemen op'

Haas kreeg vorig jaar forse kritiek op haar bolide, die volgens enkelen een kopie was van de Ferrari. Niet toevallig koopt het team ook onderdelen in bij de Scuderia. Steiner zegt dat er inconsistentie is in de gedachten van de mensen in de Formule 1, omdat ze alleen denken aan hetgeen wat op een bepaald moment goed voor ze is.

"Er is veel inconsistentie in wat mensen denken. Wat mij betreft hangt het altijd af van wat goed bij je past op dat moment. We willen niet dat je onderdelen koopt, maar ik kan het wel kopiëren als het open-source wordt. Dat is verwarrend, want ik was hier altijd heel relaxed over. Het is alsof we niet kunnen reageren op iemand die beter presteert, waarna we ze proberen te hinderen en het vervolgens open gooien."

"Als iemand open-source onderdelen gebruikt en iemand zegt dat ze het niet kunnen betalen, dan verdwijnen ze weer. Op een gegeven moment kunnen we nog 20 categorieën maken van hoe de onderdelen gemaakt moeten worden, zodat iedereen in de war raakt. En hoe ga je dit allemaal controleren? Als open-source niet het volgende onderdeel is dat je niet van iemand anders krijgt, dan verwarren we onszelf. We proberen er een oplossing voor te vinden, maar met elke oplossing creëren we twee problemen."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • "Damon Hill zet vraagtekens bij rijderskeuze Günther Steiner".

    Sorry, maar dit was een inkoppertje. Wel een vermakelijke vent overigens!

    • + 3
    • 26 sep 2019 - 14:55
    • je bent me voor

      • + 1
      • 26 sep 2019 - 15:04
    • lupo

      Posts: 38

      Over die stokbrood eter moet je niet willen praten. Ere wie ere toekomt ;)

      • + 0
      • 26 sep 2019 - 19:19
    • elflitso

      Posts: 305

      Als je het teambazen interview van de vorige race even terugkijkt zal je zien hoe blij Gunther is met de keuze van Gene Haas. Dus not! Het zou mij niet verbazen als Gunter volgend jaar weg is bij Haas.

      • + 0
      • 26 sep 2019 - 19:38
  • Joeppp

    Posts: 1.934

    Mooi man open source. Zal eens ff een achtervleugeltje uitprinten straks en voor weinig aan Williams verkopen.

    • + 0
    • 26 sep 2019 - 15:24
    • wat te denken van open source rijders, kunnen andere teams Grosjean kopiëren, hoe meer coureurs de boel in elkaar rijden hoe leuker voor ons..

      • + 2
      • 26 sep 2019 - 15:48
    • lupo

      Posts: 38

      Hahaha nu nog hopen dat ze die gebruiken ;)

      • + 0
      • 26 sep 2019 - 19:21
  • Ik begrijp dat het voor Steiner verwarrend is. Dat is dit bericht voor mij ook.

    • + 1
    • 26 sep 2019 - 15:26
  • Grootste probleem : het oneindige geneuzel over elk regeltje en elke keer weer een bobo die een proefballonnetje oplaat en iedereen heeft er weer een mening over en iedereen wil er weer oneindig over discussiëren.
    De sport gaat nog eerder aan incompetentie ten onder dan aan saaiheid.

    • + 0
    • 26 sep 2019 - 15:33
    • Polderkabouter Jean Todt draagt een enorme incompetentieluier...

      • + 1
      • 26 sep 2019 - 19:30
  • ringo

    Posts: 2.562

    je kan onderdelen uitbesteden aan ander bedrijf en standariseren. Dat is ook niet wat je wilt. Maar Open-Source is inderdaad niet gratis maar er zit wel licenties op dar kan fia wel op controleren. Maar wat je pakt moet je ook data terug invoeren...

    • + 0
    • 26 sep 2019 - 16:24
  • lupo

    Posts: 38

    Ik ben ook helemaal niet voor omtrend het homoligeren van onderdelen. Als men deze sport sneller wil maken dan wel spannender. Dan zou men eens moeten kijken naar een gehomoligeerde monocock samen met een combinatie van het paaltje met halo erboven. Ik zou dan liever zien dat ze de Halo met Red Bull screen gaan combineren, een grotere brandstoftankinhoud 18 inch wielen met minder luchtgerelateerde middelen op de auto

    • + 0
    • 26 sep 2019 - 19:18
    • "gehomoligeerde monocock"?
      Oh wacht, dat IS natuurlijk het "paaltje met halo erboven"!
      Briljant! Zo'n beetje de leukste van de afgelopen jaren!

      • + 0
      • 26 sep 2019 - 22:51

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

  • comments 47.947 reacties op Haas
  • star 15 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar