Alpine stunt en haalt voormalig Mercedes-kopstuk naar Enstone

Alpine heeft Mike Elliott aangesteld als nieuwe Chief Technical Officer. De ervaren technicus keert daarmee terug naar Enstone, waar hij eerder al vier jaar werkzaam was. Elliott moet de technische en engineeringafdelingen van het Formule 1-team gaan leiden en Alpine verder helpen in de jacht op de topteams.

Elliott werkte van 2008 tot en met 2012 als Principal Aerodynamist bij het team, dat destijds nog onder de vlag van Renault actief was. In de 23 jaar daarna deed hij ervaring op bij onder meer McLaren en Mercedes. Bij Mercedes bekleedde hij uiteindelijk de functie van Chief Technical Officer.

Alpine haalt veel ervaring binnen

Met Elliott haalt Alpine een man met een indrukwekkend palmares binnen. De Brit was gedurende zijn carrière betrokken bij maar liefst acht constructeurstitels en acht wereldtitels bij de coureurs. Die ervaring moet Alpine helpen om de technische ontwikkeling van de auto verder te verbeteren.

Bij Enstone krijgt Elliott de verantwoordelijkheid over de technische en engineeringfuncties van de renstal. Daarmee wordt hij een belangrijke schakel in de verdere ontwikkeling van het team. Alpine ziet zijn komst als een versterking van de technische organisatie.

Alpine wil gat naar top vier verkleinen

De Franse renstal kende de afgelopen periode een verbetering van de prestaties op de baan. Toch blijft het gat naar de vier leidende teams aanzienlijk. Met Elliott aan boord hoopt Alpine verdere stappen te kunnen zetten en dichter bij de concurrentie aan de voorkant van het veld te komen.

Elliott keert daardoor terug naar een bekende omgeving, maar krijgt deze keer een veel grotere verantwoordelijkheid. Alpine wil de technische structuur verder versterken en hoopt de opgedane ervaring van de nieuwe Chief Technical Officer te gebruiken om de volgende stap te zetten. Zijn komst past daarmee in de ambitie van het team om structureel aansluiting te vinden bij de top van de Formule 1.

Reacties (0)

Login om te reageren

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Spanje Madring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 12 apr 1950 (76)
  • Geb. plaats Verzuolo, Italy, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar