Kimi Raikkonen en Lotus F1 Team kunnen na de eerste officiële testdag tevreden terugkijken op de eerste krachtmeting tussen de nieuwe teams. De Fin noteerde een 1:19.670 als beste tijd en nestelde zich daarmee aan kop. Force India-rijder Paul di Resta eindigde op een tiende achterstand als tweede.
In het veld van elf teams waren Mercedes en HRT de enige deelnemers met oude auto's. Van de topteams liet Red Bull Racing het langst op zich wachten. De Oostenrijkse renstal startte pas begin van de middag met het programma omdat het nog onderdelen voor de RB8 invloog.
De meeste ronden komen op naam van Kamui Kobayashi en de Sauber C31. De Japanner legde maar liefst 106 ronden af, en dat is inclusief probleem. In het laatste uur parkeerde hij zijn auto op het achterste rechte stuk, op weg naar bocht 6.
Het ging ook even mis met Daniel Ricciardo, die stil viel en in bocht 1 strandde met de Toro Rosso STR7. Pastor Maldonado reed het minste aantal rondjes. Zijn werkgever Williams had de FW34 's ochtends gepresenteerd, maar deed op de eerste dag dus weinig ervaring op met de wagen.
Jerez dag 2: Raikkonen eindigt ook in vol veld bovenaan
- Gepubliceerd op 07 feb 2012 17:12
-
88
- Door: Danny Sosef
Foto's Jerez, 7 februari 2012
F1 Nieuws
Pastor Maldonado
Daniel Ricciardo
Force India
Lotus F1
Sauber
Mercedes
Red Bull Racing
Williams
HRT
.
Trending nieuws
-
Hamilton crasht in Madrid en negeert Ferrari-vragenLewis Hamilton heeft de eerste rode vlag van de dag veroorzaakt op de Madring. In de derde vrije training raakte hij ...
12 sep 2026 13:03 -
FIA neemt ingrijpend besluit na crash HamiltonDe wedstrijdleiding heeft een unieke maatregel genomen tijdens de derde vrije training in Madrid. Na de crash van Lew...
12 sep 2026 13:29 -
Teamgenoot Verstappen deelt sneer uit richting HamiltonDani Juncadella heeft Lewis Hamilton een flinke sneer gegeven na de eerste vrije training op de Madring. De zevenvoud...
12 sep 2026 11:22 -
Red Bull komt met update over Lawson en TsolovLiam Lawson weet nog altijd niet waar zijn toekomst in de Formule 1 ligt. De Nieuw-Zeelander is bezig aan een sterk s...
12 sep 2026 12:09 -
Onzekerheid over F1-kalender neemt toe: 'Belangrijke meeting in Madrid'Volgens de analisten van Ziggo Sport heerst er nog steeds zeer veel onzekerheid over de nieuwe Formule 1-kalender. He...
12 sep 2026 12:21
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
Coureursprofiel
- Team Renault
- Punten 27
- Podiums 0
- Grand Prix 19
- Land Venezuela
- Geb. datum 9 maa 1985 (41)
- Geb. plaats Maracay, Aragua, Venezuela
- Gewicht 68 kg
- Lengte 1,73 m
- 27.547 reacties op Renault
9 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pastor Maldonado
Team profiel
- Team naam Force India
- Basis Silverstone, India
- Sergio Perez 11
- Sergio Perez 11
- Nico Hülkenberg 12
- Adrian Sutil 14
- Adrian Sutil 15
- Lance Stroll 18
- Adrian Sutil 20
- Nico Hülkenberg 27
- Nico Hülkenberg 27
- Esteban Ocon 31
- Esteban Ocon 31
- 96.021 reacties op Force India
- 8 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Force India
Reacties (88)
Login om te reagerenPosts: 22
Het zegt nog niks.. maar voor zijn gevoel moet dit toch een lekkere start zijn voo Kimi! En McLaren heeft vandaag even veel rondjes gereden als vorig jaar in het complete testseizoen!! ;-p
Posts: 10.089
Mooi om Kimi\'s naam en de Finse vlag weer eens bovenaan te zien!
Posts: 816
Hopelijk morgen ook! dan staat er bij 6,7 en 8 februari die Finse vlag! Hopen dat we die vaak bij de raceuitslag bovenaan zien!
Posts: 658
Heikki Kovalainen zeker?
Posts: 251
mooi, goed voor zijn zelfvertrouwen...
Posts: 486
Heidfeld was vorig jaar ook meteen de snelste op zijn eerste test dag. Al zou ik het geweldig vinden als Lotus vooraan meedoen.
Posts: 2.263
Maar ja, Force india eindigt 2de.
Conclusie: Staar je hier niet blind op..Het zegt niks.
Posts: 898
mischien hebben ze dit jaar echt the Force>>>>
Posts: 9.253
Go Kimi!
Scuderia Ferrari Marlboro, WTF?! Ik moet eerlijk zeggen dat ik de berichtgeving niet op de voet gevolgd heb, wist alleen dat Raikkonen al rond het middaguur zat te stampen, maar ik had eigenlijk toch wel een beetje gehoopt op wat Italiaans machtsvertoon. Verstoppertje spelen is één ding, maar dat deed McLaren waarschijnlijk ook en die zijn 1,3 seconden los.
Posts: 803
Vervelend hè dat die tweede coureur van Ferrari geen potten kan breken...
Nee, het echte werk zal weer volledig door de enige echte Ferrari-coureur moeten worden opgeknapt!
Posts: 5.397
Jongens, deze tijden zeggen niets..
Posts: 10.193
Lees net in de Gazetta dat Kimi als enige op de supersofts reed, de rest op de medium en hard compound.
Ferrari heeft zelfs alleen op de harde band gereden, met als enige doel data verzamelen.
Posts: 24
Volgens de twitter van Lotus F1 is deze snelste tijd gereden op mediums.
Lotus_F1TeamLotus F1 Team
Medium tyres again for the #Iceman, we\'ll have to wait a bit longer to see what he can do on the softer compounds #F1 #Raikkonen
6 hours ago
Posts: 2.115
Mr. Monza... Kimi heeft de tijd op medium gezet volgens een paar site\'s..
Posts: 10.193
@Getuige X,
Ok, verassend, ik las in een artikel in de Gazetta dello Sport van Andrea Cremonesi, het volgende:
\"Kimi e il team di Enstone hanno fatto un lavoro differente rispetto ai top team - McLaren, Ferrari e Red Bull - ha usato anche le gomme di mescola più morbida per realizzare quell119\"670 al mattino che solo Paul di Resta con la Force India è riuscito ad avvicinare (119\"772)\"
Vertaald:\"Kimi en het team uit Enstone hebben, in tegenstelling tot de topteams McLaren, Ferrari en Red Bull, de banden met de zachtste samenstelling gebruikt, in de ochtend, om de 119\"670 te realiseren, een tijd die alleen Paul di Resta van Force India wist te benaderen met 119\"772.
Ik heb me op dit artikel gebaseerd, maar kennelijk verschilt de berichtgeving hieromtrent nogal.
Posts: 2.115
@ Mr. Monza... haha zal later nog wel meer volgen.
Overigens reed Weber na 3-4 rondjes al een top 3 tijd dus laten we er van uit gaan dat Raikkonen het nog niet verleerd is maar dat de toppers zich echt nog niet hebben laten zien.
Ik ben wel overtuigd dat Kimi het maximale uit de Lotus gaat halen.
Posts: 10.089
Lotus heeft heus geen top 3 auto gebouwd, daar ben ik vrij zeker van.. aangezien de hoofd-ontwerper (de Newey-functie van Lotus dus) er nog maar 5 weken in functie is.. Maar ik heb er veel vertrouwen ik dit jaar weer van Kimi kan gaan genieten!
Posts: 3.145
1 woord; medialap, niets meer niets minder ... Hoe sneller ze nu de auto laten rijden hoe langzaam hij uiteindelijk op de baan zal zijn, P10 maximaal.
Posts: 9.253
@mr.Monza:
Ik had al zo\'n vermoeden dat SF alleen de harde band gebruikt heeft vandaag. Maar alsnog, meestal staat Ferrari vanaf de eerste minuut vooraan als de auto er goed voor is :S
Posts: 3.091
Vorig jaar stonden ze in de winter vaak vooraan. Kijk hoe dat uitpakte...
Nee, dit zegt echt helemaal niks. Ook al waren ze 3 seconden langzamer dan Red Bull en McLaren, conclusies kunnen we pas trekken in Melbourne... Tenzij een team aangeeft dat het niet lekker gaat zoals McLaren vorig jaar.
Posts: 1.434
Het ziet er naar uit dat Kimi de boventoon gaat voeren in het komende seizoen. Dat wordt weer bye bye Ferrari McLaren.
Posts: 1.503
Vind het maar jammer dat jullie de 1e testdag dag 2 noemen, zoals ik al zei reden Lotus en Sauber gister op demo banden en mochten ze alleen versnelling 1 en 2 gebruiken (althans, dat staat in het reglement bij mijn weten).
Posts: 486
Ik had ook gelezen dat Raikkonen alleen de 1ste en 2de versnelling heeft gebruikt, maar hoe kan hij dan een ronde van 1:22 rijden??
Posts: 898
knakworst in z\'n 2 elk team heeft extra test/film dagen
Posts: 1.503
@vvans, dat begrijp ik dus ook niet, maar bij mijn weten zijn de regels voor filmdagen dat men demo-banden moet gebruiken en dat men alleen maar de 1e 2 versnellingen mag gebruiken.
Posts: 2.115
Op medium... Kimi kan het dus echt nog wel..
Posts: 10.193
Kimi en Paul di Resta reden als enige met de Supersofts.
Posts: 2.263
@ Monza ,
Verklaart wel het gat met de rest..
Posts: 1.308
Maar reed zijn snelste ronde op mediums.
Posts: 7.320
Mr Monza: Pirelli heeft specifiek gezegd dat Kimi op mediums reed [ivm tegenstrijdige berichten in media heeft Pirelli dit dus naar buiten gebracht]. ik las dit officiele statement v Pirelli op Autosport geloof ik.
Posts: 10.193
Denk dat jullie gelijk hebben, op Omnicorse.it en Italiaracing hebben ze het idd. over medium compounds, waarschijnlijk bedoelde de journalist van de Gazetta dat de meeste teams de harde band uitprobeerde, en Kimi dus op een zachtere band reed dan de meeste.
Ik zeg, ontslaan die kerel! Is ie nou helemaal belazerd, Andrea Cremonesi, onthoud die naam, die vertrouwen we nooit meer! ;)
Posts: 3.091
Sowieso moet je Italianen niet vertrouwen. ;)
Posts: 10.193
@Baron,
Als Mevrouw Baron in de buurt is niet nee, maar wij samen kunnen prima een biertje drinken ;)
Posts: 176
Is het iemand al opgevallen dat ferrari een vreemde voorwielophanging heeft.Bij alle teams loopt er een buis van net achter de neus schuin naar het wiel .Zou dit al een speciale ferrari ontwikkeling zijn?
Posts: 9.925
Ferrari heeft gekozen voor een Push Rod voorwiel ophanging.
Wat ik zelf een gewaagde keuze vind.
Posts: 3.471
Je bedoeld natuurlijk een Pull-rod systeem.
Posts: 5.397
Ferrari heeft gekozen voor een pull-rod voorwielophanging. Waar alle andere teams een push-rod ophanging hebben.
http://f1-dictionary.110mb.com/pushrod_pullrod.html
Posts: 9.925
Die bedoelde ik inderdaad. Foutje bedankt.
Posts: 9.925
www.youtube.com/watch?v=qlKlKzEG_TI
Kimi is back! Ik kan niet wachten tot het nieuwe seizoen daadwerkelijk van start gaat. Force India zit er ook lekker bij ook al valt er natuurlijk nog weinig te zeggen.
Posts: 5.397
Wat een schoonheid die McLaren. Prachtige auto.
@Redactie, bedankt voor de fotoverslaggeving. Vind het leuk dat jullie dit ieder jaar doen.
Posts: 1.503
Inderdaad, de foto\'s zijn zeker heerlijk om te bekijken! Krijg alleen maar meer in het begin van het seizoen!
Posts: 7.033
Leuk dat het seizoen weer een beetje begonnen is! Morgen de volgende testdag. Aight
Posts: 3.145
Jemig, wat heeft McLaren met de huidige beperkingen toch een mooie auto weet te ontwikkelen! ... McLaren had in de morgen problemen met de vloer, de uitlaatgassen bleken de achterkant van de vloer te verbranden, wat dus wil zeggen dat McLaren dus boven verwachting de uitlaatgassen zeer effectief richting de diffuser weet te sturen, gunstig zou je zeggen! (als er geen verbod op komt)
Posts: 7.033
Ja dat is heel goed nieuws. Maar waarom zou er een verbod op komen? Ze hebben die uitlaten gewoon volgens de regels zitten. in een verplichte 10 graden boog.
Posts: 395
Haha je weet bij Mclaren ook overal een positieve draai aan te geven.
Posts: 395
Het gaat om de bovenkant van de vloer, vóór het achterwiel. Jammer Mika.
Posts: 2.115
Anderen bouwen ook mooie auto\'s....Dit kun je alleen met een andere bril zien... :-))
Posts: 10.089
ookal zou de auto in de 1e bocht uit elkaar rammelen.. Mika4ever zou zeggen:\'\' dit wil dus zeggen dat Mclaren de auto op het limiet aan het ontwikkelen is! ze zijn nu over het limiet dus ze zullen snel op het limiet zitten!\'\'
Posts: 2.115
HAHA Raik fan.... hahahaha
Posts: 141
Is het niet \'de\' limiet? Zei hier trouwens niet iemand laatst dat die uitlaten de wings bij de brake-ducts zouden aanblazen?
Blijkbaar dus toch de vloer. Dat zal erg handig zijn in snelle bochten.
Posts: 7.033
@Het gaat om de bovenkant van de vloer, vóór het achterwiel
ahh, dat is wel een gekke plek want daar staan de uitlaten niet echt op gericht. Maar Mika had wel een punt, want als je bodem verbrand betekent dat je er niet op had gerekend dat het zo warm ging worden. Dus dat zou wel kunnen betekenen dat ze boven verwachting veel hete gassen naar de achterkant sturen.
Posts: 3.145
RF, het zal wel puber-humor zijn, want het zijn enkel de pubers die er de lol van in zien, soort zoekt soort.
Posts: 3.145
Overigens is het toch wel heel erg sneu wat de kennis van mensen is hier ... Heel erg jammer, als hen denkt dat McLaren de stroom van de uitlaatgassen vóór de wielen willen hebben in plaats van naast de wielen rondom de remducts / diffuser.
Zijn er hier uberhaupt mensen die serieuze interesse hebben in F1? mr.Monza daar gelaten ...
Posts: 7.033
Hier een hele goede duidelijke foto waarop je kunt zien in welke richting de uitlaten staan. Ze staan dus wel in de richtig van de achterwielen.
i42.tinypic.com/6iz91k.jpg
Posts: 7.033
Je kunt trouwens ook op die foto dat verbrande stuk zien! Net voor het achterwiel.
Posts: 2.263
Goede foto, L.Hamilton. Dit laat duidelijk zien waar de uitlaatgassen heen gaan. Tot dusver de kennis van Mika toch?
Posts: 395
Haha, hoevaak is het nou al voorkomen dat Mika andere beticht van onkennis en dan in hetzelfde topic keihard met 2 voeten op de grond wordt gezet, om vervolgens nooit meer iets van zich te laten horen.
Niet op 1 hand te tellen.
Posts: 3.145
Jeepee, krijg jij nu eerst maar eens oprechte interesse in F1.
Het enige wat jij doet is mensen uitzeiken die het leuk vinden om kennis te delen, en wat doe jij? Zieken, lopen klagen, geen bijdrage hebben aan de site ... Als je al iets te klagen hebt, kijk dan eens in de spiegel en verwijt hem dat hij geen interesse heeft in F1.
Posts: 3.145
En overigens Jeepee, zeg mij eens waar ik ongelijk heb en waar ik met mijn benen terug \'gezet\' wordt?
Posts: 3.145
Jeepee, waar zitten de stikkers voor het meten van de hitte?
Ik mag aannemen dat jij toch wel zo slim bent dat ze er niet de temperatuur meten van de lucht die over de sidepods stroomt, wel?
Dus wat meet McLaren er wel? ... Hmmmmm ... Ik geef je een hint, het begint met u en eindigt op itlaatgassen? Wat denk jij?
www.formula1.com/w(...)11/dms1208fe117.jpg
Posts: 395
Haha komt \'ie weer met dat \'interesse\' verhaaltje. Je valt in herhaling.
Je deelt geen kennis. Als Mclaren iets heeft (of dat nu de wagen is die af fikt of iets anders) dan verzin je er een heel verhaal bij over hoe goed ze het wel niet doen. Als Red Bull (bijvoorbeeld) wel een prima uitvinding heeft dan verzin je weer iets anders waardoor dat zogenaamd niet zou werken. Ik weet ook vorig jaar nog wel goed: Oh de voorvleugels! Nee, de rake! Nee, de EBD! Je leest wat, snapt de techniek niet en blaat maar wat aan. Dat noem ik geen kennis delen, sorry.
Nu ook dit geval weer. De achterkant fikte niet af. Dat was het gedeelte vóór het achterwiel. Als jij wilt geloven dat ze zoveel lucht naar de diffuser sturen, zelfs meer dan ze verwacht hadden, en dat wil bewijzen met tempsensoren die over de hele auto geplakt zitten: prima joh. Ik houd je niet tegen. Maar zoek eerst het principe van een geblazen diffuser maar op en vertel me dan of die lucht van de uitlaten onder of boven de vloer moet stromen.
Posts: 3.091
\"Het enige wat jij doet is mensen uitzeiken die het leuk vinden om kennis te delen\"
Kennis delen is uitstekend. Schreeuwen dat je de wijsheid in pacht hebt is niets meer dan zwaar irritant.
Het is mooi dat je een passie hebt voor de sport en daardoor zoveel mogelijk technische feiten wilt kennen maar dit draaf je meestal door totdat je een punt bereikt waarbij je denkt dat alleen jouw denkwijze de juiste is. Niet altijd, vaak wel.
Posts: 3.145
Holy fack, Jeepee, ben je echt zo dom of doe je maar alsof?
Wie heeft het hier over een EBD? Christ, zelfde zoiets meegemaakt, je irriteert mensen tot de bone zonder dat je het zelf door hebt, ongelooflijk, zeldzaam.
Waarom heeft de redactie jouw account nog niet dicht gegooid?
Heb je problemen misschien? Dat kan toch! Dingen lezen die er niet zijn, dingen zien die er niet staan, dat valt onder een aandoening, maar laat mij niet de diagnose stellen.
Posts: 3.091
Een 35 jarige man trollt het hele topic vol met achterlijke reacties maar JeePee is de persoon met een probleem....
LOL.
Posts: 13
Ik weet het zegt niet veel want het zijn maar de test dagen en niet de races maar de grootste verrasing is natuurlijk HRT achteraan hé ? :) Maar even serieus Ricciardo laat toch zien (zoals eerder gezegd zijn het maar test dagen) dat hij wel wat kan , ik ben niet een echte Toro Rosso fan maar ben toch benieuwd naar Vergne en Ferrari op de zachte banden als het waar is dat ze op harde banden reden. Maar ja het blijven maar test het enige wat ze hier eigenlijk doen is info verzamelen etc
Posts: 2.115
De cijfers liggen in het voordeel van Vergne maar op 1 of andere manier heeft voor mijn gevoel Ricciardio totaal geen druk op zich staan. met de young driver test ook, stapt even in de Red Bull en doet gewoon de Vettel tijden en was een dikke seconde rapper als de rest van de young drivers.
Posts: 1.092
Ik heb wat foto\'s zitten kijken en ik hoop toch echt dat die Ferrari erg snel is, want hij is zeker niet de mooiste. Baal ik wel van. Moet ik heel 2012 als fan tegen zo\'n lelijke eend met gebroken snavel aan kijken.
Posts: 925
Het mag dan niks zeggen, vorig seizoen kwamen ze in de eerste 2 dagen niet verder dan een 1.20.7 voor Massa op dag1 en een 1.20.3 voor Schumi op dag2.
Iemand nog een reden kunnen vinden voor het beperkte aantal rondjes van Williams en Caterham? Om brandstof te sparen ??
Posts: 19.969
Neem het volgende met een korreltje zout of geniet van hetgeen ik ga zeggen!
Raikkonen zet direct de toon. Ik geniet ervan en vindt het briljant. Nogmaals, ik durf hem nog steeds aan: Kimi Raikkonen wordt dé sensatie van 2012! Niets een matige Lotus en niets Kimi moet wennen. Kimi gaat knallen vanaf race 1 en pakt minimaal 3 podiumplaatsen!
Nogmaals, neem het met een korreltje zout en het is pas de 1e test. Maar we gaan wat beleven hoor. Kimi, ga zo door!!
Posts: 10.089
De auto in combinatie met Kimi\'s helm ziet er i.i.g. al fantastisch uit!
Aangezien de hoofd-ontwerper nog maar 5 weken in dienst is bij LotusGP, maar zoals ik al in een eerdere post zei: Ik heb er vertrouwen in dat we kunnen gaan genieten van Kimi
Posts: 2.115
Mijn voorspelling was dat hij na 3 races wel weer in vorm zou zijn...maar ik denk dat ik er een race of 3 naast zat....Ik ben het met je eens en durf het zonder korrel zout nog wel aan..
Als de wagens door de diffuserban dicht bij elkaar zitten dan komt het wel goed met Kimi
Posts: 5.397
Het zou wat zijn. The Iceman die na 2 seizoenen afwezigheid terugkomt en direct podiums binnensleept. Het script van een film bijna. Podiumplaatsen gun ik hem echt enorm.. Maar laat hem alsjeblieft niet winnen. Ik gun het die Boullier absoluut niet om op het podium te staan.
Posts: 1.756
Ik hoop het ook vurig en dan in gevecht met Alonso, Hamilton, Button en Vettel! Het zou fantastisch zijn als hij meteen wint. Alles stoicijns op z\'n kop zetten zoals alleen hij dat kan.
Posts: 893
Beste F1 waarnemers,
Allereerst wil ik u bedanken voor de positieve berichten m.b.t. het nieuw F1-desing-concept 2012. Het idee van de vernieuwde \"neus\" kwam door mijn exvrouw die toendertijd de nodige operaties aan haar neus onderging , daarom leek het mij een mooi idee om iets voor haar terug te doen \"in de vorm van een publiek gebaar\".
Om het toch even \"on the topic\" te houden , wil ik u mededelen dat ik weer uitgerust teruggekeerd ben van vakantie uit het prachtige Buthan. Tijdens de tests in Jerez zal ik daarom ook het nodige inspecteren en verbieden , daarnaast zal ik gedurende dezer dagen ook mijn nieuw FIA-uniform uitproberen , evalueren en zonodig updaten. Het nieuw FIA-uniform is hemels blauw van kleur , met een hawaiaans achtige geur , gedurende deze testdagen zal hierover meer informatie worden verstrekt.
Ofschoon , de wedstrijdleiding zit met een groot probleem , door de \"Green Energy Act 2012-2056 (medemogelijk gemaakt door mijn heer Warwick)\" is de Fia verplicht de safetycar vanaf 2012 uitterusten met een elekrische motor die ongeveer 15minuten meegaat. Hierdoor zal ik genoodzaak zijn om de races na iedere 15 minuten Safetycar 6 uur te laten stoppen.
Verder is het natuurlijk al 100% zeker dat Schumacher in Spa wereldkampioen wordt , men kan zien dat enkele teams nog steeds met oudere onderdelen rijden omdat ze de moed voor een \"goed 2012\" hebben opgegeven.
Ik wens u véél raceplezier en open hierbij officieel het Formule 1 jaar 2012!
Mvg, Directeur Wedstrijdleiding
Charlie Whiting
Posts: 3.091
\"men kan zien dat enkele teams nog steeds met oudere onderdelen rijden omdat ze de moed voor een \"goed 2012\" hebben opgegeven.\"
Zoals Mercedes nog steeds met de auto uit 2011 rijd?
Posts: 9.925
Kimi Raikkonen is een rijder die zich heel snel aan een auto aanpast. Hij kwam destijds uit de Formule Renault voor hij zijn debuut in de formule 1 maakte. En zo oud is hij ook nog niet. Hoop echt dat hij dit seizoen van zich kan laten horen.
Posts: 1.508
Tests zeggen nog niks maar,maar dit is toch wel leuk! Bravo Kimi!
Posts: 57
Met deze eerste foto\'s van de auto\'s in actie kan ik toch niet anders zeggen dat de McLaren er werkelijk fantastisch uitziet zeg... wat een bak. De grote vraag is uiteraard: hoe snel is hij...
Posts: 2.115
www.youtube.com/watch?v=CiNam8Prluo&;amp;context=C36563d9ADOEgsToPDskJam0pU0IL3HoXHijl61Q-6
Luister eens, niet meer dat gepruttel! zo hoort het toch te klinken!!
Posts: 2.115
ENTRENAMIENTOS F1 JEREZ 2012 google dit even..... wat een geluid!!! zonder gepruttel
Posts: 7.033
Klinkt echt een stuk mooier idd! :)
Posts: 9.907
Het is wel erg stil na dag 1 bij Ferrari....
Persoonlijk denk ik dat ze met de pull-rod voor een groot risico hebben genomen en het zou mij verbazen als ze dit zomaar onder cotrole hebben. Wil niet zeggen dat het uiteindelijk geen potentie heeft, maar het kan zo zijn dat ze net als McLaren vorig jaar veel kostbare tijd gaan verspelen voor ze het op de rit hebben.
Posts: 175
Deze tijden zeggen echt helemaal niks... Niemand laat het achterste van zijn tong zien nu. We weten het pas bij de eerste GP kwalificatie.
Posts: 1.759
Exact .... er is geen enkele reden voor de topteams om nu al het achterste van hun tong te laten zien. Daarentegen is het \"prachtige publiciteit\" om Kimi bovenaan te zetten op de eerste testdag. De topteams laten dat lekker gaan.
Posts: 1.422
Wat is er met die groene achtervleugel van Ferrari??? Lijkt wel een glow in the dark vleugel. Afschuwelijk...
Posts: 10.089
Dat is een soort Gel wat ze op de achtervleugel smeren, om te zien waar de luchtstroom zich op de vleugel bediend
Posts: 276
test 123
Posts: 276
test123456