user icon


'Massa praat met Williams over uitstel pensioen'

  • Gepubliceerd op 15 dec 2016 10:36
  • comments 85
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams probeert Felipe Massa ertoe te verleiden om nog een jaartje door te gaan. De Braziliaan zou de rol van ervaren kracht binnen het team op zich moeten nemen en dan kan de Britse renstal Valtteri Bottas toestemming geven voor een transfer richting Mercedes.

Dat schrijft de Franse sportkrant L'Equipe. Bottas staat bovenaan het lijstje met potentiële opvolgers van Nico Rosberg bij Mercedes. De Duitse autofabrikant heeft Williams ook al benaderd met een eerste bod, maar dat is geweigerd. Er wordt nog wel onderhandeld over de Fin.

Williams heeft voor 2017 naast Bottas de 18-jarige rookie Lance Stroll vastgelegd. De Britse renstal ziet een line-up met twee jongelingen niet zitten, maar er zijn weinig rijders met ervaring beschikbaar. Als Massa zijn pensioen uitstelt, zou dat uitkomst bieden voor Williams.

Dat zou een hard gelag zijn voor Pascal Wehrlein. De Duitser werd eerder gepasseerd voor het zitje bij Force India, Mercedes lijkt hem niet als serieuze kandidaat te beschouwen en ook Williams zou hem dan over het hoofd zien. Gelukkig voor Wehrlein heeft Sauber nog wel interesse.


Reacties (85)

Login om te reageren
  • We komen er nooit van af... :)

    • + 3
    • 15 dec 2016 - 10:42
    • Waarschijnlijk niet, maar ergens begrijp ik het wel van Williams.
      Maar zo'n Wehrlein, kun je straks ook opvegen, die wil geen enkel team hebben, terwijl hij toch een Mercedes youngster is.
      Sauber, zou ik niet eens naartoe willen, dat is ook volgend seizoen rondjes rijden om rondjes te rijden, dan kun je beter in de draaimolen zitten, dan kun je tenminste niet ingehaald worden.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 10:46
    • #Kanniewaarzijn....

      Hoe kun je nou als team een coureur die het heilige vuur allang niet meer heeft proberen te verleiden er nog een jaar aan vast te knopen. Aan de ene kant hoop ik dat Massa 'ja' zegt want anders zie ik Barrichello z'n vinger ook nog wel opsteken..

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 10:47
    • skibeest

      Posts: 924

      Williams heeft Massa nodig om Stroll te begeleiden en feedback tav de auto te geven. Ben bang dat Wehrlein dankzij zijn ego moeilijk aan de bak komt.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 10:55
    • Rudolf53

      Posts: 304

      Draait allemaal om het geld. Bottas is nu veel geld waard voor Williams al was het maar de korting van miljoenen op de motoren voor 2016. Massa fungeert als tussenpaus voor hooguit één jaar en als feedback voor het F1-project. Immers in 2017 nieuwe auto nieuwe reglementen dus voor Williams is 2017 een test jaar. in 2018 willen ze echt gaan voor het podium. Dus Massa of Button zou geen slechte keuze zijn. Als feedback zijn namelijk deze twee beter dan Bottas

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 11:10
    • Misschien heeft Ralf Schumacher nog tijd over of Maldonado.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 11:38
    • JV

      Posts: 1.479

      De auto's van volgend jaar zijn veel te heftig voor die ouwe lui.
      Ik denk dat menig coureur volgend jaar zijn handen (en nek) vol zal hebben aan die extra krachten in de bochten.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 12:18
    • Stitch

      Posts: 4.553

      Josverstappen! Daar heeft Max het van geleerd, en kijk wat die nu kan ;-)

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 22:21
  • CTRA

    Posts: 3.222

    Als dit uitkomt vraag ik me af of sommige mensen nog durven te reageren op deze site.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 10:44
    • Ik neem aan dat je Damon bedoeld.
      Ik hecht zelf weinig waarde aan het bovenstaande bericht.
      Massa komt in mijn optiek alleen terug als hij bij Mercedes mag instappen. (heeft hij zelf ook gezegd)
      Nog een jaar Williams zie ik niet gebeuren voor Massa.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:01
    • CTRA

      Posts: 3.222

      Als er gesproken word, betekent het sowieso dat beide partijen geïnteresseerd zijn, anders word er niet gesproken.
      Of het rond komt dat is een ander verhaal.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:06
    • @BILLGATES307, niets is zo veranderlijk als een mens.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:07
    • ringo

      Posts: 2.392

      Massa zou liever een top auto willen hebben dan weer een williams,.... Mercedes zou ieder coureur zijn pensioen willen verlengen..

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:16
    • LOL, tja, sommige "kenners"

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 11:21
    • Vroem!

      Posts: 281

      Ik heb eerder al geschreven:
      Niet dat ik Massa zo hoog heb zitten, maar als idd Stroll en Wehrlein de auto moeten doorontwikkelen is het misschien handig om toch 50% van het testwerk tot aan de eerste race door Massa uit te laten voeren. Stroll is écht onervaren en van Wehrlein weet ik nog niet echt of die zo technisch is. Dit is natuurlijk wel een onderhandelingsmogelijkheid voor Williams om goede motoren en andere onderdelen voor 'een prikkie' te krijgen en niet zelf te hoeven ontwikkelen.
      Oftewel: Massa testwerk laten uitvoeren zou een tussen oplossing kunnen zijn. (zijn we daarna van hem af...)

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:47
    • CTRA

      Posts: 3.222

      Wat mij opvalt en dat hebben er al meer opgeschreven is dat ze er alles aan doen om Wehrlein niet in een auto te krijgen.

      Zowel, Force Indaia, Williams als Mercedes zelf

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:51
    • @ RINGO: Verlengen van je pensioen, hoe moet ik me dat voorstellen? Lig je dan op je sterfbed en komt er een gebedsgenezer langs en leef je plotseling 5 jaar langer?

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 15:26
  • 'Massa praat met Williams over uitstel pensioen'

    Alsjeblieft NIET!!

    • + 3
    • 15 dec 2016 - 10:45
  • Maximoes

    Posts: 188

    Oei, Wehrlein krijgt zo wel wat tikjes te verwerken de laatste weken. Ben benieuwd hoe hij daar mee om gaat.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 10:47
    • skibeest

      Posts: 924

      Dit kun je geen tikjes meer noemen. Dit zijn directe voltreffers.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 10:55
    • Inderdaad zeg. Elk team lijkt vastberaden om hoe dan ook Wehrlein te ontwijken

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 10:56
    • skibeest

      Posts: 924

      Ik denk dat alleen Mercedes nog zijn carrière kan redden

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 11:12
  • Laat die jankert in hemelsnaam in Brazilie.

    • + 2
    • 15 dec 2016 - 10:47
    • Wat heeft Massa eigenlijk misdaan hier? .. enkel in Holland krijgt hij weinig of geen respect, overal elders ter wereld respecteren ze een piloot van zijn kaliber ... valt op

      • + 7
      • 15 dec 2016 - 11:13
    • Massa is privé gewoon een uiterst aardige, behulpzame en sympathiek persoon.
      Iedereen in de F1 mag hem graag.
      Hij is alleen steeds minder goed gaan rijden en het was de juiste beslissing
      om er dan mee te stoppen.

      • + 3
      • 15 dec 2016 - 12:24
    • Het lijkt erop dat een voormalig forumlid dat zichzelf 'Officially Licensed Massa basher' noemde, flink wat aanhang heeft gekregen...

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 12:44
  • Sauber heeft alleen interesse wanneer Wehrlein vele miljoenen meeneemt.
    Giedo piste ooit bij Sauber naast de pot omdat Nasr en Ericsson hem overboden hadden. Nasr is zijn dikke vette sponsor kwijt en ik weet niet of er nog meer rijders zijn met zo'n dik budget. Maar Sauber rekent er vast op dat en coureur een miljoentje of 10 op tafel kan leggen. Dat gaat Mercedes echt niet ophoesten voor en plekkie bij Sauber.
    Ze moeten Bottas al vrijkopen bij Williams, de Fin moet nog een fatsoenlijk salaris.

    Intussen schijnt de relatie tussen Manor en Mercedes een beetje af te koelen. Manor wordt gekocht door een partij met links naar goed gesponsorde GP2 rijders dus ook daar zou Wehrlein - met hooguit 4 á 5 miljoen Mercedes korting in z'n kontzak - wel eens overboden kunnen worden door GP2 pay drivers.

    Als Wehrlein pech heeft ...

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 10:48
  • baziz

    Posts: 499

    Hij heeft op een mooie wijze afscheid genomen, zou het niet doen als ik Felipe was. Williams moet gewoon Pastor terug halen als ze weer is willen winnen.

    • + 1
    • 15 dec 2016 - 10:49
    • Ik heb nooit het idee gehad dat hij vrijwillig afscheid genomen heeft.
      Hij moest bij Williams wijken voor de dollars van Stroll, as simple as that.
      Ik zie hem daarom nog wel weer voor een jaartje instappen bij Williams.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 10:58
  • Hé DAMON HILL, wat ben je nu stil?!

    • + 4
    • 15 dec 2016 - 10:51
    • Nee Felipe Massa hebben ze het over, Damon Hill blijft bij SkySports F1 :-)

      • + 3
      • 15 dec 2016 - 10:56
    • Ik was ook al aan het kijken of iemand dit al gereageerd had, om anders zelf de eerste te zijn. F1Today gebruiker Damon Hill roept nu al de hele week dat "DIT ECHT NIET GAAN GEBEUREN" en we erover moeten ophouden haha.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 11:03
    • Ik was al aan het kijken of iemand dit al gepost had, om het anders zelf te doen. Volgens forumlid Damon Hill was dit echt onmogelijk, blijkbaar toch niet zo raar als wij eerder stelden ;)

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 11:07
    • Hill weet het allemaal zo goed...hij heeft immers sinds 1994 alle races gezien dus is zijn woord wet.

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 11:12
    • Ik heb sinds 1994 steeds meer races gemist vanaf 2013 ongeveer. Daarvoor ook allemaal al dan niet op VHS opgenomen. Was echt pissed off als ik niet kon live kijken. 1 keer is er niet opgenomen dus tot die tijd 1 gemist eigenlijk en vanaf 2013 steeds meer interesse verloren in de f1 en het met een vooruitgespoelde opname kunnen redden maar sinds VES meerijdt interesse wel weer aardig terug. Behalve het geluid, dat blijft voor mij een killer. Die discussie is aardig verstomd nu trouwens. Voor de liefhebbers dan : www.youtube.com/wa(...)kydMW8k&index=2 Alleen daarvoor zal ik weer naar een race gaan eerlijk gezegd...

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 11:18
    • Als het even tegenzit voor Damon heeft hij geen schoenen meer over.lol

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 11:31
    • WTF!!!! Ik lees me eigen bijdrage met linkje naar een filmpje. Schrik van de bijdrage, echt slecht geformuleerd en dat met enkel koffie op tot nog toe.

      Vanaf 1994 tot en met 2013 alles gezien op 1 race na, al dan niet live of opgenomen. Haha, slecht stukje van mezelf maar toch een plus. Dank u wel.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:02
    • En geen bitterballen meer;)

      • + 3
      • 15 dec 2016 - 13:52
    • Die bitterballen op het circuit van Spa bleken inderdaad ook al een loze belofte...

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 15:33
  • Brammus

    Posts: 659

    Dan vraag ik me af wat er precies speelt.. "Goodwill" van Williams om Bottas te laten gaan naar Merc of de laatste heeft al een flink bod liggen bij Williams?
    Voor alleen een motoren-deal gaan ze het echt niet doen, lijkt me. Williams gaat financieel niet zo heel slecht, dacht ik.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 10:57
  • Silfen

    Posts: 202

    Wehrlein hoeft zich niets aan te trekken van de afwijzing van Williams. Heeft niets met performance te maken (ook bij FI niet), maar in dit geval alles met leeftijd en ervaring.

    Williams heeft vanwege sponsorverplichtingen met Martini een coureur nodig van 25+ jaar. Jongere coureurs mogen geen promotie voor alcohol maken in een aantal landen waaronder de UK.

    Daarnaast zal er een ervaren coureur nodig zijn om Stroll te begeleiden en gaat het gerucht dat dat ook in het contract met Stroll is opgenomen, omdat het niet erg is voor Stroll om te verliezen van een ervaren coureur (zoals Bottas of Massa) maar wel van een (redelijk onervaren) coureur als Wehrlein.

    • + 2
    • 15 dec 2016 - 10:58
    • CTRA

      Posts: 3.222

      SILFEN, je maakt een heleboel aannames, maar neem van mij aan dat hij zich gerust zorgen mag maken

      • + 4
      • 15 dec 2016 - 11:01
    • Het lijkt vooral met attitude te maken te hebben...

      • + 3
      • 15 dec 2016 - 12:16
  • Grootvader Massa terug aan de bak, hebben ze nu echt niets anders achter de hand?

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:01
    • skibeest

      Posts: 924

      Jawel, Barrichello

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 11:13
    • Zegt dit dan ook iets over de huidige staat van de formule 1 en de autosport op zich? Ik denk het wel. Wat men nodig heeft, als team, als sport zijn kerels of gasten die met vuist op tafel slaan en ballen op de baan hebben, 1 uit Limburg bijvoorbeeld die al een tijd bijna radiografische wagentjes bestuurd. Dat is wel een lefgozer en bewezen kampioen en iemand die een killer is. Dat heeft f1 nodig , niet weer een jaar Massa of een marionet zoals Wehrlein dat behandeld wordt als zijnde vee op een veemarkt. Zo'n programma kan dus ook totaal averechts werken (todat die er alsnog in zit en HAM blijkt te verslaan enz bla bla).

      Giedo wil ook voor nop wel rijden bij Williams hoor, wie niet trouwens? Grootste struikelblok in het totale verhaal zal wel ervaring zijn met sterk veranderende wagens en dat men het niet aandurft.

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 11:29
  • terazino

    Posts: 558

    Lol, de nood is echt hoog daar.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:02
  • Tja, kan je wel een supertalent zijn als Wehrlein leek te zijn, maar veel mensen vergeten altijd dat je het ook nog 'even' moet waarmaken... Als ik goed kan fietsen wil dat niet zeggen dat ik goed kan motor-rijden.... Begrijp dat nooit zo goed, vooral de pers ziet altijd bij één goed resultaat, of wedstrijd,al gelijk de nieuwe Senna, of Cruijff, of Rossi, of van mijn part de nieuwe Sjoukje Dijkstra... Je ziet nu ook alweer meer dan een jaar dat Stoffel het wel even gaat doen, voor de Stoffel fans kan het dan alleen maar tegenvallen....

    • + 1
    • 15 dec 2016 - 11:18
  • geert61

    Posts: 1.099

    bellen ze jos toch ,goed in het begeleide van jongeren ,goede rijder [vroeger] voldoenden kennis en in staat een auto af te stellen .
    goedkoop , reiskosten niet nodig hij loopt zich toch iedere race zich daar te vervelen .
    en je hebt een verstappen in je team
    motoren dan gratis en een leuke premie voor het laten gaan van je rijder .
    alleen de kans dat hij in een bocht stopt om strol aan te geven waar hij moet passeren

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:22
    • JV

      Posts: 1.479

      Als Jos eenmaal in de wagen zit krijgen ze hem er nooit meer uit.

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 12:20
    • Jos is inderdaad ietjes aangekomen maar dat mag ook wel.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:13
  • Niemand wil Wehrlein in de auto hebben, ze hebben zelfs liever Massa terug..

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:23
  • Niet te geloven dat dit overgebleven is van het team dat zowat elke toprijder kon strikken toen ik net f1 begon te volgen.
    Kijkend naar het laatste jaar van Massa leek hij echt het vuur kwijt te zijn, op afstand gereden door Bottas, ik vraag me af wat dan die zgn feedback van een ervaren rot werkelijk nog waard is. Wehrlein zal zijn foutjes nog maken en nog bijgeschaafd moeten worden, maar het is een jonge frisse gast, lijkt me sterk dat daar niet meer potentie in zit dan in een Massa die uitgerangeerd oogde dit seizoen.

    • + 2
    • 15 dec 2016 - 11:34
    • Ben het met je eens. Als een coureur niet tot op het bot gemotiveerd is, zie je dat gelijk terug in de resultaten. Jenson was de laatste races ook heel flets terwijl hij in de eerste helft van het seizoen nog redelijk presteerde. Als zo'n coureur er vrede mee heeft dat hij met pensioen gaat, lijkt me het ook nog een stuk moeilijker om dan weer op te laden voor alsnog een seizoen hard werken. Tenzij je met een Mercedes voor de laatste keer om het kampioenschap kan strijden. Dat lijkt me ook de enige motivatie voor beide (Mas,But) om nog een seizoen eraan vast te plakken.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 12:30
    • Ben het helemaal met jullie eens.
      Heb je honderd jaar F1 gereden emotioneel afscheid genomen van je fans, alle spanning is eraf, je weet niet wat je met je geld moet doen om het op te krijgen, je zoon verheugt zich erop, krijg je verdomme weer een aanbod om bij je baas terug te komen.....dat wordt toch helemaal niks!

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 15:56
  • Ik zie het hem wel doen, ze willen hulp en dat zou Massa graag willen geven denk ik. En op zich niet slecht voor Williams.

    • + 2
    • 15 dec 2016 - 11:34
    • JV, als je op de naam gaat staan met de aanwijzer van de muis dan kan je klikken. Dan kan je alle bijdragen zien van HEITINGA en zal je zien dat Wim regelmatig hier is te vinden met bijdragen.

      Mvg
      Erwin.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:12
    • JV

      Posts: 1.479

      Erwin en als jij nu op het juiste, reageren knopje had gedrukt (grapje)
      Maar dat wist ik al hoor, ik had hem alleen al een tijdje niet gelezen.

      gr. Jan

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 13:44
  • Heitinga

    Posts: 379

    Uitstel van het pensioen van Massa is niet echt nodig. Hij tuft gewoon als een 65-jarige verder in die Williams. Is in feite een pre-pensioen.
    Jammer, ik was blij van hem af te zijn. Zie nog liever Sainz in de Williams of Mercedes.

    Gr.
    Wim

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 11:41
    • JV

      Posts: 1.479

      Ik denk dat Toro Rosso het volgend jaar beter gaat doen dan de Williams.
      Tijd niet gezien Wim, of heb ik je bijdragen over het hoofd gezien?

      groeten Jan

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 12:24
    • Of Kvyat, ik denk dat hij ook een leuke coureur voor Williams kan zijn, maar zijn naam heb ik nergens horen vallen

      Gr.
      Jean

      • + 3
      • 15 dec 2016 - 16:41
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Massa":"Laat Bottas nou maar lekker zitten waar ie zit; ik praat wel effe met Mercedes."

    • + 2
    • 15 dec 2016 - 12:00
  • John6

    Posts: 2.969

    Dus Pascal Wehrlein dacht zo ik ga naar MB dat feest gaat denk ik niet door, zelfs Williams wil hem niet.
    De vraag zal worden wil Sauber hem wel, anders heeft hij niet eens een stoeltje, die zal een lekkere kerst hebben, not.
    Dat Williams met Massa aan het praten is vind ik ook heel treurig, dit toont aan dat MB heel veel druk zet en gewoon niets beters kan krijgen dan Bottas op dit moment.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 12:24
  • Wanneer breekt de dag nou eindelijk eens aan dat de hele wereld Massa moe is?

    • + 1
    • 15 dec 2016 - 12:34
    • de Massa-moe dag was halverwege dit seizoen hoor, heb je dat gemist soms? ;-)

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 12:39
    • Zucht, ik ben al sinds 2011 Massa Moe.

      Grappig dat sommige mensen ook echt denken dat Massa terug gaat komen.
      Als het al zou gebeuren is het een zwarte dag voor Williams en moeten ze zich kapot schamen.
      De line up is dan nog zelfs beroerder dan Maldonado-Bruno Senna Lalli.

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 12:49
    • ik weet niet wat ik ervan moet denken, ik vind het al droevig dat er gespreken plaatsvinden want dat bevestigd al de interesse van het Williams team.
      Weten ze Massa te verleiden dan kan het zomaar gebeuren,
      er zijn in het verleden wel gekkere dingen gebeurt.
      Geef dan Pascal Wehrlein het vertrouwen, dat is in ieder geval de toekomst.
      Ik ben er niet zo zeker van Damon......

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 12:55
    • CTRA

      Posts: 3.222

      Sterker nog Jean, als er gesprekken plaatsvinden is Massa dus ook geïnteresseerd.
      Als hij overtuigd is van zijn pensioen kan hij het gelijk afkappen.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 12:57
    • @CTRA
      Die walk-of-fame in Brazilië was Massa goed bevallen, plakt hij er nog een jaartje aan vast dan kan hij dat volgend jaar nog eens dunnetjes overdoen...

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:02
    • CTRA

      Posts: 3.222

      Doet hij de walk komend jaar vanaf de achterkant van het circuit.
      Kan hij er langer van genieten.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:11
    • Valt me nog mee dat men niet heeft gereageerd dat ze DAMON HILL moe zijn hier op het forum.

      Begrijp me niet verkeerd want ik ben dat namelijk niet. Een zekere air heb je wel maar dat kan ik wel waarderen juist en lokt ook uit, geen geroep in de leegte zijn je bijdragen.
      Ook Mr. Monza vond ik een plezierig forummer hier. Helaas weinig of niet meer te hier met bijdragen.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:15
    • Veel opvallende forumleden zijn weg, waar ik erg van baal.

      Gelukkig zijn Jean en Brabham er nog wel. Categorie: HELDEN

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:19
    • Ben ik al jaren, Massa moe, voor Hongarije 2009 allang, na Hongarije 2009 vond ik hem nog minder overtuigendan dan dat hij mij al niet deed.
      Inhalen en verdedigen doet hij onhandig alla Sainz, tis het allemaal niet eens net niet.
      Hard kunnen autorijden is iets anders als racen.
      Als Williams dan een coureur van zijn pensioen wil laten afzien doe mij dan maar Button.
      Button had minder moeite met Alonso als dat Massa had om bij te houden, I rest my case

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 15:05
    • Zal je zien dat Bottas straks voor Mercedes uitkomt en Massa toch nog een jaar voor Williams. Dan gaat het twee keer hoe jij het absoluut niet wil, beste DAMON HILL.
      Heb je al het adres voor een goede psycholoog, want dan ben je wel aan therapie toe, lijkt me zo.

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 15:40
    • @NBTT

      Damon heeft vast noh wel contact met Niki, die schijnt goeie psychiaters te weten...

      • + 2
      • 15 dec 2016 - 18:14
    • Eens met Damon. Ik verkondig ook al jaren hier het afscheid aan van vriend Felipe. Die ene walk of fame wil ik het graag bij houden.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 23:15
    • @MACGYVER daar ben ik het totaal niet eens met je! voor zijn crash had Massa gewoon een goed seizoen en ook best wat meer punten dan Kimi!
      en ik weet 2008 moeten we eigenlijk niet terug brengen maar de pech die hij had zoals in Hungary en Singapore dat heeft hem wel een titel gekost. Ja silverstone was een ramp maar dan nog... (hij kan in race rijden maar iedereen onthoud Silverstone 2008 en niet Brazilie, China en Maleisie waar hij gewoon goed reed in de regen.

      • + 0
      • 16 dec 2016 - 01:09
  • Bottas na Mercedes
    Massa na Williams
    Williams +15 miljoen voor Bottas - 5 miljoen voor Massa
    Wehrlein na Manor.

    2 jaartjes verder kan Mercedes rustig kijken of ze Ocon of Pascal willen hebben.

    Win win win situatie

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 13:04
    • Na?

      • + 1
      • 15 dec 2016 - 13:13
    • Hoezo win-win situatie. Williams zit met de meest uitgebluste overhypte coureur ever en een debutant die plaatsneemt dankzij de portemonnee van zijn vader.
      En dat is dan het Williams dat o zo glorieus en succesvol was? Al mijn sympathie voor het team zou zo door het (Sauber) putje gaan.

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 13:35
    • Bottas zit nog geen eens bij Mercedes, dus hoe kun jij het nu al over de periode daarna hebben, STARSCREAMER?

      Massa is nog officieel weg bij Williams, maar keert misschien terug. En Wehrlein? Is die dan al officieel helemaal kansloos bij Manor, dat je hebt over zijn periode na dat team?

      • + 0
      • 15 dec 2016 - 15:36
  • Kubica

    Posts: 3.081

    Nou, Jermaine, dan kan de vlag uit!

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 15:46
    • whuahaha, nou eerlijk zelfs ik als Massa vond dat het dit jaar een goed moment was om te stoppen. Williams zelf was ook duidelijk een saaie tussenteam geworden die eigenlijk meestal in niemands land zat (bij het begin) maar veel fouten maakte als het komt op strategie, dit maakte Massa net zoals Bottas nogal... ja saai...

      • + 0
      • 16 dec 2016 - 01:05
  • mediF1

    Posts: 2.507

    Was mijn gedachte toch goed alleen in een iets andere volgorde.

    • + 0
    • 15 dec 2016 - 17:00
  • Sun-Tzu

    Posts: 1.868

    Waarom zou Massa dit doen? Als ik Massa was zou ik dan inzetten op rijden bij Mercedes (als hij zijn pensioen al wil uitstellen), zodat Bottas maar bij Williams kan blijven.

    • + 0
    • 16 dec 2016 - 13:53

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar