user icon

Williams ziet eindelijk 'punten van progressie' tijdens moeizaam seizoen 2019

  • Gepubliceerd op 22 jul 2019 07:51
  • comments 14
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Het seizoen 2019 verloopt rampzalig voor Williams, maar halverwege de jaargang lijken er tekenen van progressie te zien bij het team. Dat ziet ook plaatsvervangend teambaas Claire Williams.

Williams rijdt vooralsnog het hele seizoen 2019 al achteraan rond. George Russell en Robert Kubica hebben met de FW42 geen wapen waarmee de strijd in de middenmoot kunnen aangaan, maar zijn in de kwalificaties vaak veroordeeld tot de twee laatste posities. In de races zijn de Brit en de Pool ook vaak de coureurs die de twee laatste posities bezetten. De tijden dat er in 2014, 2015, 2016 en 2017 nog podia gepakt werden, lijken ver weg.

Gevolgen reorganisatie aerodynamica nu zichtbaar

Toch lijkt er bij Williams weer wat hoop te zijn. Volgens Williams geldt dat de effecten van de aerodynamische reorganisatie binnen het team nu zichtbaar worden en dat er tekenen van hoop te zien zijn. "We wisten redelijk snel wat de prestatiedelta's waren en waar we zwak waren. Ik denk dat we hierover gesproken hebben en we zouden er hoe dan ook niet in detail over praten."

"Het is echter voor iedereen duidelijk dat, met de F1 als sport die zo door aerodynamica gedomineerd wordt, we downforce missen en meer werk moeten doen om dat te bereiken. We hebben op de aero-afdeling vorig jaar een grote verandering gehad met het halen van hoofd aerodynamica Doug McKiernan, die een nieuwe filosofie voor hoe we aero-prestaties naar de auto moeten brengen meebracht."

Williams ziet eindelijk wat punten van progressie

"Als je dat doet, dan gaat het onvermijdelijk wat tijd kosten om eraan te wennen. Je gaat bijna terug naar de basisprincipes, wat eigenlijk is wat de hele aero vorig jaar gedaan heeft en daar hadden ze wat meer tijd voor nodig. We zien onze prestatiecurve van de aero nu omhoog gaan, wat erg goed is om te zien. Tijdens de komende races zal dat eruit komen."

"Dan zijn er een aantal mechanische problemen geweest waarvan ik denk dat men weet dat we er hard aan werken om dat op te lossen. De meerderheid hebben we al opgelost. Iedereen bij Williams werkt hard en ik heb eindelijk het gevoel dat we wat punten van progressie zien. Dat zien we echt."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • BenB

    Posts: 155

    Klinkt als een PR praatje om iedereen tevreden te houden, natuurlijk zal er op een paar puntjes een tiende zijn gepakt, alleen is de achterstand nog 2 seconde per ronde.
    Williams onwaardig, het nieuwe Forti corse.

    • + 1
    • 22 jul 2019 - 08:38
  • Sir Frank Williams had ook liever een zoon Frankie gehad,dan een dochter Clair die team Williams 360 graden de verkeerde kant heeft op bestuurd, dat gaat je in ieder geval in de koude kleren zetten Sir Frank. (na deze hitte aankomende dagen )

    • + 0
    • 22 jul 2019 - 08:38
    • Fernandi

      Posts: 69

      Het was nochtans zijn eigen keuze om zijn zoons Jaime en Jonathan te noemen.

      • + 1
      • 22 jul 2019 - 09:15
    • Je weet dat 360 graden uiteindelijk precies dezelfde kant uit wijst, hopelijk?
      Verder beetje flauw: weer ééntje die perse Claire Williams overal de schuld van wil geven. Natuurlijk heeft ze veel pech gehad met het personeel, en is zij daarvoor verantwoordelijk, maar om het nu zo te spelen dat Frank een zoon had willen hebben (wat je totaal niet kunt weten), is zéér laag-bij-de-gronds.
      Zeer laag-bij-de-gronds.

      • + 6
      • 22 jul 2019 - 09:16
    • walteij

      Posts: 1.429

      360 graden de verkeerde kant?
      Dus gewoon dezelde richting doorgaan als waar ze mee bezig waren?

      • + 1
      • 22 jul 2019 - 09:19
    • Matn

      Posts: 946

      Het wonderlijke aan de 360 de verkeerde kant op sturen is in deze dat Bruce bij toeval ook nog gelijk heeft.... als Williams zo doorgaat komt het niet goed.... om daarbij spreekwoordelijke rondjes te gaan draaien zal de vooruitgang ook niet bevorderen. Daarnaast weer bijzonder seksistisch... maar daar raken forumgebruikers wel vaker hun gevoel voor ethiek kwijt

      • + 1
      • 22 jul 2019 - 09:28
    • @Matn Als een coureur spint, dan hoop je dat 'ie dat niet maar 180 graden doet, en dan zijn weg vervolgd. :)
      360 is dan toch wel te prefereren.
      Dus ja de boel bij Williams is gestagneerd, mede voor verkeerde mensen op de stoeltjes, maar Claire heeft nog steeds mijn zegen. Ze zal misschien niet eigenhandig een auto kunnen bouwen, maar met de juiste mensen kan het best nog goed komen.

      • + 0
      • 22 jul 2019 - 09:54
    • JV fan

      Posts: 2.060

      ehm de laatste jaren met Frank als teambaas waren ook niet veel.. (seizoen 2011 / 2013

      • + 0
      • 22 jul 2019 - 11:31
    • Dat is de wereld op z'n kop en weer teruggezet!

      • + 0
      • 22 jul 2019 - 14:16
  • De progressie is nog niet heel erg zichtbaar, helaas.
    Dat ze nu weer eens tekenen van hoop zien, dat is wel iets nieuws.
    Zegt ook veel over hoe ze er een tijdje geleden tegenaan keek.

    • + 0
    • 22 jul 2019 - 09:20
    • Patrace

      Posts: 2.481

      De progressie moet blijkbaar de komende races zichtbaar zijn. Ik hoop het van harte en gun het zo ook. Al was het voor Russel dat hij zich eens met andere coureurs tijdens de race kan meten.

      • + 1
      • 22 jul 2019 - 09:35
    • Als ik de reacties moet geloven hoe jullie het serieus aanpakken, kom ik niet meer bij van het lachen....

      • + 1
      • 22 jul 2019 - 09:41
  • Waarom dan niet meer onderdelen bij Mercedes inkopen om zo budget en recources te beschikking te stellen aan de aero afdeling.
    Ze willen graag alles zelf ontwerpen en maken, maar door hun beperkte middelen is het allemaal net niet. En dat is in deze sport gewoon onvoldoende om mee te doen om de prijzen.

    • + 0
    • 22 jul 2019 - 11:59
    • tuftuf

      Posts: 241

      Ik had ergens gelezen dat Mercedes geen versnellingsbak wil of mag verkopen aan Williams vandaar dat ze deze zelf moeten maken.
      Hoe de vork precies in de steel zit weet ik ook niet maar het zou wel het e.e.a. kunnen verklaren

      • + 0
      • 22 jul 2019 - 21:38

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 21 jul 1976 (44)
  • Geb. plaats Windsor, Berkshire, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar