'Red Bull kan Tsunoda tijdens het seizoen ontslaan'

De kans is groot dat Max Verstappen vanaf volgend jaar een nieuwe teamgenoot krijgt bij Red Bull Racing. Zijn huidige teamgenoot Yuki Tsunoda vecht voor zijn toekomst in de Formule 1, en volgens Sam Bird kan Red Bull hem zomaar tijdens het seizoen er uitgooien.

Het tweede zitje bij Red Bull Racing is al jaren een soort doodverklaring voor de loopbanen van coureurs. Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Perez en begin dit jaar Liam Lawson sneuvelden allemaal onder de druk van Verstappen. Lawson werd begin dit seizoen zelfs al na twee raceweekenden aan de kant geschoven, en vervangen door Tsunoda. De Japanner weet echter ook geen mooie dingen te laten zien, en zal naar alle waarschijnlijkheid na dit seizoen worden vervangen door Isack Hadjar.

Tsunoda tijdens het seizoen ontslaan?

Ook in Singapore wist Tsunoda geen punten te scoren. De Britse analist Sam Bird doet dan ook een opvallende voorspelling in de BBC-podcast Chequered Flag: "Hij werd op een rondje gezet door zijn teamgenoot en de andere koplopers. Het s echt een kwestie van tijd voordat hij zijn zitje gaat verliezen. Het is eerder een kwestie van 'wanneer' en niet een 'of'. Gaat dat gebeuren tijdens het einde van het seizoen?"

Kans voor Hadjar?

Bird suggereert dat Red Bull Tsunoda tijdens het seizoen aan de kant kan schuiven, en dan Hadjar eerder promotie geeft: "Zouden ze iemand zoals Hadjar een kans geven en zeggen: 'Kijk, je hebt nu zes races bij het grote team, er is geen druk. Ga aan de slag. Leer je engineer kennen, leer hoe hij werkt'."

Bird wijst ook naar de mogelijke nieuwe teamgenoot van Hadjar: "'Leer hoe je moet omgaan met de Max Verstappen-auto die ze in de toekomst voor je gaan bouwen, want we gaan geen auto voor jou bouwen. We gaan een auto voor Max Verstappen bouwen, en kijk of je die kunt bijhouden'."

Snork

Posts: 22.153

Totale onzin dat ze nu een Max auto bouwen voor 2026. Wat ze nu doen is een auto bouwen die op basis van CFD, windtunnel en simulaties maximaal presteert. Daar gaat Max mee aan de slag, en zal er daarna met afstelling en feedback in bijdragen om de auto beter te maken. Pas dan zullen er keuzes ge... [Lees verder]

  • 2
  • 9 okt 2025 - 17:48

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Pleen

    Posts: 783

    Jammer dat om dit te zeggen maar ik zou Yuki meteen uit het team zetten, desnoods ruilen met Hadjar want tot scoren komt hij toch niet. Lijkt me het juiste moment om te zien wat Hadjar kan rond breien. Misschien kwalificeert hij meteen achter Max en kan hij van grote waarde zijn.

    • + 1
    • 9 okt 2025 - 17:04
    • denk niet dat dat veel zin heeft en realistisch is. 2026 zou voor Hadjar al heel vroeg zijn, maar dan heeft hij iig 1 seizoen gehad en kan hij de hele voorbereiding met Red Bull meedraaien. Voor nu is het vooral belangrijk dat de 2e rijder geen schade rijdt en geen onrust stookt, dat gaat met Yuki prima. En dan zometeen Honda weg en Yuki weg, ze hebben Honda de afgelopen 5 jaar keurig te vriend gehouden door Yuki alle tijd en kansen te geven, perfect gedaan zo.

      • + 1
      • 9 okt 2025 - 17:42
    • Pleen

      Posts: 783

      Honda ziet heus wel dat Yuki niet of mager presteert. De F1 is een harde business waar het sentiment niet veel betekent. Hadjar heeft wellicht niet meteen de Max factor maar ik denk wel iemand die dicht op Max kan zitten. Het lijkt me nu juist het goede moment om Hadjar te laten instappen als je weet dat Yuki niets of nauwelijk punten pakt. Laten we eerlijk wezen, Hadjar laat gewoon mooie dingen zien in de "B-Auto". Ik zeg gewoon doen en niet nogmaals een jaartje aan vast plakken voor Yuki. Ik had het Yuki van harte gegund maar elk weekend is het gewoon weer niets.

      • + 0
      • 9 okt 2025 - 18:41
    • Als Tsunoda vervangen wordt vokgend jaar kunnen ze dat juist beter direct doen.
      Niet alleen kunnen hij en zijn team dan vast aan elkaar wennen, ook zal hij voldoende meekrijgen van de RB22, die van volgend jaar. Basis design zit al in de simulator en Hadjar kan zich de schommel simmen op de fabriek. Ook kan hij dan al vast zijn wensen kenbaar maken voor de auto van volgend jaar. Groot voordeel is ook dat hij het nooit slechter zal doen dan Tsunoda nu. Er is dus helemaal geen enkele druk.

      Roepen dat volgend jaar vroeg genoeg is, dat is niet verder kijken dan de neus lang is. Het is juist een enorm voordeel om nu al in RBR auto te rijden.
      Er zijn alleen maar voordelen eigenlijk.

      Ik ben van mening dat niemand van de candidaten het beter of veel beter zal doen dan Tsunoda.

      Als Tsunoda tot eind seizoen mag ijven, dan moet hij volgend jaar ook in die RBR zitten. Zoals gezegd. Alleen maar voordelen.

      • + 1
      • 10 okt 2025 - 07:34
  • Snork

    Posts: 22.153

    Totale onzin dat ze nu een Max auto bouwen voor 2026. Wat ze nu doen is een auto bouwen die op basis van CFD, windtunnel en simulaties maximaal presteert. Daar gaat Max mee aan de slag, en zal er daarna met afstelling en feedback in bijdragen om de auto beter te maken. Pas dan zullen er keuzes gemaakt worden die de auto meer naar de rijstijl van Max brengen.

    • + 2
    • 9 okt 2025 - 17:48
    • Wat jij en anderen nog niet weten - maar ik natuurlijk wel - is dat ze bij RBR de look-alike van Max uit de Picnic-r e c l a m e hebben gecontracteerd zodat ze nu al de RB22 om Max heen kunnen bouwen, ook al is de one and only echte Max Verstappen aan het andere eind van de wereld aan het racen...

      • + 2
      • 9 okt 2025 - 19:26
    • Met als risico dat het terug een k@tbak waar zelfs Max over klaagt.

      • + 0
      • 10 okt 2025 - 12:19
  • John6

    Posts: 11.348

    Waarom zouden ze nu Yuki eruit gooien, die maakt nu gewoon het seizoen af, volgend jaar zijn er weer andere wagens, heeft totaal geen zin om nu Hadjar erin te zetten.

    En tegenover Honda is het ook niet netjes, nee die willen op een goede manier uit elkaar gaan met Honda.

    • + 1
    • 10 okt 2025 - 03:33
    • Heb ik hierboven uitgelegd John. Er zitten enorme voordelen aan om nu al de rijder van volgend jaar er in te zetten. Eigenlijk alleen maar voordelen

      • + 1
      • 10 okt 2025 - 07:36
    • En wat als ze Hadjar die het nu erg goed doet bij VCARB in Austin
      in de RB21 zetten en het blijkt dat hij net als zijn voorgangers niet
      met de RB overweg kan? Als hij niet aan de verwachtingen kan voldoen?
      Is dat één van de vele voordelen?
      Voor Yuki denk ik wel, want die kan dan gewoon volgend jaar weer naar
      RBR en dan kan Hadjar nog een jaar rijpen bij VCARB.

      • + 0
      • 10 okt 2025 - 11:10
    • John6

      Posts: 11.348

      Dat gaan ze niet doen snailer, Yuki maakt dit seizoen gewoon af, dat is mijn mening, we gaan wel meemaken wat er gaat gebeuren.

      Ik zou trouwens niet zeker weten of dat wel mag, Liam hadden ze ook al eruit gegooid, je kan niet blijven wisselen volgens de regels.

      • + 0
      • 10 okt 2025 - 13:08
  • De meeste van hun rijders worden tijdens het seizoen ontslagen, waarom is dat nu plots nieuws.

    • + 0
    • 10 okt 2025 - 12:22

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar