'Verstappen en Wolff hebben geheime ontmoeting op Sardinië'

Precies, en Horner is hij niets meer verschuldigd, Marko is 300 jaar oud dus dat eindigt ook. Alleen GP is nog wel een dingetje misschien.

En Hannah.

Ik vind die trouw trouwens ook mooi. Ben ik best ouderwets in. Maar uiteindelijk loopt soms een huwelijk op de klippen.

Verstappen heeft overduidelijk vorigjaar verteld wat hij vind over dit onderwerp.

Ik wil bij Red Bull mijn F1 carriere afsluiten. Echter moet daarvoor wel mijn team bij elkaar blijven. En ik moet kunnen vechten om kampioenschappen en overwinningen.
Hij kan zeker niet om kampioenschappen strijden nu. En het team is uiteen.

Maar wat iedereen, of in ieder geval veel mensen, vergeet is dat Verstappen veel activiteiten heeft buiten F1 waar hij ook relaties heeft met Red Bull.

Het is toch wel complexer dan wij ons soms realiseren. Rimmer, die toch ook kijk heeft op F1 zaken, die denkt dat Verstappen blijft bij Red Bull.

Ford plakt er alleen stikkers op verder is er niets van Ford

Ik hoop dat Max vertrekt maar ik vrees van niet.
Marko is als een kind zo blij nu hij de macht weer heeft en ik ben bang dat Max daarom gelooft dat het allemaal wel weer beter wordt of dat hij dan volgend jaar rustig kan gaan kijken wie de beste auto heeft.
Maar zo werkt het helaas niet.
Als Ferrari de beste auto heeft dan zijn die zitjes bezet. Mercedes tegen die tijd ook en McLaren was al bezet. Blijft AM als enige optie over maar dan moet je wel hopen dat ze tegen die tijd geen nieuwe contracten hebben afgesloten want Max is leuk maar niemand gaat oeverloos zitten wachten dus zelfs een Max kan zichzelf hopeloos vast zetten met domme keuzes. Iets dat hij in feite al gedaan had toen hij dat rare contract tot 2028 tekende. Dat was al een slechte keuze en het zou mij niks verbazen als hij nu met Marko weer rare slechte keuzes gaat maken.
Een nieuw avontuur bij Mercedes of bij AM is het enige juiste om te doen.
Ferrari mag ook maar die kunnen de snoeiharde eerlijkheid van Max niet handelen dus dat lijkt mij geen goed huwelijk.

Marko ook mee. Denk dat Toto dat wel kan hebben

@Skibeest; na een held met 1 oor wordt het wel tijd voor een held met 1 oog? Nu vertrekken is gewoon gokken, er is niks te zeggen over welk team spijkers raak slaat in 2026 en wie een verkeerde afslag neemt. En als beste coureur van dit moment heeft Max de teams voor het uitzoeken volgend jaar. Mooi blijven zitten dus.

@Beemerdude, Max ergert zich al heel lang aan de slechte prestaties van de RB21. De wagen doet na alle goedbedoelde updates nog steeds niet wat Max van 'm verlangt. "Undriveble". Hij moet er dit seizoen nog mee uitrijden.
Je weet voor Max telt de 4e, 3e en 2e plaats niet, hij wil kunnen winnen en dat lukt niet.
En dan volgend jaar NOG zo'n jaar? Dat trekt hij echt niet en dat gaat hij ook echt niet doen. Dat is mijn mening.

*undriveable.

Wat ik ook nog wil zeggen over al dan niet naar Mercedes vertrekken. Ik luister niet zo heel vaak naar Wolff's interviews. De reden is dat hij alle signalen afgeeft dat zijn antwoorden afgewogen en gestaged zijn. Die signalen zijn nonverbaal. Eigenlijk geldt dat bijvoorbeeld ook bij Horner. Maar een aantal heb ik wel gezien over het onderwerp Verstappen naar Mercedes
ALs er serieuze vragen zijn aan Wolff over de komst van Verstappen, dan is het altijd 'mogelijk in de toekomst'.
En de laatste die ik heb beluisterd was mogelijk nog meer duidelijk:
"De twee Mercedes rijders en doen al vanaf de junioren wat ik van ze heb verwacht. Dus waarom zou ik ze dan vervangen?"

De vraag kan worden omgedraaid. Waarom zou hij NIET een rijder verbvangen. Ik kan die reden niet geven. En het lijkt twee maal een antwoord dat wijst er op dat Verstappen niet komt.
Echter heb ik ooit nlp trainingen gevolgd. En dit is 1 van de onderwerpen: Kijk naar de nonverbale communicatie. Koppel het aan wat niet gezegd is.

De eerste opmerking, mogelijk in de toekomst. => volgend jaar is ook de toekomst.
De tweede, de rijders doen wat ik van ze heb verwacht. => mogelijk heeft hij meer van ze gehoopt?

De letterlijke woorden geven aan dat Verstappen niet naar Mercedes zal komen. Maar de woorden zijn dusdanig gekozen dat er een uitweg is.

Uitstappen? Nee, OVerstappen…

@Rimmer.
"Ferrari mag ook maar die kunnen de snoeiharde eerlijkheid van Max niet handelen"

Niet alleen dat. Verstappen zal de baas zijn over zijn team en over zijn strategie. Hij accepteert "Ferrari' eerst niet. Hij accepteert alleen: De rijders vechten het uit en degene die wint krijgt de voorkeur.
Ik denk ook dat Verstappen nooit akkoord gaat met het gezag van iemand die geen verstand van racen heeft. Wel over de business uiteraard. Kijk maar naar mateschitz die wel de baas was maar zijn beslissingen baseerde op adviezen van onderen (Via Marko) Bij Ferrari is de hiërarchie totaal anders. Elkann is de baas en beslist.
Er zal dus organisatorisch en qua mentaliteit iets moeten veranderen bij Ferrari. Je kan er alles van vinden. Dat Ferrari NIET op de eerste plek zou worden gezet. Maar als je gewoon kiest om Ferrari niet op de eerste plek te zetten, zoals het bijvoorbeeld ook was bij Schumacher, dan zou het zomaar wel Ferrari first kunnen zijn.

Welk voordeel zou Max hebben bij een overstap naar Mercedes?
Nu zit hij bij het 3e (of nog slechter) team. Bij een overstap naar Mercedes zie ik die situatie niet gelijk veranderen.
STEL dat Mercedes weer een raket van een motor bouwt, die komt ook in andere wagens te liggen.
We zien het dit jaar ook, waar het klantenteam McLaren Mercedes compleet overvleugeld.
Mercedes staat nu niet bekend om hun geweldige en efficiënte aero.
Dan zou ik eerder voor AM kiezen, met Newey, de Honda motor, de spiksplinternieuwe faciliteiten, modernste windtunnel en dan is het aan Max net dat laatste zetje te geven om er een winnende combinatie van te maken.

@snailer - dat verandert natuurlijk niet. Niemand is groter dan Ferrari. Het draait alleen om Ferrari en nergens anders om. Een coureur is een werknemer en zoals Enzo altijd al zei, gewoon vervangbaar. Het team beslist en de coureur rijdt. Ook Schumacher.
Elkann is de baas en beslist. Punt. De familie heeft nog steeds wel een veto, maar maakt daar weinig gebruik van.
De enige die een heel klein beetje een uitzondering vormt is Leclerc, omdat hij als een kind van Ferrari wordt gezien en zelf ook Ferrari op één zet. Hij is deel van het team. Maar ook voor hem geldt wel dat hij moet presteren.
Wat titels aangaat draait het bij Ferrari ook primair om de constructeurstitel. De rijderstitel is heel mooi, maar van secundair belang.
Max gaat daar niet in passen. Gewoon door een volledig ander inzicht en benadering.

