De dood van Ayrton Senna, inmiddels al weer 10 jaar geleden, tijdens de Grand Prix van Imola werd veroorzaakt door een rijdersfout van de Braziliaan. Dat beweert tenminste oud Williams teamgenoot Damon Hill.
"Ik heb talloze theorieën gehoord en gelezen over het hoe en waarom hij kon crashen in een 'simpele' bocht als Tamburello," aldus de wereldkampioen van 1996 in een interview met the Times afgelopen dinsdag.
"Niemand behalve Ayrton en mijzelf weet hoe het was om die wagen door die bocht te sturen in die race, op die dag met koude banden. Uiteindelijk zullen we nooit weten wat Ayrton dacht of wat er nou precies is gebeurd. Ik ben er van overtuigd dat hij een fout heeft gemaakt, maar velen zullen nooit geloven dat hij dat kon."
Hill noemt de drievoudige wereldkampioen een groot coureur die op de limiet en erover reed. De theorie dat er op de wagen van Senna een aangepaste stuur kolom zat en dat die is gebroken wordt ook door Hill verworpen. Beide wagens hadden stuurbekrachtiging en Hill had die op zijn wagen na de crash uitgezet als voorzorg. "De stuurkolom op mijn wagen werd hierdoor behoorlijk veel zwaarder belast en hield het met gemak, het is voor mij onmogelijk dat de kolom bij Ayrton gebroken is terwijl zijn stuurbekrachtiging normaal werkte, en dat blijkt uit de telemetrie gegevens uit zijn wagen," aldus Hill.
Er zijn naar aanleiding van Sennas dood al diverse rechtszaken geweest en onlangs is de zaak opnieuw gepend door het Italiaanse gerecht.
Wederom zullen Frank Wiliams, Patrick Head en Adrian Newey terecht moeten staan voor doodslag, een misdrijf waar ze in 1997 al van werden vrijgesproken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren