Abu Dhabi dag 1: Frijns achter McLaren en Red Bull Racing

GOED BEZIGGGGGGGGGG!

netjes maar niet indrukwekkend

Bij Sauber vinden ze communicatie/feedback belangrijker dan tijden, zo lijkt het. Frijns kon maar heel even op de softs rijden.

Netjes hoor ! voor het eerst in een 2012 auto en er dan zo bij zitten vind ik er netjes.

A happy but exhausted Robin just came out of our car. The engineers say he has done a good job.

Eerste testdag overleefd!

Netjes hoor. Niet vergeten dat dit zijn eerste F1 test is met een team dat hij niet kent + een baan waar hij nog nooit gereden heeft. Zou mooi zijn als hij bij Sauber kan blijven.

Mooi! Goede, snelle en volwassen indruk heeft hij denk ik achtergelaten. Ga zo door Robin! Overmorgen in die Red Bull, doe lekker je ding en hopelijk krijg je de kans om een rondje extra te knallen of softs.

perez was in de kwalificatie bijna 2 seconden langzamer dan de mclaren van hamilton, dus best indrukwekkend wat hij laat zien hier!

@Redactie, kunnen jullie een bericht plaatsen dat de ANP een verkeerd beeld van Robin naar buiten heeft gebracht onder de noemer van \"als \'hond\' behandeld te worden door RB\"? Gezien Robin\'s reactie erop zijn Twitter.

\"Fijn dat nu.nl zo een dinge over jouw schrijven wat je niet hebt gezegt. Top jongens! #bedankt\"

Erop volgende:

\"Mijn excuses naar Nu.nl. Komt van ANP vandaan. Top jongens!\"

Voor de geïnteresseerden, het aantal laps erbij:
1. Kevin Magnussen McLaren 01:42.651 40
2. Antonio Felix da Costa Red Bull 01:42.717 79
3. Gary Paffett McLaren 01:43.407 44
4. Robin Frijns Sauber 01:43.775 78
5. Nicolas Prost Lotus Renault 01:44.194 55
6. Luiz Razia Force India F1 01:44.691 67
7. Giedo van der Garde Caterham 01:45.936 57

Ik weet zeker dat Robin de dag van ze leven heeft beleefd en met een heel goed gevoel kan terug kijken op zijn eerste kennismaking met een Formule 1 auto. Wat er allemaal op zo\'n dag op je af komt lijkt me een hele kluif voor zo\'n jongen die pas 21 is.

Da Costa heeft zich overigens niet echt kunnen verbeteren gedurende de dag. Had toch wel verwacht dat die sneller zou gaan.

Geen schande om achter de McLarens en Red Bull te staan.

0.3 achter Paffet, maar gezien zijn ervaring zal Paffet wel een bepaald programma af hebben gewerkt die niet als doel had om toptijden te rijden.

Goede referentie qua auto is dan toch wel de Lotus in mijn ogen en daar staat ie gewoon goed voor.

Ookal is het koffiedik kijken, Frijns doet het zeker niet slecht als je de tijden vergelijkt met de kwalificatietijden van afgelopen zaterdag. Magnussen geeft 2 seconden toe op de snelste Mclaren tijd van Hamilton, da Costa 1,8 t.o.v. Webber, Frijns 1,7 t.o.v. Perèz. Niet dat we dit heel realistisch kunnen vergelijken, maar het geeft wel aan dat Frijns lekker bezig is geweest. Uiteraard blijft het ook spannend of Frijns in de Red Bull de tijd van da Costa kan benaderen en/of verbeteren...

Je kunt er weinig van zeggen natuurlijk, omdat je niet weet wat er allemaal gedaan is en hoe de omstandigheden zich verhouden tot bijvoorbeeld de kwalificatiesessie van afgelopen zaterdag.

Als je op basis van scoreboardjournalistiek bezig gaat zou je de volgende conclusies kunnen trekken:

1) gedurende het weekend waren de Red Bull en Mclaren aan elkaar gewaagd wat betreft single lap pace. Dit lijk je ook terug te kunnen zien in de tijden. Wel netjes van Da Costa, zo vaak zat hij volgens mij nog niet in een F1 auto

2) 1 seconde verschil tussen Sauber en de topteams was zo\'n beetje het minimale verschil in alle sessies gedurende afgelopen weekend. Gezien het feit dat het maar 1 attempt was lijkt het (op basis van de rondetijd) dus een zeer solide debuut van Frijns.

3) Giedo zat uiteindelijk het dichtst bij de tijden van het weekend, als je het per auto bekijkt.

4) Nicolas Prost heeft daar niets te zoeken, behalve dat hij dezelfde nationaliteit heeft als de fabrikant van de krachtbron van de Lotus, maar daarmee zeg ik niets nieuws uiteraard.

Vergeet ook niet dat hij er anderhalve GP heeft gereden en dat voor het eerst in een F1.
Ik weet niet wanneer hij zijn snelste lap heeft gedaan. Als dat aan het eind is is het helemaal een wereldprestatie geweest!

Als je de tijden van Frijns afzet tegen de tijden van Perez en Kobayashi dan valt het erg goed mee.

Sneller dan beiden in de 1e vrije trainging.
Langzamer dan Perez, maar gelijkwaardig aan Kobayashi in de 2e vrije training.
Sneller dan beiden in de 3e vrije training.
En slechts 1 seconde van beide heren in kwalificatie.

Dan doe je het over het geheel netjes toch?

heeft frijns nou eigenlijk een superlicentie of hoe zit dat?

--------------time--Qualy car1--Qualy car2--Diff. car1--Diff. To car2--Avg diff.
Magnussen 42.651-----40.630-----41.290-------2.021-------1.361--------1.691
Paffett-----43.407-----40.630-----41.290-------2.777-------2.117--------2.447
da Costa--42.717-----40.978-----41.073-------1.739-------1.644--------1.692
Prost-------44.194-----41.260-----41.778-------2.934-------2.416-------2.675
Frijns ------43.775-----42.084-----42.606-------1.691-------1.169--------1.430
Razia ------44.691-----42.765-----44.058-------1.926-------0.633--------1.280
Giedo------45.936-----44.956-----45.089-------0.980-------0.847--------0.913

Een goede tijd van Frijns. Het blijft testen, dus hij zal niet met een lege tank een kwalificatie simulatie hebben gedaan. Vandaag stond in het teken van leren, leren en nog eens leren en zorgen dat Sauber tevreden is. Tijden is het laatste waar Sauber naar kijkt, al is het dan voor ons wel weer interessant.

Ik hoop dat hij vandaag genoeg heeft laten zien aan Sauber voor dat tweede stoeltje in 2013.

Eigk houd ik de tijden van Da costa en Gutierrez meer in de gaten. Als hij sneller is dan beide mannen in dezelfde auto\'s (Gutierrez is namelijk testrijder van Sauber) mag hij best trots zijn na deze 3 dagen.