user icon

Jamie Chadwick wil F1 op eigen kracht bereiken

  • Gepubliceerd op 27 aug 2019 16:48
  • comments 45
  • Door: Danny Sosef

W Series-kampioen Jamie Chadwick zegt dat haar ultieme doel is om een ​​Formule 1-coureur te worden. Ze Britse wil de Formule 1 maar al te graag bereiken, maar dan wel op eigen verdienste en op basis van prestaties. De Britse triomfeerde dit jaar in het volledig vrouwelijke kampioenschap, won twee races en bereikte nog drie keer het podium om Beitske Visser met tien punten te verslaan in het klassement.

Een vrouwelijke coureur heeft sinds 1976 niet meer in de Formule 1 gereden, toen Lella Lombardi deelnam. Terwijl Chadwick haar zinnen heeft gezet op de topserie, wil ze haar weg daarheen verdienen.

"Het halen van de F1 zou ongelooflijk zijn. Het is het ultieme doel. Het is de droom van elke jonge coureur. Die droom wordt een beetje meer realiteit door de relatie die ik heb met Williams. Ik wil het echt zelf bereiken. Ik wil er echt op verdienste terecht komen en omdat ik het verdien daar te zijn.  Hopelijk gebeurt dat snel, fingers crossed."

Ontwikkelingscoureur Williams

Chadwick heeft dit seizoen een connectie met de Formule 1. Zoals gezegd is ze verbonden aan Williams nadat ze daar is aangekomen als ontwikkelingscoureur. Chadwick zegt hierover: "Werken met Williams is ongelooflijk voor mij. Het is geweldig om dat soort ervaring op te doen met een F1-team. Omdat het Williams is, een Brits team met zoveel geschiedenis, is het extra speciaal geweest en ik heb tot nu toe veel van hen geleerd."

"Ik heb dit jaar het werk geleverd wat ik nodig had om kampioen te worden in de W Series. Ik hoop dat ik naar Williams toe kan gaan met een beter argument om volgend jaar wat meer dingen voor het team te doen."

F1 wacht met smart op vrouwelijke coureur

Chadwick gelooft dat er geen specifieke reden is waarom de F1 zo door mannen wordt gedomineerd en begrijpt dat de serie 'wanhopig' is om een ​​vrouwelijke coureur te hebben. "De sport is duidelijk zwaar gedomineerd door mannen, maar ik denk niet dat daar een reden voor is. Ik denk dat de sport wanhopig is om een ​​vrouw te zien slagen. De sport wil wel een vrouwelijke autocoureur, maar die moet er wel zijn."

"Enkele van de meest invloedrijke mensen in de autosport zijn vrouwen. Mijn teambaas bij Williams is bijvoorbeeld Claire Williams. We beginnen steeds meer te zien. Het is een spel met getallen en we hebben gewoon meer vrouwen nodig om in alle klasses van de sport naar de top te stijgen en hopelijk komt er een einde aan deze mannelijke dominantie die we hebben."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Hoewel het mij interessant lijkt om een vrouwelijke F1 coureur te hebben, zie ik het de komende tijd nog niet zo snel gebeuren. Ook een Chadwick acht ik lang niet F1 waardig. Calderon in de F2 presteert ook zwaar ondermaats.

    Kan me ook niet vinden in haar typisch moderne uitspraak dat we de mannelijke dominantie in de F1 moeten verbreken. Als er écht vrouwelijk toptalent is stroomt dat wel door. En daarnaast, aan vrouwen in het bestuur in de F1 hebben we ook niet super goede herinneringen. Onder leiding van Kaltenborn ging het ook allemaal niet soepeltjes bij Sauber en onder het bewind van Claire glijdt Williams ook af. Het enige vrouwelijke talent van de afgelopen jaren (en waar ik ook fan van was), was Danica Patrick. En dat is daarnaast ook nog eens een lekker wijf. Of mag je dat niet meer zeggen ;)

    • + 3
    • 27 aug 2019 - 17:25
    • GHM65

      Posts: 554

      Volgens mij kan dat nog net maar vind ik moeilijk te beoordelen met zo'n overal aan. En inderdaad, talent komt wel boven drijven maar moet ook een kans krijgen. Even keer laten testen dus bij een team?

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 18:01
    • @GHM65 absoluut, als er sprake is van talent, of je nou een man, vrouw of olifant bent, moet je het eens kans geven. Echter, wat voor conclusies kan je trekken als je W-series kampioen bent? Je concurrentie bestaat immers slechts uit vrouwen. Niet uit mannen die in dit geval de norm en dus het vergelijkingsmateriaal zijn.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 18:14
    • Ik vind t jammer te noemen dat vrouwen die er veel voor over hebben en het talent + gewicht/spiermassa op orde hebben vaak niet de kans krijgen op basis van uiterlijk, en de vrouwen met een mooi koppie en het talent ook hebben vaak de dicipline niet hebben om gewicht/spiermassa op orde te krijgen. Er ontbreekt simpelweg altijd wel iets aan het complete plaatje dat je moet hebben als vrouw zijnde om een top zitje te behalen bij F1/Indycar/WEC/FE/DTM

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 19:03
    • Vallie

      Posts: 153

      Dat zegt ze eigenlijk ook. "Het is spel met getallen". Misschien zal ze het zelf nooit worden. Maar als er meer en meer vrouwen in de autosport komen, zal de kans ook groter worden dat er ook echte vrouwelijke talenten tussen zitten. Statistisch gezien is dat nu bijna onmogelijk door de kleine pool aan vrouwen.
      En dat is wat veel mensen niet begrijpen. Mannen lijken nu veel beter in de autosport doordat ze altijd al de kans hebben gehad. Dus het geeft een vertekend beeld van hoe het echt in elkaar zit. Misschien is het wel waar dat vrouwen niet beter zijn in de autosport dan mannen. Maar daar hebben we de data niet eens van. Dus kunnen we nu geen conclusies trekken. Dat zal wel een generatie of twee duren voordat we daar echt antwoord op weten. En dat geld eigenlijk voor alle mannen gedomineerde bezigheden.
      Statistisch gezien weten we geen reet of vrouwen nou echt zo slechter zijn in mannen gedomineerde bezigheden. Maar gevoels matig denken we het natuurlijk allemaal te weten.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 19:45
    • Patrace

      Posts: 2.480

      Als ze daadwerkelijk een kans wil maken op een plek in de F1, zal ze zich moeten gaan meten met de mannelijke coureurs.
      En in haar geval zou ze dan het best in de F2 kunnen instappen. Doet ze het daar echt goed met tenminste een aantal podiumplaatsen, dan zou ze op basis van kwaliteiten in beeld komen bij de F1. Maar op basis van de W-series kun je helemaal niets zeggen over haar kwaliteiten ten opzichte van mannen die nu in de F2 rijden. Wellicht wel een prima ontwikkelingsklasse, maar kan alleen worden beschouwd als opstap richting F2, lijkt me.

      Ik wil haar niet met Calderon vergelijken, aangezien ik ze volgens mijn nooit tegen elkaar hebben gereden.

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 13:02
  • Maximo

    Posts: 6.682

    Kansloos, niet omdat ze een vrouw is, maar omdat ze nog in geen enkele serieuze junior klasse als coureur prijzen heeft gepakt

    • + 2
    • 27 aug 2019 - 17:26
    • Ze zit wel bij Williams, en volgens mij heeft Claire weleens gezegd dat vrouwen ook in de formule 1 achter het stuur moeten...
      dus het zou me niet verbazen als het PR- en marketingtechnisch interessant is.

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 10:20
    • RJH pr technisch inderdaad interessant maar verder dan simulatie werkzaamheden of wellicht een demo in een vintage V8 era F1 gaat ze niet komen... tenzij ze genoeg licentiepunten haalt EN een flinke sponsor meeneemt.

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 10:59
    • Arran

      Posts: 1.078

      Kubica is marketing technisch ook goed voor Williams, Realistisch gezien had de goede man nooit dat zitje moeten krijgen.

      Formule W zie ik bijna als Online racen met matchmaking, je raced voornamelijk tegen mensen uit je eigen niveau, maar voor de dames 2 extra hindernissen, er zijn maar weinig collega coureurs, anders als gamers dus je raced altijd tegen dezelfde mensen dus geen meetlat of je beter word, en de kans dat je naar een hoge classe promoveerd is vele malen kleiner voor de dames, dus ook weer minder kans om je te verbeteren tegen betere tegenstanders.

      Ik zou de winnaressen van de Formule W graag eens in een F1 wagen zien en het opnemen tegen de heren, al was het maar eenmalig om te zien waar de dames gewoon staan t.o de heren. Ik denk de dames nog wel eens voor een verrassing kunnen zorgen

      • + 1
      • 28 aug 2019 - 11:36
  • Dale U

    Posts: 1.010

    Van mij mag het, keep the dream alive Jamie, maar ik acht de kans nihil, misschien een keer op de vrijdag.

