Lotus-teambaas Eric Boullier zegt er alles aan te doen om Kimi Raikkonen te behouden voor volgend seizoen. Bij Lotus zijn ze zelfs zo optimistisch dat ze de strijd om Raikkonen denken te gaan winnen.
Nadat Mark Webber zijn toekomstplannen publiekelijk heeft gemaakt, waardoor er bij Red Bull Racing een stoeltje is vrijgekomen voor 2014, is de mogelijke stoelendans gestart. Red Bull Racing heeft Raikkonen een aanbod gedaan van naar verluid 15 miljoen euro.
Na Red Bull Racing gaat nu ook Ferrari zich in de strijd mengen om Raikkonen, of dit naar aanleiding van de flirt tussen Ferrari-coureur Fernando Alonso en Red Bull Racing is, is onbekend. Wel is duidelijk dat Ferrari Raikkonen meer wil bieden dan Red Bull Racing.
Boullier blijft in de tussentijd optimistisch: "Ik ben erg optimistisch. Er zijn veel discussies in de pers, maar de meeste zijn niet relevant. Het gaat erom Kimi zo comfortabel en blij mogelijk te maken zodat hij ook volgend jaar voor Lotus rijdt. Een deel van dit is al gelukt."
Ook vertelde Boullier dat hij er zeker van is dat wanneer Raikkonen zijn contract verlengd, Lotus hem volgend seizoen een bolide kan geven waarmee hij voorin mee kan strijden. Dit heeft volgens Boullier te maken met het al vroeg ontwikkelen van de auto voor volgend seizoen en daarbij ook de zeer hechte relatie met motorleverancier Renault.
Dat \"ze hebben geen geld\" werd vorig jaar ook iedere keer gezegd en dit jaar staan ze er weer met een prima wagen die vooraan mee kan doen.
Salaris is niet het belangrijkste voor Kimi denk ik. Belangrijker is de manier waarop ze met Kimi omgaan en hoe goed de auto daadwerkelijk is.
En wie weet kunnen ze er altijd nog een dikke vette paydriver naast zetten. Wat dat betreft is Maldonado niet eens zo een gek idee (als de geldkraan vanuit Venezuela open blijft staan). Maldonado is namelijk allesbehalve langzaam en voor het geld dat hij meeneemt geen slechte keuze.
Verder weet ik niet hoeveel Grosjean (met Total) precies meeneemt.
Maldonado en Grosjean nemen veel geld mee. De volgende overeenkomst is hun falende inschattingsvermogen op de baan. Als men Grosjean wil vervangen vanwege de brokken die hij maakt, is Maldonado niet de beste keuze om hem te vervangen vind ik. Of Kimi bij Red Bull gelijk behandeld gaat worden als Vettel geloof ik niet. Mijn gevoel zegt dat hij beter bij Lotus kan blijven.
Ferrari biedt Kimi meer dan Red Bull en zal hem inlijven. Kimi is voor Ferrari interessant omdat hij gewoon fenomenaal snel is en hij en Alonso door de competitie de lat nog een beetje hoger gaan leggen. Ferrari is voor Kimi interessant voor .... ??? en omdat de kans op een goeie wagen - ondanks het geklooi van de laatste jaren - groot is, met alle respect....de kans is groter dan bij Lotus want de financiële draagkracht is veel groter..
Noch Fernando, noch Kimi rijden voor Red Bull...de laatste zie ik sneller voor Red Bull rijden dan de eerste maar geen van de twee zal het doen.. Red Bull is geen constructeur => geen glorie. Red Bull F1 is voor Mateschitz gewoon een efficiëntere manier om aan sponsoring te doen dan gewoon miljoenen aan een team te geven.... een voorbijgaand fenomeen dus... Alonso en Kimi zullen twee keer nadenken voor ze daar naartoe gaan !!
Het team dat in zijn negende seizoen onderweg is naar de 4e constucteurs titel daar wil natuurlijk niemand voor rijden.
Gewoon een stelletje prutsers daar die heel toevalig af en toe eens winnen....
Echt Luca, ik vind dat zo een neerbuigend gelul. Red Bull geen constructeur, geen glorie. Echt, hoe respectloos kun je over een team praten dat titel na titel pakt.
Dus de titels die Schumacher bij Benetton pakte kennen ook geen glorie? Benetton is immers een kledingmerk.
Iedere coureur wil kampioen worden, en in dit tijdperk (ja, ook volgend jaar) is de kans dat je bij Red Bull een kampioenschapswagen krijgt gewoon het grootst.
Dan kun je leuk bij \'het mooiste team\' Ferrari rijden en de grootste zak geld mee naar huis krijgen, voorlopig krijgen ze het nog steeds niet voor elkaar een auto te bouwen die in staat is te vechten voor het kampioenschap.
Dus nee, Red Bull heeft niet dezelfde historie als een Ferrari of McLaren (lijkt me ook logisch, je moet immers ergens beginnen).. maar dat wil niet zeggen dat die titels minder waard zijn.
Red Bull hoort thuis in de F1 en heeft absoluut heel, heel veel respect afgedwongen. Dat sommige gefrustreerde Ferrari fans (en nee, ik wijs nu niet.. degene die zich aangesproken voelen weten het wel) er niet mee kunnen leven is hun probleem.
Gerucht gaat dat Kimi aankomende Vrijdag op contractgesprek moet komen. Boullier heeft een goed plan om Kimi te houden: Wanneer Kimi in het gebouw is waar de gesprekken plaats vinden,worden de sloten vervangen en gaan de deuren op slot.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
We gaan het zien....
felix50
Posts: 5.792
Er alles aan te doen om Kimi Raikkonen te behouden???Hoe dan ze hebben nu al geen geld
Damon Hill
Posts: 19.769
Dat \"ze hebben geen geld\" werd vorig jaar ook iedere keer gezegd en dit jaar staan ze er weer met een prima wagen die vooraan mee kan doen.
Salaris is niet het belangrijkste voor Kimi denk ik. Belangrijker is de manier waarop ze met Kimi omgaan en hoe goed de auto daadwerkelijk is.
En wie weet kunnen ze er altijd nog een dikke vette paydriver naast zetten. Wat dat betreft is Maldonado niet eens zo een gek idee (als de geldkraan vanuit Venezuela open blijft staan). Maldonado is namelijk allesbehalve langzaam en voor het geld dat hij meeneemt geen slechte keuze.
Verder weet ik niet hoeveel Grosjean (met Total) precies meeneemt.
Stitch
Posts: 6.198
Maldonado en Grosjean nemen veel geld mee. De volgende overeenkomst is hun falende inschattingsvermogen op de baan. Als men Grosjean wil vervangen vanwege de brokken die hij maakt, is Maldonado niet de beste keuze om hem te vervangen vind ik. Of Kimi bij Red Bull gelijk behandeld gaat worden als Vettel geloof ik niet. Mijn gevoel zegt dat hij beter bij Lotus kan blijven.
Luca DM
Posts: 65
Ferrari biedt Kimi meer dan Red Bull en zal hem inlijven. Kimi is voor Ferrari interessant omdat hij gewoon fenomenaal snel is en hij en Alonso door de competitie de lat nog een beetje hoger gaan leggen. Ferrari is voor Kimi interessant voor .... ??? en omdat de kans op een goeie wagen - ondanks het geklooi van de laatste jaren - groot is, met alle respect....de kans is groter dan bij Lotus want de financiële draagkracht is veel groter..
Noch Fernando, noch Kimi rijden voor Red Bull...de laatste zie ik sneller voor Red Bull rijden dan de eerste maar geen van de twee zal het doen.. Red Bull is geen constructeur => geen glorie. Red Bull F1 is voor Mateschitz gewoon een efficiëntere manier om aan sponsoring te doen dan gewoon miljoenen aan een team te geven.... een voorbijgaand fenomeen dus... Alonso en Kimi zullen twee keer nadenken voor ze daar naartoe gaan !!
Dimensie
Posts: 616
Het team dat in zijn negende seizoen onderweg is naar de 4e constucteurs titel daar wil natuurlijk niemand voor rijden.
Gewoon een stelletje prutsers daar die heel toevalig af en toe eens winnen....
Damon Hill
Posts: 19.769
Echt Luca, ik vind dat zo een neerbuigend gelul. Red Bull geen constructeur, geen glorie. Echt, hoe respectloos kun je over een team praten dat titel na titel pakt.
Dus de titels die Schumacher bij Benetton pakte kennen ook geen glorie? Benetton is immers een kledingmerk.
Iedere coureur wil kampioen worden, en in dit tijdperk (ja, ook volgend jaar) is de kans dat je bij Red Bull een kampioenschapswagen krijgt gewoon het grootst.
Dan kun je leuk bij \'het mooiste team\' Ferrari rijden en de grootste zak geld mee naar huis krijgen, voorlopig krijgen ze het nog steeds niet voor elkaar een auto te bouwen die in staat is te vechten voor het kampioenschap.
Dus nee, Red Bull heeft niet dezelfde historie als een Ferrari of McLaren (lijkt me ook logisch, je moet immers ergens beginnen).. maar dat wil niet zeggen dat die titels minder waard zijn.
Red Bull hoort thuis in de F1 en heeft absoluut heel, heel veel respect afgedwongen. Dat sommige gefrustreerde Ferrari fans (en nee, ik wijs nu niet.. degene die zich aangesproken voelen weten het wel) er niet mee kunnen leven is hun probleem.
felix50
Posts: 5.792
Mclaren is ook geen constructeur en daar word nooit zo over gesproken als over Redbull.
Calvinh
Posts: 2.263
Gerucht gaat dat Kimi aankomende Vrijdag op contractgesprek moet komen. Boullier heeft een goed plan om Kimi te houden: Wanneer Kimi in het gebouw is waar de gesprekken plaats vinden,worden de sloten vervangen en gaan de deuren op slot.
fduct
Posts: 414
kimi i\'m going to make you an offer... you can\'t refuse...
Rudi84
Posts: 4.805
Gerucht gaat dat Kimi al lang en breed bij Ferrari heeft getekend...