user icon


Marko bevestigt: "Gasly maakt seizoen 2019 af bij Red Bull Racing"

  • Gepubliceerd op 30 jul 2019 08:23
  • comments 135
  • Door: Bjorn Smit

Red Bull Racing gaat gedurende 2019 geen coureurswissels doorvoeren. Helmut Marko bevestigde na de Duitse Grand Prix dat Pierre Gasly zijn zitje tot het einde van het seizoen zal behouden.

In zijn eerste seizoen in dienst van Red Bull lukt het Gasly vooralsnog niet om een onuitwisbare indruk te maken. De Fransman heeft het lastig en ging met name tussen de races in Canada en Oostenrijk door een dal. Op Silverstone leek hij de weg omhoog gevonden te hebben, maar tijdens de natte Duitse Grand Prix was het weer niet goed. Hij viel uit, nadat hij in de slotfase op Alexander Albon botste bij een inhaalpoging voor P6.

Het contrast met teamgenoot Max Verstappen is groot, want de Nederlander wist in Duitsland voor de tweede keer dit seizoen een Grand Prix te winnen. In het kampioenschap heeft hij inmiddels 162 punten verzameld na elf races. Gasly moet het doen met een teleurstellend puntentotaal van 55 en nog altijd heeft hij geen podiumplaats weten te pakken.

Gasly mag aanblijven, maar Horner wel kritisch

Zijn plek bij Red Bull lijkt onder druk te staan, mede door de sterke prestaties van de Toro Rosso's in Duitsland, maar Marko benadrukt dat Gasly het seizoen afmaakt. "Dit jaar gaan wij niets meer veranderen. We zullen tot het eind van het jaar met deze coureurs rijden", vertelde de talentscout en adviseur van Red Bull na de Duitse Grand Prix aan Motorsport-Total.com. 

Teambaas Christian Horner is veel vernietigender in zijn oordeel over Gasly. "Bij de laatste herstart haalde hij eerst Vettel in. Daarna ging hij echter drie ronden achter elkaar wijd in de eerste bocht, waardoor hij door andere auto's ingehaald werd." Ook de botsing met Albon keurt hij niet goed. "Anders was het een mooie kans om punten in te lopen op Ferrari. In plaats van 20 punten hebben we nu slechts acht punten goedgemaakt."


Reacties (135)

Login om te reageren
  • BRM

    Posts: 477

    "Dit jaar gaan wij niets meer veranderen. We zullen tot het eind van het jaar met deze coureurs rijden" als dit is wat hij letterlijk gezegd heeft, dan laat hij naar mijn mening nog altijd de ruimte voor een wissel tussen Gasly en Kvyat of Albon. Dan rijden ze immers nog steeds met dezelfde vier coureurs. Na komend weekend weten we meer, als er in de zomerstop niet gewisseld wordt dan maken ze het seizoen ook zo af.

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 08:30
    • Wat je zegt klopt in principe helemaal. Marko zei ooit toen Max en Carlos nog in de TR reden:

      'Wij hebben de luxe van 4 coureurs, we bepalen zelf welke coureur we in welke auto zetten'

      Ook de TR rijders staan immers op de loonlijst bij Red Bull en zijn officieel Red Bull coureurs die uitgeleend zijn aan TR.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 08:45
    • Dit is wat hij letterlijk gezegd heeft tegen MSTotal:

      "Dieses Jahr ändern wir nichts mehr. Das wollen wir so zu Ende fahren", sagt Red Bulls Motorsportkonsulent. Das bedeutet jedoch nicht, dass Gasly teamintern nicht unter mehr Druck steht. Das sei sogar ganz "sicher" der Fall, unterstreicht er.

      Dat wijst niet echt op een onderlinge wissel.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 09:07
    • De vraag aan Marko ging specifiek over een wissel in de line up zelf. Dus Gasly maakt het seizoen af. Gasly heeft in mijn ogen de mazzel dat er geen voor de hand liggend alternatief is. Anders was het al gedaan geweest.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 09:09
    • @Nino,
      Waarom is Kyvat geen voor de hand liggend motief? Is snel en heeft al ervaring. Wat heet.... hij won in 2015 bij Red Bull zelfs het interne teamduel met Ricciardo in het klassement.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 09:31
    • @Damon Hill

      Misschien omdat Marko dan gezichtsverlies zou leiden. Ik ben wel benieuwd wat er in 2020 gaat gebeuren.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 09:50
    • F312

      Posts: 646

      Gasly blijft tot het einde van het jaar in de RB15.
      Kvyat is in de RB onder de druk bezweken en moet nog overtuigender zijn in de STR om weer terug te mogen. Met Albon willen ze niet het risico lopen wat ze nu met Gasly hebben gedaan om hem te vroeg te promoveren waarna hij ook onder de druk kan bezwijken.
      Gasly moet na de zomerstop echt opstaan en anders rijdt er in 2020 een ander in de RB. Ik denk dat de voorkeur ligt bij Albon omdat hij het nog niet eerder verprutst heeft maar dat dit echt dit jaar niet gaat gebeuren om te voorkomen dat hij bezwijkt.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 09:54
    • Onder druk bezweken? Gaan we weer. Een waarheid die men zichzelf aanpraat.

      Kvyat reed in 2015 een uitstekend seizoen bij Red Bull, en begon ook 2016 terug.
      Die acties in Rusland waren niet slim, maar de race ervoor stond Kvyat nog gewoon op het podium.

      Dat Kvyat het veld moest ruimen had niets te maken met slechte prestaties of dat hij niet met druk om kon gaan, maar het had alles te maken met dat Max Verstappen als mega talent DIRECT in die Red Bull plaats moest nemen, wat volkomen logisch en terecht was.
      En die fout van Kvyat in Rusland was alleen maar een ideale stok om mee te slaan.
      Maar kom alsjeblieft niet aan met "Kvyat kon de druk niet aan" want als je de feiten erop na slaat zie je dat Kvyat gewoon solide presteerde, en zelfs amper onder deed voor Ricciardo.

      • + 9
      • 30 jul 2019 - 10:10
    • Joeppp

      Posts: 1.705

      Sterker nog in 2015 eindigde Kvyat voor Ricciardo.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 10:22
    • Dat ze Gasly dit jaar aanhouden zou kunnen betekenen dat men in 2020 Vettel terug haalt. Dan is het logisch dat ze Kvyat niet voir een half seizoen in de Red Bull zetten.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:29
    • @Damon Hill: Zoals altijd blijkt uit jouw reacties dat er geen enkele twijfel over is dat jij sowieso gelijk hebt en dat "men" dat niet inziet omdat "men" niet jouw waanzinnige intelligentie en inzicht heeft. Net als gisteren laat je je arrogantie weer zien.

      Over 2015 valt veel te zeggen, Kvyat was niet slecht maar ook niet super. Maar in 2016 was hij gewoon 4 races heel erg slecht. Grote verschillen in de kwali, in Bahrein langzamer dan Max in de toro Rosso, bandjes vernield toen Max hem inhaalde, in China bijna achterhaald door Ricciardo die na een lekke band van achteren kwam, en Rusland spreekt voor zich. De kwalis waren ook dramatisch. Maar leef gerust in je eigen realiteit hoor.

      Marko zal niet Kvyat willen wisselen en hen dan eind seizoen weer eruit halen. Dat kan hij niet maken. Dus hij zal die keuze niet maken voor hij zeker weet wie hij er volgend seizoen in wil hebben. Het seizoen afwachten is voor Kvyat, Albon en Gasly beter en dan heb je ook nog eventuele anderen die opties zijn (ik zou Vettel niet 100% uitsluiten bijv). Als hij Kvyat nu in de Red Bull zit en hem eind dit seizoen er weer uit gooit sloopt hij die jongen totaal en publiekelijk zal dat Red Bull niet veel goed doen.

      • + 14
      • 30 jul 2019 - 10:32
    • "Dat Kvyat het veld moest ruimen had niets te maken met slechte prestaties "

      Dan moet je nog maar eens de eerste 4 races opnieuw terugkijken want dat was allemaal bijzonder slecht.

      "maar de race ervoor stond Kvyat nog gewoon op het podium."

      Al vaker gezegd, Kvyat behaalde niet een 3e plek hij verloor een 2e plek. Kvyat werd bijna nog ingehaald door zijn teamgenoot die na een lekke band van helemaal achteraan het veld moest komen. Dat was dus helemaal geen goede race, maar zoals zo vaak kijken mensen naar resultaat en niet naar het optreden van de coureur zelf en hoe het resultaat tot stand kwam. Red Bull wist echter wel beter. Nu zijn er ook weer mensen die Kvyat helemaal omhoog praten voor zijn podium, ook al was rookie rijder Albon de hele race sterker.

      "maar het had alles te maken met dat Max Verstappen als mega talent DIRECT in die Red Bull plaats moest nemen"

      Als Verstappen zo nodig in de Red Bull moest dan hadden ze Verstappen vanaf het begin van het seizoen in de Red Bull gehad. Zo midden in het seizoen van rijders wisselen was niet ideaal. Dit was echter noodzaak omdat Kvyat bijzonder slecht presteerde. Het was een geluk voor Red Bull dat ze Verstappen achter de hand hadden, maar dit was zeker niet plan A voor Red Bull.

      • + 7
      • 30 jul 2019 - 10:33
    • Alsof Gasly nu mentaal niet gesloopt wordt. Hij durft amper acties in te zetten uit pure angst en als hij dat al doet gaat het nog mis ook (zie actie op Albon).

      Alsof er een ander team Gasly nog wil hebben als Gasly het hele jaar ruk blijft presteren in die Red Bull. Zijn marktwaarde daalt gewoon tot het vriespunt.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 10:34
    • Je bent me net voor @TradeMark ;)

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 10:35
    • Joeppp

      Posts: 1.705

      Mustfeed, het klopt echt niet wat je zegt. Verstappen, en dan vooral Jos en het management, lag overhoop met het Sainz kamp. Verstappen dreigde opt te stappen als er geen zaken zouden veranderen. Rusland was een mooie aanleiding om de Verstappens tevreden te houden. Kvyat was gewoon de kop van jut. Andersom als Kvyat perefct had gepresteerd was het niet gebeurd. Het was gewoon een domino effect wat eindigde bij Kvyat.

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 10:45
    • snailer

      Posts: 2.481

      Er was nog ergens interview in het vierkantje van Kvyatt door Sky (ik denk dat het daar was). Daar vertelde Kvyatt best interessante dingen. Uiteindelijk kwam er op neer dat hij in 2020 van plan was regelmatig voor podiums te vechten. Ik denk dat hij niet bedoelde in een STR...
      Er lijkt wel degelijk intern wat gaande te zijn voor 2020.

      Hoe het uiteindelijk volgend jaar gaat worden hangt ook af wat Kvyatt en Gasly de laatste 10 races doen. Maar vooralsnog zet ik naar aanleiding van dat interview Kvyatt op 1 voor een RBR stoeltje naast Max.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 10:59
    • "Verstappen, en dan vooral Jos en het management, lag overhoop met het Sainz kamp"

      Geruchten die nooit vanuit Sainz of Verstappen zijn bevestigd en het lijkt me ook helemaal niet aannemelijk dat dit de reden zou zijn dat Verstappen in een Red Bull werd gezet. Klinkt allemaal meer als een sensatieverhaal.

      • + 5
      • 30 jul 2019 - 11:00
    • mjollnir

      Posts: 990

      Niet eens met jou mustfeed. Albon reed idd voor Kvyat. Maar het was niet eenvoudig om in de lucht van een ander te rijden. Toen Kvyat de ruimte had reed hij gewoon als een van de snelste rond. Dus het was niet alleen maar geluk.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:12
    • Joeppp

      Posts: 1.705

      Mustfeed, dat kan ij wel vinden maar als bijna iedereen het in de F1 wereld bevestigd maar jij niet geloof ik toch eerder de mensen die dicht op het vuur zetten. En dat Verstappen nog Sainz dit bevestigd hebben lijkt mij logisch.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:19
    • @Mustfeed en @Trademark, beter voorzichtig zijn met reageren tegen de enige echte Heilige Superneutrale f-1 Superfan Damon Hill. Hij heeft de wijsheid in pacht. Wij zijn maar klootjesvolk, fanboys en ander rapaille in zijn ogen.
      Toch heeft hij vaak ook prima bijdragen. Jammer dat hij zich beetje boven “ons” stelt.

      • + 6
      • 30 jul 2019 - 11:20
    • " maar als bijna iedereen het in de F1 wereld bevestigd "

      Wie is iedereen, wat bevestigen ze dan precies en hoe komen ze aan dit soort inside informatie?

      Ik ben altijd skeptisch met dit soort sensatieverhalen, maar prima natuurlijk als jij het wel gelooft.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 11:24
    • Carrinthe

      Posts: 665

      Precies wat TradeMark zegt. Wanneer je nu Kvyat in die wagen zet sla je je voor je kop wanneer blijkt dat je de optie op Vettel zou hebben gehad. En Kvyat meteen weer terugplaatsen kan je niet maken.

      "Alsof Gasly nu mentaal niet gesloopt wordt."

      Gasly is al gesloopt nu gewisseld worden betekend einde F1 carriere aan het eind van het seizoen gewisseld worden ook. Echter heeft hij nu nog de (kleine) kans om in het tweede seizoen zich te revancheren en zijn marktwaarde op te krikken. Ik verwacht niet dat Gasly daar mentaal sterk genoeg voor is overigens.

      De keuze om Gasly niet te wisselen betekend wel dat het voor RB moeilijker zal zijn om 2de in het constructeurskampioenschap te worden.

      Ik ben heel benieuwd wie volgend jaar naast Verstappen plaats gaat nemen. Ik zie op dit moment de volgende kandidaten:

      Gasly: Alleen als hij een geweldige tweede helft heeft, ik verwacht het niet. Hij kan echt wel racen maar mentaal is hij niet sterk genoeg. Ook in de TR kon je al zien dat hij soms overweldigd werd wanneer het hectisch werd.

      Kvyat: Wanneer er geen betere opties zich voordoen en hij constant blijft presteren dit jaar is dat zeker een optie. Ik geloof er wel in dat Kvyat een stuk volwassener is geworden. Echter papa worden schijnt 0.2sec te kosten. Ik denk dat Marko eerst gaat kijken naar andere opties maar als dat niet lukt is Kvyat een redelijke veilige backup

      Albon: Ik ben onder de indruk van Alexander, hij doet het prima in zijn eerste seizoen. Maar laat het nog maar één a twee jaar rijpen in de TR voordat je hem in een RB zet naast Max met het risico dat je een talent sloopt.

      Vettel: Als hij echt ongelukkig is bij Ferrari en Leclerc de vloer gaat aanvegen met hem dan zou dit best nog wel eens kunnen gebeuren. Of hij echter beter af is met Max als teamgenoot ipv Leclerc durf ik te betwijfelen.

      Ocon: Dat zou vuurwerk en mooie Netflix afleveringen opleveren, ik pak alvast de popcorn :) Qua talent moet je Ocon zeker meenemen in de overwegingen,.. ik zie het niet gebeuren.

      Jean-Éric Vergne: Mijn persoonlijk favoriete optie. Vorig jaar na het bekend worden van het vertrek van Ricciardo vond ik dit de beste optie voor Red Bull. En voor komend seizoen vind ik dat nog steeds. Toen Vettel vertrok kreeg Ricciarde de promotie naar RB en kon uiteindelijk Vergne vertyrekken. Ik vond dat discutabel, er zat niets tussen Ricciardo en Vergne en met de informatie die wij als publiek hadden had naar mijn mening net zo goed Vergne naar RB gepromoveerd kunnen worden. Na zijn vertrek uit de F1 heeft Vergne opnieuw bewezen in de FE een uitstekende piloot te zijn.

      Sébastien Buemi: Marko heeft zelf gezegd dat het wegsturen van Buemi een fout is geweest. Buiten de F1 heeft Buemi weer laten zien dat hij een goede optie is. Maar als ik de keus zou hebben tussen Buemi en Vergne dan zou ik voor die laatste gaan.

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 11:25
    • Het punt wat ik probeerde te maken is door anderen onderbouwd. Voor de hand ligt het dus niet. @damon hill ik waardeer je inbreng. Maar je bent effectiever als je de toon wat aan past. Dan voorkom je dat je daar reactie op krijgt in plaats van de inhoud van wat je wil zeggen. En ik ben ook maar een mens met beperkingen hoor!

      • + 6
      • 30 jul 2019 - 11:26
    • "hij won in 2015 bij Red Bull zelfs het interne teamduel met Ricciardo in het klassement."

      Net zoals Ricciardo 2 van de 3 keer het interne teamduel won met Verstappen in het klassement?

      Oh nee wacht, dan gaat Damon opeens zich in allerlei idiote bochten wringen om uit te leggen waarom Verstappen niet verslagen was, maar het alleen zo blijkt.

      Het klassement spreekt altijd de waarheid tenzij het Verstappen betreft die onder zijn teamgenoot eindigt.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 12:19
    • "Niet eens met jou mustfeed. Albon reed idd voor Kvyat. Maar het was niet eenvoudig om in de lucht van een ander te rijden. Toen Kvyat de ruimte had reed hij gewoon als een van de snelste rond"

      Kvyat had regelmatig vrij baan, zoals bijvoorbeeld ronde 18 tot en met 24 waar Grosjean van Kvyat wegreed en het gat opliep tot 5,6 seconden. Albon was op dezelfde band als Kvyat 5,1 seconden sneller over die 7 ronden. En dat is hetzelfde beeld als de rest van de wedstrijd waar Albon consistent sneller was dan Kvyat.
      Zelfs op het laatst op slicks was Albon nog steeds net iets sneller dan Kvyat.

      Ik gun Kvyat echt wel het podium en ik heb echt niet een voorkeur voor Albon. Maar ik vind het jammer als degenen die een stuk minder presteerden hoger eindigen vanwege een safety car en omdat ze vanuit hun slechte positie op dat moment de gok konden wagen. Vettel, Kvyat en Stroll reden heel matig rond de eerste 45 ronden van de race maar krijgen nu een hoge beoordeling omdat het geluk hun kant op viel. Iemand als Albon die misschien wel driver of the day was staat ineens in de schaduw van Kvyat omdat Kvyat met geluk op het podium belandt.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 12:39
    • mediF1

      Posts: 2.521

      Ik zou eerder zeggen dat Vettel terug komt .Ze willen dat Verstappen volgend jaar kampioen wordt en dan heb je meer nodig dan Gasly Albon of Kryvat namelijk iemand die je rug vrij kan houden als het nodig is . Vettel is de juiste man daarvoor en heeft nog steeds een heel goede binding met RB . Bij Ferrari is hij echt niet op zijn gemak en wordt onder gesneeuwd door de vuile streken van de manager van Leclerc de heer Todt jr . Vettel weet ook echt wel dat zijn tijd er op zit en wat is er dan mooier om terug te keren daar waar alles begon en mee kan genieten van het eventuele succes zonder al die politieke spelletjes bij Ferrari .

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 12:53
    • d@nny

      Posts: 1.636

      Heb je spuit 11 weer (McLarenWoking)

      ""hij won in 2015 bij Red Bull zelfs het interne teamduel met Ricciardo in het klassement."

      Net zoals Ricciardo 2 van de 3 keer het interne teamduel won met Verstappen in het klassement?

      Oh nee wacht, dan gaat Damon opeens zich in allerlei idiote bochten wringen om uit te leggen waarom Verstappen niet verslagen was, maar het alleen zo blijkt.

      Het klassement spreekt altijd de waarheid tenzij het Verstappen betreft die onder zijn teamgenoot eindigt."

      Je kan ook naar trends kijken. Is Verstappen onder Ricciardo geeindigt? Ja.
      Werd Ricciardo steeds meer overschaduwed door Verstappen? Ja.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 12:57
    • Is dit het betweter draadje? ... (of hoe ideeën waarheden worden)

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 13:13
    • @Damon. Intern gewonnen omdat RiC veel meer pech had. Kijk naar de verschillen in snelheid en Kvyatt was niet al te best. Die hele RB auto was ook niet jovel.
      Geflatteerd.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 13:41
    • "Werd Ricciardo steeds meer overschaduwed door Verstappen? Ja."

      Ja natuurlijk jongen. Vandaar dat Ricciardo ook ruim voor stond, met 96 om 68 punten als ik het correct heb, voordat al zijn grote problemen in Duitsland begonnen en hij de beslissing al nam om Red Bull te verlaten.

      Verstappen werd ook gewoon in de laatste jaar tijdens het eerste gedeelte van het seizoen verslagen door Ricciardo, voordat Baku (waar RB intern de kant van Max koos) gebeurde en de betrouwbaarheidsproblemen begonnen.

      Overschaduwd is een term wat je gebruikt als je de teambattle's Alonso/Massa, Alonso/Raikkonen en Ricciardo/Vettel gaat analyseren. Verstappen heeft nooit Ricciardo overschaduwd. Hij is wel naarmate hun samenwerking vorderde de snellere van de twee gebleken, maar zelfs dan is de term overschaduwd niet op zijn plaats. En sneller zijn is één ding, beter zijn is een ander. En in die drie jaar is Verstappen zeker niet beter gebleken. Ricciardo eindigde niets voor niets de eerste twee jaar boven Verstappen en ook in seizoen nummer 3 had hij een stevige leiding te pakken. Het is maar dat Ricciardo het zat werd na Baku en ietsjes later verderop hij continue problemen met de wagen kreeg want anders was het ook in 2018 een zware klus voor Max geweest om boven hem te eindigen.

      Maar ik snap dat normaal reageren er bij jullie oranje brigade niet in zit zodra aan de hand van keiharde feiten duidelijk wordt gemaakt dat Ricciardo zich prima staande heeft gehouden naast jullie god. Typisch om je post ook weer te openen over mij ipv wat er besproken wordt.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 13:44
    • Snork

      Posts: 4.951

      Man man, wat een sjagerein in de toon van de discussie. Iedereen staat op zenden. Mijn mening, nee fout, mijn mening.....nietes, welles. Praten jullie ook zo met elkaar als het een face to face discussie is? Ik mag hopen van niet.

      On topic over bovenstaande:
      Ik lees dat iemand zegt dat de puntenstand de waarheid zegt. Klopt naar mijn mening, maar achter de punten speelt toch meer wat nuance geeft aan die punten? Kijk naar vorig jaar. Ricciardo delfde het onderspit, maar hij had ook significant vaker de pechduivel op zijn schouder. Scores zeggen veel en weinig op die manier, toch?

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 14:23
    • Bij nagenoeg iedere vergelijking tussen Ricciardo en Verstappen behalve het puntenaantal van 2016 en 2017 had Verstappen de overhand. Het heeft ook helemaal geen zin nog om die discussie aan te gaan, want die personen die heel geforceerd naar de eindstand van 2017 blijven wijzen zijn ook op de hoogte van de tegenargumenten en ik geloof eigenlijk ook niet dat ze uit zijn op een eerlijke vergelijking.

      Neem bijvoorbeeld alleen al de race in Bakoe in 2017 welke Verstappen makkelijk had kunnen winnen toen hij met mechanische problemen uitviel. Dat alleen al zou genoeg zijn om in 2017 de eindstand in het voordeel van Verstappen te beslissen. Dus nee, het scorebord verteld zeker niet het hele verhaal.

      Het zegt veel meer dat Verstappen in 2017 in iedere race voor Ricciardo reed en dat alle F1 teambazen Verstappen ook hoger inschatten. Zo moeilijk is ook het allemaal niet.

      Kvyat was in 2015 behoorlijk goed bezig na een matige start, maar dat Kvyat boven Ricciardo eindigde kwam toch voornamelijk door de pech die Ricciardo had dat jaar.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 14:57
    • d@nny

      Posts: 1.636

      Tis goed met je McLarenWoking, zullen we gewoon afspreken elkaar in de toekomst te negeren?

      Ik heb de trend al maanden geleden aan je uitgelegd maar je wilt het niet zien. Ik heb geen zin meer om engergie aan je te verspillen.

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 15:04
    • @Damon je lange termijn geheugen laat je in de steek....

      Je bent ook goed in het verdraaien van reacties, Voor dat je protest op mij hebt denk eerst eens goed na.

      Mijn typbericht is leesbaar, voordat je daar over valt.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 18:32
  • Dit soort beloftes zijn meestal het begin van het einxe..

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 08:31
    • Snork

      Posts: 4.951

      Ja, dat begin is gemaakt. Het einde is na Abu Dhabi.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 14:24
  • GHM65

    Posts: 385

    Die uitspraak van Marko heeft evenveel waarde als de belofte van mijn vrouw om minder online te winkelen.

    • + 16
    • 30 jul 2019 - 08:41
    • Driver87

      Posts: 40

      Whahahaha😂

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:04
    • pieterjan

      Posts: 148

      Ik vind Marko juist altijd heel duidelijk en direct. Heb je voorbeelden van zijn onwaarheden dan?

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:48
    • d07

      Posts: 540

      @pieterjan

      Dat is vrij makkelijk. 75% van alle mediaberichten van Marko zit vol met onwaarheden, al sinds 2010.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:01
    • pieterjan

      Posts: 148

      Ik doel hier op de communicatie naar zijn coureurs toe. Altijd heel direct en duidelijk. Geen leugens.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 12:32
    • Niemand hier weet wat hij zegt tegen z'n rijders.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 13:15
    • mediF1

      Posts: 2.521

      GHM65 . Ze mag wel winkelen maar ze moet minder kopen .Dat geld ook voor Marco hoe meer hij praat hoe minder hij zegt.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 13:40
    • F1jos

      Posts: 698

      Belofte maakt schuld en worden vaak gebroken.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 13:56
  • sambal

    Posts: 859

    Nou dames en heren....alle speculaties kunnen de prullenbak in..😂

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 08:42
  • Kubica

    Posts: 3.105

    Geen onuitwisbare indruk? Zeg dat tegen z'n monteurs...

    • + 2
    • 30 jul 2019 - 08:42
    • RBH2019

      Posts: 830

      Indery, die liggen zichzelf iedere nacht in slaap te huilen.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:37
    • RBH2019

      Posts: 830

      Inderdaad*

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:50
  • Misschien zou een wissel terug naar STR zelfs wel veel beter voor Gasly zn carrière zijn,, de rest van het jaar doormodderen bij RB ,geen contract verlenging , waarschijnlijk exit F1 ... Bij STR zou hij zichzelf kunnen “herpakken”/resetten.. Zomaar een gedachte.... Best triest verhaal aan ‘t worden voor zo,n knulletje als hij blijkbaar niet veel beter kan in de RB...

    • + 2
    • 30 jul 2019 - 08:44
    • sambal

      Posts: 859

      Heb je je beschuitje met Mamaloe al achter de kiezen..?

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 08:48
    • Grappig: de ene respectloze reactie lokt de andere uit...

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:31
    • @sambal Nee heb vanochtend ontbeten met klukluk en de dikke deur....

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 12:00
    • Snork

      Posts: 4.951

      Had niet door dat jij het was bschuit. Een nogal andere avatar. Lol.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 14:26
    • @bschuit alleen voor beschuit haal je hem er uit:-)
      Leuk hij was maar een clown.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 18:44
  • Zo zie je dus hoe zwak Hartley was. Ik denk dat wanneer je Gasly terug zou zetten naar Toro Rosso hij het met Albon ook gewoon best moeilijk krijgt.
    Natuurlijk kan Gasly best een beetje sturen, maar hij is te licht voor een topteam.
    Het is bijna vernederend om te zien dat hij dan niet eens voorbij de Toro's komt, en dan zelf als enige met lege handen blijft staan vorige race.

    • + 3
    • 30 jul 2019 - 08:53
  • sailor

    Posts: 8.694

    Leuk voor die jongen , wel vreemd van Marko , ik dacht hij op het gebied van disfunctioneren van de coureurs van staal zou zijn en ze vrijwel direct de laan uit zou sturen , want Gasly is langzaam en maakt veel fouten

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 08:58
    • d@nny

      Posts: 1.636

      Moet je wel iemand hebben om de leegte op te vullen die beter is.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 09:05
    • Kvyat.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 09:31
    • D@nny

      En dát is juist het hele probleem.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:33
    • d@nny

      Posts: 1.636

      Kvyat vind ik niet beter dan Gasly. Albon ook niet. Zijn in mijn ogen alle drie "much of a muchness"

      En zou je Gasly terugzetten naar STR of er helemaal uitzetten? In het geval van er helemaal uit, wie vult de open plek dan weer in bij STR mocht Kyvat naar RBR gaan?

      Gewoon Gasly laten zitten is in mijn optiek de beste optie die ze hebben omdat ik geen coureur beschikbaar zie die de tweede Red Bull verder naar voren brengt, wat jammer is. Hopelijk doet Gasly het uitgesproken vertrouwen (voor wat het waard is natuurlijk) goed en verbeteren zijn prestaties.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:42
    • Je vindt Kvyat en Albon niet beter dan Gasly? Hoe kan het dan dat Gasly niet voorbij de Toro Rosso's kwam terwijl de Red Bull een veel betere wagen was?

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 10:10
    • d@nny

      Posts: 1.636

      @Damon Hill,

      Nee ik vindt Kvyat of Albon niet beter (of slechter) dan Gasly aangezien ik deze coureurs al "much of a muchness" noemde.

      Ik denk niet dat Red Bull er beter op wordt om midden in het seizoen Gasly voor 1 van de STR coureurs te verwisselen, ik denk niet dat Red Bull daarmee meer punten gaat halen. Daarbij zeg ik niet dat ik vindt dat Gasly het goed doet (integendeel, besproken in een post hieronder) maar ik denk niet dat RBR er iets mee opschiet in punten door een Kvyat of Albon in die wagen te zetten.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 10:17
    • NFS1

      Posts: 195

      Ik vind KVY geen zinvolle vervanger. Een wissel uit armoede meer niet. Alleen als de wanprestaties van Gasly er toe leiden dat het HELE team in een neerwaartse spiraal komt dan veranderd dat de zaak. Maar die haalden vorig weekend nog een nieuw WR doen het verder prima ondanks hun handicap.
      Hopen op mooie opties op de rijders markt.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:44
    • @NFS1,
      Er zijn altijd mooie rijders op de rijdersmarkt, alleen wil Red Bull enkel en alleen rijders uit de eigen opleiding, dus dan raken je keuzes ook sneller op.

      Hartley (die nota bene eerst uit de opleiding getrapt werd) bij Toro Rosso zetten was al uit pure armoede, en dat is Gasly in de Red Bull zetten ook na het plotse vertrek van Ricciardo.

      Er zijn genoeg toptalenten, zoals bijvoorbeeld een Russel en Norris. Maar die gaan nu eenmaal nooit bij Red Bull terecht komen.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:56
    • NFS1

      Posts: 195

      Dat is zeker zo. Maar als het kampioenschap voor het grijpen ligt in 2020., misschien worden dan toch bepaalde dingen vloeibaar. Zou het onbegrijpelijk vinden als ze hun eigen kansen verlagen door KVY in te zetten.

      O’Ward is de enige met nog (onbewezen F1) potentie en die is nog minimaal 2 jaar niet beschikbaar voor het hoofdteam.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 11:17
    • d@nny

      Posts: 1.636

      @Damon Hill

      Helemaal mee eens. En vanwege de policy van Red Bull zie ik dus geen vooruitgang om Kvyat of Albon in de wagen van Gasly te zetten. Dat zou wederom een wissel zijn uit pure armoede in mijn ogen.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 11:19
    • NicoS

      Posts: 10.400

      @DH,
      "Er zijn altijd mooie rijders op de rijdersmarkt, alleen wil Red Bull enkel en alleen rijders uit de eigen opleiding, dus dan raken je keuzes ook sneller op."

      Weet ik niet, Webber kwam ook niet uit eigen opleiding, net als Coulthard.
      Ze waren heel ver met het aantrekken van Alonso, dus of ze perse een eigen talend in de auto willen....
      Wanneer blijkt dat eigen talent niet goed genoeg is voor de echte top, dan zullen ze echt wel verder shoppen, ik meen dat Marko ook geprobeerd heeft om Norris bij McLaren los te weken.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 12:47
  • Gasly was een en al onzekerheid in de Duitse GP. Even de boardradio's vergelijken van Max en Pierre tijdens de eerste stint op de Wets:

    Eng: "Pierre, how are the track conditions?"
    Gas: "Wet."
    Eng: "Are you still happy on this tyre?"
    Gas: "Yes. Yes."
    Eng: "We have people changing to Inters now.. "
    Eng: "Everyone in the top is changing to Inters. Hamilton, Bottas, Leclerc, Verstappen..."
    Gas: "Ok, then give me Inters as well, I guess"

    ---

    Eng: "We see movement in the pitlane, what do you think, Max?"
    Ver: "I'm still sliding a lot, but I guess there's not a lot of standing water..."
    Ver: "Yea, let's go for it."
    Eng: "I agree. Box this lap for Inters."

    Ook aan het rijden zie je gewoon dat Pierre ontzettend bang was om fouten te maken en daardoor juist wat krampachtig overkwam. Kvyat bijvoorbeeld gooide z'n auto in de laatste stint op de Softs meteen door de bochten en straalde veel meer zelfvertrouwen uit.
    Gasly kan echt wel een potje rijden, maar werkt zichzelf een beetje in de nesten. Volgend jaar terug naar STR dan maar en even weer vertrouwen tanken..

    • + 8
    • 30 jul 2019 - 09:12
    • meister

      Posts: 1.802

      Ik denk exit als er echt een rijder uit Japan zich aandient.
      Albon laten ze niet schieten voor die Franse druif.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:46
    • VES

      Posts: 804

      Gasly had al een auto afgeschreven, dat draagt ook niet bij aan het zelfvertrouwen.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:52
    • Meister, die rijder uit Japan gaat bij de Japanse GP al testen.
      Naoki Yamamoto is zijn naam.
      Al wat op leeftijd maar 'n zeer groot talent.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:58
    • snailer

      Posts: 2.481

      Dank je wel Mag Verstappen. Goede info. Er is vaak meer te halen uit board radio's.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:15
    • Arran

      Posts: 968

      Er waren momenten dat ik dacht dat Gasly gewoon bang was in de regen zo langzaam en voorzichtig hij reed.
      Goed Bocht 12 zal ook nu de geschiedenis ingaan als zijnde glijbaanbocht, maar de snelheid die Gasly op bepaalde moment toonde vanuit de helicopter cameraview gezien leek het wel of hij stapvoets de bocht nam, en bijna iedereen daar ophield.

      Om eerlijk te zijn, dat moment verbaasde me zo vreselijk, van goed we weten Gasly geen topniveau is als Hamilton, Verstappen, LeClerc, dat zij hem vergeven, word ook niet verwacht... Maar dat hij als een bejaarde die bocht nam... Nee dat was echt puntje door de mandvallen imho..

      Tis dat de rest zo goed kon sturen, anders had hij daar een megacrash veroorzaakt door zijn snelheid, of beter gezegt missende snelheid.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 12:15
  • LimboF1

    Posts: 3.820

    Ik denk dat als Gasly zo doorgaat hij echt het seizoen niet afmaakt. Het is gewoon een trieste verschijning en ik had hem al zeker vervangen door Kvyat of Albon.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 09:30
  • Politik

    Posts: 4.809

    Er zal geen goed alternatief voor handen zijn, dat is Gasly' s geluk waarschijnlijk.

    De roep om Kvyat nam na afgelopen race toe, maar dat zou in míjn ogen wel de meest opportunistische beslissing zijn geweest, die RB had kunnen maken.
    Zijn resultaat was prachtig, maar moet wel in het juiste perspectief geplaatst worden.

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 09:34
    • VES

      Posts: 804

      Dan zou ik toch voor de rest van het seizoen, met een optie voor 2020 Alonso erin zetten.
      Gewoon ff excusses aanbieden aan Honda.
      Dan kan je wel de punten pakken voor het team, en Mercedes in de weg rijden en daarmee punten afpakken.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:08
    • 919

      Posts: 1.633

      Als je het hele seizoen van Kvyat tot nu toe bekijkt dan zie je dat hij nagenoeg foutloos is en de reputatie van 'Torpedo' inmiddels van zich afgeschud heeft. Je hebt gelijk dat het resultaat van de Duitsland in perspectief geplaatst moet worden, maar over de rest van het seizoen genomen doet hij het veel beter dan wat Gasly heeft laten zien. De roep om Kvyat in de Red Bull te zetten is niet uit de lucht gegrepen en niet uitsluitend gebaseerd op de laatste race.

      Het zou een kroon op zijn werk zijn als hij zich terug weet te vechten naar een stoeltje in de Red Bull.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 10:16
    • Politik

      Posts: 4.809

      @919,

      Ik denk dat juist voor alle sporten van toepassing is, dat net dat laatste stapje naar de top het moeilijkst is.

      Waarom? Omdat naast je kwaliteiten als.sportman, je ook mentaal moet kunnen laten zien met alles te kunnen dealen wat er bij het presteren bij een topteam komt kijken. Daar gaat het vaak mis en het zou zo maar kunnen dat het daar bij Gasly ook aan schort.

      Dus een tot nu toe foutloze Kvyat, zou in de RB maar zo in een keer een twijfelende coureur kunnen worden.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:32
    • Wat was de bijnaam van Kvyat ook al weer? Wellicht zou hij in een RB Max toch nog wat diensten kunnen bewijzen? ;)

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:33
    • 919

      Posts: 1.633

      Kan ik mij helemaal in vinden Politik, de druk is bijna immens te noemen bij een topteam, en naast Verstappen nog een extra schep er bovenop. Gasly kon en kan dit nog niet aan en is uit noodzaak veel te vroeg naar Red Bull gebracht, net zoals Kvyat eigenlijk. Of Kvyat het nu wel beter zou doen is een vraagteken, maar dat hij tekenen vertoont dat hij volwassener en berekender is geworden is naar mijn idee wel duidelijk. Kvyat wordt tot op de dag van vandaag alleen beoordeeld op zijn tijd bij Red Bull waarin hij zwak presteerde, terwijl er naar mijn idee meer een Kvyat 2.0 is ontstaan dan bijvoorbeeld een Bottas 2.0

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 11:43
    • Arran

      Posts: 968

      919, mee eens veel kijken naar de oude Kyvat, en zeker die is absoluut niet geschikt naast Verstappen, goed hij was bij vlagen toen retesnel, maar misde elke constistentie en beheersing.

      De huidige Kyvat komt heel volwassen over, rijd bijna foutloos, staat klaar wanneer er een mogelijk zich voordoet, in weze lijkt hij op dit moment een betere 2e rijder als Gasly die absoluut gaten laat vallen.

      Om eerlijk te zijn ik denk dat Albon zeker de betere is van de 3, maar zou die zeker nog een jaar langer in de TR laten rijden, precies zoals Tost ook zegt, ze hebben een jaar of 3 nodig in een TR voor ze kunnen doorstromen naar RB.

      Gasly als ze hem alnog willen behouden zou lekker naast Albon moeten zitten verder rijpen. En Kyvat gewoon als tweede rijder naast max met de opdracht om als afvanger voor Max te dienen, net als Bottas is voor Lewis.

      Zodra Albon dat gereed is, kan Kyvat alsnog met opgeheven hoofd de F1 verlaten, tenzij hij plots ergens wat extra Talent vind, wat ik onwaarschijnlijk acht.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 12:23
    • Politik

      Posts: 4.809

      Klopt.
      Kijk ook maar eens naar Sainz. Die had het ook.lastig naast Verstappen, maar.doet het nu bij McLaren meer dan aardig.

      De.kunst is om dat niveau bij een topteam naast een topcoureur ook te laten zien.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 13:06
  • de enige reden waarom marko hem nog wil behouden is dat er nu een ideale balans is binnen het team van eerste rijder(max)en tweede rijder(gasly). een tweede rijder die kan concurreren met verstappen ziet marco liever niet voordat max zijn verbintenis heeft bijgetekend. dus ik sta niet van te kijken dat gasly ook volgend jaar de teamgenoot van max blijft.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 09:37
    • masf1

      Posts: 5.533

      Wie kan Max aan dan???die moet nog geboren worden volgens mij.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 09:51
    • klinkklare onzin

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 09:51
    • d@nny

      Posts: 1.636

      Ligt denk ik echt aan de opties die volgend jaar beschikbaar zijn. Als Gasly niet verbeterd zie ik hem volgend jaar niet in de Red Bull zitten. Er moet iemand in die tweede Red Bull komen die constant presteerd en zorgt dat er punten afgesnoept worden van Marcedes en Ferrari wanneer die kans zich voordoet.

      Gasly is slechts tweemaal voor een Mercedes of Ferrari gefinished. In Monaco omdat Leclerc uitviel en in Engeland voor Vettel omdat Vettel besloot zijn auto achterin de Red Bull van Verstappen te parkeren.

      Anders gezegt, Gasly heeft dit seizoen nog nooit een Mercedes of Ferrari achter zich gehouden in een normale race situatie en da's zeer slecht.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 09:56
    • Met Gasly is het nagenoeg onmogelijk de tweede plaats bij de constructeurs te halen. Met Kvyat's snelheid en ervaring zie ik dit nog wel gebeuren. Een bedreiging voor Max zou hij niet zijn.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 10:03
    • @masf, hij hoeft niet perse max aan te kunnen daar gaat het niet om, het gaat er om dat hij zoveel punten kan afsnoepen van max dat max zijn titelkansen doen slinken. iemand die dat kan is ricciardo maar ook vettel of ocon.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:11
    • Landerion

      Posts: 30

      "en tweede rijder die kan concurreren met verstappen ziet marco liever niet voordat max zijn verbintenis heeft bijgetekend." -> Wat is hier je bron van?

      Ik vermoed dat die bron jouw eigen fantasie is.

      • + 6
      • 30 jul 2019 - 10:11
    • @donny, punten afsnoepen van merc en ferrari is bijzaak voor marko. zijn grootste hoofdpijn is hoe hij max kan behouden en laten tekenen voor volgend jaar en de jaren daarna. marko zal koste wat het kost max pleasen.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:15
    • @dinkelman, ik zou kvyat niet onderschatten hij is nu eigenlijk kvyat2.0 een gevaarlijkere versie torpedo maar dan met hersens.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 10:17
    • d@nny

      Posts: 1.636

      @petertje, dat is jou mening (punten afsnoepen van merc en ferrari is bijzaak voor marko) en absoluut geen feit.

      Als Marko wil dat Max WK wordt dan heb je toch echt een coureur nodig die punten pakt tov de concurrentie. Gasly presteerd slecht en als dit niet verbeterd in de tweede seizoenshelft zie ik hem niet in de Red Bull zitten volgend jaar en daar heeft de situatie met Max zijn contract/langer aanblijven bij Red Bull niets mee van doen in mijn ogen.

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 10:20
    • @donny, een coureur die punten kan afpakken van de concurrentie (mercedes en ferrari), is ook in staat om punten af te pakken van max het mes snijdt aan 2 kanten.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:53
    • d@nny

      Posts: 1.636

      En wat is je punt petertje? Het is topsport. Max is geen God die beschermt moet worden bij Red Bull of zo, iedereen moet presteren, ook Max. Het enige wat je nu kunt zeggen aan het rijdersduo bij Red Bull is dat de tweede rijder niet presteert. Dat jij denkt dat Gasly aanblijft in 2020 omdat Marko Max wil behouden en dat Marko liever geen tweede rijder heeft die met Max kan concurreren totdat Max heeft bijgetekend is jouw mening en is nergens op gebasseerd (dat is niet erg, iedereen heeft zijn eigen mening en dat is maar goed ook)

      Dat je dit een ideale balans vind in een team is ook zorgwekkend, Marko heeft echter wel uitgesproken dat hij van Max de jongste WK ooit wilt maken. Dan heb je een tweede rijder nodig die punten bij de concurrentie wegpakt, met slechts 1 auto tegen een team als Mercedes (en ook Ferrari) strijden wordt het namelijk veel moeijlijker om aan het einde van de rit bovenaan te staan (en dat is al moeilijk genoeg!)

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 11:07
    • d@nny

      Posts: 1.636

      Ongelovelijk, wat is mijn Nederlands slecht aan het worden. Mijn excuses, lees aub door de spelvouten :-) heen.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:09
    • Sorry petertje....maar ik heb nog nooit zo'n onzin gelezen.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:19
    • Ha ha ha ha,, man , ik denk dat Marko (bijna) een moord zou willen doen voor een coureur die zou kunnen concurreren met Verstappen ... Kom op zeg, Marko en Horner waren niet voor niks zo ziek dat Ricciardo weg ging, die kon altijd nog aardig aanhaken....

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:57
    • @landerion, natuurlijk is dat mijn eigen gedachte je denkt toch niet dat ik daarover met marko heeft gesproken??

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 15:24
  • masf1

    Posts: 5.533

    Max kan gewoon nog kampioen worden en ze kunnen gewoon nog 2de met het het team worden,maar met Gasly erbij die totaal niks toevoegt en zeker geen punten afsnoept als er de mogelijkheid is,dan kan je beter met 1 wagen gaan rijden scheelt een hoop kosten.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 09:49
  • Taures

    Posts: 890

    Marko kan niet weer een extra flop veroorloven door Gasly te switchen.

    Ten eerste wie zegt dat Kvyat of Albon beter gaat doen in de RBR, het is een totaal andere auto dan de TR.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 09:51
    • masf1

      Posts: 5.533

      Slechter dan dit kan niet 55 puntjes,ze hadden al voor Ferrari kunnen staan.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:53
    • Taures

      Posts: 890

      Betere gok is om Alonso in te gooien voor de resterende maanden.
      Hij is een ex Honda coureur.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 09:59
  • pieterjan

    Posts: 148

    Volgens mij is de RB een lastigere bolide dan de TR. Kvyat weer kapot maken? Albon vind ik het zeker zo goed doen als Kvyat, maar veel te onervaren. Midden in het seizoen instappen in een lastige auto is voor niemand verstandig. Gasly begint juist net een beetje op stoom te komen. Dat ie in de regen niet uit de verf kwam zal ook met de auto te maken hebben. Wrs in Hongarije weer droog en dan zal ie de stijgende lijn wel weer voortzetten.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 09:57
    • masf1

      Posts: 5.533

      Droog of nat,het maakt allemaal niet uit want hij bakt er niks van!!11 races 55 punten kom opzeg.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 10:02
    • Taures

      Posts: 890

      Inderdaad onder beiden omstandigheden bezweken.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:10
    • pieterjan

      Posts: 148

      Silverstone race gewoon goed. Kwalificatie ook vooruitgang. Als in Hockenheim zijn snelste ronde niet was afgenomen, dan binnen een tiende. Tuurlijk heeft ie veel te weinig punten. Maar gaat mij om de stijgende lijn.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:19
    • masf1

      Posts: 5.533

      Silverstone was ook matig,ze eigen team maat ophouden,en eigenlijk gewoon 6de worden in een RBR.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:35
    • Gasly moet nog heel veel leren maar ben het wel met @Petertje eens dat hem laten zitten de minst slechte keus is. Er zit inderdaad wel een stijgende lijn in.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 11:40
  • AWF1

    Posts: 58

    Mijn verwachting is dat Vettel volgend jaar terugkeert bij RBR. Daarom wordt er nu niemand aangetrokken voor een half seizoen. Kvyat en Albon komen ook niet om volgend jaar te vertrekken.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 10:02
    • pieterjan

      Posts: 148

      Vettel naast Verstappen zou ik wel geweldig vinden! Maar gaat niet gebeuren. Alhoewel ik wel denk dat Ferrari alles op Leclerc gaat zetten en dan zou Bottas beter zijn als 2e rijder. Hoorde gisteren van Kees vd Grint dat die zoon van Tost veel invloed bij Ferrari heeft en die wil dat Vettel daar 2e rijder wordt.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:22
    • pieterjan

      Posts: 148

      Niet Tost, maar zoon van Jean Todt.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 10:33
    • masf1

      Posts: 5.533

      Je bedoeld Todt.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 10:36
    • NicoS

      Posts: 10.400

      Niclas Todt (zoon van) is de manager van Leclerc, en die schijnt achter de schermen met politiek spelletjes bezig te zijn om Leclerc eerste coureur te maken bij Ferrari.
      Dat is iets waar Vettel zich nu niet happy bij voelt, dus een terugkeer naar RBR is echt niet uitgesloten, ik zou het ook toejuichen....

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 13:00
  • Een switch van coureurs midden in een seizoen gebeurt bij hoge uitzondering. Er staat geen 2e Verstappen te wachten dus nu switchen brengt niets meer dan ze nu hebben.

    Kvyat’s optreden in de RB is vergelijkbaar met Gasly nu. Was er toen geen Verstappen, dan had Kvyat zijn jaar gewoon afgemaakt naast Ricciardo.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 10:27
  • Scorpio69

    Posts: 100

    Dacht dat het allemaal om geld ging. Elk punt levert toch geld op of is dat niet zo?
    Ze verliezen nu elke week bakken geld. En niet alleen omdat Gasly de auto laat crashen. Blijkbaar geld zat!

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 10:31
  • Achteraf gezien jammer dat de banden met Carlos Sainz werden doorgesneden en daardoor niet is doorgestroomd naar RedBull. Carlos is ondertussen uitgegroeid tot een ervaren coureur en stabiele puntenpakker. In mijn ogen had hij in het spoor van Max kunnen blijven zoals hij ook in 2015 vaak deed. Ik acht Sainz een klasse minder dan Max maar hij had veel beter de rol van Ricciardo over kunnen nemen dan een Gasly, Albon of Kvyat.

    • + 3
    • 30 jul 2019 - 10:56
    • 919

      Posts: 1.633

      Eens NoBullshit, Carlos is echt enorm goed bezig en weet zelfs met het 'best of the rest' McLaren team Gasly te benaderen in de kampioenschapsrace. Als hij zo door gaat eindigt Gasly achter hem dit jaar, en dat is iets waar Gasly in een veel snellere Red Bull zich voor zo moeten schamen.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 11:08
    • Klopt @919 en ik denk dat Helmut Marko achteraf ook spijt heeft van deze gang van zaken, RedBull wordt zonder goede 2e coureur geen 2e in het wk.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 11:45
    • @NoBullshit, ik kan je denkwijze prima volgen maar denk toch dat de karakters van beide rijders (Max én Carlos) teveel wrijving zouden geven. Misschien lijken ze teveel op elkaar? Ik ben geen psycholoog hoor.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 11:49
    • De vraag is dus of de RB zoveel sneller is dan de McLaren, ja misschien de laatste 3 races , Had o zo graag Alonso dit jaar wel is in die McLaren willen zien,denk dat hij al een stiekem een podiumpje had gepakt... maar helaas....

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 11:49
    • 919

      Posts: 1.633

      @bschuit, McLaren, Sainz en Norris doet het echt uitstekend, ze mogen trots zijn na het diepe dal waar ze zichzelf uitgevochten hebben en het is ze meer dan gegund. Ook geloof ik dat men behoudend rijdt als de punten in de pocket zijn en dat ze over het algemeen iets sneller zijn dan ze laten zien.
      Maar de vraag of Red Bull zoveel sneller is dan McLaren is lijkt mij geen twijfel oproepen, McLaren heeft nog een aardige weg te gaan om die laatste stappen die het moeilijkst zijn te nemen.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 12:01
    • @Benno329: ik begrijp dat ze bij STR totaal niet met elkaar overweg konden maar ik vind wel dat deze twee gasten, met name de afgelopen ~12 maanden, enorm zijn gegroeid qua persoonlijkheid en presentatie. Het was wellicht het proberen waard, kan me goed voorstellen dat ze spijt hebben bij RBR op dit moment.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 13:42
  • Marcooooo

    Posts: 463

    Dat kan dan eigenlijk, in mijn optiek, alleen maar inhouden dat ze een andere rijder naast Max in gedachten hebben die niet uit de huidige RedBull F1 familie komt. Als ze b.v. Kvyat een serieuze optie vinden voor volgend seizoen dan zouden ze die nu wel wisselen, maar kennelijk zien ze dat niet zo. Op één of andere manier zijn de uitspraken van de altijd sympathiek Marko toch altijd een soort variabel te interpreteren. Interessant / intrigrerend met soms een enorme vleug onzin.

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 10:59
  • met deze keuze nemen ze kenlijk dit jaar genoegen met een 3e plaats voor de stand constructeurs,vind het persoonlijk wel jammer....als 3e team had gasley na 11 races 88 pnt moeten hebben en max 110 pnt....ze hadden gasley vanaf het begin al hem moeten beschermen dat hij geen Max is,maar gwn een goede rijder is die een kans verdient...nu bezijkt hij gewoon en staat onder grote druk...was nooit gebeurt als ricardo was vertrokken en had RB netjes op de 2e plaats kunnen staan.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 11:34
  • Ik zie hier andere berichten ;) youtu.be/G6tcgM6ZbJQ

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 11:38
    • @Wulsbergen, Ga jij hier op dit forum nou ook nog fakenieuws verspreiden? Ga dat ergens anders doen aub.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 11:55
  • Puntje bij paaltje, Dr. Marko heeft niks te kiezen ... Gebrek aan talent , Albon zou wel is in de zelfde valkuil als Gasly kunnen vallen, en Kvyat?? Omdat hij in een loterij P3 rijdt??.. Doet dit jaar wel beter zn ding, maar heeft niet bepaald de uitstraling van een talent die je nu weer in de RB kan zetten.... Dilemma,, want er is niemand binnen de eigen gelederen... Sainz was de ideale backup rijder geweest ,, zet hem in een snelle auto, risicoloos zn rondjes rijdend ,,, zou een prima nr 2 zijn ... Jonger dan Hulkenberg maar zelfde soort coureur ... Niet my cup of tea dat soort coureurs maar als het team puntjes wil sprokkelen zou het een goede keus zijn...

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 11:47
  • Joeppp

    Posts: 1.705

    Ted Kravitz, Martin Brundle, Eddy Jordan, Doornbos. Moet ik nog even doorgaan of ga je zelf googlen?

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 11:54
    • Joeppp

      Posts: 1.705

      Deze moest een stuk hoger staan...

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 12:33
  • Off topic .... www.circuitzandvoo(...)gt-masters-tickets/

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 12:42
  • chao

    Posts: 879

    DIt is het beste wat Helmut had kunnen doen, zo haal je de druk van Gasly.
    Dit is het enige manier om Gasly weer te laten presteren, onder druk lukt het namelijk niet.

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 12:51
  • alstro

    Posts: 7

    Volgend jaar Bottas in de RB.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 14:21
  • Insure

    Posts: 1.182

    Natuurlijk maakt Gasly teveel fouten, maar ik denk dat je ook iemand zoals Gasly of Bottas niet al teveel naar beneden moet halen. Ze verliezen van Max en Hamilton .Schande? Ik dacht het niet. Coureurs zoals Max en Lewis zijn buitencategorie. Gasly en Bottas duidelijk niet.

    En volgens mij werkt de Marko tactiek niet bij Gasly. Gasly( geldt ook voor Kvyat) zijn per definitie niet mentaal sterk en ook erg onzeker. Ik denk dat je bij Gasly ook af en toe even als teambaas een arm om hem heen moet slaan.

    De botte bijl werkt nu eenmaal niet bij Gasly. Die indruk krijg ik van buitenaf.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 16:07
  • tour71

    Posts: 639

    als hij buiten de punten blijft gaat hij er echt wel een keer uit

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 21:38
  • amx151

    Posts: 136

    Niet meer als terrecht .

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 22:42

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Toro Rosso
  • Punten 94
  • Podiums 0
  • Grand Prix 40
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (23)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar