Alonso krijgt zevende plaats terug na juridisch gesteggel

  • Gepubliceerd op 28 okt 2022 09:11
  • 69
  • Door: Bob Plaizier

Na dagen vol gesteggel heeft Fernando Alonso zijn zevende plaats in de Amerikaanse Grand Prix teruggekregen. De Spaanse Alpine-coureur werd afgelopen weekend bestraft na een protest van Haas. Alpine diende ook een protest in en na een lange nacht kreeg de Franse renstal tóch gelijk.

Haas was afgelopen zondag in protest gegaan omdat Alonso rondreed met een loszittende spiegel. De Spanjaard was eerder in de race betrokken geraakt bij een harde crash met Lance Stroll. Hierdoor was de schade groot en besloot Haas in protest te gaan. De stewards gingen hier in mee en Alonso kreeg een tijdstraf van dertig seconden waardoor hij ver terugviel in de einduitslag. Alpine ging vervolgens in protest omdat Haas 24 minuten te laat zou zijn geweest met het indienen van hun protest.

Niet-ontvankelijk

Op de donderdagavond werd het protest van Alpine behandeld door de stewards. Maar de Franse renstal leek in eerste instantie thuis te komen van een koude kermis. De stewards vonden het protest van Alpine niet-ontvankelijk aangezien het volgens de reglementen niet kan om een protest in te dienen tegen een desbetreffende beslissing. Alpine liet het er echter niet bijzitten en vroeg een right of review aan.

Right to review

Een right to review mag alleen worden ingediend als er nieuw bewijs is waar de stewards maar moeten kijken. De zaak werd daarna pas echt ingewikkeld omdat Haas van de FIA te horen had gekregen dat ze een uur de tijd hadden om een protest in te dienen omdat men de originele deadline niet kon halen. Volgens Alpine werd het team pas om 20:53 lokale tijd geïnformeerd over het feit dat het originele  te laat was ingediend. Na lang gesteggel kwamen de stewards weer bij elkaar en concludeerde men dat Haas wel degelijk binnen de wettelijke tijd een protest had kunnen indienen. Alpine kreeg dus gelijk.

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Plextor

    Posts: 92

    Ben blij voor Alonso om na zo'n gevecht met de wagen alsnog de verdiende P7 te krijgen!

    • + 11
    • 28 okt 2022 - 09:13
    • beerkuh

      Posts: 3.440

      Volkomen terecht, en het was ook een beslissing die gewoon te zot was om over te praten, al begrijp ik best dat Haas bezwaar maakte nadat ze een aantal keer de Meatbal kregen! om en futiliteit die normaal geen invloed zou hebben

      • + 6
      • 28 okt 2022 - 09:57
  • Maximo

    Posts: 8.854

    Hoppa.... en terecht

    • + 8
    • 28 okt 2022 - 09:13
  • Hoe een haas een Spanjaard vangt.... Niet ;-)

    • + 2
    • 28 okt 2022 - 09:15
    • VestAan

      Posts: 497

      Hoe een Spanjaard een Haas vangt, hoewel ik op geen enkele wijze Alonso met een bepaald dier wil vergelijken.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:43
    • Team Haas had dat protest ingediend

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 12:53
  • vosje1991

    Posts: 435

    Dat Alonso zijn 7e plek terugkrijgt vindt elke racefan denk ik wel terecht. Maar die hele poppenkast eromheen is toch wel weer tenenkrommend. Wanneer wordt de FIA eens volwassen?

    • + 9
    • 28 okt 2022 - 09:16
    • Het antwoord op je vraag is: Nooit!

      • + 12
      • 28 okt 2022 - 09:38
  • Numnum

    Posts: 4.863

    F1 2.0
    Racen buiten de baan.

    • + 0
    • 28 okt 2022 - 09:18
  • Astfgl

    Posts: 749

    Terecht besluit. Beetje jammer alleen dat dat tot stand moest komen door middel van procedurele fouten.

    Sinds wanneer staat er op het rondrijden met een beschadigde auto een 10-second stop-and-go als straf? Als de stewards echt zo bezorgd waren geweest, dan hadden ze de auto de pits in moeten halen voor reparaties, of geheel uit de race moeten halen. Deze strafmaat sloeg in de eerste plaats al helemaal nergens op. De FIA heeft met al dit gehannes zichzelf echt flink te kakken gezet.

    • + 21
    • 28 okt 2022 - 09:20
    • vosje1991

      Posts: 435

      Wat ik er van brgrijp wilden de stewards dat ook. Maar ging de wedstrijdleider daar niet in mee.

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 11:16
    • Reflex

      Posts: 589

      Volledig mee eens als het gevaarlijk is moet je ingrijpen als wedstrijdleiding. Achteraf straffen toont dan enkel aan dat je als wedstrijdleiding totaal ongeschikt bent en de veiligheid niet serieus neemt.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 18:11
  • mario

    Posts: 11.910

    Ze hadden 'm tijdens de race naar binnen moeten halen (de raceleiding) zoals ook bij Bottas het geval was..... Dan waren ze consequent geweest...

    • + 4
    • 28 okt 2022 - 09:25
    • Maximo

      Posts: 8.854

      Eens, ik vond het al vreemd dat ie buiten mocht blijven nadat hij zijn spiegel verloor, bij mijn weten is dat tot nu toe altijd een reden geweest om een wagen verplichten naar binnen te komen.

      Maar als ze hem dan door laten gaan en hij een heroische race rijdt dan kan je daar niet achteraf op terug komen.

      Zoals ik het zie is door hem niet naar binnen te halen het besluit genomen tijdens de race dat het mocht en moet het daarmee dan klaar zijn. Ook als een ander team achter daarover gaat klagen.

      • + 4
      • 28 okt 2022 - 09:30
    • Dat was eigenlijk nooit een probleem tot vorig jaar of 2 jaar terug. Daarvoor heb ik echt nog nooit de zwarte vlag met oranje stip gezien.

      • + 2
      • 28 okt 2022 - 09:40
    • Inderdaad, zo raar dat er om zoiets überhaupt achteraf nog een protest kan worden in gediend. Whats next? Protest voor of tegen dubbel geel? Als de wedstrijdleiding er tijdens de race geen aanleiding in ziet om de meatball te zwaaien dan is dat nu eenmaal zo.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 09:59
    • Bottas liet zichzelf naar binnen halen. Hij parkeerde in de grindbak en mocht daarna achter op de scooter stappen.

      Protesteren mag altijd. Mits binnen een gestelde tijd. Maar de straf was belachelijk natuurlijk.

      • + 2
      • 28 okt 2022 - 10:15
    • Als je protesteert tegen de aan jou opgelegde straf, ok. Maar een protest achteraf indienen over het niet binnen halen van een andere wagen... Dan moet je gewoon tijdens de race je bek opentrekken wanneer het eventuele gevaar aanwezig is. Dan protesteer je omwille van veiligheid. Nu is t een poging achteraf om op die manier punten te scoren

      • + 3
      • 28 okt 2022 - 10:44
    • Dat hebben ze twee maal gedaan, Alfonzo. De wedstrijdleiding zou er naar kijken maar deed niets tijdens de race. Ik vermoed wel dat die twee maal 1 keer was ivm Alonso en 1 keer ivm Perez. Maar ze hebben twee maal aan de 'bel' gehangen.

      Ik ben het overigens volledig met je eens. Die straf van Alonso sloeg echt helemaal nergens op. Dat Haas zich liet horen snap ik wel een beetje.

      Ik ben zelf vooral blij dat hier het racen heeft gewonnen. Niet het klagen. En voor de mensen die weer roepen dat ik bevooroordeeld ben. Dat ben ik. Alonso is een favoriet van me.

      • + 4
      • 28 okt 2022 - 11:22
    • Ah ok dat wist ik niet (dat ze ook tijdens de race aan de bel hadden getrokken) Kansloos hoe FIA daar dan mee omgaat. Tijdens de race niks doen maar achteraf toch straffen. Haas snap ik wel, ook als het om punten gaat, maar FIA blundert dan gigantisch zeg. Wat een incompetentie

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 12:02
  • JV fan

    Posts: 2.547

    En sinds wanneer is het rijden met 1 soiegel onveilig ?, ipv spiegel kan dan een engineer als spotter worden ingezet ..

    • + 1
    • 28 okt 2022 - 09:26
    • Stroll heeft ook 2 spiegels, alleen gebruikt hij die nooit.

      • + 10
      • 28 okt 2022 - 09:40
    • Lewis gebruikt alleen spiegels als hij daarin zichzelf kan zien...

      • + 7
      • 28 okt 2022 - 10:57
    • VestAan

      Posts: 497

      Stroll gebruikt de spiegels alleen om te kijken hoe hij op zijn tegenstander moet insturen bij 300+

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 11:45
    • Wahahahaha, lary!

      Jij wist dat zeker al voor je conceptie!

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:46
    • (Moest zo hard lachen dat ik lary schreef. Sorry Larry.)

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:47
    • Still I shine!

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 19:37
  • Sowieso moet er een stop komen dat teams kunnen protesteren tegen elkaar uit eigen belang en elkaar te naaien. De FIA bepaalt de straf en als teams het daar niet mee eens zijn moeten ze dat maar aanvechten tegen FIA.

    • + 3
    • 28 okt 2022 - 09:32
    • Dat zou de ideale wereld zijn.

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 10:16
  • Buurman

    Posts: 1.904

    Zeer terecht.

    • + 0
    • 28 okt 2022 - 09:33
  • Mijn dag kan niet meer stuk! Tòch nog gerechtigheid! Wie had dat gedacht?!

    • + 4
    • 28 okt 2022 - 09:38
    • Ughh, ugghhhhe, ugh...

      (nee. ik ga 'm toch niet maken...)

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 10:59
    • Vertel me, Larry! ik hou het niet meer van nieuwsgierigheid!

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:23
    • Tja, imo konden ze óók niet anders, maar bij de FIA weet je het gewoon nooit.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:24
    • @Snailer, je weet toch wel dat @Larry altijd alles als eerste weet?!

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:25
    • Ja. Dat weet ik. Hij weet alles al van voor zijn conceptie.

      Maar ik wil het ook weten, he!

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:33
    • En als ik het zou vertellen schaadt dat mijn reputatie als meest bescheiden forumlid @Snailer...

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 12:03
  • Had hij een penalty gehad dan?

    • + 1
    • 28 okt 2022 - 09:46
    • Was al te lezen gelijk na de race, echter niet hier.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 10:17
    • Hij was teruggezet naar plek 15 omdat hij geen pannekoek vlag had gekregen. Of hoe heet die vlag met die eidooier.

      • + 2
      • 28 okt 2022 - 10:19
    • Maar de VAR moest er nog naar kijken...

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:00
    • In dit geval staat VAR zeker voor variabel? Ver na de wedstrijd.

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 11:24
    • @Larry
      Wat heeft Van Amersfoort Racing hiermee te maken?

      Eddy.

      • + 2
      • 28 okt 2022 - 12:07
    • "De Van Amersfoort Racing" @Eddy?

      Dat klopt taal technisch niet, dus probeer nog maar wat anders, of niet...

      Larry.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 20:33
    • Ik vond het al raar dat jij een taalfout zou maken. Ik had natuurlijk beter moeten weten.

      Eddy.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 20:52
  • Oh, niks van meegekregen.
    En ik lees nogwel alle items die hier worden geplaatst.
    Ik snap er niks van.

    • + 2
    • 28 okt 2022 - 10:56
    • Ja, precies, ik weet ook van niks!
      Wel wat geruchten gelezen in de reacties, maar die moet je altijd met een korrel zout nemen.

      Eddy.

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 12:09
    • Dat waren geen geruchten want het stond gewoon op de officiële f1 sait.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 12:17
    • @Koppie toe, sarcasme en cynisme is je vreemd dus jij bent af.

      • + 3
      • 28 okt 2022 - 12:28
    • Ik zie Eddy als een heel serieus iemand, vandaar mijn re-act-tie.
      Van jou wist ik het al eerder in de week. ;)
      En nu ben ik af. Jammerrr lol

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 13:05
    • Nou.... vooruit dan.
      Slechts half af.

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 13:10
    • @koppie toe
      En daar heb je helemaal gelijk in. Ik ben altijd héél serieus. 👀
      🤭😇

      Eddy.

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 13:56
    • Mooi zo @Eddy, als ik van jou dan ook de helft krijg ben ik niet meer af.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 14:20
    • @koppie toe
      Wat mij betreft was je al niet af hoor, dus bij deze: je bent weer vrij. 😁

      Eddy.

      • + 2
      • 28 okt 2022 - 14:45
    • Komt goed uit @Koppie toe, nu het weekend begonnen is...

      Larry.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 20:35
  • Wordt toch wel tijd dat er wat mensen bij de FIA/ stewards zitten die wel het regelboekje goed kennen.

    Begrijp t protest van Haas goed. Zwaai de vlag of niet, of bij iedereen maar niet 3x alleen bij Haas. Dit is niet geweest om Alonso te pakken maar om een punt te maken dat ze daar maar wat doen met deze vlag.

    Dat blijkt maar weer gezien ze een auto die door de keuring komt, nog gaan bestraffen ook omdat er toch maar wel een vlag gezwaaid had moeten worden.

    Een soort van proberen te voorkomen dat hier iemand gezichtsverlies leidt... helaas dit komt nu dubbel zo hard weer terug.

    (Tuurlijk ligt de achtervleugel eraf of een halve voorvleugel onder de auto... geef die vlag, maar niet bij elk wapperend element)

    • + 2
    • 28 okt 2022 - 11:09
    • Juist wel bij elk wapperend element. Maar dan wel consequent bij ieder team. Iets dat wapperd kan ook loskomen. Daar ging het Haas ook vooral om.

      • + 4
      • 28 okt 2022 - 11:18
    • Als er een kans is op losschieten dan moet het wel wat mij betreft worden ingegrepen. Er is niet een gesloten scherm zoals dat vreselijke ding in Indi. Het kan tegen de rijder aan vliegen.
      Ook kan een onderdeel voor grote schade zorgen bij een ander.

      Denk vorig jaar bij Alonso. Welke race was dat ook al weer waar hij een omnderdeel in de side pod kreeg en een halve ronde later stil stond?

      Of Verstappen die in Silverstone op kop lag, maar door een onderdeel zijn vloer beschadigde en vervolgens niet won (was uiteraard nog niet 100% zeker dat hij zou hebben gewonnen)

      Als zelfs een tear-off nadelig kan zijn, denk aan Leclerc in Spa waar die van Stroll in de brake duct terecht kwam, dan voor de zekerheid naar binnen en onderdeel er af.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:31
    • Vergeet Massa niet. Weet alleen niet meer wat er door zijn vizier ging.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:40
    • Klopt mee eens. Bij voorkeur bij iedereen de vlag... en anders bij iedereen niet! Maar niet telkens 1 of 2 teams straffen en de rest er mee weg laten komen.

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 11:41
    • T_G60

      Posts: 102

      @koppie toe, een veer van BrawnF1

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 12:16
    • @Koppie toe, dat was in Hongarije 2009.
      De BrawnGP bolide van Rubens Barrichello kreeg een defect waarbij een veer afbrak en tegen het vizier van de achteropkomende Phillipe Massa klapte waardoor deze bewusteloos in de banden vloog;
      Hier een link naar de beelden; https://youtu.be/wEt5pbyiIdM

      • + 1
      • 28 okt 2022 - 12:35
    • Zie het nog zo gebeuren, ik kan niet tegen zulke beelden (lopen de rillingen door het lijf) dus het filmpje doe ik niet. :)

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 13:08
    • Heb regelmatig een slingerend element en wordt daar altijd voor beloond...

      • + 2
      • 28 okt 2022 - 20:36
  • fdorp

    Posts: 31

    Ze maken het zo nodeloos ingewikkeld dat je straks weer een meetsysteem nodig heb voor hoeveel schade een auto moet hebben om hem wel of niet die vlag te geven. ja je heb 10% schade dus je moet naar binnen?

    • + 0
    • 28 okt 2022 - 12:52
    • Je hebt zelf nog geen auto/rijbewijs? Elke idioot weet wanneer er iets niet goed vast zit of schade heeft. Oke misschien Latifi niet ofzo, dan hebben ze vast knappe koppen aan de muur zitten om dat voor zo een coureur te beoordelen. ;)

      • + 0
      • 28 okt 2022 - 17:24
  • Helemaal terecht natuurlijk

    • + 0
    • 28 okt 2022 - 14:19
  • Man man.. Na 5 dagen krijgt de beste man zijn punten. Volkomen terecht, maar het wordt steeds gekker bij de FIA. Straks krijgt Senna er nog punten bij.

    • + 1
    • 28 okt 2022 - 19:39
  • Test

    • + 0
    • 8 nov 2022 - 09:13

Gerelateerd nieuws