Analyse: Red Bull Racing het goedkoopst per gescoord punt
- Gepubliceerd op 02 jan 2012 15:28
-
15
- Door: Robin Smeets
Red Bull Racing gaf hiermee ongeveer 244.000 euro uit per gescoord punt. Dat is zo'n 87.000 euro minder dan McLaren deed met een totaalbudget van 164 miljoen euro. Ferrari heeft nog altijd veruit het grootste budget. Met bijna 200 miljoen euro scoorden de Italianen slechts 375 punten, maar gaven hierdoor wel meer dan het dubbele uit per punt dan Red Bull Racing deed (zo'n 531.000 euro).
In deze analyse is ook te zien dat HRT nog altijd het kleinste budget in de paddock heeft. De Spaanse equipe moest het in 2011 doen met 'slechts' 39 miljoen euro. Williams gaf veruit het meeste geld uit per gescoord punt, maar liefst 19 miljoen euro.
Teambudgetten in vergelijking met aantal gescoorde punten
1. Red Bull Racing - 650 punten
Totaal: 158.494.398
Per punt: 243.837
2. McLaren - 497 punten
Totaal: 164.338.991
Per punt: 330.661
3. Ferrari - 375 punten
Totaal: 199.304.648
Per punt: 531.479
4. Mercedes GP - 165 punten
Totaal: 164.871.503
Per punt: 999.221
5. Force India - 69 punten
Totaal: 92.341.700
Per punt: 1.338.285
6. Sauber - 44 punten
Totaal: 77.863.645
Per punt: 1.769.628
7. Lotus Renault GP - 73 punten
Totaal: 134.862.291
Per punt: 1.847.428
8. Toro Rosso - 41 punten
Totaal: 88.828.219
Per punt: 2.166.541
9. Williams - 5 punten
Totaal: 95.353.849
Per punt: 19.070.769
10. HRT - 0 punten
Totaal: 38.940.246
11. Marussia Virgin - 0 punten
Totaal: 49.237.034
12. Team Lotus - 0 punten
Totaal: 72.607.497
Trending nieuws
-
F1-kalender onder druk: 'Teams mogen mogelijk niet naar Midden-Oosten'
Er bestaat nog steeds veel onduidelijkheid over het wel of niet doorgaan van de Grands Prix van Qatar en Abu Dhabi. D...
21 sep 2026 16:09 -
Veelbesproken Masi keert terug in autosport na FIA-vertrek
Michael Masi keert terug in een belangrijke functie binnen de autosport. De voormalig Formule 1-wedstrijdleider is be...
21 sep 2026 15:24 -
Klap voor Aston Martin: "Zelfs Verstappen zou daar niet winnen"
Volgens Günther Steiner zou zelfs Max Verstappen niet in staat zijn om succesvol te zijn in een Aston Martin. St...
21 sep 2026 17:22 -
Norris een bedreiging: "Hij rijdt als een wereldkampioen"
Volgens Robert Doornbos begint Lando Norris steeds meer te rijden als een wereldkampioen. De McLaren-coureur heeft ee...
21 sep 2026 16:46 -
Alonso opvallend optimistisch over Aston Martin-toekomst
De toekomst van tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso is een van de meest besproken onderwerpen in de Formule 1-w...
21 sep 2026 18:06
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 1.480
- Podiums 56
- Grand Prix 161
- Land DE
- Geb. datum 3 jul 1987 (39)
- Geb. plaats Heppenheim, DE
- Gewicht 62 kg
- Lengte 1,75 m
281.419 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
512.478 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (15)
Login om te reagerenPosts: 19.971
Ik verbaas mij een beetje over Williams. Ik dacht dat die een veel kleiner budget hadden, maar dat valt vergeleken met de andere middenmoters wel mee. Hun resultaat is daardoor eigenlijk nóg slechter.
Maar aan de andere kant, het zijn maar statistieken en die zeggen lang niet alles.
Zoals met alles in het leven, geld is makkelijk en verhoogt de kans op succes aanzienlijk, maar het is nooit een automatische garantie op succes!
