user icon

Rapport Oostenrijk 2017: Bottas geen eendagsvlieg

  • Gepubliceerd op 10 jul 2017 12:45
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

De Red Bull Ring was dit weekend gastheer voor de negende race van 2017, de Grand Prix van Oostenrijk. Mercedes-coureur Valtteri Bottas bewees op het circuit in de buurt van Spielberg dat hij geen eendagsvlieg is en boekte de tweede Grand Prix-zege uit zijn carrière. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

44. Lewis Hamilton, 4de: 8,5

77. Valtteri Bottas, 1ste: 9,5

Mercedes was op de Red Bull Ring ouderwets sterk en de coureurs deden nauwelijks iets verkeerd. Hamilton was alleen de dupe van een versnellingsbakwissel. Door de bijbehorende grid penalty moest hij zich terug naar voren knokken, wat hem deels lukte. Was de race een ronde langer geweest, dan had hij nog een aanval kunnen doen op de derde plek van Ricciardo. Bottas reed een foutloze wedstrijd; van pole position naar de winst.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 3de: 9,0

33. Max Verstappen, uitgevallen: 7,5

Ricciardo rijgt de podiumplaatsen aaneen zoals Verstappen uitvalbeurten aaneen rijgt. Op de Red Bull Ring finishte de Australiër voor de vijfde opeenvolgende maal op het ereschavot. Het gat naar de concurrenten van Mercedes en Ferrari was bovendien kleiner dan het dit seizoen was. Bij Verstappen stapelt de pech zich op. Nu weer koppelingsproblemen, waarna Kvyat hem én Alonso van de baan kegelde in de eerste bocht. Het is niet het jaar van Verstappen.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 2de: 9,0

7. Kimi Raikkonen, 5de: 7,5

Door de grid penalty van Hamilton kreeg Vettel in Oostenrijk de gelegenheid om weer wat verder uit te lopen in het kampioenschap en daar maakte de Duitser gretig gebruik van. De winst was net iets te hoog gegrepen, hij kwam tot aan de staart van Bottas, maar met het oog op de titelstrijd behaalde hij een prima resultaat. Raikkonen kwam niet echt in het stuk voor en bij Ferrari hebben ze de druk wat opgevoerd. De Scuderia verlangt wat meer bevlogenheid van de wereldkampioen van 2007.

Force India

11. Sergio Perez, 7de: 8,0

31. Esteban Ocon, 8ste: 8,0

Beide Force India's in Q3 en in de punten; het begint de normaalste zaak van de wereld te worden. Toch ging het dit weekend in Oostenrijk wat minder vanzelfsprekend. Vooral Perez had in de vrije trainingen moeite om aan te haken bij het tempo van teamgenoot Ocon. Het is wel knap van de Mexicaan dat hij de rollen om weet te draaien op de momenten dat het er echt om gaat, namelijk in de kwalificatie en de race.

Williams

18. Lance Stroll, 10de: 8,0

19. Felipe Massa, 9de: 8,0

Dat Williams met beide wagens punten zou pakken hadden weinigen na de kwalificatie op de Red Bull Ring durven voorspellen. De Britse renstal had een groot pakket nieuwe aerodynamische onderdelen meegebracht naar Oostenrijk, maar die kwamen totaal niet uit de verf. Massa en Stroll moesten vanaf de voorlaatste startrij beginnen. Ze kozen de goede kant in de mêlee in de eerste bochten en sleepten toch punten uit het vuur. Voor Stroll al de derde puntenfinish op een rij.

McLaren

2. Stoffel Vandoorne, 12de: 7,5

14. Fernando Alonso, uitgevallen: 7,5

McLaren beschikte in Oostenrijk over een verbeterde motor van Honda, de zogenaamde 'specificatie 3'. Het bracht de Britse renstal wat vooruitgang, maar heel schokkend was het allemaal nog niet. Twee bolides bij de beste dertien in de kwalificatie, dat was dit seizoen nog niet voorgekomen. Alonso was in de eerste bocht het slachtoffer van een actie van Kvyat. Vandoorne kwam als twaalfde over de meet.

Scuderia Toro Rosso

26. Daniil Kvyat, 16de: 5,0

55. Carlos Sainz, uitgevallen: 7,0

Kvyat heeft geen beste beurt gemaakt in Oostenrijk. De Rus verkeek zich op weg naar de eerste bocht op zijn rempunt, en toen was het al te laat. Hij verpestte het niet alleen voor zichzelf, maar ook voor anderen. Met zijn actie ramde hij namelijk Alonso en Verstappen uit de race. De drive-through penalty was dan ook volkomen terecht. Sainz vestigde vooral naast de baan de aandacht op zich. De Spanjaard leek echter op weg naar punten, totdat zijn materiaal hem in de steek liet.

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, 6de: 9,5

20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 7,5

Grosjean heeft vaak wat te klagen over zijn auto, maar in Oostenrijk ging hij als de brandweer. Mede dankzij een verbeterde motor van partner Ferrari bezorgde hij Haas F1 Team het beste resultaat van dit seizoen. De Amerikaanse renstal hijgt Toro Rosso nu in de nek in het kampioenschap voor constructeurs. Het resultaat had nog beter kunnen zijn, ware het niet dat Magnussen zowel in de kwalificatie als in de race geplaagd werd door betrouwbaarheidsproblemen.

Renault

27. Nico Hülkenberg, 13de: 7,5

30. Jolyon Palmer, 11de: 7,5

Hülkenberg was na de kwalificatie nog tevreden over zijn elfde plaats, maar dat plezier was van korte duur. De Duitser was een van de drie coureurs met Renault-aandrijving slecht wegkwamen bij de start, naast Verstappen en Sainz. Vervolgens reed hij achter de feiten aan en hij eindigde zelfs twee plaatsen achter Palmer, die opnieuw net geen punten wist te scoren. Voor de derde keer in de laatste vier races legde hij beslag op de elfde positie.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 15de: 6,5

94. Pascal Wehrlein, 14de: 7,5

Sauber verandert steeds meer in het lelijke eendje van de Formule 1. Het wachten is nog altijd op een nieuwe teambaas, het is onduidelijk wie er nu aan de touwtjes trekken en ondertussen gaan de prestaties op de baan van kwaad naar erger. De Zwitserse renstal was op de Red Bull Ring veruit het langzaamste team. Wehrlein moest na een motorwissel vanuit de pits starten, maar hij wist stalgenoot Ericsson wel weer te verslaan.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • PeedeBee

    Posts: 101

    Bottas reed gisteren inderdaad ijzersterk. Snel, constant en voor zover ik kon zien geen fouten. Toch blijf ik erbij dat ik hem niet echt een racer vindt. Inhalen en verdedigen heb ik hem nog nooit vol overtuiging en meedogenloos zien doen.
    Deze situatie was dan ook perfect voor hem; vanaf pole starten, wegrijden en zo rechtstreekse duels vermijden.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 12:49
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Ik vind wel dat Hamilton te hoog gewaardeerd wordt voor dit weekend. Want hij had niet alleen de problemen met de versnellingsbak, maar hij had zich ook slechts 3e gekwalificeerd zonder die penalty. Als hij 'gewoon' pole position had gereden, dan had hij op plek 6 mogen starten en had hij een stuk minder problemen gehad om bij Ricciardo te komen.
      De 7.5 van Verstappen is terecht, maar niet onderbouwd. Dat hij het zelf liet afweten in de kwalificatie ten opzichte van Ricciardo door eigen fouten (meerdere keren over de gele 'broodjes') zou eigenlijk niet mogen. Laat staan die spin aan het einde (team had hem moeten waarschuwen dat het geen zin meer had te pushen met de stilgevallen Grosjean).

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:59
    • Snel is hij inderdaad, maar geen straatvechter a la Hamilton, weet hij Lewis in de kwali te pakken en goed te starten dan kan hij de race 'controleren'.
      Moet hij wat verder naar achteren starten dan blijft hij vaak ergens rond die positie bungelen. Rosberg was bij tijd en wijle ook snel, maar liet in ieder geval ook zn tanden wel eens zien (iig vorig jaar). Ik vind (nog steeds) Bottas geen vooruitgang tov Rosberg, mening...

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 13:04
    • Brummbär

      Posts: 509

      BIG_EL, hoe slaat jouw post op de post van PEEDEBEE.
      je wilt gewoon bovenaan staan.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 13:08
    • Van "straatvechter Hamilton" zie ik toch echter ook niets. Buiten de zwakke kwalificatie vond ik hem op de baan ook erg zwak. Kwam zowel Raikkonen als Ricciardo niet voorbij, wat wel had moeten kunnen. Wat Peedebee over Bottas zegt, vind ik steeds vaker ook betrekking hebben op Hamilton, uitzonderingen daargelaten.

      Het punt voor Max vind ik ook te hoog. Zijn kwalificatie was zwak en hij heeft niet kunnen racen, buiten de pech geen bijzonder sterk weekend. Ook Raikkonen vind ik met een 7,5 te goed beoordeeld voor zo'n inspiratieloze rit weer.

      Vettel en Bottas hebben het beide gewoon degelijk gedaan, Ricciardo heeft een sterke race gereden en naast Max had ik Alonso toch ook weer graag in de punten en simpelweg op de baan willen zien. Hopen op een beter Silverstone, was een saaie race na een erg spannend Baku.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 13:53
  • Hoe kan je in godsnaam nou een 7,5 aan verstappen en Alonso....
    Amper door bocht 1 gekomen en ze verdienen al een 7,5.....

    Lekkere jury daar!

    • + 7
    • 10 jul 2017 - 12:54
    • geven*

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 12:55
    • Yup beide een 6 Max.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:55
    • Jaylie

      Posts: 253

      Gaat om het complete weekend, dus niet alleen de race; wellicht zou je dan jouw eigen cijfer ook iets naar boven bijschalen?

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:58
    • @jaylie

      Nee, Verpest zn eigen Q3 door een kerb en gaat er dan ook nog eens vanaf = eigen fout
      Race maar 1 bocht = DNF

      En dit is dan een 7,5. Ging het maar zo gemakkelijk op school vroeger :P

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 13:05
    • @Jaylie: Gaat inderdaad om compleet weekend.
      Raikkonen kwali beter, en in de punten
      Verstappen kwali zelf verknald en 1 bocht gehaald

      De VT haal ik er niet bij. Teams doen een VT met een andere opzet en proberen dingen uit. Appels en Peren.

      Kortom de 7,5 gezien over een weekend is voor Max te hoog

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 13:07
    • mee eens, ook het hele weekend in ogenschouw genomen kun je niet meer dan een 6 geven

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 13:08
    • Alonso reed met een mindere motor een snellere tijd dan Vandoorne. Bij de start 2 plaatsen opgeschoven totdat hij werd aangetikt.

      Voor zo lang zijn weekend duurde is het vrij goed toch? Of moet je een onvoldoende uitdelen?

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 13:20
  • Mensen die uitvallen kunnen ze beter een - zetten... Onzinnig om een cijfer te plakken op coureurs die in de eerste bocht uitvallen, zelfs al zou je de FP en quali mee rekenen, het gaat om het raceresultaat...

    • + 3
    • 10 jul 2017 - 12:57
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Bottas race pace is nog steeds niet om naar huis te schrijven, Vettel zou eigenlijk niet in die positie mogen komen op het einde. Dat hoor je gewoon professioneel uit te rijden en dat doe je door een leuke marge te behouden.

    Wie weet nog 2 rondjes en Vettel was er met DRS toch nog langs gekomen.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 12:58
    • rice

      Posts: 1.966

      Dat was niet zozeer aan Bottas te wijten, ook Hamilton had problemen met zijn banden de laatste 10 ronden. Dat viel minder op omdat ook Ricciardo problemen had met zijn banden.

      De laatste 10 ronden lieten wel weer goed zien dat de Ferrari nog steeds top met de banden om kan gaan, de banden van Vettel waren ouder dan die van Bottas maar zagen eruit alsof ze 10 ronden nieuwer waren.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 13:02
  • rice

    Posts: 1.966

    Verstappen een 7,5? Hij maakt drie fouten in Q3 waardoor die uiteindelijk van de baan spint en door de eerste 2 fouten verkloot ie zijn rondje en een goed resultaat voor de kwalificatie.

    Kan Verstappen dan helemaal niets fout doen hier? Bij veel internationale sites krijgt ie een 6 of staat ie bij de floppers van het weekend. Een 6 lijkt me voor dit weekend dan ook prima op zijn plaats.

    • + 5
    • 10 jul 2017 - 13:00
    • TurboSlak

      Posts: 163

      100% mee eens, chauvinistisch is toch een frans woord...

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 13:20
    • Farsteps

      Posts: 475

      Verschil RIC VES 0.087 minder dan 1 tiende. De spin kwam omdat ie geen DRS had en dus van zichzelf wist dat ie OVER de limiet moest gaan om RIC te pakken. Terechte 7.5 dus

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 20:33
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      De spin doet hij zelf en zijn teamgenoot ging dus harder in de kwalificatie. Een onterechte 7.5 dus.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 22:12
  • Grosjean een 9,5 ? Werd het hele weekend door magnussen om zijn oren gereden.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 13:04
    • Mika Kimi

      Posts: 284

      Welke race heb jij gezien?!

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 16:01
    • Een raceweekend waar mMgnussen de hele tijd sneller was dan Grosjean maar een hele hoop mechanische pech had .

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 16:41
    • Mika Kimi

      Posts: 284

      Bij nader inzien denk ik dat je gelijk hebt :)

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 09:29
  • Perez verdient imo een hoger punt dan Ocon. Mist fp1 en rijdt hem evengoed weer om de oren.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 13:05
  • Raikonen? Had van mij iets hoger mogen hebben. De bevlogenheid zit niet alleen bij de rijder, maar lijkt bij het hele deel van die kant van de garage te zitten. Hij reed weer in een kar met problemen en werd weer eens briljant geholpen vanuit het team: Zet em maar in standje 17, dat moet beter zijn - eehm ik heb er maar 16 - zoeken we uit, komen we zo op terug.....

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 13:11
  • Zo lang mensen uit die schoen moeten zuipen krijgt die sympathieke gast van mij een dikke 1. Bah bah bah.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 21:59
    • En zolang Hamilton zo ergerlijk doet zoals Chris Zeegers in de studio ook al zegt krijgt Hamilton van mij een dikke 1.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 22:26

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar