Jos Verstappen heeft in zijn column voor De Telegraaf uitgebreid stil gestaan bij het debuut van zijn zoon Max in de Formule 1. Max Verstappen stevende in Australië af op een mooie klassering in de punten, maar een haperende motor gooide roet in het eten. Dat doet echter niets af aan zijn goede prestaties en aan het feit dat Scuderia Toro Rosso een snelle auto gebouwd heeft.
Jos Verstappen: "Er is veel over de teleurstelling van de eerste Grand Prix gezegd en geschreven, maar uiteindelijk heb ik toch een positief punt ontdekt. Ik vond het mooi om te zien dat Max ook goed kan verliezen. Ik zag dat hij enorm baalde, maar hij is geen moment buiten zijn boekje gegaan."
"Dat vind ik heel knap, want tot de motor er in Melbourne mee kapte, reed hij nog op harde banden en desondanks gaf hij nauwelijks iets prijs op zijn concurrenten. Wetende dat hij met de wissel naar zachtere banden nog één tot één drie tiende seconde sneller zou zijn, stond Max klaar om iets speciaals te laten zien. Hij was daar helemaal klaar voor. Helaas heeft hij die kans niet gekregen."
"Maar goed, Melbourne ligt achter ons en zondag wacht de Grand Prix van Maleisië op het bloedhete circuit van Sepang. Max heeft hier nooit gereden, maar ik denk dat dit parkoers hem ligt. Zelf vond ik de hitte hier wel meevallen. Tenminste, tijdens de race. Het eerste half uur zweet je als een gek, maar daarna wordt het ineens koel. Heel raar, maar je merkt dan weinig van de warmte. Ik kan me niet herinneren dat ik tijdens de race ergens last van heb gehad, terwijl de temperatuur in de cockpit tot boven de vijftig graden kan oplopen."
"Zodra je stopt, is het een ander verhaal. De warmte blijft dan enorm hangen en dan is het net alsof je leegloopt. Dan merk je pas hoeveel vocht je verloren hebt. Dat is even heftig."
"Daarom ga ik ervan uit dat het weer niet het grootste probleem voor Max gaat worden. Sepang is in ieder geval een technisch circuit, dus dat is een voordeel. Ook wordt de tactiek heel belangrijk, omdat de slijtage van de banden enorm zal zijn. Verder zal Toro Rosso op de twee rechte einden tijd verliezen, maar in de bochten kan er veel gecompenseerd worden."
"Maar dat zal natuurlijk niet genoeg zijn om het geweld van Mercedes te weerstaan. Misschien dat Ferrari of Williams nog in de buurt komen, voor de rest is en blijft het team van Lewis Hamilton en Nico Rosberg een klasse apart. Daarna komt een groep die het vanaf plek zeven moet gaan invullen. Red Bull, Sauber, Lotus, Force India en Toro Rosso ontlopen elkaar niet veel, dus wordt het op dat niveau straks wel spannend."
"Dan nog iets. Dat de opleidingsploeg van Toro Rosso nu zo dicht tegen het 'hoofdteam' van Red Bull aan zit, is een groot compliment aan alle begeleiders. Die hebben fantastisch werk geleverd. Aan die vakmensen zal het daarom niet liggen. Wat dat betreft, had Max zich geen beter team kunnen wensen."
Die Joske inderdaad, zelf had hij waarschijnlijk zijn stuur in auto gegooid, de marshall die hem uit de auto hielp een klap verkocht en de andere van zijn scooter gestampt :)
Een zitje bij Mercedes of Ferrari had hij ook heus wel JA tegen gezegd denk ik!
Zonder gekheid, ik denk dat Toro Rosso een prima stal is om als rookie te starten. Maar je moet geluk hebben om door te stromen naar "het grote" Red Bull. Op Vettel, Ricciardo en Kvyat na hebben Toro Rosso coureurs weinig betekenis meer in de F1.
Is niet eens echt een kwestie van geluk, als de kwaliteit van beide rijders goed genoeg is stroomt de beste door. Op Vergne en Alq... nogwat (kan t maar niet onthouden hoe je dat schrijft) is er toch altijd 1 van de 2 doorgeschoven zodra er een zitje vrij kwam. Zie ze er bij RB ook gerust voor aan om 1 van hun zittende rijders aan de kant te zetten als ze vinden dat een van hun TR coureurs beter is. Ik kan allerlei rottigs over RedBull gaan roepen maar ze zijn toch wel de enigen die nieuwe talenten een echte kans bieden.
Als ik mij niet vergis heeft hij een contract bij Mercedes afgezegd. TorroRosso had een beter pakket voor Max. Ook met Ferrari waren al gesprekken geweest. Ik denk ook dat ze bij TR het beste pakket voor Max hadden en hebben.
Liuzzi - Speed : Liuzzi nog naar Force India uiteindelijk en later Virgin.
Vettel - Bourdais : Vettel lijkt me duidelijk
Alguersuari - Buemi : beiden niet
Ricciardo - Vergne : Ricciardo
Kvyat - Vergne : Kvyat
Zeker in de laatste jaren niet de meest onaardige coureurs die nu niet in de F1 rijden voor een ander team. Dat vind ik zo gek. Natuurlijk leuk dat er ook altijd 1 is die wel doorstroomt. Je zou van deze trend bijna gaan denken dat straks OF Verstappen OF Sainz het veld ruimt in de F1. En nu kan ik me dat niet zo voorstellen.
''Ik vond het mooi om te zien dat Max ook goed kan verliezen. Ik zag dat hij enorm baalde, maar hij is geen moment buiten zijn boekje gegaan.Dat vind ik heel knap''
Die Joske inderdaad, zelf had hij waarschijnlijk zijn stuur in auto gegooid, de marshall die hem uit de auto hielp een klap verkocht en de andere van zijn scooter gestampt :)
@ Michel Vaillant;
Je weet wel wie Jos Verstappen is?
Nee? Dan begrijp ik het.
Ja? Dan weet je toch dat hij diverse malen voor de rechter heeft gestaan vanwege zijn agressieve gedrag, zowel op de (kart)baan als in zijn gezinsleven.
Op dit moment is het inderdaad een prima keuze, zou ook voor volgend jaar blijven. Maar daarna hè ... Wat is dan wijsheid, ik verwacht niet zoveel van Red Bull Racing dit en volgend jaar en ik hoop eigenlijk dat hij dan toch richting Mercedes of Ferrari gaat. Red Bull mag ook uiteraard, maar ze moeten dan wel significant beter zijn dan STR en een winnende of podiumwaardig pakket hebben.
Je kan een carrière nooit echt helemaal plannen in de F1 en hij zal ook nog wel een verkeerde keuze maken wellicht, maar ben erg benieuwd hoe de zaken bij Red Bull gaan lopen.
Als Red Bull STR verkoopt en Renault gaat niet met Max verder, dan staat hij er naast of moet hopelijk Kvyat tegenvallen, dan is dat misschien zijn redding. Maargoed, eerst maar eens lekker dit seizoen doormaken, het ziet er toch wel goed uit voor Max.
Om Kvyat hoeft Verstappen zich geen zorgen te maken, die gaat zwaar door de mand vallen. Kvyat is niet eens goed genoeg om nr.2 in een team te zijn. Daarnaast Is het ook een saaie gozer die niet bij het merk Red Bull past in mijn opinie. Sterker nog, als ik hem hoor praten komt die op mij over als mijn verstandelijk gehandicapte neefje. Absoluut geen marketingwaarde.
Mee eens KENNIE in de F1 weet je het nooit, dus laten we hopen dat Max ook een beetje geluk heeft de komende races (ook nodig in F1) en dat hij zoveel indruk kan maken dat Renault het als voorwaarde stelt dat ze het Team alleen willen overnemen met Max erbij.
Ik vind de uitstraling van Kvyat ook helemaal niks, maar hij zit er ook om Red Bull in Rusland aan de man te brengen. Russen zijn nu eenmaal een beetje introvert, Kvyat komt op mij ook zo over. Plus als Ricciardo hem riant de baas is, is hij vast zo weg.
@4mula1fan
Als Renault STR overneemt na dit seizoen en Max erbij wil moeten ze in onderhandeling met Red Bull. Dit seizoen is natuurlijk al helemaal afgebakend. Het zou voor Max wel goed zijn als er door meer partijen aan hem getrokken wordt, daar wordt je marktwaarde alleen maar hoger van. Maar laat je niet managen door Rothengatter, die was er goed in om deuren bij teambazen vooral dicht te gooien en dicht te lassen.
Ik vind het ongelofelijk hoe verstandig rustig en beheerst Max is.
Van Jos kan hij dat niet hebben.
Jos is naast de baan altijd al een enfant terrible geweest.
Hij scheurde al met 16 jaar in auto's rond en was in het uitgaansleven ook niet de braafste.
In Monfort en omstreken heeft hij regelmatig akkefietjes, zowel voor als na zijn F1 carrière.
Tijdens races vond ik Jos wel aanvallend en op de grens rijden en ook fair ten op zichte van de andere coureurs.
Maar het gedrag buiten de races om is hem zeker niet ten goede gekomen.
Tegenwoordig leef je als coureur ook in dienst van de sponsoren.
Daarin verschilt Max heel veel tov zijn vader.
Als hij nu mooie dingen kan laten zien zie ik hem in ieder geval niet steeds verder wegzakken van topteams richting de hekkesluiters.
De tijd zal het leren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
19
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
982 leden hebben dit team als favoriet
Speedpuppet
Posts: 9.505
Die Joske inderdaad, zelf had hij waarschijnlijk zijn stuur in auto gegooid, de marshall die hem uit de auto hielp een klap verkocht en de andere van zijn scooter gestampt :)