    • + 0
    • 27 aug 2019 - 17:52
    • AUDI_F1

      Posts: 1.735

      Voor de vrijdag training heb je 25 Superlicentie punten nodig. In de W-series zijn dit jaar geen licentie punten te verdienen, dus op zijn vroegst volgend jaar, en dan is nog maar de vraag of de winnaar er 25 krijgt (al mag van mij de top 3 er 25 krijgen).
      En dan nog is het aan de teams of ze een dame in de vrijdag training willen laten rijden.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 19:20
    • Audi_F1 ik meende laatst te lezen dat het minimaal 12, maximaal 18 gaan worden maar dat ze er nog niet over uit zijn hoeveel t daadwerkelijk gaat worden. Als je dus 2 maal kampioen wordt, Vervolgens nog voor een 3de titel gaat + 4x een vrijdagtraining rijdt in hetzelfde jaar... heb je simpelweg t 4de jaar de mogelijkheid F1 te rijden zonder F3, F2 of wat van (hoger) aangeschreven kampioenschap te hebben gereden.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 21:43
    • 25 licentiepunten zou schandalig onterecht zijn aangezien het een vrouwenklasse is en de competitie dus veel makkelijker is dan tegen een klasse met mannen.

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 11:04
  • Arie54

    Posts: 3.624

    En zij droomde nog lang en gelukkig....

    • + 2
    • 27 aug 2019 - 17:59
  • Rimmer

    Posts: 8.223

    “Jamie Chadwick wil F1 op eigen kracht bereiken”

    “Rimmer hoopt eigen kracht respect op dit forum te verdienen”

    • + 4
    • 27 aug 2019 - 18:01
    • Beide kansen schat ik even hoog in :-D.

      • + 6
      • 27 aug 2019 - 18:26
    • RBH2019

      Posts: 2.811

      Mede door deze post lig je voor op Jamie op het moment.

      • + 2
      • 27 aug 2019 - 19:59
  • Er is iets waardoor vrouwen het niet naar de F1 redden. Wat het is weet ik niet. Feit is gewoon dat er nog niet één is geweest die goed mee zou kunnen en ik zie dat ook niet gebeuren.
    Gek, want er is eigenlijk niets wat ze tegen zou moeten houden.
    Hetzelfde is met darten, een heel andere (sport). Er is niets wat ze tegen houdt om daar ook de top te bereiken, maar op de een of andere manier lukt het daar ook niet.
    Rare wezens die vrouwen;)

    • + 0
    • 27 aug 2019 - 18:01
    • SEN1

      Posts: 776

      Mannen zijn goed in staant plassen... vrouwen zijn beter in zitten zeiken.


      Ff zonder gekheid. Vrouwen zijn goed in koken, huishouden doen, en voor het gezin zorgen. Mannen in de rest. Vandaar.

      • + 1
      • 27 aug 2019 - 18:41
    • De moeder van Max is gestopt met racen toen ze kinderen kreeg en omdat Jos zijn carrière op stoom kwam. Ze gaf jaren later aan daar spijt van te hebben. Ik ben bang dat het de biologische klok is die vaak roet in het eten gooit en de neiging van sommige vrouwen om pas op de plaats te maken hiervoor.

      Sponsoren zijn misschien hierdoor ook huiverig geworden.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 18:42
    • jd2000

      Posts: 4.599

      @sen1, wat een respectloze reactie zeg. Dacht dat holbewoners waren uitgestorven.

      • + 5
      • 27 aug 2019 - 18:49
    • RBH2019

      Posts: 2.811

      Er zijn zat vrouwen die op de leeftijd van Hamilton of later pas aan kinderen beginnen. Dan is de topsport periode wel voorbij voor de meeste sporten. Dus dat zal het echt niet zijn. Bij darten is het anders, want dan kun je kennelijk als je in de 50 bent nog steeds meedoen... Dat is dan ook een ander soort sport, waarbij ze in plaats van in de sportschool vooral in de kroeg staan te oefenen.

