Inderdaad. RedBull raakt steeds verder achterop.

Ben ook bang dat Max gewoon weer voor de dagsuccessen moet gaan rijden, mede doordat hij weer geen wingleader heeft.

raakt steeds verderop klinkt wat negatief. Tov vorig jaar zijn ze juist een stuk dichterbij gekomen. Mercedes had het aan het begin ff moeilijk, maar had sowieso in de basis al de snellere auto. De inhaalslag die ze hebben gemaakt was min of meer te verwachten. De Mercedes oogt weer stabiel en oerdegelijk. Vanaf nu wordt het misschien echt meer een ontwikkelingsrace en zullen er ook nog wel banen (en omstandigheden) komen die RBR misschien wat beter liggen.

Wingleader, ik heb nieuws voor je. De Red Bull was de vorige drie races de snelste auto. Hoeveel keer hebben ze gewonnen? Juist, 1 keer. Het is duidelijk Hamilton die het verschil maakt en stop nu eens om je te verbergen achter de " snelste auto"

Alle Honda powered auto’s lijken langzamer sinds de test en race 1, zou Honda een hogere zekerheidsmarge hebben aangehouden? We moeten tenslotte nog heel wat races afwerken dit jaar.

@gp in Portugal was het al heel duidelijk dat Mercedes sneller was. Opletten kerel.

Je slaat de spijker op zn kop.

RBR al 3 keer de snelste auto? In Bahrein was RBR inderdaad sneller. Portugal ben je gewoon aan het stoken GP, of je hebt een klap van de molenwiek gehad. Dus 1 gewonnen en 1 verloren.

Horner is wel heel snel om te zeggen dat MB sneller was maar uiteindelijk hebben ze een betere strategie. Max was zijn mediums aan t sparen en Lewis deelde die stint in 2. Dat vraagt veel van de banden maar dan ben je wel veel sneller Dit is niet de eerste keer op dit circuit dat ze dat doen. Voordien heeft RB op exact dezelfde wijze en in een tragere wagen ook al de overwinning zo verloren. Toen leek het al onmogelijk maar dat gaf nu wel het vertrouwen om opnieuw te doen Je moet het wel uitvoeren natuurlijk maar daar hebben ze Lewis voor.

Soms zou een reflectie bij RB hen verder kunnen vooruit helpen.

Gefeliciteerd. Nog nooit iemand zo snel zoveel dezelfde soort posts zien maken op dit forum. Prestatie waar je trots op mag zijn.

Ik begrijp echt niet wat je nu wilt zeggen, na drie keer lezen.

Ik ook niet....

Helder verhaal...

Bottas kreeg wel degelijk teamorders. Maar had daar even geen boodschap aan.

Vorige race in Q2 was het enkel Lewis en lag de baan er veel beter bij dan in Q3. Portimao is gekend om een zeer variërend circuit te zijn - ook de wind speelde daarin een belangrijke rol.

Hier heeft Lewis de stint op de mediums van Max in 2 gedeeld en dan kan je uiteraard veel meer van je banden vragen. Als je kijkt naar de tijden tussen R en Q weet je dat er heel veel bandenmanagement bij komt kijken tijdens de R (nog steeds). Dat Lewis dan zoveel sneller was, zeker nadat hij voordien Max op zijn nekvel zat is niet verwonderlijk.

Max zei zelf dat hij een "sitting duck" was terwijl hij zonder probleem 3/4 van de race vooraan reed. Hij weet dus ook dat ze strategisch niet de beste optie hadden genomen, zeker in het beslissende laatste kwart van de race. Uit het interview bij Bottas na de Q kon je opmaken dat 2 wissels al op tafel lag bij MB.

Neh, de benz