user icon

Webber gebruikt Frijns als voorbeeld van teloorgang Formule 1

  • Gepubliceerd op 05 aug 2013 15:18
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Het niveau van de Formule 1 is over de gehele linie momenteel minder dan pakweg tien jaar geleden. Dat constateert Red Bull Racing-coureur Mark Webber. De Australiër zwaait na dit seizoen af in de Formule 1 en hij kan niet anders dan concluderen dat de kwaliteit op de grid tegenwoordig te wensen over laat. Geld krijgt de voorkeur boven talent.

Webber gebruikt Robin Frijns tegenover Autosport als voorbeeld. "Toen ik mijn entree achteraan de grid maakte bij Minardi omringden gasten als Eddie Irvine en Mika Salo, coureurs die op het podium gestaan hebben, mij. De grid stond bol van jongens die in de Formule 3000 gewonnen hadden en een indrukwekkende erelijst hadden. Nu zijn er ook nog genoeg getalenteerde rijders, maar velen slippen door het net. Dat is triest. Robin Frijns is een voorbeeld van een exceptioneel jong talent, maar hij heeft geen geld."

Sergey Sirotkin is misschien eerder het tegenovergestelde, een overdaad aan geld en vraagtekens rondom zijn talent. Toch debuteert hij als alles goed gaat volgend jaar bij Sauber. Webber: "Misschien is de veiligheid een bron van zorg. Natuurlijk kan hij wel rijden, maar het is niet het ideale moment om de Formule 1 te betreden. Ik heb ook de verantwoordelijkheid om Mitch Evans verder te helpen, maar zonder testen is het lastig voor die jongens om ervaring op te doen en zich te laten zien. Is Sirotkin een volgende Raikkonen of Vettel? De tijd zal het leren."

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Toch leuk dat een Formule 1 coureur eens zegt hoe het zit :p

    • + 0
    • 5 aug 2013 - 15:28
  • jacky

    Posts: 3.224

    frijns als ik jou was zou ik mark maar even bellen en wacht niet te lang,deze man ziet wel wat in je,doe je ogen nou eens open.

    • + 0
    • 5 aug 2013 - 15:29
    • Hij schets exact hoe het gaat dus dag frijns en talent GELD niet

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 15:38
    • Webber kan deuren openen die voor anderen gesloten blijven. Het is een buitengewoon aardige vent, die weliswaar durft te zeggen waar het op staat, maar misschien juist daardoor toch het nodige respect binnen het wereldje heeft. Ik zou zeker eens met hem gaan praten. Heel misschien komt het dan nog goed tussen Red Bull en Frijns.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 15:44
    • Misschien moet je Frijns en Webber volgen op twitter, dan had je dit niet hoeven typen hier... :)

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 16:46
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die deuren kan Jos ook openen in de F1 en in het Nederlandse bedrijfsleven. Dus ik ben van mening dat Frijns met Jos om de tafel moet! Mooie opstap om ook voor Max weer warme contacten op te doen in de F1.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 17:07
    • Stitch

      Posts: 5.261

      @LARS75 Ik mag Jos erg graag en zie ook dat Max het erg goed doet maar als potentieel manager geloof ik toch dat Webber betere contacten heeft dan Jos.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 17:19
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wanneer ik kijk hoe Jos destijds Giedo heeft begeleid en hoe hij dat nu met Max doet, denk ik dat hij zeer goed geschikt is als manager. En Jos is zeer gerespecteerd in de F1 paddock. Vergis je niet in de status van Jos in de paddock. Zoals er internationaal in de pers over hem gesproken wordt, is de houding t.o.v. Jos in de paddock heel anders. Zij weten daar wie hij is en wat hij kan. Alleen Rothengatter als manager nemen zal ik Frijns niet aanraden :-)

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 17:35
    • Hoezo niet Lars?
      Die ging toch door het vuur voor Jos?
      Dat hij verder uitgekost werd door de rest van de paddock maakte niet veel uit,want hij stond altijd 4kant achter Jos.
      Goede vent hoor die Huubie!

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 21:16
    • yorkstar

      Posts: 325

      Frijns en het Management zijn beiden sowieso onbereikbaar... Wie zitten er überhaupt in het management van Frijns?

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 21:31
  • Alle discussie over en out,talent telt niet meer , het is een circus geworden
    geld geld

    • + 0
    • 5 aug 2013 - 15:29
  • bobby

    Posts: 35

    Oplossing dus: een tallent Met Geld!

    • + 0
    • 5 aug 2013 - 15:40
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      En dan graag eentje met een enkele letter \'l\'.... ;-)

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 16:34
    • AUB gert, de redactie verbeteren oke maar mede forum leden... jonge get a focking life.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 23:32
    • Wees blij dat er nog mensen als Gert zijn; in tegenstelling tot de onderwijzers van tegenwoordig zijn er nog mensen die waarde hechten aan het correct gebruik van de Nederlandse taal.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 08:19
    • Kubica

      Posts: 3.958

      Kan me de reacties van GPGert goed voorstellen, want het taalniveau van een aantal hier is werkelijk onnoemelijk laag. Hoe zijn die lui ooit van de basisschool afgekomen (of ???)..

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 08:40
    • En dan valt het op dit forum nog wel mee met het wel/niet correct gebruiken van de Nederlandse taal. Als ik soms op diverse andere fora kijk is het niveau werkelijk om te janken. En dan zijn het vaak nog volwassen mensen ook.

      Iedereen maakt wel eens een foutje, maar het is triest om te zien dat veel mensen de Nederlandse taal onvoldoende kunnen beheersen en daarnaast niet op een fatsoenlijke manier een discussie kunnen voeren.

      Gert komt misschien zeikerig over, aan de andere kant zegt het wel wat dat er zóveel mensen continu fouten maken.

      Het excuus \'het is maar een forum\' vind ik ook geen reden om incorrect Nederlands te gebruiken. De Nederlandse taal hoor je altijd en overal voldoende te beheersen.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 10:38
    • ik zou jullie gelijk geven als gert niet zo hypocriet is als maar zijn kan. als hij een foutje maakt en je zegt daar wat van zegt hij weer bemoei je met je eigen zaken nou dan moet hij dat ook doen.

      en gert kan ook niet fatsoenlijk discussiëren want dan begint hij je opgegeven moment te beledigen met klein kind enzo.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 14:09
    • \"Wees blij dat er nog mensen als Gert zijn; in tegenstelling tot de onderwijzers van tegenwoordig zijn er nog mensen die waarde hechten aan het correct gebruik van de Nederlandse taal.\"

      Excuseer? Mag ik me beledigd voelen in deze? Waar haal jij het recht om te zeggen dat ik geen waarde hecht aan het correct gebruik van taal? Iedere leerkracht die ik ken (en ook ikzelf), vindt dit belangrijk! Weet jij eigenlijk wel hoe moeilijk het is om grondig taalonderwijs te geven met de jeugd die niet anders doet dan sms\'en en chatten? De jeugd leert zichzelf de taal af, dat ligt echt niet aan het onderwijs. Elke test van Nederlands is steevast -1 voor werkwoordsfouten en ik ben echt niet laks wat betreft spellingtesten. Er is echter wel zo iets als verdraagzaamheid. Mensen maken fouten en zullen altijd fouten maken. Daar kunnen veel redenen voor zijn. Zoals ik al eerder heb gezegd zijn er een hoop mensen die mobiel op het internet surfen en reageren, dan is een schrijffout al snel gemaakt (om nog maar te zwijgen van autocorrect etc.) Dan is er nog het feit dat je de afkomst van mensen niet weet. Als iemand van een vreemd land de taal probeert te leren, is dat niet zo vanzelfsprekend. Jij kan je Frans of Engels ook niet perfect schrijven. Zo een mensen moet je net aanmoedigen om op fora te schrijven en vooral de ruimte geven om fouten te maken en niet op elke fout gaan reageren hoe dom iemand is omdat hij iets niet weet.

      Heel simpel is het, om de onderwijzers de schuld te geven, maar er zijn nog wel meer factoren. Laat staan dat jij weet waar dat onderwijzers al dan niet belang aan hechten.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 17:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Laten we er mee beginnen dat het Nederlands één van de meest onmogelijke talen ter wereld is en dat zelfs Chinees makkelijker schijnt te zijn om te leren.

      Dit door de ontelbare synoniemen die wij kennen en veelvuldig gebruiken. Maar ook door de veel verschillende schrijfvormen op basis van tijd of in combinatie met andere woorden (d, t of dt maar ook beide en beiden etc). Het is gewoon een onwijs domme taal welke ze ook nog eens om de haverklap aanpassen. Wie interesseerde zich er in vredesnaam voor of het een panne- of pannenkoek is! Ik doe er stroop op en schuif hem in mijn kanaal, met en zonder N.

      • + 0
      • 7 aug 2013 - 08:36
    • Tja Gert heeft geen doordachte mening over waar het om gaat hier dat is de F1, in plaats daarvan heeft hij heeft de spellingscontrole functie gevonden in zijn browser. Dat gebruikt hij dan vervolgens als surrogaat om toch tegengewicht te geven in de discussie hier. Triest en getuigd van een laag IQ...

      • + 0
      • 7 aug 2013 - 09:58
  • winti

    Posts: 1.347

    Misschien moet ie zich dan toch maar bij RB aansluiten. Daar speelt geld geen rol en als ie in potentie net zo goed is als Vettel kan hij door.

    • + 0
    • 5 aug 2013 - 15:48
    • en Vettel\'s #2 worden?

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 16:42
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nee, van Vettel een #2 maken... ;)

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 18:37
  • Enya

    Posts: 182

    En dat is nu precies waar Ferrari aan te gronde gaat! Gezwicht voor de grote zak geld van Santander om ene Alonso te laten rijden! Ze hadden er wijzer aangedaan door te gaan met Kimi op een volwassen manier hadden ze minimaal nog één titel extra gehad.

    • + 0
    • 5 aug 2013 - 16:45
    • Trol!

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 17:07
    • Insider

      Posts: 229

      @Alonso Fan: Google \"f1 bias truth kimi\" (bovenste hit) en reageer later nog eens... ;)

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 17:44
    • fduct

      Posts: 414

      Alonso fan, kun je gaan schelden maar hij heeft wel gelijk, Alonso heeft de afgelope jaren in mijn ogen totaal niks bewezen bij Ferrari, hooguit dat hij een auto zo kan laten bouwen dat Felipe massa er niks mee kan en hij wel, dat is wat Alonso doet, ik denk dat als de auto naar Massa zijn wensen was gebouwd dat er zelfs meer overwinningen in zaten.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 17:54
    • Dimensie

      Posts: 616

      Ik had voor de zak met geld gekozen en Flipje heen gezonden met een garden leave contractje.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 18:03
    • Sorry, maar dat hele artikel van F1Bias is gewoon een samengeroepen stuk troep dat de schrijver goed uitkomt. Er was veel en veel meer te vertellen dat er niet in terugkomt. Sensastieverhaal ten top, ook al doen ze hun uiterste best om dat te verhinderen.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 19:55
    • Insider

      Posts: 229

      @RUTH
      Het punt is niet of het de auteur goed uit komt of niet, het punt is dat de meeste mensen binnen de F1 wereld het verhaal onderschrijven. En dan doen de motieven van de auteur er natuurlijk niet meer toe.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 12:15
    • Wie onderschrijft wat? Je hebt gewoon een hoop artikels van geruchten en hoop quotes van mensen die Raikkonen zijn onderpresteren proberen goed te praten. Verder niets.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 17:52
  • Wij bekijken alles omtrent Frijns natuurlijk nogal door een roze bril. Maar als een gevestigd coureur zoals Webber dit uit zichzelf zegt (en er dus niet gevraagd is: wat vind je van Frijns?), dan zegt het wel wat vind ik.

    Is een teken dat de prestaties van Frijns onder de coureurs opvallen. De teambazen, die het waarschijnlijk allemaal wat nauwlettender in de gaten houden, moet het dan al helemaal opvallen.

    Meer kan Frijns niet doen zonder sponsorgeld. Hopelijk is er een team die hem verder helpt (ik zie het bij Sauber helaas somber in)....

    • + 0
    • 5 aug 2013 - 18:03
    • lars75

      Posts: 8.908

      De pest is dat er slechts 4 teams zijn met een positief resultaat!

      Mercedes heeft Hamilton en Rosberg
      Ferrari heeft Alonso en zal daar altijd een ervaren rijder naast zetten
      RedBull heeft Vettel en hun eigen kweekvijver (waar Robin voor bedankt heeft) en evt Raikkonen.
      McLaren heeft Button en Perez

      De rest zit diep in de rode cijfers en hebben betalende rijders nodig om het hoofd boven water te houden. Die zullen hem dus niet gaan brengen en optrommelen voor een rol.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 18:20
    • Dimensie

      Posts: 616

      Een teambaas heeft een ander belang en dat is een mix tussen goed presteren en voldoende geld over te houden. Zonder een Maldonado had Williams er ook heel slecht voor gestaan.
      Stiekem weten ze vaak donders goed hoe de wagen het gaat doen en als ze niet mee doen voor de prijzen kiezen ze voor het geld. Jammer maar helaas.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 18:22
    • fduct

      Posts: 414

      red-bull heeft hem al vaker op willen nemen maar daar zegt hij stug nee tegen, tja als je geen markt achter je hebt staan die je de f1 in koopt, dan zou ik toch sterk overwegen om Helmut Marko toch de hand te schudden, hoewel de manier van werken hem mischien totaal niet bevalt kan hij zich wel in de kijker rijden en een echte ster worden

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 18:27
    • @lars\'\'

      lotus is nog een optie. en volgens mij gaat het bij force india ook bijlange na zo slecht nog niet zoals de pers je wilt laten geloven.

      • + 0
      • 5 aug 2013 - 18:31
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Fduct

      Als jij een meisje 3x ten dans vraagt, vraag je haar na drie afwijzingen dan nog een 4e maal? De vraag zal denk ik dus zijn of ze Frijns bij Red Bull nog steeds wel willen.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 00:01
  • Top van Mark Webber om dit te zeggen en hij heeft volkomen gelijk.

    Eigenlijk zouden de F1-teams zelf moeten zorgen voor genoeg en voldoende (sponsor)geld om hun team levende te houden dan valt zulke grote talenten als Frijns niets te verwijten en dan kunnen zij zo instappen.

    Ik vind niet dat Frijns de dupe moet worden van de onkunde van het Sauber-team, schandalig!!!

    • + 0
    • 6 aug 2013 - 08:53
    • lars75

      Posts: 8.908

      En hoe denk jij dat teams dat moeten doen in deze periode?

      Om een team rendabel te runnen moet een team tussen de 100 en 150 miljoen Euro binnen halen. Mits zij ook competitief wensen te zijn. Voor minder dan 100 miljoen mag je tegenwoordig meedoen, maar ben je kansloos.
      Hier zit ook het structurele probleem van de huidige F1. Het is onbetaalbaar geworden, waardoor de teams juist steeds meer naar dergelijke coureurs dienen te grijpen. Wat vervolgens dus een neerwaartse spiraal creëerd.

      De inkomsten vanuit de commerciële/tv opbrengsten is te laag, zeker voor de mindere teams. Door de hoge prijzen van de circuits gaat men steeds meer naar circuits waar goed betaald wordt, maar waar geen hond op af komt. Dit betekend dan ook minder omzet uit bezoekers, merchandise etc.
      En door de toenemende prijzen wordt het voor sponsoren ook steeds lastiger en moeilijker om in te stappen, daar de teams hogere eisen stellen. Want een sponsor die 3 miljoen wil betalen komt zijn logo front wing endplate te staan bijvoorbeeld.

      Dus een mooi pleidooi Patrick, maar vertel het ze even hoe ze het moeten doen.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 09:54
    • Beste Lars,

      Als ik die antwoorden zou hebben, dan had ik wel door meerdere Formule 1 teams worden aangesproken of ik hun zaakjes met de sponsoren zou willen regelen maar het eerlijke feit is, dat ik het antwoord daarop niet zou weten.

      Hopelijk zitten daar de juiste mensen op de juiste plaatsen voor de noodlijdende teams, zoals Lotus nu weer jammergenoeg. Het komt de sport niet ten goede en dat laat jij met jouw verhaal ook doorschemeren wat betreft die neerwaartse spiraal.

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 10:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ecclestone heeft de F1 gemaakt tot wat het nu is een Super Nova en dat kan maar 1 ding betekenen!

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 10:54

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar