Max Verstappen: "Newey meer betrokken bij Red Bull Racing dan in 2016"

Vergeet het woordje 'gelimiteerd' niet.

Gelimiteerd heeft te maken met de ontwerp vrijheid van de 2021 auto's.
Als je dus minder hoeft te ontwerpen hou je meer tijd over voor andere dingen.

@DJJeffHax
Dat slaat op de speelruimte die Newey heeft voor de aerodynamica van de 2021-auto's. Die is minder dan voorheen, net zoals er dit jaar ook minder speelruimte was dan vorig jaar. Dus nog steeds Newey vol betrokken maar de bandbreedte waarbinnen hij kan werken is gewoon kleiner. Zo lees ik um.

Ik ben nog steeds het woord betrokken aan het tellen.

@commando

Dan ben je erg betrokken.

Misschien is hij juist dan wel het probleem. ;-)

We kunnen ons net zo goed afvragen hoe goed Newey nog is. Is hij nog steeds een uitzonderlijk ontwerper binnen de F1, of is hij in het huidig CFD tijdperk ingehaald door nieuwe talenten?

Je zult eerst met ideeën moeten komen en die door de CFD software laten berekenen.
De CFD software kan zelf niks.
Je zult dus iemand nodig hebben die weet wat luchtstromingen bij een ontwerp grotendeels doet, daarna is het de kunst om dit doormiddel van de CFD software te optimaliseren.

Klopt, maar door CFD is er meer try and error mogelijk, alvorens een concept en daaruit resulterend design te maken.

ALs je het boek van Newey hebt gelezen, weet je dat hij zichzelf soms wekenlang volledig in een project kan verliezen (dat gedrag kostte hem zijn eerste huwelijk), maar ook dat hij, als hij vast zit, zich juist bewust op andere dingen gaat richten, om zo nieuwe ideeen op te doen en daardoor andere invalshoeken vindt voor een probleem.

Een ontwerper zoals Newey moet je als Red Bull zijnde gewoon houden, dat kun je het beste doen door hem ook wat vrijheden te geven, zodat zowel de wetenschappelijke als de creatieve kant van Newey optimaal benut kan worden.

Doornbos doet altijd net alsof hij elk jaar nog bij RBR old en newey viert ;) Vind hem voor de rest wel een grappige gozert, en een prima analist overigens.