Kwalificatie Bahrein: Mercedes 1-2, Ferrari 3-4

  • Gepubliceerd op 02 apr 2016 18:01
  • comments 73
  • Door: Remy Kock

De tweede kwalificatie van het seizoen is ten einde, met als resultaat dat Lewis Hamilton de pole position heeft behaald. Het ‘knock-out’ kwalificatieformat maakt een return, maar dat ging niet zoals gepland. Waar het in Australië pas in Q3 heel snel saai werd, was Q1 al een debacle. Winnaar van Melbourne Nico Rosberg kwalificeerde zich als tweede.

Q1

Het is duidelijk dat de teams in Bahrein ietwat meer zijn ingespeeld op het knock-out systeem. Coureurs gaan nu al eerder de baan op en blijven rijden voor de tijden. De eerste uitvaller van de dag is Sauber-coureur Felipe Nasr. Dat valt te wijten aan een remfout. Pascal Wehrlein (Manor) weet zichzelf te plaatsen op de zestiende positie voordat hij uitvalt. Als hij de pits inrijdt krijgt hij te horen dat hij het goed heeft gedaan. Waar Haas F1 het in Australië liet liggen, weten zowel Gutierrez als Grosjean zich te verbeteren.

Afvallers: Felipe Nasr (Sauber), Rio Haryanto (Manor F1), Jolyon Palmer (Renault), Kevin Magnussen (Renault), Sergio Perez (Force India), Marcus Ericcson (Sauber), Pascal Wehrlein (Manor F1)

Q2

Q2 opent met een fout; de tijd begint te lopen maar het licht staat nog op rood. Het wordt duidelijk wat de strategieën zijn bij de teams. Max Verstappen weet het Daniil Kvyat knap lastig te maken door hem in de eliminatiezone te duwen als Kvyat niet genoeg tijd over heeft. Verstappen negende. Na het afvallen van Kvyat is Button aan de beurt, ook hij haalt het niet. Dit betekent dat nieuwkomer en vervanger van Alonso Stoffel Vandoorne bij zijn eerste kwalificatieresultaat ooit een beter resultaat heeft geboekt dan teamgenoot Button. De Haas van Romain Grosjean wordt nog naar plek 9 gereden, wat Max op plaats 10 zet, maar dit mag niet baten. Beide auto’s van Haas stranden overigens in Q2, met Gutierrez op de dertiende positie. Beter dan in Australië dus.

Afvallers: Daniil Kvyat (Red Bull Racing), Jenson Button (McLaren-Honda), Esteban Gutierrez (Haas F1), Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda), Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), Max Verstappen (Toro Rosso), Romain Grosjean (Haas F1)

Q3

Q3 in Bahrein verschilt niet heel veel van Q3 in Australië. Ook deze kwalificatieronde eindigde voortijdig met nog een aantal minuten op de klok. Hamilton rijdt al wel een snellere tijd dan in de vorige rondes. Niet lang daarna ramt hij een supersnelle tijd op het bord, wat hem P1 oplevert. Hülkenberg probeert zijn positie nog te verbeteren, maar dat lukt niet. Hij strandt op P8. De Williamsen weten ook geen potten te breken en nemen de zevende en zesde positie in. Ricciardo op vijf en de top vier bestaat uit Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel, Nico Rosberg met op pole: Lewis Hamilton.

BH Bahrain International Circuit - 02 april 2016

Q3FI

Posts: 769

Aanfluiting.

Max: goed gedaan, Stoffel: geweldig gedaan!

  • 8
  • 2 apr 2016 - 18:03

Reacties (73)

Login om te reageren
  • j1n0

    Posts: 464

    err..........

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 18:02
  • Sws veel beter dan Oz

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 18:02
  • Errrrr, er klopt niets van die tabel :)

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 18:03
  • Q3FI

    Posts: 769

    Aanfluiting.

    Max: goed gedaan, Stoffel: geweldig gedaan!

    • + 8
    • 2 apr 2016 - 18:03
    • Gamert

      Posts: 740

      Absoluut ik ben fan van McLaren en ik vind het geweldig wat hij gedaan heeft gewoon Button verslaan in zijn eerste kwalificatie ooit. Ik wil niet zeggen dat Button of Alonso er direct uit moet maar dit talent verdient zeker wel een stoeltje in de F1.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:10
    • Omdat hij een kwalificatierondje goed rijdt? :):)

      Ik gun het hem zeker hoor, en hij heeft zeker veel talent. Maar laten we de race even afwachten.

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 19:55
  • j1n0

    Posts: 464

    Kvyatt mag er wel iets harder aan gaan trekken. Een volle seconde van RIC.....

    • + 1
    • 2 apr 2016 - 18:03
    • Ferrari mag wel gaan uitkijken met de beloofde motor upgrade die bij Renault aanstaande is.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:11
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      De Ferrari 2016 motor draaid niet voluit inverband met de Honeywell Turbo problemen , en dat geld voor alle 2016 motor aangedreven auto's.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:43
    • Tom

      Posts: 416

      Iemand enig idee dan hoelang het duurt, voordat deze turbo's wel goed zijn?

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:49
    • aruba24

      Posts: 640

      Ik had ergens vernomen dat rond de grandprix van spanje catalunya de motor trillingen en de turbo worden aangepast.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 19:11
    • Patrace

      Posts: 4.252

      @J1N0: die volle seconde zegt niet zoveel, want die tijden zijn niet in dezelfde sessie gereden. Maar duidelijk is wel dat Kvyat een teleurstellende kwalificatie heeft gehad en voor de 2e keer op rij veel te laag geëindigd. Dit helpt hem niet met betrekking tot zijn positie voor volgend jaar.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 19:42
    • @ patrace: in q2 was Ricciardo ook al 1.2 seconden sneller hoor

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 19:59
  • CaptNemo

    Posts: 52

    Eerste rondje Hamilton buiten track limits. Hij is natuurlijk de snelste maar als dat rondje niet mee had geteld was hij als 8e afgevallen. Dat zijn toch de onvoorspelbaarheden waar ze naar zochten?

    • + 5
    • 2 apr 2016 - 18:03
    • Cookinho

      Posts: 297

      Goed punt eigenlijk voor races als Monza. Hier heeft hij weinig voordeel mee gehaald denk ik haha.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:26
    • Patrace

      Posts: 4.252

      Zeker een goed punt! Hoe gaat dat eigenlijk met dit format?
      Als je je handhaaft door een rondje waarin je buiten de track limits gaat, is dat eigenlijk oneerlijk. Maar je kunt het ook niet terugdraaien want het beïnvloedt alles van anderen die nog op de wip zitten of denken te zitten. Zoals binnenblijven omdat er geen tijd meer is, maar die tijd is er er opeens wel door een diskwalificatie (of verlies van een rondetijd) van een ander. Ik zou wel willen weten hoe ze dat denken op te lossen.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 19:50
    • Peter

      Posts: 977

      Hahaha, scherp... +1 wat mij betreft.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 20:17
  • pure bagger, geen ander woord voor....

    • + 3
    • 2 apr 2016 - 18:03
  • Max op 2-0, dat is dan wel weer lekker

    • + 2
    • 2 apr 2016 - 18:04
    • En strategisch goed gedaan. 9+ voor Max, Carlos en STR. Dit kunstje hebben ze wel begrepen.

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 18:12
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      FULLOPPOSITELOCK@ De race uitslag telt daar verdien je punten me.

      • + 2
      • 2 apr 2016 - 18:53
    • @ Turbo, inderdaad, niet zoals Hulkenberg alles doen op de Top 8 te halen inderdaad om vervolgens op banden te beginnen die al gebruikt zijn en die je ook nog liever niet inzet in de race

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 19:34
  • Wat een saaie bende weer. En zo belachelijk en ondoordacht om coureurs met te weinig banden een nieuw kwalificatieformat op te leggen. Betreurenswaardige situatie en nog amateuristischer dan kegelen, no offense to de goede kegelaars.

    • + 4
    • 2 apr 2016 - 18:04
    • Dikkedop

      Posts: 724

      10 setjes extra super soft voor de kwali en opzich zou het dan een geslaagde format kunnen worden.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 21:42
    • Nja, stel je bent echt snel, dan kun je beter P10 hebben dan P5. Dat slaat natuurlijk nergens op. Je kunt dan gewoon mee met de auto's voor je die dan al sneller moeten stoppen en vervolgens zet je ze op achterstand. Dat is in mijn ogen niet de formule die hoort bij een sport die draait om snelheid en om de snelste zijn. Het is allemaal zo kunstmatig en dan nog zorgt het niet voor veranderingen, want de pole en plaatsen daarna kun je in principe ook vooraf wel invullen. Dus kun je ze ook net zo goed een uur laten knallen op kwalificatiebanden en ze op zondag allemaal op vers rubber naar keuze de grid opsturen. Tenminste dat vind ik.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 21:59
  • Caramba

    Posts: 5.786

    De pluim van de dag gaat wat mij betreft naar Vandoorne.

    • + 2
    • 2 apr 2016 - 18:04
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Eens! Maar vergeet Wehrlein niet! Ook een zeer puike prestatie!

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:30
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      Zeker, en vlak achter de twee Toro Rosso geweldig.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:57
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Nou, als de Belgen het zelf niet doen, wrijf ik het zelf wel even in:
      Vandoornes debuut is net zo goed als dat van Max (ook 12e); in relatieve zin beter zelfs. Immers, je teamgenoot verslaan - een wereldkampioen nog wel.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 21:22
  • Wat een kut Kwalificatie ze moeten echt terug naar het oude

    • + 5
    • 2 apr 2016 - 18:05
  • Waardeloze kwalificatie! Hebben we een mooi middenveld waar het zeer dicht bij mekaar ligt halen ze de spanning er geheel uit, onbegrijpelijk.
    Goed van Vandoorne gun hem het zitje volgend seizoen!

    • + 2
    • 2 apr 2016 - 18:06
  • Wat een k*t Kwalificatie ze moeten echt terug naar de oude

    • + 3
    • 2 apr 2016 - 18:07
  • Ricciardo strak gereden.....en dat ligt echt niet alleen aan een goede auto. Die Renault motor waarschijnlijk toch beter dan menigeen denkt.

    • + 2
    • 2 apr 2016 - 18:07
    • Kvyat pijnlijk ver achteraan ten opzichte van z'n teamgenoot. Dat moet 'ie niet te vaak laten gebeuren. Het schijnt dat er een vervanger klaar staat voor volgend seizoen :)

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 18:15
    • Sainz? ;)

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 18:36
    • Tom

      Posts: 416

      Ricciardo strak gereden.....en dat ligt echt niet alleen aan een goede auto. Die Renault motor waarschijnlijk toch beter dan menigeen denkt.

      Wat denk je van de coureur zelf? Die Ricciardo is echt goed!

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 18:48
    • Ik gaf Ricciardo ook een compliment.....beter lezen. Je hebt het zelfs gekopieerd.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 00:51
  • Moos

    Posts: 444

    Deze top 4 komt exact overeen met wat ik vooraf had ingevuld. Wat een inzicht heb ik toch.

    • + 1
    • 2 apr 2016 - 18:11
    • Dit kan iedereen met een klein beetje verstand en kennis voorspellen ;)

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:35
    • Je had aardig kunnen cashen als er een F1 toto bestond...

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 19:24
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Volgens mij kun je zelfs gokken op welke kleur onderbroek Haryanto na afloop draagt.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 21:28
    • @Caramba

      Nee dat denk ik niet.
      Iedereen weet natuurlijk dat zijn onderbroek saté bruin is..

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 22:44
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Button had z'n excuus met de balans al weer snel klaar, maar hij is gewoon verslagen door een geweldige Vandoorne.

    • + 2
    • 2 apr 2016 - 18:15
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Nouja, excuus. Betekent niet dat het niet waar is.

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 18:20
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      button moet weg

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 18:44
    • Verslagen? Je kunt nog niet eens zo snel met je ogen knipperen! Laten we de race eerst even afwachten. Maar goed doet hij het tot nu toe in ieder geval wel.

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 19:59
    • brommer

      Posts: 408

      Ja een flut excuus voor zoon ervaren coureur als hij.

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 20:57
  • rafael

    Posts: 2.555

    Een bloedsnelle ronde van Lewis 1:29.493 bandrecord!!!!!!!!!!

    • + 1
    • 2 apr 2016 - 18:15
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Was een band nooit eerder zo zacht dan?

      • + 2
      • 2 apr 2016 - 18:19
    • Danny006

      Posts: 389

      iets met meer downforce ,, extra versnelling ,, andere banden doen wonderen ..

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 19:01
    • buran

      Posts: 250

      @Danny006 Precies, wat zou er gebeuren als ze een 2004 auto met deze banden laten rijden? Daarnaast kon men in 2004 meerdere snelle rondes achterelkaar op dat tempo rijden, dat kan met deze generatie auto's niet.

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 19:20
    • In 2004 moesten ze met de brandstof de kwali rijden waar ze de race mee moesten starten,dus ze zijn nu echt velen malen sneller. (NOT)

      • + 2
      • 2 apr 2016 - 19:22
    • Precies, dit is echt niks. De race duurt dan wel 10 minuten langer morgen ;)

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 20:01
    • Danny006

      Posts: 389

      @ buran ,, andere banden ,, geen gewicht .. denk rond de 1:23

      • + 0
      • 2 apr 2016 - 20:02
    • Danny006

      Posts: 389

      @ Duits Sterretje .. Nope

      Wagens uit 2004 hadden een gewicht van 605 KG.. doe daar wat ronden peut bij en je zit op de 650 Kg bij de start van de race.. wagens uit 2016 hebben een gewicht van 702 kg droog..

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 10:12
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Vandoorne, geweldenaar om een ervaren rot als Button tijdens de eerste de beste kwalificatie te verslaan!

    Wat de rest van het circus betreft... Ach..

    • + 4
    • 2 apr 2016 - 18:15
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Wat een schijt format zeg, iets voor calculators....
    Stoffel laat op een geweldige manier zien dat hij in de F1 thuis hoort...!

    • + 1
    • 2 apr 2016 - 18:18
  • Robbin348

    Posts: 37

    Wat een spanning zeg

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 18:27
  • Boutsen

    Posts: 709

    Dat ze maar zo snel mogelijk komaf maken met dat nieuwe format. Wat een klucht.

    Even had ik de hoop dat Ferrari het zou halen. Niet dus, dju toch. Voor de rest, sterk van Haas, RBR en Manor, zwak van Renault en ook een beetje van TR (had ze eerlijk gezegd hoger verwacht).

    Toch een hoogtepuntje: Vandoorne die Button aftroeft. Ook al is het maar met een klein verschil, hij doet het toch maar in zijn allereerste GP.

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 18:34
  • Klasse resultaat van de hazen

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 18:34
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Wat een flutvertoning.

    Die Jean Tosti wilde er niet aan maar nu zal hij wel moeten. Ik moet echter wel zeggen dat Haas weer boven verwachting heeft gepresteerd.

    Mercedes staat nog altijd recht overeind. Ferrari zal gebruik maken van een foutje door Mercedes begaan.

    Ricciardo uitstekend.

    Vandoorne geweldig, hij kan zo tijdens zijn 1e race in de punten belanden.

    STR degelijk en een beetje vleugellam door verkeerde bandenkeuze vorig jaar.

    Tja doet u mij toch maar de kwalificatie van 2015

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 18:40
  • Ze willen het racen meer teruggeven aan de rijders maar met dit qualiformat geven ze de bollebozen achter de computer nog meer macht!

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 18:41
  • pacoramon

    Posts: 572

    wtf... Ik wilde geowon een uur lang f1 kijken!!!
    Come on! Dit slaat helemaal nergens op......

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 19:05
  • alex76

    Posts: 242

    Ik denk dat Kvyat deze en de volgende race echt wat moet gaan laten zien, het verschil met z'n teamgenoot is beschamend. Zou mij bij tegenvallende Kvyat niet verbazen als ze Max vanaf Rusland al in de Red Bull zetten. Top prestatie van Vandoorne en Wehrlein!

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 19:22
  • GP500

    Posts: 147

    Ik gaf het nog een kans, maar als het niet compleet wordt terug gedraaid kijk ik de volgende quali niet.

    Ps: kijk wel uit naar de race.

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 19:25
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Ik ook! Hopelijk weer een bliksemstart van de Ferrari's! En hopelijk verpesten die Italianen het dan niet nog een keer met de strategie.

      • + 1
      • 2 apr 2016 - 20:22
  • Dikkedop

    Posts: 724

    Iedereen 10 setjes extra supersoft voor de kwali en dit format heeft een kans van slagen!!!

    • + 0
    • 2 apr 2016 - 21:41

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar