Uitslag VT2 Italië: Russell slaat klein gat, klagende Verstappen slechts negende

Op het circuit van Monza werd de snelste tijd in de tweede vrije training genoteerd door George Russell. Achter hem ging de tweede tijd naar Charles Leclerc, terwijl de top drie dit keer compleet werd gemaakt door Andrea Kimi Antonelli.

Na een eerste vrije training vol rookies, was het nu de beurt aan alle vaste coureurs. Na het doven van de lichten, was het direct druk op de baan in Italië. Onder aanvoering van Gabriel Bortoleto in zijn Audi stroomden de coureurs het warme asfalt op. Ook Max Verstappen zat weer achter het stuur, nadat hij zijn Red Bull-bolide in de eerste vrije training had afgestaan aan rookie Ayumu Iwasa.

'Ik heb geen downforce'

Verstappen werd vlak achter zijn teamgenoot Liam Lawson, die weer invalt voor de geblesseerde Isack Hadjar, de baan opgestuurd. Verstappen was allesbehalve tevreden, en stelde dat hij geen downforce had. Red Bull vroeg of hij naar binnen wilde komen, waar ze zijn voorvleugel wisselden. De viervoudig wereldkampioen klonk niet tevreden, en stelde dat hij in de low speed amper grip had.

Verstappen was niet de enige coureur die het zwaar had. Zo werd Lando Norris bijna van de baan gebeukt door Lance Stroll, die niet doorhad dat de McLaren achter hem reed bij het ingaan van bocht 1. Norris moest hierdoor door de uitloopzone rijden, en was zeker niet de enige die dit moest doen. Zo had Alexander Albon al één van de piepschuimblokken aangetikt en maakte ook Charles Leclerc een foutje.

Wie waren er snel?

Na een klein halfuurtje begon het echte spektakel, en werden de zachte banden onder de auto's gemonteerd. Door de grote hoeveelheid rookies in de eerste training, had niemand een echt beeld van de onderlinge verhoudingen. De softruns zorgden er nu voor dat men beter wist waar ze stonden.

De Mercedessen en de Ferrari's begonnen snel, en de verschillen in de eerste run waren opvallend klein. George Russell maakte in zijn eerste rondje een klein foutje, maar wist zich daarna te herstellen met de snelste tijd op dat moment. Hij was net wat sneller dan Charles Leclerc, en thuisheld Andrea Kimi Antonelli. Lewis Hamilton kende op zijn beurt een ietwat tegenvallende run, en hij schoot rechtdoor aan het einde van zijn rondje.

Frustratie bij Verstappen

Voor Verstappen was het een frustrerende sessie. De viervoudig wereldkampioen worstelde met zijn Red Bull, en had na de runs op de zachte banden de negende tijd in handen. Hij was 0,818 seconden langzamer dan Russell, en moest ook tijd toegeven op Arvid Lindblad in een Racing Bull. Sterker nog, ook Oliver Bearman in zijn Haas was sneller.

Verstappen klonk allesbehalve tevreden, en er is dan ook werk aan de winkel voor Red Bull. Hij werkte tijdens deze training samen met Tom Hart, die ergens volgend jaar de rol van Gianpiero Lambiase als race-engineer zal overnemen. Hij moest het doen met een gefrustreerde Verstappen, die wel sneller was dan zijn teamgenoot Liam Lawson.

Opvallende probleempjes

Ook Charles Leclerc zal even hebben gevloekt, want in de laatste tien minuten van de sessie maakte hij een flinke fout. Hij spinde, maar de Tifosi kon opgelucht ademhalen. Leclerc kon zijn weg vervolgen, maar wist wel wat hij niet moest doen. Voor Gabriel Bortoleto kwam de sessie vroegtijdig ten einde, want hij ontdekte een motorprobleem en strompelde de pitlane in.

IT Monza - 04 september 2026

Joon

Posts: 71

Toch bijzonder om 8 tienden tekort te komen op Monza met de "beste motor".

  • 10
  • 4 sep 2026 - 17:04
Foto's Grand Prix van Italië 2026

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Joon

    Posts: 71

    Toch bijzonder om 8 tienden tekort te komen op Monza met de "beste motor".

    • + 10
    • 4 sep 2026 - 17:04
    • Schumi86

      Posts: 660

      Gaat om electro gedeelte, FIA bakt er niks van.

      • + 4
      • 4 sep 2026 - 17:07
    • toch staat B-team VCARB maar 4 tiende achter de wereldkampioenen van vorig jaar die met een Mercedes motor rijden. Met die motor zit het echt wel goed.

      • + 7
      • 4 sep 2026 - 17:12
    • NicoS

      Posts: 21.178

      Morgen na de kwalificatie kun je pas een conclusie trekken, dan rijdt iedereen met maximaal vermogen, en minimale brandstof aan boord.
      Of RB dan nog steeds 4 tiende achter de kampioen van vorig seizoen staat, daar durf ik mij niet aan te wagen.

      • + 2
      • 4 sep 2026 - 17:31
    • Zoals gezegd al, na kwalificatie weten we meer. Maar als auto totaal pakket komen ze heel veel tekort. Behalve als Max op podium staat dan komen de haters even melden dat de auto de beste van het veld is.

      • + 3
      • 4 sep 2026 - 17:40
    • @nicos: ook dan is het nog nattevingerwerk. Een coureur kan ook zo maar een paar tiende verschil maken, doorgaans zitten de betere coureurs bij de topteams. De Racing Bull staan 5e in het WCC, 1 plekje achter het hoofdteam en de rest van de topteams. Die doen het met deze motor dus gewoon wel heel goed. Dus ik hou het er voorlopig ff op dat Horner en co dat destijds bijzonder goed hebben neergezet.

      • + 1
      • 4 sep 2026 - 18:15
  • Hopelijk krijgt levensmoe blind peerd Stroll een schorsing voor de rest van dit weekend, want als je als een ouwe oma zonder in je spiegel te kijken vanuit de pitstraat op één van de hardste remzones van de hele kalender gaat invoegen dan hoor je gewoon niet op een circuit thuis. Het is dat Lando nog net op tijd zijn rem losliet om er door het gras omheen te vliegen, anders was de ramp niet te overzien geweest.

    • + 6
    • 4 sep 2026 - 17:11
  • Rimmer

    Posts: 13.466

    Geld maakt gelukkig. Vooral veel geld. Heel veel geld. Dat lest zelfs de dorst naar overwinningen en podiums. Althans, dat heb ik mij laten vertellen.

    • + 3
    • 4 sep 2026 - 17:30
    • Zelfs Arvid Lindblad is veel sneller, maar ja, die verdient dan ook maar 'n schijntje van wat Max verdient.

      De munten drukken zwaar....heeeeeel zwaar.

      • + 3
      • 4 sep 2026 - 17:41
  • Achja de redbull verdwijnt meer naar het middenveld dan naar voren. Duidelijk weer het 4e team hier op Monza. Misschien zelfs het 5e team.

    • + 0
    • 4 sep 2026 - 18:27

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar