Tussenstand in de kwalificatieduels na achttien races

  • Gepubliceerd op 30 okt 2017 13:15
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Voor een Formule 1-coureur is zijn teamgenoot een van de belangrijkste graadmeters. De stalgenoot is namelijk de enige die in hetzelfde materiaal rijdt. Daarom hechten rijders ook veel waarde aan het interne teamduel. Hier een overzicht van de tussenstand in de kwalificatieduels na achttien races in 2017, waarbij uitgegaan is van kwalificatiepositie exclusief eventuele grid straffen.

Mercedes Lewis Hamilton 13-5 Valtteri Bottas
Red Bull Racing Daniel Ricciardo 6-12 Max Verstappen
Ferrari Sebastian Vettel 13-5 Kimi Raikkonen
Force India Sergio Perez 11-7 Esteban Ocon
Williams Felipe Massa 15-2 Lance Stroll
McLaren Fernando Alonso 14-3 Stoffel Vandoorne
Scuderia Toro Rosso Pierre Gasly 0-1 Brendon Hartley
Haas F1 Team Kevin Magnussen 7-11 Romain Grosjean
Renault Nico Hülkenberg 1-1 Carlos Sainz
Sauber Pascal Wehrlein 9-7 Marcus Ericsson

Mis wat vergelijkingen. Die mogen ze er voor de volledigheid – en omdat het in twee gevallen het grootste deel van het seizoen betreft – wel bij staan.

Renault: Hulkenberg-Palmer 16-0
Toro Rosso: Sainz-Kvyat 8-6
Toro Rosso: Sainz-Gasly 2-0
Toro Rosso: Kvyat-Hartley 1-0

  • 4
  • 30 okt 2017 - 13:56

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Gaat Max hierdoor nu naar de andere kant van de Pit Box bij RB in 2017/2018 ;-)

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 13:18
    • Zo bizar en bijzonder hoe Max iedere tegenstander binnen een seizoen op de slachtbank weet te leggen...

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 13:44
    • Rano

      Posts: 243

      RIC 192 vs. VER 148. Waarom zou RB het omwisselen? Ricciardo heeft inmiddels net zoveel pech achter de rug.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 14:00
    • Nu nog leren tellen Rano. Net zoveel betekend namelijk........exact even veel pech.

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 14:07
    • Warri

      Posts: 208

      Wie weet. Max heeft Ricciardo al het hele seizoen in de pocket, alleen wat meer pech (Rano denkt van niet, maar hij heeft moeite met tellen) :-)

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 14:12
    • Zo te zien aan zijn avatar moet @Rano er zelf ook om lachen.

      Hé, da’s grappig, hij lacht precies zo als Ricciardo altijd lacht. ;)

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 14:57
    • Al valt Ricciardo de komende 2 wedstrijden ook uit, dan heeft hij nog steeds heel veel geluk gehad dit seizoen. Hij heeft een in een heel hoop zeer matige weekenden van hem een podium cadeau gekregen, het toppunt was toch wel Azerbeidzjan waar blijkbaar niemand de wedstrijd wou winnen en Ricciardo dan maar de overwinning meenam na een verprutste kwalificatie. Vielen gewoon een stuk of 12 coureurs voor Ricciardo zijn neus weg. En Singapore mag daarbij op nummer 2, waar ook nog eens 4 coureurs voor Ricciardo zijn neus worden weggevaagd en Ricciardo na een matige kwalificatie en race tweede werd.

      Zonder al dat geluk had Ricciardo hooguit 5 keer een podium gehaald dit jaar en zeker geen overwinning.

      En ik gun het Ricciardo best, maar als iemand beweert dat Ricciardo dit seizoen pech heeft gehad dan moeten we toch wel even realistisch zijn. In vrijwel iedere race zat Ricciardo achter Verstappen. Dat Ricciardo meer punten heeft is dan ook omdat hij een stuk minder pech heeft gehad en een heleboel meer geluk. Dat weet Ricciardo zelf overigens ook als geen ander.

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 16:09
    • The1Dijk

      Posts: 408

      Nog een belangrijk feitje Rano. Verstappen viel telkens met mechanische pech uit als hij ruim voor Ricciardo reed. De keren dat Ricciardo werd getroffen door mechanische pech reed hij al ruim achter Verstappen. Hmmm....

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 18:33
  • manuel

    Posts: 3.133

    De verschillen bij de drie topteams geven wel aan hoe de verhoudingen liggen.
    Iedereen die nog in de ontkenningsfase zit over wie er bij RBR nou de eerste coureur is. Zou ik aanraden om gewoon af en toe even naar dit lijstje te kijken.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 13:21
    • Zucht... wat denk je? Dat als Ric voor het kampioenschap strijd hij nog steeds tweede viool is??

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:23
    • ontken

      Posts: 887

      ik beken het

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:26
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      Ik denk niet echt dat er bij RBR echt een verdeling is tussen eerste en tweede rijder. Vaak zitten ze dicht bij elkaar alleen is Max toch net iets scherper (zoals in Maleisië laatste bocht). Gewoon hard strijden en ben benieuwd naar volgend jaar.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:28
    • @manuel, dat is scorebordjournalistiek. Het gaat om de eindstreep op zondag. Je verdient geen punten met kwalificeren. Scheelt wel een klap als je verder naar voren staat... 1 ding kunnen we het wel over eens zijn; het kwalificatiebeest Ricciardo is voor nu wel getemd

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:41
    • Ik kijk meer naar dit lijstje:
      Daniel Ricciardo 192
      Max Verstappen 148

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:46
    • Trabant

      Posts: 535

      ik kijk naar dit lijstje
      Manuel 0+jes
      Superspecial 0+jes
      Ontken 0+jes
      Maxidaans 0+jes
      First Place 0+jes
      Pietje2013 +jes

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 13:55
    • Geen eerste en tweede coureur @Manuel, maar Max is wel de (wat) betere coureur als je verder kijkt dan de scorebordjournalistiek van @Pietje en ook verder kijkt dan alleen naar de Q-uitslagen.

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 14:05
    • NicoS

      Posts: 16.958

      Jongens, als zelfs @Sailor moet toegeven dat Max beter is dan zijn favoriet Riccardo, dan moet het haast wel waar zijn.;)
      Dus al die cijfertjes zijn leuk voor de statistiek, maar dat is niet relevant meer.;)
      Wel netjes van @Sailor, dat hij na al die strijd toch zijn ongelijk toe geeft...hulde daarvoor.

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 14:27
    • NicoS

      Posts: 16.958

      @Pietje,
      Gelukkig heb je nog wat te kijken...;)

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 14:30
    • manuel

      Posts: 3.133

      Ha ha geweldig, altijd leuk om dan de reacties te lezen.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 15:23
    • Het is jouw dag @Manuel, speciaal voor jou hebben we het forum vol met reacties gegooid. Veel plezier! ;)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 03:26
    • Het lijstje Stoffel 13, Alonso 11 kan ik niet meer aanzien.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 08:12
  • Forti Ford

    Posts: 80

    Wel slecht van Stroll. Grijze muis. Niks boeiends aan die jongen.

    • + 1
    • 30 okt 2017 - 13:27
    • Kwalificeren gaat gaat hem inderdaad (nog) niet goed af, in de race vind ik hem toch steeds "boeiender" worden, hij heeft zijn ahuuuum "leermeesster en mentor" al wel verslagen. (Hoewel ik denk ik dat zelfs mijn opa van 83 dit nog wel voor elkaar zou weten te boxen).

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:32
    • Grommie

      Posts: 135

      Het seizoen is nog niet eens voorbij ?

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:32
    • Yan33

      Posts: 13

      Ja, valt in kwalificatie tegen idd, ik heb het gevoel dat zijn racepace namelijk wel sterker is dan dat van Felipe, wat toch maar aangeeft dat die 19-jarige daar niet alleen vanwege t geld van zn pa zit, het is toch niet een volledige koekebakker, zoals hij in het begin wel is afgeschilderd. Kortom, Lance valt mij toch enigszins mee..

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:36
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Verstappen was in de eerste 2 jaar ook nog geen kwalificatiewonder. Wel wat uitschieters, maar niet systematisch.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 13:43
    • Gelukkig heb je met jouw landgenoot niets te klagen @Forti Ford. ;)

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 14:50
    • Warri

      Posts: 208

      Stroll is een pannenkoek en hoort niet in de F1 thuis.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 15:37
  • Mis wat vergelijkingen. Die mogen ze er voor de volledigheid – en omdat het in twee gevallen het grootste deel van het seizoen betreft – wel bij staan.

    Renault: Hulkenberg-Palmer 16-0
    Toro Rosso: Sainz-Kvyat 8-6
    Toro Rosso: Sainz-Gasly 2-0
    Toro Rosso: Kvyat-Hartley 1-0

    • + 4
    • 30 okt 2017 - 13:56
  • Sjors1991

    Posts: 207

    Het is toch eigenlijk wel jammer, dat het bij de grote teams niet dichter bij elkaar ligt. Onderlinge strijd binnen het team vind ikzelf hartstikke interessant om te volgen tijdens een race. Zoals je dit seizoen bij Force India hebt gezien, dat is toch heerlijk joh. Jammer dat het team dan onder het mom van de constructeurs positie ze aan banden legt.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 14:19
    • MosyB

      Posts: 324

      ligt het ook niet aan de rijders.. bij de mindere teams zijn meestal mindere rijders aan het racen waarbij het onderlinge verschil minder opvalt dan bij de top teams (1 uitblinker en 1 goede 2e). leuk als je goed kan kwalificeren, maar op zondag worden de punten verdeelt. dan moet je er staan en je teamgenoot verslaan (en niet via mechanische pech van je teamgenoot)

      van de 18 wedstrijden zijn er maar 6 wedstrijden waar RIC en VER de finish beide hebben gehaald.

      Ric heeft bij deze wedstrijden 79 punten gehaald tov de 81 punten die Max heeft gehaald. dus ze zijn nog best wel gelijkwaardig aan elkaar.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 15:22
    • MosyB

      Posts: 324

      alhoewel dat natuurlijk ook een fabeltje is aangezien Max in de uitval wedstrijden vaker voor Ric reed dan Ric voor Max toen hij uitviel..

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 15:26
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Ik ben het volledig met je eens dat we eigenlijk moeten kijken naar de verhoudingen waarbij beide heren de finish haalde. Desondanks, komen deze cijfers veel overeen met de daadwerkelijke verhouding. De enige verhoudingen die tijdens de race verschillen tenopzichte van het beeld dat hier wordt gedeeld is bij Red Bull en bij Williams. Waarbij de krachtsverhouding niet zo sterk is als de qualificaties laten zien.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 16:53

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar