Button was vandaag weer eens ouderwets in vorm, echt top gereden. Mooi ook om te zien dat Mc Laren op dit circuit qua pace beter is als Williams en gelijkwaardig aan Force India.

Idd.,maar waar was Alonso mee bezig om op het laatst Max weer voorbij te willen gaan en uiteindelijk zijn punt te verspelen.
Rare actie van de meest complete coureur van het veld..

Max was erg langzaam die ronde, dan mag een achterblijver altijd z,n ronde terugpakken net als irvine toen bij Senna

@JVFAN

Alonso had zich beter op zijn punt concentreren dan zich weer van een ronde ontdoen.
Leek mij meer een gefrustreerde actie dat ALO door een tiener op een ronde werd gezet.

Alonso's banden waren he-le-maal op en Button perst er nog genoeg uit. Dat is z'n kwaliteit!

Alonso z'n banden waren gewoon op. Meer was er niet aan de hand. Reed de laatste paar rondjes 4 seconden langzamer. Wel zonde van z'n puntje. Maarja, Alonso is geen puntensprokkelaar. Dit zal 'm weinig boeien. Alleen de wereldtitel telt. Wie weet komt dat nog.

Hij wilde zich overigens niet ontdoen van z'n ronde achterstand. Hij had een betere exit uit de bocht en had DRS open staan. Hij was daar wat sneller, maar ondanks dat kroop hij er netjes achter.

Kevin, nee jo'h , hij was toch uitgerangeerd.......Of toch niet!

ALO reed op brandstofdampen en was met een paar "bezuinigingsronden" bezig

Ik vond de straf wel terecht. Maar dat drukke bewegen in de remzones van Verstappen vind ik ook strafwaardig. De FIA vind het prima, dus het zal wel. Hij krijgt het deksel vanzelf wel een keer op zijn neus.

Voor een Ferrari fan wel ja....niet in beeld gezien.

Ik vond het slim van max om hem ernaast te houden . Ieder zen mening

Redelijk saaie race ja, verrassend dat de pace zo goed was van RBR tov van Rosberg. Hamilton wederom op de cruise controle naar de overwinning.
Straf voor Rosberg meer dan terecht, je moet gewoon plaats houden op de baan voor een auto die naast je rijd, simpel. Was hetzelfde als tegen Hamilton, alleen deze bleef ervoor.
Nico stuurt gewoon niet in, laat de auto veel te ver door lopen zodat de er geen plek meer is op de baan. Terechte straf.

@Nico niks met ferrari te maken. Er was geen gevecht voor de winst en ook niet echt voor de podium. Daarom was het saai. Gewoon een trein die rondjes reed... Daarom was het saai. En @Kevin, het was gewoon een slimme actie hoe vaak is iemand wel niet buiten die baan geduwd daar... Dit is echt zo vaak gebeurd.

Louis deed hetzelfde bij Rosberg in Canada, zonder straf. Gister had Louis bestraft moeten worden na een derde reprimande, maar nope. Ineens is Liuis het heel erg eens met de FIA inzake de HALO.

Ik denk er het mijne van.

Jermaine,
Dan beleven wij op een andre manier de race, ik vond het wel spannend.
En wat betreft de actie van Rosberg, hij rijd gewoon recht door, zonder in te sturen, kopie van de actie tegen Hamilton in Oostenrijk, en daar kreeg hij ook 5 seconden straf.

Saai? Vond ik wel meevallen eerlijk gezegd. Behoorlijk wat spanning in de top en mooie inhaal acties in het middenveld gezien op plekken waar ze niet voorspeld waren. En Rosberg deed bij Max hetzelfde als hij bij Lewis deed in Oostenrijk. Alleen Lewis stuurde toen in en Max niet.
Leuk, als je binnenin wil uitremmen, maar dan moet je wel ruimte gunnen voor de ander. Nu blokkeerde hij wederom gewoon bewust de doorgang op de baan voor de ander.

Wat voor spanning was er voor? Lewis reed makkelijk weg en kon nog versnellen maar hoefde eigenlijk niks te doen behalve de auto op de baan te houden. Nadat Daniel Verstappen in had gehaald was dat ook klaar. Rosberg kwam er ook niet voorbij en daar zat ook echt geen verandering in... Dus de top 4 gebeurde bijna niks mee...

Tja Jermaine, als je het zo bekijkt is F1 eigenlijk altijd een saaie sport. Er rijden zo'n 20 auto's achter elkaar. Soms haalt er eentje in of wordt er eentje ingehaald. En aan het einde wint de auto met de sterkste chauffeur/motor combinatie.

Met jouw beleving is mikado nog spannender.

Voor Jermaine was het saai omdat Massa geen potten kon breken..

@TI12, probeer nou te begrijpen welke auto er recht heeft op de racelijn. Rosberg snapt het ook niet, dus het is je vergeven, maar de auto die VOOR ligt heeft de racelijn en die mag de andere eraf drukken als die er toch kansloos naast blijft zitten.

Dat is iets compleet anders dan dat je van tig wagenlengtes achterstand gewoon niet remt en de andere er bijna af ramt.

Daarom kreeg Rosberg voro exact dezelfde actie in Ootsenrijk ook een straf.

je zou verwachten dat Rosberg het een keer leert, maar helaas niet.

Wat? Deed Vergne weer mee? Heb ik iets gemist?

Goh, nooit iets fout getyped op je mobiel? :(

;)

Tussen de R en S zit op een normale toetsenbord nog een paar letters, maar ik bemoei me niet.

Dit was een pijnlijke race voor de Ferrari fans. Deze baan zou de Ferrari's beter moeten liggen dan de RBR's. Maar hele weekend zijn ze niet in de buurt geweest. Gaat naar Mercedes is nog steeds even groot, alleen RB zit er nu tussen.

Waarom was ROS zo sloom halverwege, problemen?

Niks aan toe te voegen SAILOR ik ben het helemaal met je eens.

Het probleem was dat hij verstappen niet op de baan liet en die lag voor op moment van remmen.

2017 heb ik hard hoofd in zonder een hoofdontwerper. Typisch, om nu zo'n belangrijke positie vacant te hebben nu de kansen er zijn voor volgend jaar.

Nou hahaha,met zijn glazen muiltje..

Dat is ook iedere keer anders , in het begin van het jaar , was Rosberg helemaal top bij Mercedes bij veel mensen , en nu weer niet , en misschien over een paar maanden weer wel.

Nico probeert wel een killer op de baan te zijn, maar het gaat allemaal zo knullig. Loser of the day!

Dit is wel erg makkelijk vanaf de zijlijn. Toen hij 4 x oprij won was ros the man toe beat en was hij beter dan ham dit seizoen. Althans volgens sommigen hier.
Als nico weer een paar keer wint dan het dezelfde gasten die nico in een rijtje staan te roemen. Dus tja ...

@Ayrtons, er zijn er hier ook heel veel die aan het begin van het seizoen al zeiden dat ROS dit nooit zo vol kon houden en dat HAM hem wel weer zou inhalen. Gewoon omdat ROS 'het' uiteindelijk niet heeft.

Dizzy,

Maar heel veel mensen riepen toch dat Rosberg met 2 vingers in zijn neus kampioen gaat worden , toen er een heel groot gat was in het wk tussen Ham en Ros.

De enige die riep dat Rosberg kampioen zou worden ben jij.

Hamilton heeft in 2014 zelfs 3 keer 29 punten achterstand moeten wegwerken door alle pech met de auto. Vooralsnog was het dit keer slechts 43 punten oid.

Was inderdaad een saaie wedstrijd , die Mercedes is gewoon nog net wat te sterk

via de livetiming kon je duidelijk zien dat verstrappen niet de mindere was vandaag, echter door een slechtere strategie is RIC ervoor gekomen.
Dat is geen fanboy reactie maar gewoon puur gericht op de tijden die ik gezien heb gedurende de race.

Sowieso goed om ROS te zien zakken, leuk die one lap pace, maar daar heb je in de race niets aan.

Hamilton kan geen rijder van de dag worden, want in de Mercedes kan Hariyanto met 2 ogen gesloten nog winnen dus helaas.

@Micheal Klopt...daarom zag je ook geen blije Max op het podium. In ieder geval kan 'de leidende RBR-auto heeft strategievoorkeur' gedachtegang definitief de prullenbak in... ;-)

@Damon Hill : Hopelijk kunnen de die hard Verstappen fans dat ook gewoon eens toegeven.
Waarom moest dit er nu bij? Ik vind het duidelijk uitlokken.

Verstappen is verslagen in kwalificatie en race, hoe je dan kan doen alsof hij de gelijkwaardige was is mij een raadsel. Ricciardo heeft op de juiste momenten de snelle rondjes eruit geperst en was dus iets beter.

Maarja als Max een keer voor Ricciardo eindigt begint iedereen Ricciardo weer te bashen en te zeuren over zijn langzame race pace.

In Hongarije was Max zeker ook beter volgens jou. Moeilijk discussies voeren met mensen die de roze Max bril op hebben.

Overigens heeft Max het heel goed gedaan. Ik geef hem een 9. Ik geef Ricciardo een 9.5

Daar moet ik Damon wel gelijk in geven.

Als Max wint van Ric , dan beginnen ze Ric te bashen , zoals ze dat ook altijd bij Sainz hebben gedaan.
Wint Ric van Max dan hoor je bijna geen negatief commentaar , terwijl dat heel makkelijk had gekund , Ric op p2 en Max op p3 , perfecte scenario om Max af te kraken , maar ik zal dat niet doen , in elk geval

Tuurlijk @sailor geef jij Damon Hill gelijk. Jullie lullen er weer lekker in om. Max rijdt in de kwalificatie 0,1 trager. Qua sector tijden had hij er voor kunnen staan maar maakt (volgens hem zelf) een klein foutje. In deze wedstrijd kwam de SS en de strategie hem net niet helemaal lekke uit. Grootste deel van het gat op de eind uitslag kwam ook nog door dat gekloot met Alonso. Dus ja Ric deed het net ietsje beter. Mag ook wel met circuit ervaring. En hij is een topper.

En @damon hill. In jou wereld zijn rijders pas gelijkwaardig als ze exact de zelfde kwalficiatie tijd rijden. En op 0,00000000 over de finish komen zeker.

En @sailor jij vindt altijd wel wat ze zeiken. Dus doe het gewoon. Ik zal ook effe wat zeggen. Ricciardo heeft strategie mee lijkt het (hoor je jou alleen over als Max die mee lijkt te hebben). En Max rijdt hier voor het eerst en doet het erg goed. Zeker op de SS wat niet direct zijn sterkste punt is.

Ik vond dat het team zelfs nog rekening houden met Max, door hem gelijk na de tijdstraf van Rosberg naar binnen te halen. Afgezien van het feit dat Mercedes 8,5 seconden uittrok voor de tijdstraf, was het anders krap aan geworden om Max weer voor Rosberg te krijgen.

PFFFF

Wat ben jij agressief zeg , ontdooi een beetje zeg , het is zondag.

Ik heb op de chat ook aangegeven dat Max een prima wedstrijd heeft gereden , maar Ricciardo was dit weekend net iets sterker , maar dat is toch niet erg, volgende keer is Max misschien weer de betere , we zullen het zien

@ MJOLLNIR, beetje rare reactie.

Verstappen verloor de wedstrijd van Riccardo in de 2 e stint. Op de supersofts was hij niet sneller dan Riccardo op de softs. Kan gebeuren dat je een slecht setje hebt.........

Op de supersofts was Riccardo wel sneller dan Max op de softs.

Ook ik hou livetiming bij.

Jammer, volgende keer in SPA beter!

fastfisico Geen rare reactie. Die SS werkte misschien niet lekker. Hij zat ook een andere strategie. En met zware auto heb je minder voordeel van je SS (die toch al sneller slijten als je niet uitkijkt)

MJOLLNIR

Lul er nou niet omheen. Ricciardo was in iedere stint gewoon beter qua pace. Reed over het algemeen snellere rondetijden. Je kunt er van alles bijhalen met circuitervaring of Alonso reed in de weg, over het algemeen was Ricciardo beter. Accepteer het.

O dus Ricciardo had mazzel met de strategie? En in Spanje dan? Nee toen mocht Ricciardo niet zeggen dat hij pech had met de strategie.

Accepteer gewoon eens dat Ricciardo en Verstappen zeer aan elkaar gewaagd zijn. Soms is de een wat beter, soms de ander.

@alonsof1. Ik lul nooit ergens omheen. Zoals altijd zal de stats wel weer uitwijzen dat jij ongelijk hebt. Ik heb je nog nooit kunnen betrappen op objectief kijken naar ronde tijden.

Het strategie.probleem tussen max en ric was dat max met een hoger gewicht de ss eronder kreeg tenopzichte van ric die eerst op soft kon dus als je beide met elkaar vergelijk is het logisch dat ric sneller aan de vlag zou komen maar zeer goed gereden van beide . Ric geen steken laten vallen. Knap van max dat die.m toch pakte in bocht 1 . Voor podium was ric wel beetje zout aan het doen . Niet nodig maar op naar spa

Ric was vandaag gewoon ietjes sneller, dat is toch geen schande om van ric te veliezen? En dat slecht binnen 3 sec. Dat is ook knap van Max toch?

Natuurlijk heeft Damon gelijk. RIC had gewoon net dat beetje meer dit weekend. Allebei super gereden, maar in mijn ogen ging RIC iets beter met de banden om, wellicht geholpen door de strategie, maar toch. Gewoon terechte uitslag.
Was wel verbaasd dat na de 2e stop ROS ineens zo dicht achter VES zat...

En ja, @Waylon, ik ben redelijk die hard Max fan :)

MJOLLNIR

Zoals altijd? Ik heb de live timing erbij gehouden. Wat denk jij nou.

Ik weet dat Damon Hill en Sailor vaak de zaak vanuit een ander perspectief bekijken, maar dit keer geef ik hen wel grotendeels gelijk. Ze zeggen niet dat RIC VES heeft zoekgereden; het verschil was zelfs klein. Nu was RIC beter, of kwartje viel goed. In SPA, OOS, CAN en SIL Max zijn kant op. Ik was vrij content, en ik wist dat VES werd gebruikt tegen ROS. Ook ROS had deels moeite om met de SS tempo te maken. Ook VES snapt dat en keek zeer tevreden.

Rondetijden bijgehouden ? Hoe doen jullie dat ? (wil het niet weten.) Hieruit blijkt dat jullie maar wat zitten te zeveren. Het klopt gewoon niet. Vandaag de tijden bekeken en het bleek 38-29 voor RIC te zijn geworden met de opmerking dat VES de laatste 4-5 ronden kalm aan gedaan heeft om ROS netjes op te kunnen vangen indien nodig...en dat was het niet. In dit geval zou je er 34-33 van kunnen maken....geen verschil dus. Alleen 2e stint van RIC was beregoed...

@alonsof1 Ik ook. Maar zoals beloofd kom ik even bij je terug. Als je de rondes zoals die met inrijden pit etc. niet mee telt was het: 28 vs 33 in het voordeel van Ricciardo. Als je alleen de stints met de zelfde banden pakt is het 12 vs 18 voor ricciardo. En dan had Ricciardo de nieuwere banden in de laatste SS stint. Dus ik weet niet waar jij naar zit te kijken Alonsof1 maar zoals wel vaker veel te selectief. De moment waarop ze op andere banden rijden mag je niet eens vergelijken. En het was wel duidelijk dat de SS in stint 2 niet werkte voor Max.

Nee hoor. Max had veel groter verschil kunnen maken op zijn tweede stint supersoft maar Ric bleeft binnen de 2 seconden. Ricciardo was gewoon sneller dit weekend. Dat heb je ook in de laatste stint kunnen zien.

Max had inderdaad een groter gat moeten maken op zijn supersofts , maar Ric bleef hem bij , daar had Max het verschil kunnen maken , maar dat deed hij niet

Het heeft er alle schijn van dat SS op dat moment van de race niet het juiste was. Hij klaagde niet voor niets. Als je op gelet had @sailor had je kunnen zien dat dit verschil op de laatste stint een stuk minder groot was. En dan waren de banden van Max ook nog ouder.

Zijn auto was toen nog zo'n 65 kg zwaarder vanwege de brandstof. En dan gaan S banden beter dan SS.

@dizzy de kans dat Sailor dit inziet (als een uitleg in het voordeel is van Max) is..0,0 %

De SS werkte beter bij een lichtere auto, dus heeft Ric voordeel gehad met de strategie. Maar het moet gezegd zijn, Ric reed gewoon ook heel goed vandaag.

@MJOLLNIR Het was vooraf al duidelijk dat de soft de beste band was voor stint 2... Zelfs op Sky vroegen ze zich af waarom Max de Supersoft kreeg voor de 2e stint...

Ja en in Spanje had RIC de verkeerde strategie.... Als als als.
Maar goed van een fanboy moet ik eigenlijk ook geen objectieve mening verwachten.

@gamert. De zogenaamde niet fanboys hier roepen altijd erg hard als Ricciardo een mindere strategie heeft. Nu het andersom is mag het niet benoemd worden.

@gamert Fanboy?
ik kijk al 19 jaar formule 1 en weet echt wel waar ik over praat, totaal geen fanboy.
Gewoon een objectieve mening gezien ik de tijden in de gaten heb gehouden.

Het lijkt er wel op.. Maar we zijn er nog niet!

We zijn er zeker nog lang niet , kan zo weer omslaan , pech blijft ook een grote factor binnen de motorsport.
Maar Hammie is wel op de goede weg

In Duitsland duurt een seconde langer.

Ik ben ook benieuwd!!!

10 seconden was dus, 5 sec pen, daarna bandenwissel.

handmatige klok loopt nooit goed

@DEF Hij stond 12 seconden still en deed 28 i.p.v. 18 seconden over het gehele pitstraat gedeelte. Dus data zegt wat anders dan wat jij beweert.

Holy shit! Jullie hebben gelijk zie ik nu in de herhaling! ????

Toto verklaarde zojuist bij RTL dat het knopje van de stopwatch niet goed ingedrukt was. Straf wordt nl. handgeklokt.


(Was vast een TAG-Heuer) ;)

Toto Wolff zei net op RTL dat de stopwatch kapot was....:)

@ZIELEGENEUVE
Lol, tja hebben geen Tag Heuer meer :)

Klokt er maar 1 man? Jezus, bij een zwemwedstrijd laagste klasse zijn het er 2.

Hij stond 8,2 sec stil ipv 5 voor ze banden wisselden. De tijdklok werkte niet goed.

Ja die was zeker super

Maar viel later uit, dus had er niks aan...

Gaat om de actie.

Yep, welke circuits hebben een hairpin ? Succes verzekerd !! ;)

Top: Nasr (start)

een giller, of een (Jack) Miller

Ja leuke gast is het...een keer wat anders op het podium dan alleen de beker omhoog houden en zwaaien...
Ik denk ook duidelijk opgelucht dat hij voor verstappen is geëindigd.

Oh nee toch he...

"Ik denk ook duidelijk opgelucht dat hij voor verstappen is geëindigd."

Waarom nou weer zo'n reactie erbij. Hij is blij met z'n 2e plek. Klaar. Niks opluchting. Altijd dat Verstappen gezeik overal bij. Strontvervelend.