      Maar interessant vraagstuk wel. Waarom zijn vrouwen slechter in darten dan mannen. Misschien is er minder interesse vanuit vrouwen en worden de grootste talenten nooit ontdekt simpelweg omdat ze nooit dartpijlen in hun handen hebben gehad. Misschien is het iets mentaals. Mannen zijn in het algemeen wat directer en laten wat sneller dingen los. (Ik zeg niet dat het een beter is dan het ander, dit is nu eenmaal de natuur.) Misschien is het iets fysieks, maar dat lijkt bij darten haast uitgesloten.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 20:02
    • Oog hand coordinatie.....zowel met darten als F1 onontbeerlijk.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 20:10
    • StevenQ

      Posts: 6.840

      Èr zijn simpelweg minder meisjes die karten, daardoor word het echt grote talent ook minder snel gevonden.

      • + 1
      • 27 aug 2019 - 20:14
    • sailor

      Posts: 10.268

      Het inderdaad zo dat in de sportwereld de mannen overheersen , snellere tijden , zwaardere gewichten , hogere cijfers , etc etc.
      Zijn de vrouwen daardoor het mindere geslacht , nee , zeer zeker niet , het talent van de vrouwen ligt gewoon op andere vlakken.
      In het algemeen genomen kunnen ze bijvoorbeeld veel beter "overleven" als alleenstaande met 2 kleine kinderen , kunnen ( hoe gek het ook klinkt) beter met geld omgaan , dat soort dingen allemaal.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 20:17
    • mordor

      Posts: 1.153

      @SEN1 Hahaha, jij durft!

      • + 1
      • 27 aug 2019 - 21:03
    • SEN1

      Posts: 776

      ;)

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 10:52
  • Tjezee

    Posts: 56

    F1 wacht echt niet 'met smart' naar een vrouwelijke coureur in mijn opinie. Ze gaan voor de persoon die
    hun punten opleverd en daardoor geld of gewoon direct voor geld dmv een paydriver.
    Laat haar eerst maar eens in F2 meedoen. Ze kan het Pirelli rubber leren en haar eens meten met anderen. Zoals een aantal terecht hebben opgemerkt doet Calderon het nou niet bepaald fantastisch.

    Ik ben volledig voor de W Series. Geef ze de kans zich te laten zien maar pak het dan aan zoals Visser
    die voor BMW nu rijdt. Als je goed genoeg bent kom je er wel. Zet je zinnen op zoveel mogelijk rijden. Niet op wat je voor Williams kan doen en zo proberen een relatie te forceren. Neem O'ward. Hij deed het fantastisch in andere serie en nu zit hij in het programma.

    • + 0
    • 27 aug 2019 - 18:43
    • StevenQ

      Posts: 6.840

      Visser rijd alleen bij BMW omdat ze een vrouw is en kreeg pas halverwege het seizoen haar 1e GT3 race bij BMW en ze heeft in totaal maar 2 races voor BMW gereden dit jaar.

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 16:07
  • Chadwick heeft een prima seizoen gedraaid. Daar kan niemand omheen, en het zou haar uiteindelijk een plekje in een hogere klasse moeten opleveren. Dan daar ook weer de schouders eronder en als dat dan ook succes oplevert, wie weet. Maar dat moet echt van haar rijden komen. Ik zeg niet dat ze het niet kan, maar ze moet het toch zelf doen.

    • + 1
    • 27 aug 2019 - 19:22
    • StevenQ

      Posts: 6.840

      Welke vrouw(of man) dan ook de F1 wil bereiken zal toch eerst moeten presteren in F3 en F2, pas als ze daar kunnen presteren zijn ze F1 waardig.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 20:17
    • @StevenQ: de FIA F3 welteverstaan. Belangrijk om te vermelden omdat de Briste F3 tegenwoordig een dramatisch niveau heeft.

      • + 1
      • 28 aug 2019 - 10:13
    • StevenQ

      Posts: 6.840

      De Britse F3 is dan ook geen echte F3 maar F4 met een iets sterkere motor

      • + 1
      • 28 aug 2019 - 10:16
  • PWNieuw

    Posts: 581

    Zie vaak de reactie voorbij komen dat vrouwen een kans moeten krijgen, deze mensen vinden dat dit nu niet het geval is. Deze mensen vergeten voor het gemak dat er ongelooflijk veel mannelijke coureurs de F1 in willen en niet de kans krijgen. Neem bijv. Nick de Vries. Eigenlijk zeggen deze personen dat Chadwick een teststoeltje moet krijgen omdat ze een vrouw is.

    Iets om over na te denken. De laatste keer dat een vrouw in de F1 reed, was het een sport voor alleen de rijken.

    • + 0
    • 27 aug 2019 - 19:25
  • Uh? Is het veelgeprezen W kampioenschap nu al afgelopen?
    Na 2 of 3 races heb ik er niets meer van vernomen...
    (of was dát het?)
    Nouja, ze hadden het opgezet om vrouwen in de F1 te krijgen dus ik zeg laat haar maar een weekendje bij Williams rijden ipv Kubica.
    Niets te verliezen en alle partijen staan dan in het middelpunt.
    Dan kunnen we daarna weer gewoon normaal gaan doen.

    • + 0
    • 27 aug 2019 - 19:30
    • Reno

      Posts: 1.575

      De laatste regel had je mogen weglaten.
      De rest een mooie optie om een race weekend in en met een F1 team te laten samen werken.
      Voor alle teams verplicht stellen.
      Dat wel na een jaar F2 wel te verstaan.
      Alleen diegene die echt komt bovendrijven of “redelijk” competitief was.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 20:15
    • Nee, die laatste regel vind ik juist belangrijk
      Ik vind het namelijk onzin dat iemand ergens (zoals in de F1) een plaats moet krijgen op basis van sexe. Vooral nu genderneutraal helemaal trending is.
      Let wel, vrouwen zijn van mij van harte welkom maar dan wel op prestaties.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 22:45
    • Reno

      Posts: 1.575

      Dan had je het anders moeten omschrijven.
      Velen op basis van sexe, ras etc. hebben nooit en krijgen nog steeds geen toegang tot dit soort opties.
      Je idee om vrouwen een weekendje (na bewezen diensten) te laten meedoen gewoon top.
      Maar n.a.v. de clichés die hier regelmatig worden neer geplempt omtrent vrouwen in de F1.
      Dat is het “normaal” waar jij het m.i. over hebt.

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 22:59
  • elflitso

    Posts: 516

    Als ik Chadwick was, zou ik juist niet bij Williams proberen maar bij TR c.q. RBR. Daar eens een praatje te maken. Want als ze inderdaad bulkt van het talent, klein voorproefje hebben we al gehad, zou zij als ultiem uithangbord kunnen gelden voor die blikjes. Immers draait het bij RBR om jong, talentvol, en snel. Dat willen ze daar als uitstraling. Dus wat zou mooier zijn als TR RBR de eerste weer vrouw te kunnen presenteren in de F1.

    • + 1
    • 27 aug 2019 - 20:38
    • Het probleem is dat er momenteel geen vrouwen rondrijden die bulken van het talent. Ook in de W series was het niveau nou niet bepaald hoog genoeg om voor F1 in aanmerking, of zelfs maar in de buurt te komen imo.

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 00:25
    • StevenQ

      Posts: 6.840

      Eerst maar eens presteren in de gewone F3 of de F2, pas als je daar presteert verdien je een kans in de F1.

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 08:10
    • Gaat gewoonweg niet gebeuren. Op zich laat dit wel zien dat de W Series haar doel bereikt heeft, want veel mensen lijken naar de serie te kijken zonder enige vorm van context. Ik heb geen idee hoe ik het voor elkaar moet krijgen om dit niet vrouwonvriendelijk te laten klinken maar: de W Series is gewoon de slechtste niet-regionale single seater categorie in Europa. Chadwick was de afgelopen jaren een middenmoter in de Britse F3, een verkapte F4-serie die zo ver afgezakt is dat ze voor elkaar kregen om niet één coureur te laten promoveren naar de nieuwe FIA F3 serie. Haar drie podium-plekken (incl. 1 overwinning) in die serie worden standaard aangehaald zonder erbij te vermelden dat deze allen in reverse grid races werden behaald. Ze is gewoon niet goed genoeg om ook maar te denken over een mogelijke F1 carriere.
      Dat is helemaal geen schande trouwens, maar laten we wel realistisch blijven en haar (gebrek aan) prestaties tegen mannen wat serieuzer nemen.

      • + 0
      • 28 aug 2019 - 10:11
  • In 1992 heeft Giovanna Amati zich een paar keer geprobeerd te kwalificeren...ze was slechts 4 seconden langzamer dan haar teammaat (eric van de poele).
    Als ze wint in de onderklasses, krijgt ze zeker een stoeltje, waarschijnlijk makkelijker dan andere mannen.
    Niet winnen -> geen stoeltje

    • + 0
    • 27 aug 2019 - 22:18
    • Haha , Eric van de Poele. ....Tintin .

      • + 0
      • 27 aug 2019 - 22:33

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar