Testdag 3: Kvyat rijdt snelste tijd, productieve middag voor Verstappen

Je kunt beter twijfels hebben bij RB/Honda....wanneer er nu al vibraties zijn met een zoals jij zegt teruggeschroefde motor. En wat Horner zegt over Mercedes is BS....maar jou kennende ga je natuurlijk graag met Horner mee. Je begrijpt het spel nog steeds niet.

Nee, die Kvyat deed geen glorie run...
Rondje naar buiten, 1 snel rondje en weer naar binnen.
Daar waar Raikonen en Vettel met twee vingers in hun neus rijden.

Idd, Verstappen op zijn gemakkie een 1:18 met een vollere tank en hardere banden. Die van Ric en Kvyat leken idd wel op gloryruns. Maar gelukkig kan het sprookje dat Alfa het RB moeilijk kan maken wel even de prullenbak in want op de long runs zitten ze er niet zo'n klein beetje voor ook.

Ja die tijden zeggen veel.....

Ja met de long runs zegt het al 4 jaar heel veel. Ik kijk het niet voor de lol ;)

En Mercedes gaat ook gewoon goed in de longruns en die staan er wel weer gewoon hoor.

Snap niet dat men zich zo blind staart op die snelle tijden...longruns zeggen 100x meer.
De top drie staat in Melborne gewoon weer een straatlengte voor op de rest, ja ook op Alfa Romeo.
Alle jaren zie je dit soort tijden, wanneer het er echt om gaat is de pikorde gewoon weer hersteld.
Ferrari ziet er heel goed uit (zoals elke wintertest), Mercedes is stoïcijns rondje aan het rijden, en RBR gaat gewoon hun eigen gang.
Alle mooie hoop voor Alfa, Toro Rosso en andere teams, is na de eerste kwalificatie weer van tafel....let maar op.

Toro Rosso klokt een tijd die ruim 0.7 sec sneller is dan in kwalificatie 2018... tijden onderling mogen dan niet veel zeggen, maar het verteld wel dat de TR beduidend veel sneller is dan in 2018

@Matn,
Ook hier moet je wel rekening houden met het feit dat de asfalt laag inmiddels veel sneller is geworden dan een jaar geleden. Vorig jaar net opnieuw geasfalteerd, en was toen veel gladder. De tijden zullen nog wel verder verbeterd worden.

He dutchie, hebben ze je weer verlof gegeven?
Ik heb nog wat suiker hier, helpt tegen de te hoge zuurgraad in je systeem.

Kijk het niet voor de lol??? Waarom dan? Om slimmer te lijken? Om iedereen proberen te dissen? Om je vreten mee te verdienen?

@Dutch, die vibraties schijnt eenvoud verhaal te zijn dat nu weer opgerakeld wordt. Snap je het spel nu nog steeds niet?

Om de feiten. En dat voor de lol zei ik met een knipoog. Maar doe niet zo zuur kerel. Laten we wel gewoon normaal doen. Ik begrijp best dat het even slikken is dat de Alpha toch niet zo goddelijk is en RB en Mercedes gewoon hun ding doen met volle tanks.

DutchF1 baalt onzettend daf Honda's maar blijven rijden, dit had hij niet verwacht. Slapenloze nachten?

Matn

Komt nog bij dat men tijdens het race weekend niet de beschikking hadden over de zachtste band welke vandaag wel ingezet is.

"Honda verklaarde volgende week pas de motor op te gaan schroeven"

Honda zit in de speedtraps boven Ferrari, maar onder Renault, ook Mercedes en Ferrari hebben hun motoren nog lang niet opengedraaid.

Ah aangepast zie ik...

Ik vraag mij af hoeveel Ferrari en Mercedes over hebben? Want Ferrari ziet wel heel goed uit en het lijkt dat de auto heel makkelijk te besturen is, voor het oog lijkt het alsof Ferrari de makkelijkst brstuurbare auto is. Maar hoe zit het als ze voluit gaan??

Mercedes heeft compleet nieuwe motor, dus daar valt nog niets over te zeggen. Daarbij heeft Ferrari al een paar seizoenen ervaring met de motor icm de chassis. Het is dus logisch dat Ferrari 1 staat en RB 2e

Logisch dat Mercedes 3e staat? Dat is nooit logisch geweest. Die staan er gewoon in Melbourne met een partymodus waar je u tegen zegt. RB kan waarschijnlijk weer in de achtervolging maar hopelijk zitten ze er nu vanaf het begin korter op. Maar morgen en volgende week gaan weer meer vertellen. De wagens van RB en Ferrari zijn wel gewoon weer heel goed. De Mercedes weet ik nog niet maar ik heb het idee dat die ontzettend aan het zandje strooien zijn.

Royale, de party-modus is toch verboden wat ik laatst las. Dus mij lijkt dat dit niet meer aan de orde is, maar ze zullen zeker vooraan staan in Melbourne.

Dat mag nog gewoon hoor, Sterker nog: RB heeft er ook 1 zeggen ze. Alleen mag je niet meer zoveel olie verbranden.

Party modus is helemaal niet verboden.
De manier waarop je tot meer vermogen komt is wel aangepast.
Het is nu echt verboden om extra olie te verbranden om zodoende meer vermogen te genereren tijdens kwalificatie en race.
Maar aangezien het nooit bewezen is dat Mercedes en Ferrari zo aan hun extra vermogen kwamen, zullen we ook niet weten of dit consequenties heeft tijdens GP weekeinds.

Royalere bijzonder dat Red Bull zegt dat ze er al eentje hebben terwijl Honda gisteren heeft gezegd dat ze er nog mee bezig zijn. Niet alles wat Marko roept is waarheid.

Honda-voorman Toyoharu Tanabe vertelde gisteren dat Honda zoekt naar een soort party mode: "We zijn inderdaad bezig met een zogenaamde engine performance mode, eentje die we voor een kwalificatierondje in kunnen schakelen."

En Honda denkt dat zij de partymodus op een betere (eerlijkere) manier voor elkaar hebben (dus zonder extra olie verbranden) dus willen ze dat de FIA daar ook beter op gaat controleren.

waar is dat op gebaseerd dat Merc/Ferr 1:15 kunnen ?????????

Rice de engine performance mode, eentje die we voor een kwalificatierondje in kunnen schakelen die hebben ze al maar nu ontkennen dat

de extra olie tankje is verboden, fia vermoed dat de partymodus daarvan daanheeft maar Mercedes gebruikt de motor standaard niet volluit.. zo kon lewis gemakkelijk wegrijden van vettel afgelopen seizoen... de partymodus zal gewoon zijn motor vol open, en in de race wat bescheidener tot aan de einde van de race en eventueel gebruiken wanneer het kan.

Prachtig toch? Al die indianen verhalen van experts die ergens iets hebben vernomen van een ex werknemer bla bla bla....
Mooi voer om lekker te speculeren, betrouwbaarheid, vibraties, grote probleme e.t.c.
Allemaal smeuïge verhalen, maar ondertussen rijden ze gewoon keurig hun ronden.....laat maar lullen.

@NicoS

Precies !!
Hoe meer mensen er lullen over iets , des te interessanter het men eigenlijk vind , omdat ze in veel gevallen over iets praten wat men zelf niet heeft

@Nicos ondertussen worden er op de live chat direct dingen geloofd van een poster genaamd Salvador die positieve dingen over Red Bull / Honda wist te melden omdat hij dat naar eigen zeggen uit betrouwbare bronnen in de paddock heeft vernomen. Dezelfde paddock als waar de geruchten van de vibraties uit komen die niet waar zijn volgens Red Bull. Dus zijn geruchten kunnen we ook wel met een flinke korrel zout nemen.

@Rice,
In de F1 kun je beter alle geruchten met een korrel zout nemen.
Prachtig wat er allemaal wordt gesuggereerd, maar niemand weet of het 100% waar is.
Alle verhalen van Toto, Marco, Horner of wie dan ook, neem ik sowieso met een korrel zout.
De meeste coureurs zijn ook buikspreekpoppen van de teams, sommige zijn daarin een uitzondering, en draaien niet om de brij heen. Helaas wordt dat dan ook weer niet in dank afgenomen, maar dat hou je toch.....;)
De waarheid komt vanzelf aan het licht, ik zie het wel gebeuren, en dan zien we vanzelf wel wie er de waarheid sprak, en wie niet.