Oscar Piastri moest de zege in Monza laten aan Charles Leclerc. Maar de winst had er volgens de Australiër wel degelijk in gezeten, alleen reed 'rookie' Lance Stroll volgens de McLaren-coureur flink in de weg.
Tijdens de slotfase van de Grand Prix van Italië was Oscar Piastri aan het jagen op leider Charles Leclerc. De 23-jarige coureur hoopte met nieuwe banden de aanval in te kunnen zetten op de Monegask, die een éénstopper uitvoerde. Uiteindelijk kwam de man uit Melbourne net tekort en finishte hij 2,6 seconden achter de Ferrari-rijder. Volgens Piastri was de overwinning zeker mogelijk geweest, maar werd hij flink opgehouden.
"Ik vroeg eigenlijk direct [na de laatste stop, red.] welke pace nodig was om Charles te pakken. Vanaf het eerste moment reed ik die pace. Op dat moment voelde ik me nog optimistisch", vertelt de Australiër na afloop van de race tegenover Motorsport.com. "Daarna verloor ik veel tijd achter Carlos [Sainz, red.]. Toen had je Stroll die rondreed als een soort rookie die voor het eerst een kartrace reed. Ik weet niet wat hij dacht op het moment dat hij de blauwe vlag zag, maar dat kostte me zeker een seconde. Ik had een perfecte stint nodig om te winnen. Dit soort dingen maakten de kans kleiner. Het was hoe dan ook erg lastig, maar we zaten er niet heel ver vandaan. Ik pushte de hele tijd voluit in de poging om het te flikken. Ik kon niet sneller dan dit."
Op de onboardbeelden van de Canadees is te zien dat hij meteen aan de kant gaat voor Piastri, maar dat hij een beetje aan de buitenkant van Variante Ascari blijft hangen. Hierdoor kan de McLaren-coureur niet de ideale racelijn nemen en rijdt hij - zo blijkt uit de tijdenlijst - ook zijn langzaamste ronde vanaf het moment dat hij Sainz had ingehaald voor P2 in de race. In de laatste sector verloor hij uiteindelijk vier à vijf tienden in vergelijking met eerdere ronden.
Reacties (22)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.466
pbs.twimg.com/medi(...)HJiy?format=jpg&name=4096x4096
Mooi overzicht van de bandbreedte van de ronde tijden. Als Piastri iets langzamer had gereden, dan had hij een 1 stopper waarschijnlijk ook kunnen doen. En als je naar de bandbreedte van Leclerc kijkt, dan is hij echt mega consistent geweest kwa rondetijden.
Lord Perceval
Posts: 145
Als je moeder een voorvleugel was
Mr_Flexible
Posts: 5.971
Goed opgemerkt enkel de "als" is een big "if"
Piastri wou voor Norris/Leclerc blijven en kon daardoor geen vaart minderen. In de cooldown room gaf hij aan dat hij het nooit had gehaald met 1 pitstop. Met een trager tempo had Charles er voorbij gereden rekening houdend met zijn consistente snelheid. George kon ook al eens winnen met 1 pitstop minder, dus die compounds hebben nog steeds wat geheimen verborgen voor wie ze goed kan benutten.
Omtrent de fameuze "als"
Als ons moeder ballen had was het ons vader zei Max ooit voor de internationale pers.... Mijn pa zei "Als ons kat een koe was kon je ze melken onder de stoof".
Die race rondetijden zeggen altijd het meest natuurlijk. Als je die van RB gaat vergelijken met de races voor Monaco tov de andere teams zie je een frappant verschil. Daaruit kan je opmaken dat zij eerder snelheid hebben verloren dan dat anderen zijn dichter gekomen. Uiteraard evolueert ieder team en het 1 al wat meer dan het ander ook afhankelijk van circuit en updates die ze brengen. Het algemene beeld laat zien dat ze plots veel snelheid verloren - zelfs in bepaalde gevallen in vergelijking van RB zelf vorig jaar.
Redcarsmatter
Posts: 4.571
Toch wel een erg venijnige opmerking, vind ik. Aan de kant gaan in Ascari is lastig, lijkt me. Eerder wat pech gehad om het uiteindelijk toch niet te kunnen halen.
Paulie
Posts: 2.152
precies, Oscar staat net wat puntjes in de plus na de baanactie afgelopen race dit soort gezeur richting een andere coureur heb ik weer niks mee. Als dat de voortekenen zijn van hoe hij als persoon in elkaar steekt dan gaat het m'n favoriet niet worden
patrob
Posts: 1.285
En ga er maar vanuit dat Leclerc het gat gemanaged heeft naar de finish. Die reed echt niet op de limiet de laatste 10 rondes.
Redcarsmatter
Posts: 4.571
Perfect aangevuld jongens 🤘
Spearhead
Posts: 297
"En ga er maar vanuit dat Leclerc het gat gemanaged heeft naar de finish. Die reed echt niet op de limiet de laatste 10 rondes."
Volledig eens met Patrob. Leclerc wist perfect wat hij aan het doen was.
Larry Perkins
Posts: 52.886
Ik heb ook genoten van jullie reacties...
Beemerdude
Posts: 7.683
Bijna alles is in dit korte draadje terecht opgemerkt. Ik heb er nog eentje ter aanvulling; volgens mij is Piastri nog lang geen wereldkampioen en met 1 gekregen ‘overwinning’ is de broek die hij nu aan meent te trekken een paar maten te groot. Zo’n drama was het nou ook weer niet wat Stroll deed. Hij kan beter hopen dat Norris bij een volgende agressieve move van Piastri weer buigt want anders eindigt het in tranen. Ik hoop het laatste, laat het maar knallen. Heeft die ouwe Zak een keer wat anders te doen als RBR bashen. 😉
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.090
Hoewel ik Oscar Piastri graag zie winnen ben ik blij dat de overwinning naar Ferrari en Charles is gegaan.
patrob
Posts: 1.285
Kom op Ouw. Hoe moeten we op zo'n post nou een Woke discussie aangaan?
Paulie
Posts: 2.152
ja Ouw maakt het ons moeilijk met deze post, wij zoeken een kapstokje om een nieuwe woke discussie aan op te hangen
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.090
Volgens Ralf, die net achter zijn kaptafel zat om zijn gezicht te poederen, heb ik gelijk.
mr.Monza
Posts: 9.850
@Ouw,
Ja ik ook.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.090
En wat is mooier dan de winst op Monza Monza.
Patrick_St
Posts: 5.474
Winnen op Mugello, winnen op Imola... Sorry, ik heb niet zoveel met Monza.
mr.Monza
Posts: 9.850
@Patrick,
Tsss....
Patrick_St
Posts: 5.474
Sorry... :)
Agnello
Posts: 45
LeClerc heeft een meesterwerk afgeleverd dat was echt van buiten deze wereld hoor. Intergalactisch!
Skimi
Posts: 1.005
Wist niet eens dat Stroll mee reed, totaal niets van gezien
Clay Regazzoni
Posts: 905
Niet zeuren, gewoon net als Will Power even je ellebogen erin zetten !