Red Bull-coureur Max Verstappen heeft de snelste tijd gereden in de laatste vrije training ter voorbereiding op de kwalificatie en race op het Circuit of the Americas. Daniel Ricciardo werd tweede, voor Kimi Raikkonen, De eerste twintig minuten van de sessie verliepen vrij rommelig, met verschillende incidenten en zelfs een rode vlag.
Net als gisteren was het zonovergoten op het circuit nabij Austin. Koud was het wel, maar naarmate de training vorderde liep de temperatuur steeds verder op. Na de gebruikelijke installatierondjes rijdt Fernando Alonso in zijn McLaren als eerste een snelle tijd. De Spanjaard komt op de zachte banden echter niet tot een snelle tijd, maar besluit zijn rondje af te breken.
Aan de auto van Lewis Hamilton werd gedurende de nacht hard gewerkt, de Mercedes monteurs hebben gedurende de nachtelijke uren de brandstofcel van de W07 vervangen. Een straf levert het niet op, aangezien ieder team per auto twee keer de maximale werktijd mag doorbreken. Hamilton oogde relaxt in de eerste minuten van de vrije training. In tegenstelling tot vorige Grand Prix komen beide Red Bull-coureurs al vroeg het circuit op. Max Verstappen is de eerste die een tijd neerzet en is uiteindelijk een halve seconde sneller in zijn eerste poging dan zijn teammaat Daniel Ricciardo.
In zijn tweede poging gaat Ricciardo wel sneller dan Verstappen, maar het verschil is minimaal. Ondertussen zien we Carlos Sainz Jr. langzaam over het circuit rijden, de Spanjaard heeft een lekke achterband. Nico Hülkenberg meldt ondertussen dat hij brandstof op het bodywork van zijn auto ziet en besluit zijn run af te breken.
Verstappen en Ricciardo blijven stuivertje wisselen, in zijn volgende snelle ronde is Verstappen weer net iets sneller dan Ricciardo. Ondertussen meld ook Kimi Raikkonen zich op het circuit op de superzachte band en gaat in zijn eerste poging naar de snelste tijd. De tijd van Raikkonen is niet indrukwekkend, Raikkonen is slechts vier tienden sneller dan Verstappen op de medium band.
Met nog veertig minuten te gaan wordt de sessie stilgelegd. De Manor van Pascal Wehrlein staat vast in het grind. Manor verzoekt de jonge Duitser zijn motor uit te schakelen en de training van Wehrlein zit er daarmee op. In de herhaling is te zien dat de spin een fout is van Wehrlein zelfs.
Met iets meer dan een half uur te gaan wordt de training hervat. Nico Rosberg maakt zich klaar voor zijn eerste meters van de dag. Guttierez maakt zich ondertussen wederom niet populair bij Ferrari-coureur Sebastian Vettel. Max Verstappen meldt zich ook weer op het circuit, maar gaat na een installatierondje meteen weer naar binnen. Beide Ferrari's zijn de eersten die een snelle ronde rijden na de rode vlag en staan met iets meer dan 25 minuten te gaan bovenaan. Vettel rijdt een tijd van 01:38:178 maar die tijd wordt al snel verbeterd door Mercedes-coureur Nico Rosberg.
Daniel Ricciardo is ondertussen ook de baan opgekomen en rijdt in zijn eerste run op de superzachte band naar een tijd die zeven tienden sneller is dan Nico Rosberg. Rosberg rijdt zijn tijd op zachte banden, maar dat maakt de tijd van Ricciardo niet minder indrukwekkend. Lewis Hamilton gaat ondertussen naar de tweede tijd, drie tienden sneller dan Rosberg en bijna een halve seconde langzamer dan Ricciardo.
Met nog twintig minuten te gaan staat Verstappen nog steeds binnen. Carlos Sainz Jr. is wel weer op het circuit en gaat in zijn eerste poging naar een achste tijd, voor Max Verstappen. Sebastian Vettel meldt ondertussen bij binnenkomst in de pits dat hij een probleem heeft met de vijfde versnelling. Het is te hopen dat de bak van de Duitser niet gewisseld hoeft te worden, dat zou namelijk niet de eerste keer dit seizoen.
Carlos Sainz Jr. rijdt ondertussen weer langzaam over het circuit, met wederom een lekke achterband. De Spanjaard uit zijn frustraties over de boorradio aan zijn team. Met nog minder dan een kwartier te gaan, gaat ook Verstappen weer de baan op. De Nederlander komt tot de snelste tijd op een setje superzachte banden en is ruim sneller dan teamgenoot Ricciardo. Het moet wel gezegd worden dat de Nederlander behoorlijk buiten de gaan gaat in de een na laatste bocht. Het is absoluut de snelste ronde van het weekend tot dusver, niet eerder ging het zo hard op het Circuit of the Americas.
Ondertussen is men bij Toro Rosso druk bezig met het onderzoeken van het probleem dat de lekke banden bij Carlos Sainz Jr. veroorzaakt. Ook mensen van de FIA bemoeien zich ermee. Ondertussen gaat Kimi Raikkonen naar de de derde tijd op een gebruikte set superzachte banden. Raikkonen is echter wel een halve seconde langzamer dan Max Verstappen.
Met nog vier minuten te gaan met Nico Rosberg zich ook op het circuit. De Duitser is in de eerste sector langzamer dan Verstappen, in de tweede sneller maar breekt zijn snelle rondje af. Het belooft een spannende kwalificatie te worden met Mercedes en Red Bull erg dicht bij elkaar.
F1Grand Prix
Verenigde Staten van Amerika -
Vrije training 3
@ WABLIEF en HOEKIEWOUTSTRA: het is anders wél de snelste tijd van het hele weekend tot nu toe. Dus sneller dan de snelste tijden van de Mercedes-boys in VT1 en VT2.
M@X, Lewis was volgens mij net op tijd over de witte streep, vandaar dat de tijdwaarneming ook gewoon liep. Commentator zat te slapen en ging vervolgens af op Lewis zijn boordradio. Maar in tegenstelling van wat die deed vermoedden had hij het wel gehaald, echter was het kantje boord. Start Finish zit volgens mij namelijk niet aan het begin van de grid, zoals dat tegenwoordig bij bijna alle circuits is, waarom is mij nog steeds een raadsel :)
Totaal niks aan de hand. Hij werd nog niet afgevlagd aangezien de finnish lijn aan het begin is van de start grid en niet ter hoogte van de start brug. Dus volledig legaal.
In ieder geval staat de druk bij de Mercedes boys er vol op. Met een klein foutje is het niet vanzelfsprekend voor hun om op rij 1 te mogen starten. Misschien kunnen ze nog wat extra power activeren maar de verschillen zijn erg klein.
rosberg brak zijn laatste snelle ronde af, hij was in de 2e en 3e sector wel sneller dan max volgens mij.
ging sector 3 in met 0.074s achterstand op max.
ben benieuwd dadelijk in quali
je had ze op Sky moeten horen over die snelle ronde van MAx.
in het kort ze vonden dat die verwijderd moest worden vanwege schenden Track Limits, ze wilde niet zeuren maar iemand moest het toch zeggen.
Ja geweldig, het was het eerste wat Ted zei. En het grootste gedeelte van de ronde was Max niet in beeld omdat de heren erg druk waren met de 2e lekke band van Sainz
Nou, niet helemaal. Ze zeiden ook dat verstappen niet de enige was die het deed. Volgens mij zou Raikonnen helemaal geen tijd neer gezet hebben dan, die ging er steeds een flinke partij overheen.
Bij Sky gaan ze steeds twee kanten op met kritiek op Verstappen. goed en slecht. Maar de oud coureurs zijn wel altijd op zijn hand.
Vettel ook weer reprimande gekregen . Alonso fan ook in de training zouden ze dan de tijd afpakken. Kijken wat jou mening is als.iemamd het tijdens de kwali doet en geen straf krijgt dan zal je het wel slim vinden. Maar is bekend. Verder maakt het inderdaad niet zoveel uit wat de vrije training doet p1 of 2 maar zegt wel iets over de snelheid. En ik vind het wel slim van.max nu weten ze in ieder geval voor de kwali dat de stewards wakker moeten zijn .
heb er maar weinig gezien die in die laatste bocht wel binnen de track-limits bleven, maar ik moest eigenlijk wel ff lachen toen Ham zijn snelle ronde wou starten, tellen is moeilijk hé
@nbtt ik zeg ook niet dat het fout is, ik geef alleen je had ze moeten horen dat de tijd niet verwijdert werd.
met andere woorden ze kunnen het niet hebben dat rbr met in hun ogen "The Kid Verstappen" (zoals ze hem met enige regelmaat noemen) de snelset tijd tot nu toe gereden heeft dit weekend ;-).
Ze hebben bij Mercedes vermoedelijk aan het eind met beide auto's even gekeken hoever ze konden komen of de supersofts in de gewone afstelling van de power unit. Dit is ze vermoedelijk toch wel wat tegengevallen, want na sector 2 waren ze volgens mij beide een tiende langzamer dan Max. Denk dat ze daar in sector 3 nog wel iets op terug hadden gepakt en (net) voor Max kunnen eindigen, maar denk dat het ze daar (nog) niet mee is gevallen. Veel zal nu ook van de strategie en de bandenkeuze in Q2 afhangen en ik hoop dat ze bij Red Bull daar ook voor de soft (kunnen) gaan en zo voor de race de supersofts over kunnen slaan.
heb trouwens het gevoel dat er bij wherlein wat druk op de ketel staat.
maakt wat foutjes is 1.6s langzamer dan ocon.
zou tie dan toch door de mand gaan vallen?!?!
Reken maar van yes! Force India had nog liever Kvyat dan hem.
Helaas gaat dat niet door, maar het geeft wel aan dat men in de paddock helemaal niet zo gecharmeerd is van Wehrlein.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
66
Circuit of the Americas - 22 oktober 2016
Grand Prix van Abu Dhabi
979 leden hebben dit team als favoriet
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het perfecte antwoord op het gezeik van bijna alle andere coureurs!