Marko eist actie van de FIA na opmerkelijke fout Verstappen

<< Naar nieuwsoverzicht

Marko eist actie van de FIA na opmerkelijke fout Verstappen

Gepubliceerd op 19 okt 2025 08:11
15
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen kent tot nu toe een droomweekend in Austin. Na zijn zege in de sprintrace pakte hij ook de pole position in de kwalificatie. Helmut Marko is heel erg tevreden, maar vindt wel dat de FIA moet gaan ingrijpen om problemen te voorkomen.

Verstappen had in de kwalificatie op het Circuit of the Americas genoeg aan één run om de pole position te pakken. De Nederlander wilde wel een tweede run rijden, maar hij kwam te laat bij de lijn waardoor hij geen tijd kon neerzetten. Het maakte uiteindelijk niet uit, want niemand kon aan zijn tijd tippen. Toch zorgde het wel voor vraagtekens, want wat ging er precies mis?

Meer over FIA

FIA negeert Verstappen na Nürburgring-succes

25 maa

Coureurs woest op F1-leiding: "We hadden ze gewaarschuwd!"

29 maa

'De FIA moet ingrijpen!'

Red Bull-adviseur Helmut Marko was na afloop van de sessie in ieder geval een tevreden man. De Oostenrijker gaf tekst en uitleg bij de Duitse tak van Sky Sports: "We hebben ons stap voor stap verbeterd. Aan het einde hebben we met nieuwe banden geen tweede ronde meer kunnen rijden, omdat het allemaal zo traag ging bij onze voorgangers. Er waren drie tot vier auto's die daar aan het treuzelen waren. Ik denk dat de FIA er echt iets aan moet doen. Als de sessie zo kort is, dan moeten ze de coureurs aansporen om sneller te gaan rijden."

Red Bull grijpt in

Uiteindelijk maakte het allemaal niet uit, Verstappen had de pole position te pakken. Marko kon dan ook lachen: "Maar goed, het was goed genoeg voor pole! En welke veranderingen we ook aan de auto hebben doorgevoerd, het heeft voor ons gewerkt. De auto ligt nu beter dan tijdens de sprintrace, dus we zijn optimistischer gestemd voor de Grand Prix."

In de sprintrace had Verstappen last van wat balansproblemen, maar wist hij de koppositie te behouden. Hij deelt vandaag de eerste startrij met McLaren-coureur Lando Norris, die de aanval zal openen.

De Vogel is Geland

Posts: 770

Je moet een pitstraat uit kunnen rijden als de lichten op groen staan. Deze filevorming begint een kermisattractie te worden.

65
19 okt 2025 - 09:42

F1 Nieuws Max Verstappen Helmut Marko Red Bull Racing GP Verenigde Staten 2025

Reacties (15)

gridiron

Posts: 3.284
Marko is op zijn tenen getrapt omdat het in hun nadeel was, ze hebben er zelf voor gekozen om pas laat naar buiten te rijden. En ja dat telt ook voor andere teams als ze in die situatie komen.
- + 13
- 19 okt 2025 - 08:42
- De Vogel is Geland
  
  Posts: 770
  Je moet een pitstraat uit kunnen rijden als de lichten op groen staan. Deze filevorming begint een kermisattractie te worden.
  + 65
  
  19 okt 2025 - 09:42
- gridiron
  
  Posts: 3.284
  En aan die file vorming zijn alle teams schuldig aan.
  + 9
  
  19 okt 2025 - 11:35
- Knookie.nl
  
  Posts: 1.168
  Niks kermisattractie.
  
  Als ik te laat op een afspraak kom, kan ik niet de auto’s in de file de schuld geven…..ik ben gewoon te laat vertrokken.
  
  RedBull heeft risico genomen en Verstappen te laat laten vertrekken. Dan is het systeem niet fout, jij bent fout.
  + 17
  
  19 okt 2025 - 11:42
- monzaron
  
  Posts: 822
  Jij hebt zeker de hoofdtitel gelezen, maar niet zijn reactie op tv gezien. Verhaal wordt wederom hier omgezet tot een clickbite voor de ‘negatives’. Die leveren meer clicks op dan de positives. Ik heb genoten van zijn interview op tv, en zag oo welke toon het het vertekde.😀
  + 15
  
  19 okt 2025 - 11:53
- AUDI_F1
  
  Posts: 3.591
  Het komt ook door de verplichte minimale tijd die je in je out-lap moet rijden. Als je te dicht bij je voorganger zit dan kun je geen gat meer laten vallen om de nodige ruimte te creëren.
  Mocht je dit probleem willen oplossen dan weer 1 regel minder.
  + 1
  
  19 okt 2025 - 13:41
- Glasvezelcoureur
  
  Posts: 987
  @Knookie
  Als er normaliter zes tot acht seconden tussen de auto's wordt aangehouden en nu ineens tien tot twaalf, dan ben je wel op tijd vertrokken, maar kom je alsnog te laat op je afspraak aan...
  + 3
  
  19 okt 2025 - 14:43
John6

Posts: 11.526
Lando gaat in de aanval, hij zal wel netjes achter Max aansluiten, ik neem aan dat hij goed om zich heen kijkt bij de eerste bocht.

Het was niet zijn schuld, maar heel weekend geen punten dat zal hij ook niet willen.
- + 9
- 19 okt 2025 - 09:08
- Need5Speed
  
  Posts: 3.589
  Schuld is een groot woord maar hij schiep wel de situatie. Hij had een matige start en probeerde dat te compenseren door extra diep in de eerste bocht te gaan zodat Piastri er niet buitenom langs kon.
  
  Als Norris de bocht normaal genomen had was Piastri er waarschijnlijk wel langs gekomen, maar hadden ze allebei achter Max gereden. Het ging allemaal om 1 of 2 puntjes. In plaats daarvan vecht hij met zijn teammaat en gaan ze er allebei af.
  
  Ik weet niet welke maatregelen er zijn afgesproken met Norris na Singapore, maar 'druk je teammaat niet van de baan' was het blijkbaar niet.
  + 16
  
  19 okt 2025 - 09:42
- John6
  
  Posts: 11.526
  Ik heb eigenlijk niemand erover gehoord dat Lando hier iets aan kon doen, het blijft racen, als ik iemand zou moeten aanwijzen is het Oscar, maar er is naar gekeken en geen straffen en dat is alleen maar goed.
  + 12
  
  19 okt 2025 - 11:44
Knalpijp

Posts: 2.429
Lijkt wel Disneyland.
- + 1
- 19 okt 2025 - 12:26
Erwinnaar

Posts: 5.593
Zoals vaker gezegd:

1 ronde kwalificatie voor de 6 beste rijders.

Erger me sowieso al aan die kwalificatie want je ziet alleen maar de laatste 2 of soms 3 bochtjes en onderin beeld moet je maar zien wat de directe concurent voor secotoren rijdt.

Ik wil die gasten Allemaal vol in beeld zien rijden; en geen gedoe meer met file rijden is het gevolg etc. De auto's zijn op het best, bijna lege tanks, alle systemen meest optimaal en de rijder met het mes tussen de tanden, en wat zien we ervan.....de laatse 10 seconden als je geluk hebt...

Tis allemaal gedoe en show, eerst de bandenwarmers tot het laatst erop, wordt meteen tegeniet gedaan door die file want temperatuur zakt als een malle. Heeft dus allemaal geen zin zo.

En zoals gezegd, vertrek op tijd en wees zeker van je auto en talent.
- + 6
- 19 okt 2025 - 12:48
tour71

Posts: 1.608
Onzin, ze lieten max gewoon te laat naar buiten.
- + 4
- 19 okt 2025 - 14:13
Blue Bull

Posts: 20
De oplossing is heel simpel: Altijd op de pitlimiter rijden als je in de pitsstraat rijdt en uiteraard niet stoppen bij de pitsuitgang, alleen toegestaan in de vrije trainingen om een proefstart te maken, als daar ruimte voor is.
- + 7
- 19 okt 2025 - 15:48
beertje

Posts: 472
Als er teveel over gezeurd wordt, Gaat de FIA misschien wel weet over tot wat we al ooit gehad hebben: 1 auto op de baan en die krijgt de kans in 3 ronden een tijd neer te zetten. Dan is het probleem opgelost maar dodelijk saai voor de fans.
- + 0
- 20 okt 2025 - 23:06