Posts: 2.263
Inderdaad. Bewijs van dit laatste was naar mijn mening Toyota ook zeker wel.
Posts: 335
Leuk dat jullie hier een artikel van maken, maar dit zegt echt helemaal niets natuurlijk. Al helemaal als je kijkt naar de nieuwe puntentelling. Misschien is het bijvoorbeeld beter om te kijken naar gemiddelde finishposities of het aantal puntfinishes. Ik noem maar even wat.
Wat ik zelf interessanter vind is om de budgetten van de teams eens te bekijken. Wat ik dan onder andere nogal opmerkelijk vind is het toch grote verschil tussen de budgetten van Caterham en HRT en Virgin. Als je dat ziet zou je zeggen dat de laatste twee er toch echt meer in moeten steken om verder naar voren te kruipen.
Posts: 10.412
dus hrt doet het zo slecht niet..
Posts: 335
inderdaad... ;-)
Posts: 1.152
ik zeg: geef mij het geld wat 1 punt van williams heeft gekost en ik zal nooooooooooit meer klagen over wat dan ook....(niet dat ik dat nu doe, maar dan zeker niet!)
Posts: 619
\"Red Bull Racing was vorig jaar niet te verslaan.\"
Dat waren ze wel. Het gebeurde alleen niet zo vaak..
Posts: 268
Beter is het om uit te rekenen het aantal afgelegde kilometers per team en dat te delen. Dan krijg je een fatsoenlijk overzicht wat een team nou echt heeft gepresteerd voor dat geld. Dat een aantal weinig punten heeft gehaald maakt dan niet uit. Dan weet je de echte kosten en die punten zijn bonus en krijg je een hele verrassende ranglijst.
Posts: 18.538
Tja, wat heeft een F1wagen aan afgelegde afstand? Als je een rijder hebt die 5x van de baan is gegaan door wat van pech dan ook, dan is je afstand dus al dadelijk met een pak ingekort. Ligt dat dan aan de ontwikkeling van de wagen? Dan kan je auto nog super zijn..
Posts: 335
Kijk in dat geval maar gewoon naar de \'screentime\' van kwalificaties en races bij elkaar opgeteld, en dat gedeeld door de euro\'s die geïnvesteerd zijn minus de prijzenpot. Dan heb je in beeld wat het oplevert, denk ik zo.
Posts: 38
Fijn om deze statistieken ook eens hier te zien aangezien hier een paar mensen rondlopen die schijnen te denken dat overvloed aan financiële middelen de enige reden is voor het presteren van RBR.
Posts: 81
Hou toch op over Williams, ze kunnen daar gewoon niks. Ik heb hun laatste overwinning nog gezien en sindsdien hoor ik al ruim zeven jaar over hoe ze weer terug aan de top gaan komen maar het lijkt wel of het ieder jaar slechter gaat.
Vorig jaar nog Hulkenberg eruit gegooid en nu krijgt iemand als Maldonado contractverlening. Resultaat; Grootste middenmoter als het om budget gaat maar laatste als je naar het aantal punten kijkt...
Posts: 5.792
Toch vind ik dat je het wk team niet los mag zien van hey TORRO TEAM. WANNEER JE DAN DE ZAAK BEREKENT KOM JE NATUURLIJK EEN STUK HOGER UIT .WAT IK MIJ OOK AFVRAAG IS OF ZE DAAR OOK DE UITBESTEDE ZAKEN BIJ BERKENT HEBBEN[WAT ANDERE BEDRIJVEN VOOR rbS DOEN].
Posts: 5.792
soory voor de grote letters ik zit op een laptop[VAN MIJN VROUW] te schrijven en ben dat niet gewend.mag er eigenlijk niet aankomen hahahahah maar ja als de kat van huis is.......
Posts: 2.263
Lotus Renault stelt me in deze lijst een beetje teleur, maar ook Team lotus een beetje. Budget is bijna gelijk aan dat van Sauber!