Ford helpt mee het electrische deel mee te ontwikkelen, en niemand hier weet de stand van zaken hoe de motoren ervoor staan.
Ik kan me indenken dat Verstappen weet hoe de cijfers zijn van RBPT en misschien heeft hij ook wat cijfers gezien van Mercedes. Dan is hij een echte kenner.
Misschien is RBR een zinkend schip, maar misschien staan ze over 5 jaar hard werken weer aan de top. Maar is Verstappen goed genoeg om elk jaar op plek 4 of 5 te rijden? Bij Formule1.de hebben ze RBR in het licht gezet zonder Verstappen. Ze hebben alle punten van Yuki bij RBR (Lawson had geen punten) genomen en dat maal 2 gedaan. Dan heeft RBR als team 14 punten en staan ze op P10, 5 punten achte Alpine.
Niemand weet hoe 2026 zal verlopen, maar ik weet niet of RBR Verstappen kan overtuigen dat ze er wel goed voorstaan. Zelf denk ik dat Piere Waché het zelf niet voor elkaar krijgt.

@Cherokee, dat zeg ik ook. Verstappen gaat niet omdat hij dit niet zal accepteren. Dat zou hij alleen doen als de andere rijder het af zou dwingen.

Ik blijf erbij Max gaat naar AM samen met Hannah en GP, die gasten bij AM hebben geld als water en een compleet team en splinternieuwe faciliteiten en Newey die vorig jaar al is begonnen aan het ontwerp van van de AM voor 2026 samen met Honda.
Over Wolff kan er geschreven worden wat ze willen maar Max gaat daar niet naar toe.

www.youtube.com/watch?v=ETxmCCsMoD0

Mercedes heeft het al voor het 4e opeenvolgende .jaar alles behalve voor elkaar. Ja je kan nu er op gokken dat mercedes volgend jaar een goede motor heeft gebouwd maar Mclaren rijdt met diezelfde motor. De vraag is of je wel iets opschiet deze move. Ik hoop dat Max het 2026 nog even aanziet bij RBR.

" niemand is groter dan Ferrari" Misschien moeten die Italianen zich eens gaan realiseren dat ze al decenia lang niet zo groots zijn.. Leg alle ballen eens op veruit de beste coureur van de grid en als die je dan weer kampioen maakt, sla dan jezelf ook maar eens op de borst.

Max en Toto zijn op visvakantie, en van alle goeie stekkies in de wereld komen ze elkaar geheel toevallig bij exact dezelfde visvijver tegen.

Ralf kan je van zeggen wat je wil. Maar hij is de laatste 2 jaar spot on waar het Red Bull betreft. Vertrek Newey, vertrek Wheatley, vertrek Perez,. Keuze voor Lawson. Komst Tsunoda. Ze zijn allemaal gemaakt door hem.

En om even het verhaal van de schrijfert in perspectief te plaatsten hier. Ralf heeft gezegd dat Verstappen de komende weken gaat beslissen. Niet dat het in kannen en kruiken is.

En of ze elkaar ontmoeten? Als dat zo is dan is het geen toeval. Er zit volgens geleerde journailles 20 km tussen de twee boten.

Dat is toch helemaal niet wat ik zeg Snailer.
Als je iets tussen quotes zet, is dat een citaat. En wat ze in de titel als quote neerzetten, is niet wat Ralf zegt. Zeer, zeer slechte 'journalistiek'.

Ik denk dat ik je "Sterk weer" verkeerd interpreteerde.

Excuses dus.

No worries.
Het nieuws an sich is inderdaad niet perse sterk of vergezocht :-)

De jachten van Max en Toto lagen gewoon naast elkaar in de haven van Sardinië, daar zijn sites voor waar je dat kan zien

@Steven, op die afbeeldingen is niet Toto's jacht te zien, maar een jacht genaamd Soiree, een Mangusta 34. Misschien dat die eerst van Toto is geweest, maar sinds 2021 heeft hij al de V. ook een Mangusta, maar een stuk groter. Die ligt voor de kust van Maddalena in het uiterste noorden van Sardinië.

@Steven, die sites hebben dat overgenomen van de video uit dit Twitterbericht. Lees de reacties maar eens. De admin geeft op een gegeven moment zelf toe dat de info compleet fout is en moet er om lachen.

x.com/stoge4c/status/1943671745636102262

@Steven, die sites hebben dat overgenomen van de video uit dit Twitterbericht. Lees de reacties maar eens. De admin geeft op een gegeven moment zelf toe dat de info compleet fout is en moet er om lachen.

x(.)com/stoge4c/status/1943671745636102262

Op een ander webpagina werd een X post getoond waarop duidelijk te zien was dat beide jachten naast elkaar lagen in de haven.
Geen 20 km er tussen. Geen 200 meter en geen 20 meter maar hooguit 2 meter.
Beide jachten zijn later weer verder gegaan, dat was nadat het vliegtuig van Max ook weer richting Nice was gevlogen.
Al met al was Max 5 uur gebleven volgens de webpagina. En dat was dus gedurende de tijd dat beide schepen naast elkaar lagen.
Webpagina was die met maximaal in de naam. (Vorige post wordt niet geplaatst omdat daar de volledige naam van de webpagina in gemeld is)

Daar kijk ik van op @Rimmer, want volgens elke jacht tracker, Vesselfinder,
My Ship Tracking, etc ligt Toto's yacht al 6 dagen op dezelfde plaats en is niet van de plek geweest.
Kijk maar eens. Zijn jacht heet V, maar is vaak niet te vinden, maar wel onder het nummer 9934395.

https://www.vesselfinder(.)com/nl/?imo=9934395

Wolff is op jacht om Max handtekening...

@Rimmer, Toto's jacht heet geen Soiree wat op Maximaal te zien is, maar V, zodat die slecht traceerbaar is.
Soiree is dezelfde boot als Max heeft, een Magusta 33. Die van Wolf is een stukkie groter. 50 bij 10 m, die van Max is 33 bij 8 m.

https://www.vesselfinder(.)com/nl/vessels/details/9934395

Sorry, maar Maximaal is zeer onbetrouwbaar. Max is gisteren aan boord gegaan, hebben gisteravond een boottocht gemaakt, even aangemeerd, doorgevaren en in Porto Servo overnacht en vanmorgen al heel vroeg naar Maddalena gevaren. Max is niet naar huis gegaan.
Het vliegveld op Sardinië heeft maar een beperkt aantal plaatsen voor privé jets en daarbij is het parking fee torenhoog en op Cannes is meer dan genoeg ruimte voor onbepaalde tijd en goedkoop.

"De locatie van beide boten valt gewoon online te checken, en daarbij valt op dat Wolff en Verstappen niet alleen naar Sardinië afreisden, maar in de haven van het Italiaanse eiland ook pal naast elkaar aangemeerd lagen. Verstappen vloog ook van Nice naar Sardinië, en keerde vijf uur later weer terug. Dat Wolff en Verstappen met elkaar gesproken hebben, is dus nagenoeg zeker. De inhoud van de gesprekken blijft vooralsnog giswerk. " >>> Complete BS.

Begint griezelig te worden dat stalken van Wolf.

Het is ook een hot topic onder de streamers. En opvallend genoeg onder de Hamilton fans.

Maar ik verwacht dat er al lang foto's rond zouden gaan op de socials als de twee jachten baby bootjes met buitenboordmotor aan het maken zijn.

"De luchthaven op Sardinië heeft slechts een beperkt aantal plaatsen voor privéjets"

Nee, onzin.
Eccelsa Aviation, dat privéjets afhandelt op Aeroporto di Olbia-Costa Smeralda heeft een parkeerterrein van meer dan 10 hectare, waar plaats is voor ongeveer 130 jets.

Heb jij enig idee hoeveel toeristen met hun privé jet momenteel op Olbia landen? Veel meer dan 130 toestellen. En misschien weet je ook wel dat privé jets daar vanwege het ruimte gebrek het dubbele bedrag aan landing en parking moeten betalen in de hoop dat dat de mensen afschrikt.

Ja toevallig wel
Aeroporto di Olbia-Costa Smeralda heeft in een topjaar zo'n 160 vliegbewegingen van jets per dag, dus landen en opstijgen.
De prijzen zijn hoog, tussen de €0,16 en €0,33 per ton voor handling en tussen de €0,16 en €0,25 per ton per uur voor parking.
Langer parkeren met service en maintenance kan voordeliger zijn.

Je schrikt jet eigenaren, of liever de bedrijven, aangezien de meeste company owned zijn, niet af met een paar duizend extra kosten.
Bovendien is het jetcenter nog nooit in de problemen gekomen qua capaciteit.

Mocht je je afvragen hoe ik dit weet, ik ben geboren en getogen op Sardinië, de hele familie woont er, ben er zelf gemmideld het halve jaar en sterker nog ik ben er op dit moment.
Mijn lieftallige tante Carmela heeft een senior management positie binnen Eccelsa Aviation.

Het ongelooflijke toeval wil ook dat Carmela op dit moment recht tegenover mij zit op een terras aan spiaggia Poetto (zuidelijke gedeelte Sardinië) en nu moet ik haar uit gaan leggen dat een zeker Pietje Bell, die zich normaliter obsessief bezighoudt met de het beter denkt te weten

*die zich normaliter obsessief bezighoudt met de prive handel en wandel van de Verstappen/Piquet clan, het beter denkt te weten.

Je zegt het zelf al: "... zo'n 160 vliegbewegingen van jets per dag" terwijl er slechts ruimte is voor 130 toestellen en 's morgens is het terrein echt niet leeg, maar staat het vol met jets die daar meerdere dagen parkeren.
Wat is nou jouw punt?

Ik schreef: "De luchthaven op Sardinië heeft slechts een beperkt aantal plaatsen voor privéjets".

Wat klopt daar niet aan? Je beweert net zelf 160 vliegbewegingen per dag (waarvan het merendeel in deze toeristische omgeving uit privé jets bestaat) en aangezien de meeste parkeerplaatsen al vergeven zijn is er gewoon weinig plek!

Dus nogmaals, wat is jouw punt, wat heb ik verkeerd gezegd?

Moet ik nu echt gaan uitleggen dat een vliegbeweging iets anders is dan een parkeerplaats?

@MrMonza: Heel graag!!! Ik ben benieuwd naar je uitleg 😎

Iemand die mij in een hokje plaatst en mij afschildert als
" iemand die zich normaliter obsessief bezighoudt met de prive handel en wandel van de Verstappen/Piquet clan" hoeft mij niets uit te leggen.
Ik ben meer dan dat en over de luchtvaart hoef jij, iemand die het zo op de man speelt, mij he-le-maal niets uit te leggen.

Ach, het gaat ineens over de vorm en niet over de inhoud, classic.
Stil maar, het is al goed.

@Mario,
We maken er een vraag van.
Amsterdam heeft zo'n 265.000 parkeerplaatsen, dagelijks gaan er ong. 11.200 auto's de stad in en uit, buiten de inwoners zelf.
Hoeveel parkeerplaatsen zijn er nog beschikbaar?

"msterdam heeft zo'n 265.000 parkeerplaatsen, dagelijks gaan er ong. 11.200 auto's de stad in en uit, buiten de inwoners zelf.
Hoeveel parkeerplaatsen zijn er nog beschikbaar?"

Dit is niet eerlijk, mr.monza. Dit moest je van je lieftallige tante Carmela vragen. Foei!

O. En heel veel plezier daar bij je familie, mr.monza.

En mocht je nog een tip hebben over de ruigste track op het eiland, dan hoor ik die graag.

@Snailer,
Er zijn er een paar, maar eentje steekt daar bovenuit, 'Selvaggio Blu' , de zwaarste van Italie en een van de zwaarste van Europa. Een 7 daagse trekking door onbewoond gebied en zeer ruige natuur.
Klimmen, abseilen, alles komt er in voor.
Alle bevoorrading voor 7 dagen moet mee, inclusief klimmateriaal.
Deze is niet voor softies.
Let op mocht je er ooit naar toe gaan, er worden ook light versies aangeboden, die moet je niet hebben.
De derde sectie van Cala Goloritzé naar Bacu su Feliau dat is een mooie, geen GPS, dichte begroeing, klimmen en abseilen.
Aanrader.

@Rimmer, lees de reacties onder die video waar jij naar refereerde maar eens. De admin heeft toegegeven dat de informatie niet klopte, dat het niet de boot van Toto was.

https://x(.)com/stoge4c/status/1943671745636102262

@MrMonza: Ik ga die berekeningen niet doen, maar ik ben in ieder geval niet diegene die een parkeerplaats bezet houdt.... Geen auto nodig hier.... Dussss..... 😎

Het kan natuurlijk ook zijn dat het aan de beste coureur ter wereld te danken is dat die knakenbak 2 keer als eerste over de streep is gekomen toch?

schwantz34
Je zou inderdaad misschien wat geluk tijdens de races hebben om te winnen maar ik dacht dat Verstappen meer poles dan overwinningen had. Een pole onder onder droge omstandigheden kan je alleen met een goede en snelle auto halen. Die auto is echt niet slecht.. alleen op vrijdagen doen ze tegenwoordig (het viel me een aantal keer op) heel langzaam rijden maar hun kwalificatiepace en racepace zijn binnen top2/top3 hoor. Die auto is gewoon snel en goed. Misschien niet altijd de snelste maar goed genoeg om er mee te kunnen winnen.. met of zonder geluk.

Als je zo beredeneert dan rijdt de beste coureur bij Mercedes en won een race in een mindere auto dan de rbr en wist Max achter zich te houden.

Muaawh..
Als verstappen zijn contract bij Red Bull moet verscheuren en bij Benz tekenen dan gaat Red Bull om een switch vragen - dus Russell dan naar Red Bull. Er zit weinig of geen verschil tussen hem en Verstappen op dit moment qua total package. Misschien rond 2-3% verschil qua voorsprong voor Verstappen. Enige wat ik bij Russell mis is een aanvallende stijl wat Verstappen heeft maar verder doet hij het bijna net zo goed.

Max en Russell hebben inderdaad verschillende aanvallende stijl, daar kan Russell over meepraten ;-)

Wat een onzin beweer je hier nu allemaal? The Mercy Boys is een jacht dat verhuurd wordt en ligt momenteel in Denia in Spanje aangemeerd en is helemaal niet van Toto Wolff!

"THE MERCY BOYS Yacht Charter Price
YACHT CHARTER
·
THE MERCY BOYS is a 49m luxury expedition super yacht available for charter built in 1985, refitted in 2008. Charter up to 12 guests in 5 cabins "

En Max zijn boot zou vanmorgen in Monaco zijn aangekomen? Hoe kom je daar in vredesnaam bij of zit je gewoon een beetje te trollen met jouw nieuwe account?

Locatie The Mercy Boys: https://postimg.cc/jWGrXbwk

Locatie Max z'n jacht: https://postimg.cc/Thc3RKWd

Bij de aangegeven tijd 2 uur optellen.

De keus lijkt mij wel goed, uitgaande dat de motor goed is. Verstappen heeft niet veel aanpassings problemem met een andere auto, de Mercedes zal gaan presteren. Denk niet direct voor een titel, maar met de doorontwikkeling volgend jaar kan ie nog ver komen. Alleen een maar, ze moeten uitkijken dat beide wagens bestuurbaar blijven.

Nee hoor. De RB19 was de laatste wagen die van zijn hand kwam en dat was de beste RB ooit. Toen wou Waché ineens het concept omgooien en we weten wat dat voor resultaat heeft gebracht.

Ok Pietje.......dat wist ik niet.....thnks voor de info

Sjors is goed, maar Max is Supa goed!

Sjors is zeker goed..........maar dat zijn ze allemaal.........het zal wel mijn oranje bril zijn maar ik denk dat Sjors het niet gaat halen als teamgenoot van Max.
Ik hoop op Antonelli met Max........dan mag Sjors van mij laten zien wat hij kan in de RedBull.
Ik zou het echt jammer vinden als Max stopt om in de Endurance te gaan racen.
Probeer het gewoon 1 keertje nog bij een ander team.......Mercedes.......dat hoop ik......

Ook door George valt bij rbr geen eer te behalen, dat zie je nu ook aan Max.

Dat is dan ook weer waar Senna.........