Twijfel over Perez: Cadillac zocht contact met Red Bull

Slim!

Gelukkig voor Checo hebben ze Red Bull niks gevraagd over papa Perez...

Ik denk dat ik wel weet wie daar als winnaar uit komt. Tenzij Bottas me weet te verrassen.

Ik denk dat de Kwalificaties voor Bottas zullen zijn en de Races zal Checo de overhand hebben

Of, wat natuurlijk ook kan is dat Verstappen steeds beter is geworden. We zouden bijna vergeten dat Verstappen begin 2021 pas 23 jaar was.

Daarnaast is het veld steeds competitiever geworden. In 2021 had je tussen Mercedes, Verstappen en de rest van het veld vaak een halve seconde. Daar viel Perez dan netjes tussen. In 2023 was Verstappen dominant wat betreft overwinningen dat jaar, maar als je in 2023 een halve seconde achter Verstappen reed dan zat je plotseling in het middenveld.

Perez haalde weliswaar nog niet de helft van de punten van Verstappen binnen, maar vanaf de 7e race in 2018 is dat geen enkele coureur gelukt. Ricciardo niet, Gasly niet, Albon niet, Perez niet, Lawson niet en Tsunoda niet.

Ben op het moment 2023 aan het analyseren.

Ik kan bevestigen wat MustFeed zegt. Zodra Perez er bij zat in kwalificatie, hij verkwanselde door de druk van het presteren veel kwalif=ficaties, dan Haalde Perez meestal podium En vaak P2. Of een occasionele overwinning.
Perez was echt heel snel Na de zomer updates werd het anders. Wache begon er toen al een puinhoop van te maken.
Ik moet ook zeggen dat de 2023 Red Bull begin seizoen meer paste bij Perez dan bij Verstappen. Alleen wist Verstappen in Baku zo veel van de Red Bull te leren , achter Perez aan jagend op 2 begon hij van alles met de tools uit te proberen. Belachelijke overcapaciteit... Verstappen vol op de limiet jagend gaat even van alles uitproberen met soms 250 km/uur.
Daar heeft hij voor de rest van het seizoen zijn grote voordeel mee gehaald.

Perez was veel sneller dan hier werd aangenomen en hij was veel minder beperkt dan ik eerst aannam. Hij heeft okk een paar van de mooiste inhaalacties uitgevoerd in 2023 van de zeg laatste 10 jaar. Daar zaten echt pareltjes bij. Zulk soort dingen vallen doordat ik dom races zat teru te kijken en analyseren.

Het grootste verschil tussen Verstappen en Perez:
Verstappen is enorm cordaat met inhalen en verdedigen. Aansluiten, gaan. Bij Perez is het vaak: Aansluiten, poging, nadenken of hulp van de race engineer, gaan.
Tweede verschil, maar die is nie tnieuw voor mij. Perez kan enorm hard rijden. Hij kan ook enorm goed voor d ebanden zorgen. Is 1 van de besten geweest in het veld. Alleen hij kan het niet tegelijk. Enorm hard gaan als een metronoom EN voor de banden zorgen kunnen er maar 2: Verstappen en Hamilton. Ze hebben w=er uiteraard wel de auto voor nodig die ook goed is voor de banden. Mogelijk zit Norris niet ver van de twee af.

Perez is veel beter dan men hier denkt. Ik ben daar van overtuigd. Of mogelijk is het was. We weten nooit of dat jaartje aan de kant roest heeft veroorzaakt.

350 km/uur...

Mooie aanvulling @snailer.

Wat je schrijft over Perez komt ook overeen met de perceptie die de meeste mensen hadden van Perez eind 2020. Sterker nog, degenen die nu de grootste critici zijn van Perez zijn veelal degenen die in 2020 nog aan het roeptoeteren waren dat Perez het Verstappen heel moeilijk zou gaan maken.

Het is gewoon heel lastig om coureurs naast Verstappen te beoordelen. Dat kunnen we misschien maar beter niet doen.

En over dat gezeur dat de auto op Verstappen is gebouwd. Ik kan iedereen aanraden de Italian GP (Monza) terug te kijken. Ferrari had een speciale vleugel en Sainz hield heel lang Verstappen achter zich. Specifiek zou men moeten kijken naar Parabolica. De reden was heel simpel. Volle onderstuur door Parabolica. Dat was de reden dat Sainz lange tijd Verstappen achter zich hield.

Iedereen weet dat Verstappen een pointy auto wil.

Dat betreft vind ik het zo'n geleuter dat Perez beter was dan bv nu Tsunoda. In tijd zit Tsunoda vaker dichter bij de tijd van Verstappen dan Perez deed. Perez zat zo rond de 6/10e en Tsunoda zo rond de 4 a 5/10e.
Het probleem van vorig jaar en nu helemaal dit jaar is dat het veld zo ongelofelijk op elkaar is gekropen dat er dus meer rijders tussen VER en TSU zijn gevallen.

In plaatsen dan misschien wel slechter maar in tijd dus niet.

"Perez zat zo rond de 6/10e en Tsunoda zo rond de 4 a 5/10e."

Daar klopt niet veel van. F1Pace heeft daar wat mooie statistieken over. Gemeten na de kwalificatie van Belgie is Tsunoda 0,755% langzamer dan Verstappen in kwalificatie. Perez over 2024 was 0,543% langzamer dan Verstappen. Overigens allemaal een groter verschil dan tussen alle andere teamgenoten op de grid dit jaar. Tussen Leclerc en Hamilton is het verschil bijvoorbeeld 0,204%

Toegegeven, ik heb de getallen niet allemaal zelf geverifieerd, maar het is geloofwaardiger dan wat jij hier schrijft.

Ik heb de laatste 2 of 3 races niet meer gekeken, fdorp. Maar Tsunoda zat qua kwalificatie tussen de 7 tiende en een seconde achter Verstappen. OP race snelheid is het verschil helemaal drama geweest.

Als je puur naar de tijden kijkt is Tsunoda echt veel langzamer relatief gezien dan Perez.

Om even te vergelijken met Perez in 2024.
Verschil gemiddeld in kwalificatie met Verstappen was 0.66 seconde. (Laatste dat ik heb uitgerekend van Tsunoda lag ergens net boven 0.8 seconde)
Race snelheid. Gemiddeld ruim boven de seconde. Dat is een waarde die niet helemaal eerlijk is, omdat Tsunoda vaak niet in vrije lucht rijdt. Maar dit jaar geldt dat ook wel voor Verstappen die niet altijd de auto heeft om makkelijk in te halen.
Race snelheid van Perez met Verstappen in 2024 was 0,56 seconde

Dat van Perez lijkt weinig, maar over een race van 60 rondes (gegokt gemiddelde) is dat 30 seconde. Vaak wordt het geegaliseerd door safety cars, e.d. Vaak zie je dus geen verschil van 30 seconde.

Dat Tsunoda er dicht op zit is een hype veroorzaakt door ene Palmer. Die altijd roept dat TSunoda er dicht op zit.
Kan me dit jaar een kwali herinneren waar Tsunoda in Q2 er 4 tiende achter zat (Komt daar jou waarde vandaan?) Maar die ronde reed Tsunoda met nieuwe banden. Verstappen had er al Q1 op gereden.

Daarbij zit Tsunoda al ver op zijn limiet elke q. Hij moet proberen door te gaan. Verstappen gaat pas op de limiet in Q3.

Dit zijn nog steeds de kale getallen. Maar ik denk dat vooral de auto de grote issue is. Verstappen maakt er nog iets van Een iets mindere rijder kan dat niet in een slecht bestuurbare auto. Geen Tsunoda een makkelijke auto en hij zit er veel dichter op. Eigenlijk net als in 2022 wat Perez zijn beste jaar was qua stats ten opzichte van Verstappen. Dat jaar zat hij gemiddeld 0.39 seconde achter Verstappen in kwalificatie.

Alle rijders in F1 zijn top talenten. Een groot verschil tussen de rijders is procentueel helemaal niets. Tsunoda is een middenmoter. En Perez zat daar wel boven. Maar de verschillen tussen middenmoters zijn helemaal marginaal.

Noem een rijder en het maakt niet uit. Ze zullen allemaal er achter aan hobbelen.