user icon

Column: Slechts twintig stukjes, maar toch een moeilijke puzzel

  • Gepubliceerd op 15 aug 2017 12:30
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Het is de tijd van silly season, de jaarlijkse geruchtenmolen over wie waar rijdt in het volgende seizoen. Ook dit jaar wemelt het weer van de wildste verhalen. De teams en coureurs werken dat ook zelf in de hand door niks te bevestigen. De Formule 1-puzzel bestaat slechts uit twintig stukjes, maar is desalniettemin toch van een hoge moeilijkheidsgraad.

In principe lijkt er richting 2018 weinig te veranderen. De meeste puzzelstukjes liggen al op hun plek, alleen nog niet vastgelijmd. Bij Mercedes lijkt Valtteri Bottas een nieuw contract te kunnen verwachten, Ferrari wil door met Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen en als er bij de twee topteams niks gebeurt, verandert er ook niets bij Red Bull Racing. Maar de sleutel ligt bij het woordje 'als', want vooralsnog zijn er drie vrije stoeltjes bij Mercedes en Ferrari.

Mocht Vettel bijvoorbeeld onverhoopt beslissen om toch niet te verlengen bij Ferrari en kiezen voor een avontuur bij Mercedes, dan gaat het balletje rollen. Dan moet Ferrari op zoek naar een vervanger en klopt het waarschijnlijk aan bij Red Bull Racing. Het ligt niet in de lijn der verwachting, maar de Duitser had allang aan alle onzekerheid een einde kunnen maken door zich langer aan zijn huidige werkgever te verbinden.

De viervoudig wereldkampioen heeft de vrijheid om zelf te bepalen wanneer hij die knoop doorhakt, maar door lang te wachten krijg je wel dit soort gespeculeer. Die geruchten spitsen zich niet alleen toe op de voorhoede van het veld. Zo is het zitje naast Nico Hülkenberg bij Renault het meest gewilde object. Het fabrieksteam wordt op termijn vooraan verwacht en de positie van Jolyon Palmer wankelt al anderhalf jaar.

Maar wie moet hem eventueel vervangen? Renault testte begin deze maand met Robert Kubica in Hongarije en diens comeback zou een prachtig verhaal zijn. De Franse renstal heeft ook al meermaals interesse voor Toro Rosso-coureur Carlos Sainz getoond, al hield Red Bull de Spanjaard tot op heden altijd aan zijn contract. En er is ook wat geflirt tussen Renault en Fernando Alonso, die zijn twee wereldtitels in een grijs verleden met het Franse merk behaalde.

Alleen Haas F1 Team speelt eigenlijk geen rol in alle geruchten. De Amerikaanse renstal is voorzien met Kevin Magnussen en Romain Grosjean. Hun namen komen ook niet voor in silly season. Voor de rest is het stilte voor de storm; er hoeft maar één ding te gebeuren en het spel is op de wagen. Het kan ook zijn dat het maar bij een licht briesje blijft en dat er weinig verschuivingen zijn. De eerste seizoenshelft is van de vragen, de tweede seizoenshelft van de antwoorden.

Hoe denken jullie dat de grid er volgend jaar uit ziet? Dit is onze voorspelling:

  • Mercedes: Hamilton & Bottas
  • Ferrari: Vettel & Raikkonen
  • Red Bull Racing: Verstappen & Ricciardo
  • Force India: Perez & Ocon
  • Williams: Massa & Stroll
  • Renault: Hülkenberg & Kubica
  • Toro Rosso: Sainz & Matsushita
  • Haas F1: Magnussen & Grosjean
  • McLaren: Alonso & Vandoorne
  • Sauber: Ericsson & Leclerc

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Wehrlein verdient een stoeltje bij Williams. Voor de rest verwacht ik weinig verschuivingen bij de grotere teams. Kvyat, Palmer en Ericsson weg na dit seizoen.

    • + 1
    • 15 aug 2017 - 12:39
    • Alleen is Wehrlein nog te jong om naast Stroll te rijden. Dat laat Martini nooit gebeuren.. Heel erg jammer want hier gaat een talent verloren in mijn ogen. Ericsson brengt via z'n sponsor veel centen binnen dus die laten ze nooit gaan. Ook begrijpelijk - anders zou een team als Sauber niet kunnen overleven in de F1.
      Pérez ipv Kimi, en Wehrlein naar Force 1 - lijkt mij een goed idee :)

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 14:14
    • Wehrlein wordt een typische slachtoffer van omstandigheden. Pure pech en komt als die geluk heeft als testrijder bij Merc.
      Denk dat Toro Rosso en Williams het meest onzekere zijn in genoemde lijst voor 2018. In 2019 gaat alles helemaal overhoop denk ik.

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 15:10
    • Niet helemaal pure pech. FI wil niet met Wehrlein in zee vanwege zijn instelling. En dat is geen pech maar door hem zelf veroorzaakt.

      Martini betaald veel sponsorgeld en wil daar reclame voor terug. In sommige landen mag dat alleen door personen van 25 of ouder. Vandaar de eis voor tenminste een oudere rijder.

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 15:35
  • Matsushita bij Torro Rosso? nooit!

    • + 1
    • 15 aug 2017 - 12:43
    • RodyF1

      Posts: 385

      Ik zou Gasly naast Sainz zetten

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 12:58
    • Robinho85

      Posts: 234

      En als Honda in zee gaat met Toro Rosso en afdwingt dat Matsushita een plekje moet krijgen?

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 14:19
    • Alsof Red Bull daarmee akkoord gaat. Matssushita is nog veel slechten dan Stroll of Palmen.

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 14:49
    • Farsteps

      Posts: 474

      Toro Rosso - Honda - McLaren. Doe maar Lando Norris in STR dan.

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 15:20
  • erwin93

    Posts: 893

    Het is toch verschrikkelijk dat die Ericsson nog mee rijd straks. Gaat de hele grid er op vooruit maar hij zit er nog ;p Geef ons dan desnoods Joel Eriksson. Matsushita lijkt me ook niet dat dat gaat gebeuren, schat de kans voor Kvyat nog steeds hoger in. Wehrlein gaat reserve bij Mercedes worden, Giovinazzi reserve Haas. Verder blijft de hele kwestie Sainz nog spelen lijkt me stug dat hij niet voor een prijs van 8 mil weg is.

    • + 2
    • 15 aug 2017 - 12:59
  • Mercedes: Hamilton & Bottas
    Ferrari: Vettel & Raikkonen
    Red Bull Racing: Verstappen & Ricciardo
    Force India: Perez & Ocon
    Williams: Massa & Stroll
    Renault: Hülkenberg & Kubica
    Toro Rosso: Sainz & Gasly
    Haas F1: Magnussen & Grosjean
    McLaren: Alonso & Vandoorne
    Sauber: Ericsson & Leclerc

    Gasly bij STR lijkt me veel logischer dan een nietszeggende Japanner.
    Verder hoop ik echt op een comeback van Kubica. Kvyat lijkt mij klaar in de F1 en ik denk dat Wehrlein reserve staat bij Mercedes voor een jaartje.

    • + 2
    • 15 aug 2017 - 13:43
  • Ik zou Alonso zeer graag bij Renault zien omdat ik denk dat dit het team is dat de meeste vooruitgang gaat boeken in 2018. Carlos Sainz jr. Zal denk ik wel bij TRS blijven. Vettel blijft bij Ferrari en dus veranderd er gewoon eigenlijk niet zo heel veel. behalve dat Kubica naar Williams zou gaan. Het is allemaal maar suggereren en speculeren. Alleen de coureurs en de teambazen weten het zeker wie waar rijd komend seizoen. Ik ben er nog lnag niet zo zeker van dat max bij Red Bull blijft ook al schreeuwt mateschitz dat max tot en met 2019 vast ligt en aan zijn contract gehouden word maar voor de goeie prijs is alles en iedereen te koop, Ook Max. Max is op dit moment de meest gewilde man van de track. Maar wat max zelf voor zichzelf wil en in petto heeft weet hij alleen maar zelf. Het liefst zou ik hem bij Mercedes zien naast Hamilton. Dan heb je de twee beste en meest gewilde mannen van het hele veld in één team samen. En IK weet dan wie er gaat winnen. En laat dát nou een Nederlander zijn. Wehrlein zal denk ik geen grotere rol gaan krijgen en zal blij zijn met zijn stoeltje bij Sauber. Kvyatt blijft bij STRS net als Sainz dus. Die moeten en zullen aan hun contract moeten voldoen en moeten nakomen. Dus in grove lijnen zal er niet zo gigantisch veel gaan veranderen. Althans...dat denk ik. Maar wie ben ik?

    • + 1
    • 15 aug 2017 - 13:55
  • Toro Rosso wordt Sainz & Gasly. Voor de rest ben ik het ermee eens :)

    • + 1
    • 15 aug 2017 - 14:03
  • Williams: Wehrlein & Stroll
    Toro Rosso: Kvyat & Gasly
    Renault: Hulkenberg & Sainz

    De rest klopt. Netjes gedaan, jongens. ;)

    • + 1
    • 15 aug 2017 - 14:09
    • Hoe gaat Williams het voor mekaar krijgen om tegen de wil van de hoofdsponsor in te gaan? WEH & STR zijn beiden heel erg jong terwijl Martini heel duidelijk is dat één van de rijders 25 of ouder moet zijn.. Van mij mag Pascal meteen instappen, het wordt tijd dat hij eindelijk eens een bolide krijgt waarin hij kan zien wat ie allemaal kan. Ik zie het alleen niet gebeuren bij Williams. Sainz blijft imo ook waar hij is - heeft de laatste tijd geen al te beste kanten van hem laten bovendrijven.. Ik zie eerder Kvyat vertrekken en Gasly idd instappen maar dan met Sainz als teammate. Kubica mag meteen instappen bij Renault.. (als 't aan mij zou liggen ;) )

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 14:19
    • Gaat ook niet gebeurden want de sponsor gaat dat verbieden. Het wordt Massa en Stroll en als Massa het niet wordt zie ik ze nog Di Resta in die auto zetten ook. Wehrlein wordt de pechvogel in de carrousel.

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 14:37
  • www.youtube.com/edit?o=U&;video_id=fyvB8zC0gcQ

    • + 3
    • 15 aug 2017 - 14:20

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar