user icon
user icon

VT2: Red Bull Racing als op rails, Massa als op groene zeep

  • Gepubliceerd op 26 okt 2012 12:01
  • comments 63
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing was op in de tweede vrije training voor de Grand Prix van India ongenaakbaar. Sebastian Vettel noteerde met een 1:26.221 de beste tijd op Buddh International Circuit en teamgenoot Mark Webber volgt op ruim een tiende. De RB8 lijkt wel op rails te rijden in Delhi. Het gat naar Fernando Alonso in de Ferrari bedroeg meer dan een halve seconde.

De Scuderia probeerde diverse configuraties met een nieuwe voor- en achtervleugel uit. Hoe makkelijk het Red Bull Racing verging, zo moeilijk had Felipe Massa het. De Braziliaan bouwt geen goede band op met de baan nabij Delhi. Vorig jaar reed hij in het weekend twee maal zijn voorwielophanging kapot en in de tweede sessie vandaag was het kommer en kwel voor Massa. Hij spinde eerst in bocht 12 en even later ging hij in bocht 9 in de rondte.

De Ferrari-coureur was niet de enige met problemen. Nico Hulkenberg spinde ook in bocht 9, Bruno Senna verloor de macht over zijn Williams in bocht 3 en Romain Grosjean draaide in bocht 10 in de rondte. Massa vergallopeerde zich ook nog bij het aanremmen voor bocht 4. Lewis Hamilton en Sergio Perez worstelden aan het begin van de sessie eveneens, glijdend door respectievelijk bocht 6 en bocht 8.

Bestel hier Formule 1-merchandise!

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Ugh

    Posts: 333

    Kampioenschap beslist.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 12:06
    • pfff moeten nog even..

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:06
    • redbull1

      Posts: 929

      het lijkt er wel op als ferrari morgen niet dichterbij komt word het moeilijk

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:07
    • JeePee

      Posts: 395

      Vettels tijd in een 3 lap run. Die van Alonso in een long-run.
      Racepace van beide zag er goed uit.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:07
    • redbull1

      Posts: 929

      @jeepee die van alo ook

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:09
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Zullen we even wachten tot zondag, na de eerste bocht?
      Sebastian kan Grosjean dan nog tegenkomen.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:27
  • redbull1

    Posts: 929

    ik zeg vettel pole en winst webber word 2de. mclaren een beetje tegenvallend
    massa is weer poep. alonso zal wel derde worden morgen.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 12:06
    • Frijns

      Posts: 2.563

      Massa heeft zijn contract binnen:-)

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:56
    • enzo

      Posts: 71

      @ redbull1

      Heb je misschien ook gezien dat Ferrari nu voor het eerst weer wat nieuwe upgrades uit probeert, misschien wel op de wagen van Massa? Of Massa zijn weeken weer \"poep\" wordt is na de race misschien te zeggen maar na de vrije training zeker niet.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:17
    • redbull1

      Posts: 929

      @enzo dat is waar maar ik hoop voor hem dat het niet zo gaat als vandaag anders is ie toch niet geschikt voor ferrari.
      @frijns ja en dat betekent niet dat hij de beste keus was in mijn ogen.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:38
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Lekker tempo van McLaren zeg ! Ben benieuwd of ze dit jaar nog podiumplaatsen pakken.

    Ben blij dat Massa weer de oude is ! ;) Geloof trouwens dat er wat stuk was aan z\'n auto, dus zal maar niet alle schuld bij hem leggen..

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 12:06
    • redbull1

      Posts: 929

      ik hoop voor massa dat er wat stuk of niet goed was, anders tja toch dom van ferrari om hem te houden?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:08
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Contract is binnen he ;) Massa gaf aan problemen te hebben met de balans en toen Ferrari achter de wagen keek leken hun gezichten mij serieus. Sky suggereerde dat er wat stuk/niet goed werkend zou zijn..

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:10
    • rafael

      Posts: 2.128

      maar de snelheid van McLaren tijdens de langere runs is goed!!

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:14
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Rafael: Volgens mij net zo goed als Raikkonen, de Red Bulls en de Ferrari van Alonso... Zij reden ook niet slecht. Als je slecht kwalificeert dan eindig je op plek 4-6 in de race.. Ik heb het gevoel alsof McLaren op dit moment ook de zoveelste duikvlucht meemaakt.

      We gaan het meemaken dit weekend en ik ben benieuwd of je gelijk krijgt !?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:24
  • Kevin

    Posts: 4.779

    Krijgen we weer het hele weekend dat vingertje te zien.. en het leek aan het begin van het seizoen nog allemaal zo goed te gaan.. McLaren\'s op pole, Vettel die voorbij werd gereden door Webber, Vettel die alsmaar klaagde over de boardradio.. En zie nu. De dominantie gaat verder waar het eind vorig seizoen stopte. Jammer dat Ferrari Alonso niet het juiste materiaal kan leveren.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 12:11
    • lars75

      Posts: 8.908

      Weer dat gezeur over dat vingertje! Is dat al het commentaar wat men op Vettel kan hebben?

      Hij staat in ieder geval niet voorover gebogen op de neus van zijn auto met de handen naast zijn helm een stier te immiteren!

      Wat wil je dan zien? Dat een winnende coureur zijn overall over zijn helm trekt en dan een dansje doet bij de pitingang en vervolgens afsluit met een buikschuiver?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:30
    • lars75
      Dat doet Vettel allemaal niet, maar het zijn zeker leuke suggesties ;-)

      Als Alonso iedere race zou winnen zou de wereld zich groen en geel ergeren aan die rare handgebaartjes.
      Net zoals iedereen die Schumacher vreugdesprongetjes vroeger beu was

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:38
    • Een buikschuiver op asfalt wil ik wel eens zien :-p

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:41
    • Kevin: Wat jezegt..Het zag er zo hoopvol uit en voila, daar is die dominantie ineens weer. pfff.
      Lars75: kun je nou echt niet voorstellen dat er hele volksstammen inmiddels moe zijn van dat vingertje, net zoals zij moe werden van dat Schumisprongetje op t podium?
      En om je vraag te beantwoorden: ik zou wel eens echt juichen willen zien. Niet zo\'n ingestudeerd trade mark aangemeten gejuich. Yesss, that\'s what i\'m talking about.soms zie je zelfs aan hem dat hij zijn vingertje herinnert [oja, ik moet mn vinger nog ff in de lucht steken]. nee, niet mijn soort juichen...

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:07
    • \"Krijgen we weer het hele weekend dat vingertje te zien.. en het leek aan het begin van het seizoen nog allemaal zo goed te gaan..\"
      Volgens mij staan de nummer 1 en 2 op vier punten van elkaar, wat is het probleem? Vettel heeft zijn zaakjes nu het beste voor elkaar, leer daar mee leven.

      \"McLaren\'s op pole, Vettel die voorbij werd gereden door Webber, Vettel die alsmaar klaagde over de boardradio..\"
      Wanneer werd Vettel voorbijgereden door Webber? Vettel kwalificeerde misschien wat minder maar hij stond wel bijna steeds voor Webber aan de finish. In raceresultaten staat het 10 - 4 voor Vettel, dat had nog groter kunnen zijn mits hij Karthikeyan niet was tegengekomen en geen pech had gehad in Valencia en Monza.

      \"En zie nu. De dominantie gaat verder waar het eind vorig seizoen stopte. Jammer dat Ferrari Alonso niet het juiste materiaal kan leveren.\"
      Volgens mij heeft Alonso toch écht zelf een tweede plek weggegeven in Japan en daarbij dus ook zijn leiding in het WK. Al vanaf Barcelona is die Ferrari een vaste podiumklant, dus klagen is ook een vak.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:12
    • YaBaDaBaDooooooooo! Yesss Baby! Yessssss!
      Thank you guys, you are great! WHOOOEEEEEE!

      Los daarvan.... wat moet hij dan zeggen? En zijn manier van een overwinning vieren.. dat is gewoon Vettel, live with it. Zouden jullie 15x per jaar de konijnenoortjes van Alonso dan wel leuk vinden?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:20
    • ehhm Damon.....lijkt erop dat je in de war bent met Fred Flinstone

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:25
    • ......alsof trouwens het uitblijven van elke vorm van emotie, zoals bij Kimi, altijd leuk is ;-)

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:28
    • Jean Alesi:
      FOUT!
      Bij Kimi is er geen uitblijven van emotie. Maar hij uit dat alleen minimalistisch! Als je beter kijkt zie je echt aan zijn blik hoe hij zich voelt hoor! Of net de opkrullende mondhoekje en zo\'n twinkelblik alvorens hij de lippen zet aan zn fles champagne!
      Ik houd niet van konijneoortjes of ajaxdansjes of vingertjes ofzo.. Maar wat is er nou leuk aan so called ingestudeerd juichen? Juich gewoon. [en dan denk ik met een glimlach aan Rene en Willy vd Kerkhof\'s manier]. Maar serieus, juichen omdat je weet dat de camera op je staat of de micro openstaat... Kom op juich gewoon. Ben gewoon blij, maar ga geen maniertje doen.
      Maargoed, verder slaap ik er niet slechter door hoor. ;-) Maar ik hou van ECHT en oprecht juichen. Geen aangemeten manier. Kimi juicht minimalistisch maar je ziet verder gewoon wel dat ie oprecht happy is.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:08
    • Zeswieler
      Nou, ik vind die vreugde uitingen van Vettel wel wat hebben hoor, ik pas ze zelf prive ook al toe, als er iets goed gaat steek ik m\'n vinger in de lucht en roep; Yesss, that\'s what i\'m talking about!! ;-)

      Serieus, ik denk dat er van echte oprechte vreugde sprake is bijv. bij een eerste GP overwinning ofzo.
      Zoals bij Vettel de laatste races is hhoguit blijdschap

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:43
    • @dumdumdum: Los van die overwinning op Monza dan? Hij reed dat jaar uberhaupt 9 keer in de punten en 10 keer in de top 10 terwijl de auto gemiddeld een seconde trager was in kwalificatie dan de top? Hij heeft meer punten gehaald dan de drie andere Red Bull rijders samen en heeft in één jaar tijd meer keer in de punten gereden dan Buemi, Alguersuari en Bourdais samen deden in al die jaren.

      Ik word ziek van mensen die excuses zoeken voor rijders die dominant dreigen te worden. Dat was destijds hetzelfde voor Schumacher. Elke keer als Schumacher het tij keerde en weer terugkwam was er weer dat gezeur, terwijl Schumacher zich, misschien nog wel meer als Vettel, tich keren had bewezen. Vettel heeft intussen bewezen alles te kunnen wat mensen van hem vroegen. Hij heeft inhaalraces gereden, hij heeft constant gereden in een auto die niet de snelste was en hij maximaliseert in een auto die wel het snelste is. Wat kan ie nog doen? Moet ie em soms in achteruit zetten op de grid, eerst 4 rondjes draaien dan vertrekken en alsnog winnen?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 15:15
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Sluit me aan bij Kevin, en de eerste regels van Damon Hill. Het is gewoon vervelend om te;kens hetzelfde te zien. Verzin eens iets anders. Draai het gvd toch om. Gewoon dezelfde helm, en andere gebaartjes. Klaar. Dan is de ergernisfaktor al een stuk lager. Nee Vettel zal het geen worst boeien, maar mij en veel anderen wel...

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 17:28
  • Red Bull zal wel weer winnen. Ik heb er verder geen problemen mee dat Vettel kampioen, maar een beetje meer spanning mag wel. Hopelijk gaat Lotus weer als een trein, want het is lekker heet in India.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 12:23
  • Newey beslist de titelstrijd weer eens. Vettel heeft de titel voor het oprapen als de verhoudingen zo blijven. Jammer, had graag gezien dat het spannend bleef tot aan de laatste race. Maarja dat is F1 he.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 12:33
    • Geen commentaar op McLaren vandaag?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:42
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Niet getreurt.. nog een paar races waarin vanalles kan gebeuren ! Ik denk dat Alonso in de VS wel voor een overwinning kan strijden en misschien een kontsgekke laatste race in Brazilië in de regen ? Die regenrace die nog moet komen, daar verlang ik echt naar ! Helaas zal Vettel denk ik deze race en in Abu Dhabi wel de hoofdprijs mee naar huis nemen.. Zou graag zien dat Newey met pensioen zou gaan zodat andere coureurs ook de kans krijgen hun talent te showen, maar zo zit F1 niet in elkaar idd. F1 is nou eenmaal een teamsport ! Overigens is Newey\'s werk bewondringswaardig.. don\'t get me wrong..

      Die Ferrari lijkt de eenabeste wagen van het veld te zijn in handen van Alonso en Alonso kan zijn kansen altijd optimaal gebruiken.. Alonso heeft nog de beste kaarten in handen naast Vettel en 10-15 punten achterstand is bijna niks ! met nog 3 races te gaan

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:52
    • Nee ben ik dat verplicht dan? Mijn ogen zijn nu vooral gericht op de titelstrijd tussen Alonso en Vettel. McLaren doet niet meer mee. Leuk als ze het nog een paar keer goed kunnen doen in de laatste paar races maar dat is voor spek en bonen. Ze staan nu ook beide bijna 1sec achter. En het lijkt mij niet dat dat morgen ook zo zal zijn. RBR is in iedergeval wel weer op pole te verwachten. Hopelijk is de racepace van Ferrari minstens even sterk en kan hij in de race nog iets klaar spelen.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:55
    • Wat een onzin weer. Webber staat 70 punten achter Vettel.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:10
    • Natuurlijk, Newey heeft de titel gewonnen.. Het ligt ook aan Newey dat Vettel alweer 60 punten voor staat op Webber zonder minder pech te hebben? Ligt het ook aan Newey dat McLaren met de beste auto niet in staat is om te blijven winnen?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:13
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Vettel is beter dan Webber das allang duidelijk en wie ook kampioen wordt heeft het verdient alleen wat Hamilton denk ik bedoeld is dat de combi Vettel-Newey gewoon dominant is wat toch ook al duidelijk is ... Ik bedoel Red Bull heeft al 3 jaar de beste wagen ontwikkeld.

      Ik had persoonlijk ook liever gezien dat Vettel ervoor moest \'vechten\', zonder dat ik of Hamilton zeggen dat hij slechter is als bijv Alonso... of dat hij het niet verdint wat hier wordt gesugereerd !! Even goed lezen graag mensen !

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:18
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Met Hamilton bedoel ik onze vriend op dit forum...

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:19
    • \"Ik had persoonlijk ook liever gezien dat Vettel ervoor moest \'vechten\', \"

      Heeft er anders erg hard voor moeten knokken tot een 2 races geleden...

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:39
    • @Arie_f1: RedBull heeft al 4jaar de beste auto. 2009 zijn ze de titel mis gelopen omdat Brawn de 1e 4 races zoveel punten won.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:40
    • Brawn won niet \"de eerste vier races\" Button won 6 van de eerste 7 races. Daarna had Red Bull algemeen genomen de beste auto, maar het wisselde van race tot race. In Hongarije en Singapore stond bijvoorbeeld McLaren bovenaan, in Monza was Brawn weer het sterkste, in Belgie waren Force India en Ferrari het sterkste enzovoort. Brawn had de eerste 7 races, verschillende teams de volgende. Gevolg, Brawn hield stand. Dit jaar heeft Vettel punten verzameld zo lang dat dat moest en nu hij de beste wagen heeft slaagt hij gewoon toe en pakt hij het maximum aan punten. Red Bull maakt nu ook niet meer de fouten van 2010, waardoor dat het allemaal inderdaad makkelijk lijkt.

      Daarenboven doet iedereen alsof de titelstrijd al beslist is. Als Vettel zondag pech heeft, dan ligt het weer wagenwijd open, en dat kan best gebeuren.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:58
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Dumdum: Daar heb gelijk in.

      Vettel heeft dit jaar al wat pech gehad en een paar schoonheidsfoutjes gemaakt (Malaisia, Duitsland). En inderdaad: Hij staat toch weer bovenaan de ranglijst ! Goed gereden, maar ik geloof dat hij een race of 2/3 geleden nog 40 punten achterstand had op Alonso..

      Maargoed.. Ik zal het hier wel niet eens worden met zijn fans, maar het gaat hem al erg lang gewoon voor de wind.. qua auto bedoel ik dan. Hij heeft al veel gepresteerd, maar bijna altijd in de \'beste wagen\'. Ik zou persoonlijk gewoon graag een Vettel zien die niet in \'de beste\' wagen rijdt op de grid en mooie dingen laat zien, zoals ik Hamilton en Alonso dat al eens heb zien doen en dat bedoel ik met \'vechten\', maar das gewoon mijn mening..

      Vettel wordt verdient kampioen, als hij dat wordt dit jaar, maar ik schat Alonso en Hamilton even hoog in (denk dat zij in de wagen ook relatief makkelijk kampioen worden) en door de dominatie van Red Bull, worden races al bijna net zo saai als toen Schumacher nog heerste .. Des al niet te min goed gereden door Vettel..

      Dit jaar is het voor Vettel in ieder geval een kwestie van oprapen..

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:58
    • @RUTH

      Newey is degene die weer met zo\'n geniale update is gekomen, wat die wagen in 1 klap weer dominant heeft gemaakt. Vooral hij heeft ervoor gezorgd dat Vettel weer een makkie krijgt. Terwijl hij het voor die update nog erg lastig had. Als hij met een klein verhouding verschil vechtend het kampioenschap pakt heb ik daar veel respect voor. Maar op deze manier is er niet veel moeilijks meer aan. Daarom gaat al mijn respect weer uit naar Newey. Hij is de man die daarvoor zorgt.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:59
    • Gewoon totale lariekoek. Als Vettel alle eerdere races niet zijn uiterste best had gedaan was hij toch ook niet in de positie geweest om nu voor de titel te gaan? Kijk naar Webber.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:26
    • @L. Hamilton,
      Waarbij ook lof naar Vettel mag die in de eerste helft van het seizoen toch veel punten wist te vergaren waardoor hij juist nu in de positie zit dat hij het klassement leidt... ondanks 2 falende dynamo\'s in de eerste seizoenshelft.

      Dus nee, niet alles is op conto van Newey te schrijven. Vettel rijdt ook gewoon weer een snaarstrak en kampioenwaardig jaar.

      Ik word er moe van dat mensen al Vettel\'s successen alleen maar wijten aan de auto, en dat is een Alonso of Hamilton hoog eindigt het opeens komt omdat de rijders zo briljant zijn.
      De waarheid ligt altijd in het midden. Je hebt een goede auto nodig om kampioen te worden maar je moet wel 100% uit die auto kunnen halen. Vettel kan dat en doet dat weer en ook daarvoor verdient hij een pluim.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:28
    • Kenney

      Posts: 2.207

      Oh, zo grappig hé... Tuurlijk dat Vettel in Monza 2008 met de allerbeste wagen rondreed, dus het was een makkie voor hem, die overwinning... Toen hij in Canada 2008 rondenlang Kovalainen achter zich hield voor het laatste puntje, pfoe, allemaal dankzij Newey. Toen hij in Brazilië de half-slapende Hamilton bijna zijn titeldroom om zeep hielp, wat een geluk had die jongen toch...

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:46
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Damon Hill: Ik ben het voor een groot gedeelte met je eens, goed verwoord ! Vettel maximaliseert erg goed in de wagen die hij heeft, schoonheidsfoutjes daar gelaten... Dat bedoelde ik ook met \'verdienen\' van het kampioenschap. Hij verdient het dit jaar, als hij het wordt.

      Ben het ook met L.Hamilton eens als hij zegt dat door een update van Newey die wagen dominant wordt.. dat is gewoon de waarheid en dat maakt het voor Vettel toch net iets makkelijker als voor anderen. Overigens verdient Vettel ook wel mijn respect, want anders zou ik beweren dat Webber net zo goed is...

      Als hij kampioen werd in een auto, die net zo snel is als die van Alonso, zoals L.Hamilton aangaf had ik waarschijnlijk meer respect voor hem gehad... Omdat ik Hamilton en ALonso net zo hoog heb staan.
      Het verschil tussen Vettel, Hamilton en Alonso is dat Vettel elk jaar een kampioenschapswagen heeft vanaf 2009/2010.. (hij maakt er goed gebruik van moet gezegd worden! )
      Ik ben gewoon benieuwd hoe goed hij is als hij straks een tijd meemaakt waarin titels uitblijven, zoals bij Alonso, Hamilton !
      Kijk: ALs alles voor de wind gaat, ook al heb je het grootste talent, heb je het relatief makelijk om sympathiek over te komen en als het even niet gaat noem je anderen \'komkommers\'... mss een moment opname, maar daarin heeft Vettel mij niet echt overtuigd. Mensen zeggen ook dat Hamilton weer slechter met verlies om kan gaan als Vettel.. Tja, dat zal wel een meningsverschil blijven denk ik..

      Het zij hem gegund omdat hij sterk rijd (!), maar ik kies liever voor de underdog dus als het aan mij ligt zie ik daarom liever Alonso kampioen worden en als het even kan, Hamilton..

      Het is de waarhied: Je hebt de beste wagen nodig om kampioen te worden.. Dus ergens ligt een gedeelte van Vettel\'s succes van Newey af, dat kan niet ontkend worden !..

      2006 en 2008 is al lang geleden, dat is mss ook een reden dat ik het Hamilton, ALonso liever gun.. Ik kan mij niet voorstellen dat Vettel ( op talent) meer titels verdient als Hamilton of ALonso, maar als hij straks 3 titels heeft verdient, moet ik zeggen dat hij beide coureurs toch lichtelijk zal ontstijgen ! Dan neem ik voor een groot gedeelte mijn woorden terug !

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:56
    • @Kenney, je kan daaruit ook concluderen dat de STR van 2008 gewoon verdomd hard in de regen ging. Als je bedenkt dat Bourdais zich als 3e had gekwalificeerd en Vettel op pole, dan weet je genoeg. Maar Vettel is een goede rijder, dat kan niemand ontkennen. Maar of hij ook goed rijdt in een auto die 7a 8 tienden trager is, dat hebben we nog niet gezien.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:58
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Dumdum: Precies wat ik bedoel. In Monza, werd Bourdais geloof ik ook \'gewoon\' 4de in kwalificatie ! Ik heb die gast, in tegenstelling tot Vettel, NIET hoog zitten... het zegt meer over die wagen denk ik, ook al was die overwinning snaarsrak en erg goed ! je moet het nog wel waarmaken..

      We hebben idd nog geen Vettel gezien die in een auto rondreed die 0,8 te langzaam was.
      Mss die STR, maar naast die race in Monza heb ik toen weinig hoogtepunten gezien..

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 15:04
    • \"Newey is degene die weer met zo\'n geniale update is gekomen, wat die wagen in 1 klap weer dominant heeft gemaakt. Vooral hij heeft ervoor gezorgd dat Vettel weer een makkie krijgt. Terwijl hij het voor die update nog erg lastig had.\"
      Bedoel je dan voor Japan, toen McLaren nog de beste auto had? Toen stond Vettel namelijk ook al 30+ punten voor op Webber. Dus hoezo had hij het erg lastig? Vettel heeft 2 \"fouten\" gemaakt. Een foutief inhaalmanoeuvre op Duitsland en Karthikeyan die in de weg reed in Maleisie. Hij heeft het in een paar races wat moeilijker gehad (Monaco en Groot Brittanie) Dat zijn dan ook de enige races dat hij het moest afleggen van Webber op snelheid in de race. Hij is het hele jaar in de top 6 gefinisht, buiten Maleisie waar hij dus Karthikeyan is tegengekomen. Hij is geen enkele keer uitgevallen door eigen fout, wat wil je nog meer dat hij doet om het niet alleen van Newey te laten afhangen? Als dat zo is, hangen alle resultaten van Hamilton van McLaren\'s ontwerpteam af en die van Alonso van Ferrari\'s ontwerpteam. Simpel als dat.

      \"Als hij met een klein verhouding verschil vechtend het kampioenschap pakt heb ik daar veel respect voor. Maar op deze manier is er niet veel moeilijks meer aan. Daarom gaat al mijn respect weer uit naar Newey. Hij is de man die daarvoor zorgt.\"
      De verhoudingen zijn het hele jaar klein geweest, Vettel deed het hele jaar goed mee en heeft zoals gezegd het hele jaar in de top 6 gereden. Niemand anders op de grid is daar in geslaagd, alleen Vettel, dus wat moet hij nog meer doen vraag ik dan aan jou? Toen ze achter liepen heeft hij, zelfs met de nodige pech, er voor gezorgd dat hij in de titelstrijd bleef en nu maximaliseert hij. Wat had je meer verwacht?

      Het is overigens dit jaar wel duidelijk geworden dat \"gewoon\" van pole winnen moeilijk is. Hamilton heeft dat volgens mij meer dan eens bewezen, ook door zijn team. Red Bull had niet alles 100% op orde, maar dikwijls hebben zij wel gemaximaliseerd wanneer dat moest, itt tot McLaren die voor meer dan 50% van het seizoen de beste wagen hadden. Sorry, maar voor jou gaat het nooit van Vettel afhangen dat hij kampioen wordt, gewoon omdat het Vettel is.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 15:10
    • @Arie: Je hebt naast die overwinning geen hoogtepunten gezien? 4de in Fuji in 2007. Behoudens van Hamiltons idiote remmen achter de SC in 2007 was hij daar op het podium geeindigend. Vijfde in Brazilie 2008, 6de in Japan 2008, 5de in Singapore 2008, vijfde in Belgie, zesde in Valencia, vijfde in Monaco? Allemaal in een wagen waarin zijn teamgenoot welgeteld 4 punten scoorde en slechts 4 keer in de top 10 reed, twee keer als tiende dan nog. Daarbij moeten we dan nog wegstrepen dat hij 3 keer in de eerste 5 races uit de wedstrijd werd gereden door iemand anders zijn fout. Nou goed, er was vast alleen die overwinnig. Hij scoorde nog 25 andere punten dat jaar, maar dat vergeten we maar even. Vettel heeft inderdaad de beste auto gehad de afgelopen jaren maar de statistieken geven duidelijk aan hoe knap zijn prestaties eigenlijk waren: goo.gl/GTy5e

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 15:20
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @RUTH: Oke, daar ben ik te voorbarig in geweest over 2008 ! punt voor jouw..
      Ik weet dat in percentages zijn overwinningen te vergelijken zijn met de grootsten..Maar ik geef toch ook aan dat ik het verdient vind, omdat hij vaak maximaliseert !? Er zijn nog z\'n 3/4 coureurs op dit moment in de F1 die dat ook kunnen, mss nog minder => zijn talent is uitzonderlijk.. Maar hij heeft naar mijn mening gewoon mazzel dat hij ook elk jaar een auto heeft om voor het wereldkampioenschap te strijden en volgens mij ging daar de discussie over..

      Ik las laatst iets op een andere site waar ik het ook mee eens ben: Als je kijkt naar het aantal poles en het aantal overwinningen van Vettel ( dat is op 1 pole en 1 overwinning niet gehaald bij Red Bull in de periode 2009-2012) zie je dat Vettel meer poles dan overwinningen gehaald heeft => Terwijl als je bij een grootte naam als Schumacher gaat kijken: Dacht 64 poles tegenover 91 overwinningen !?

      Hieruit kun je opmaken hoe groot de dominantie van Red Bull was, terwijl een coureur als Schumacher meer gewonnen heeft zonder dominante wagen ! Dat maakt je als het aan mij ligt pas groot ! Mocht Vettel hierin Schumacher evenaren ( net z\'n groot verschil of zoiets degelijks.. ) vind ik dat even indrukwekkend, mss nog wel indrukwekkender dan alles wat hij ons nu al heeft laten zien.. Ik weet het: z\'n naam staat hoog in het geschiedenis boek met alle statestieken !
      Maar dit laat voor mij namelijk zien hoe goed iemand is in een \'niet dominante wagen\'. Ik bedoel niet dat Vettel geen talent heeft of dat dit iets afdoet daaraan (!), maar zou gewoon graag zien dat hij ook races kan winnen zonder in de snelste wagen te rijden..


      Zonder de wagen van Red Bull had hij nooit de kans gekregen om die statestieken bij elkaar te rijden ! Zijn prestaties zijn bijzonder knap maar tegelijkertijd niet los te zien van het talent van Newey ! Fans vergeten dit wel eens lijkt het...

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 15:45
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Jaaaaaaa we weten het nou wel. Vettel is geweldig. Die word zelfs in een Williams kampioen. Had ook Schumacher voor schut laten staan als ie dit jaar in de Mercedes kampioen was geworden! Natuurlijk kan die gast rijden, anders zit ie niet bij RedBull. Maar een groot gedeelte van zijn succes heeft ie mede te danken aan Newey. Het is de combinatie van. Toevallig is iedere combinatie waar Newey in zit zeer succesvol. Vooral als de mogelijkheid er is om veeeeel geld uit te kunnen geven. De mensen die dus zeggen: ,,Ooo dus Newey kan zelfs HRT in 2 jaar kampioen maken,\" hebben het dus mis

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 17:33
    • Bsafranky

      GEDEELTELIJK aan Newey te danken, Vettel is zelf ook een goede rijder, doet in mijn ogen absoluut niet onder voor Alonso.
      Bovendien, alle wereldkampioenen uit de F1 geschiedenis hebben hun titel(s) mede te danken aan de engineers, zo simpel als wat toch? Het is nu eenmaal een technische sport, en geen enkele rijder (ook niet Alonso) kan goede prestaties wegzetten als zijn materiaal dat niet zou toelaten.
      Daarom is de benaming \"world drivers championship\" ook geen juiste, altijd is er sprake van de combinatie rijder/techniek c.q. wagen/team, gezien het feit dat er in de top van het F1 veld zeer goede coureurs meerijden waarvan er meerdere kampioenwaardig zijn, kun je wel stellen dat de techniek grotendeels bepalend is voor de titels, en NIET de rijders!!

      • + 0
      • 27 okt 2012 - 10:11
  • Ghehe ....
    Massa is gewoon een test-trekpop geworden.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 12:35
    • ja, straks gaan ze hem ook nog voor crash tests inzetten...

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 12:42
  • General

    Posts: 729

    Ah, Perez is weer beter?!?
    Ik wou dat ík zo kort ziek kon zijn als ik mijn werk niet meer kon uitvoeren....

    Sorry baas, deze ochtend ben ik ziek! Zoek maar een vervanger. Maar vanmiddag ben ik er weer en rij ik mijn collega weer zoek.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 12:59
    • Ah, ik ben dus niet de enige die dit vreemd vind ;-)
      Perez wilde uitslapen? Of gisteravond teveel tequila gedronken?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 13:18
    • Nu hij naar McLaren gaat krijgt hij nu al bepaalde trekjes. Je weet wel, net zoals toen Ronaldo voor PSV voetbalde en zij: \'ben een beetje moe\'.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 14:10
    • General

      Posts: 729

      @DH, lijkt me onzin...
      Volgens mij heeft Perez vorig jaar ook al 1 race gemist door een soortgelijk \"iets\"?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 15:08
    • Edgar

      Posts: 1.441

      @Damon

      was dat niet Romario?

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 19:08
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Wat? \"Nu hij naar McLaren gaat krijgt hij bepaalde trekjes?\" Wil je daarmee zeggen dat hij nu liever een training mist en daardoor wellicht een minder goed weekend gaat rijden?

      Ik ga er maar vanuit dat het sarcastisch bedoeld is. Dat hoop ik in ieder geval.

      • + 0
      • 26 okt 2012 - 19:53
    • Rodawa

      Ik vind eigenlijk ook dat Perez bepaalde trekjes vertoond waar ik persoonlijk niet zo\'n fan van ben eerlijk gezegt, uitval door ziekte of verkoudheid kom je in de hedendaagse F1 eigenlijk maar zelden tegen, toevallig al 2x bij Perez, ook komt hij op mij klagerig over en heb ik in zijn nog prille loopbaan zijn wapperende handjes al te vaak uit de cockpit gezien.
      Hij lijkt mij een beetje een primadonna, ik hoop niet dat hij deze lijn volgend jaar doortrekt bij McLaren, Jenson is al niet bepaald mijn favoriete rijder, en dan zou het McLaren duo volgend jaar wel eens mijn minst favoriete McLaren duo aller tijden kunnen worden ;-)
      Ik hou niet van rijders met een huilerig karakter, be a man!

      • + 0
      • 27 okt 2012 - 09:51
  • Eigenlijk heel simpel. Als je op vrijdag op een groene baan zo veel harder gaat, dan zegt dat helemaal niet.

    • + 0
    • 26 okt 2012 - 13:39

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar