Marko en Red Bull geven de strijd op: "McLaren is superieur"

In de knotsgekke Grand Prix van Groot-Brittannië speelde het team van Red Bull een negatieve hoofdrol. Yuki Tsunoda hobbelde rond in het achterveld, terwijl Max Verstappen na een ongelukkige spin vijfde werd. Helmut Marko lijkt de hoop te hebben opgegeven.

Verstappen begon de race op het natte circuit van Silverstone op de pole position. De Nederlander behield de leiding bij de start, maar werd al snel opgejaagd door Oscar Piastri. Toen de Australiër hem wist in te halen, moest Verstappen de schade proberen te beperken. Hij wist het gat te controleren, maar spinde vlak na een opvallende remactie van Piastri achter de Safety Car. Verstappen verloor veel terrein en werd vijfde.

Droge race

Verstappen had geen grip, en na afloop probeerde Red Bull-adviseur Helmut Marko dat te verklaren. Bij Servus TV sprak hij zich uit: "We waren voorbereid op een droge race. Volgens de weersvoorspellingen zou dat een mogelijkheid zijn. Maar we hebben wel gezien dat we in natte omstandigheden er niet bij konden blijven."

"Aan het einde van de race reden we op een achterstand van dertig seconden. Al met al was deze afstelling dus niet bepaald ideaal voor de race."

Red Bull geeft de strijd op

Voor Verstappen is het een gelopen race. Zijn achterstand op de McLarens is enorm, en hij heeft een wonder nodig om in de buurt te kunnen komen. Bij Red Bull lijken ze de handdoek in de ring te gooien.

Marko legt uit of updates Verstappen misschien nog kunnen helpen: "Er komen nog wel wat dingen aan, maar het is allemaal niet genoeg om ook maar in de buurt te komen van McLaren. De snelste tijd in de kwalificatie was een combinatie van Verstappen en een risicovolle afstelling. Zoals we hebben gezien, ging het in de race behoorlijk mis. Ik denk dat je gewoon moet toegeven dat McLaren superieur is en dat het dit seizoen moeilijk is om in de buurt te komen."

Politik

Posts: 9.553

RB nam een vooraf ingecalculeerd gok met de afstelling.
Low downforce achtervleugel, waardoor Max pole kon pakken. Daarbij de gok op droog weer; als dat zo was geweest had Max maar zo kunnen winnen.
Dus blij maken met een dode mus is mijn inziens sowieso geen sprake van. Er was wel sprake van ee... [Lees verder]

  • 13
  • 6 jul 2025 - 21:32

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Max: No!

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 20:59
  • monzaron

    Posts: 716

    De strijd was er niet echt, Verstappen citeerde voor de wedstrijd al voor de tv, met de kleine vleugel wardt het vandaag nkrts

    • + 1
    • 6 jul 2025 - 21:08
    • Nkrts, nogal kansloos rijden tussen sukkels? 😉

      • + 0
      • 6 jul 2025 - 21:11
    • monzaron

      Posts: 716

      Verstappen wachtte nog een tijdje op op podiumgast Hulkenberg. Hulkenberg vloog namelijk met Verstappen naar ‘huis’ .

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 21:12
  • Ik was er even bang voor dat ze Max blij hadden gemaakt met een dode mus gisteren,
    maar "gelukkig" was vandaag te zien dat die noodgreep, een super low downforce wing
    niets hielp.
    Het is elke GP weer een ander lapmiddel om de problemen te verdoezelen.
    Neem aan dat Vermeulen, Jos en Max daar wel doorheen kijken.

    • + 5
    • 6 jul 2025 - 21:14
    • monzaron

      Posts: 716

      IK zat al te wachten op een bericht over Horner, die dan zegt dat de pace weer goed werd nadat de baan opdroogde, haha

      • + 0
      • 6 jul 2025 - 21:20
    • Politik

      Posts: 9.553

      RB nam een vooraf ingecalculeerd gok met de afstelling.
      Low downforce achtervleugel, waardoor Max pole kon pakken. Daarbij de gok op droog weer; als dat zo was geweest had Max maar zo kunnen winnen.
      Dus blij maken met een dode mus is mijn inziens sowieso geen sprake van. Er was wel sprake van een weloverwogen gok, die vanwege de natte omstandigheden helaas voor Max verkeerd uitpakte.

      Als je niet de snelste auto hebt moet je soms iets anders proberen dan de concurrentie om te kunnen winnen.

      • + 13
      • 6 jul 2025 - 21:32
    • Door gister te kiezen voor een extreem low downforce/low drag afstelling (en daardoor pole te pakken) begaven ze zich gezien de weersvoorspellingen op zeer glad ijs, waar ze vandaag in het nat finaal doorheen zijn gezakt doordat de auto van Max onbestuurbaar en all over the place was.

      • + 5
      • 6 jul 2025 - 21:35
    • monzaron

      Posts: 716

      Ze hadden gehoop op een droge race, Verstappen mellde zelf al, dat hij de nacht voor de race de weersberichten had bekeken, toen zag het er nog gunstig uit, waren zijn woorrden, m`ar het moocht vandaag niet zo zijn.

      • + 2
      • 6 jul 2025 - 21:39
    • @Monzaron, de 12 uur voorspelling was ook dat het droog zou worden
      vlak voor de race. Het probleem met die satellietbeelden is alleen dat
      het een uur of twee uur kan afwijken en dat was nu dus het geval.

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 22:43
    • monzaron

      Posts: 716

      Uitenidelijk zegt het genoeg over de actuele updates en stand van zaken omtrent te wagen van Verstappen. Ze weten het niet meer, en hadden hun hoop gevestigd op de kleine vleugel en buienradar. Ben bang dat de kaars bij Red Bull langzaam aan het doven is, het gat met McLaren groeit en de achtervolgers komen dichterbij😕

      • + 2
      • 6 jul 2025 - 23:15
    • Ayche1976

      Posts: 205

      Eens met Politik.....dit was een gok van RedBul.........en duidelijk verkeerd gegokt

      • + 1
      • 6 jul 2025 - 23:55
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Politik,
      In droge warme omstandigheden had Max zijn banden waarschijnlijk ook opgestookt met die low downforce setup, maar hadden wel iets meer strijd gezien en minder fouten van Max.

      • + 1
      • 7 jul 2025 - 00:33
  • Als je ziet hoe snel ze de rest gelijk op 14 seconden rijden is bizar .😊
    Piastri had zelfs Norris nog bijna te pakken op t einde.helaas had ie effe een uitglijer.
    Het was ook een lastige race vandaag natte baan etc

    • + 0
    • 6 jul 2025 - 21:23
  • Dale U

    Posts: 1.787

    Max pakte gisteren pole, vanwege zijn 'losse" achterzijde, wat minder downforce en dit kon Max maar net handelen. Vandaag met de regen, had hij hier teveel last van, van dit gemis, glijden en glibberen, vandaar kon hij niet met de top meedoen.

    • + 0
    • 6 jul 2025 - 21:24
    • Was dit niet te voorkomen of gegokt en verloren. Plek drie was sowieso maximaal haalbaar geweest . Die mc Larens vliegen over de baan.

      • + 0
      • 6 jul 2025 - 21:28
    • Ik denk dat zonder de low downforce, dus met een setup van de VT2, niet in de buurt van de Ferrari's en McLarens was gekomen in kwalificatie. Er zit echt iets fundamenteels fout in de Red Bull.
      Wat ik niet begrijp is dat er met zoveel meer downforce er alleen maar onderstuur is. Zet dan meer voorvleugel in. Maar da zullen ze hebben geprobeerd.

      Overigens hebben ze bij red Bull al heel het jaar een onderstuurde auto. En zeker in langzame bochten gaat dat ding de bocht niet door.

      De gok was dus wel degelijk: low downforce en hopen verder naar voren te komen en te gokken op droog weer. Maar ook met high downforce en dus de enorme onderstuur kom je in de regen de bocht niet door. En dan zou hij op de opdrogende baan noet weer wat plaatsen hebben goed gemaakt zoals nu.

      Gezien het verloop had hij zonder die fout waarschijnlijk p3 gehaald, maar dat was niet op prestatie. Dat was op chaos. Bijvoorbeeld Russell heeft waarschijnlijk een podium door het putje gespoeld met zijn keuze voor sliks. En ook de Ferrari's hadden zonder de chaos voor Verstappen moeten eindigen. Hamilton deed dit.

      Ik heb de samenvatting gezien op yt en ik moet zeggen. Ik heb wel wat gemist. Vond weer het commentaar tenenkrommend. Hoe die de straf aan het goedpraten waren. Bah.
      p5 was eigenlijk waar Verstappen thuis hoorde.

      • + 2
      • 6 jul 2025 - 22:09
  • Taures

    Posts: 1.533

    Vind zo sneu voor Yuki, uit wanhoop bots hij tegen iedereen aan race na race zucht.

    • + 2
    • 6 jul 2025 - 21:53
  • AUDI_F1

    Posts: 3.440

    "opvallende remactie" ??
    Volgens mij was ht gewoon gevaarlijk en overduidelijk tegen de SC regels in.
    Dus niet een opvallende remactie maar een gevaarlijke remactie.

    • + 0
    • 6 jul 2025 - 22:22
  • In mijn ogen sloeg RBR gisteren de bal al mis door Max op een kwali-afstelling te zetten. Want toen wist iedereen al dat hij die P1 niet zou kunnen vasthouden. Wel ja, iedereen behalve RBR en de naïeve Max-fans.

    • + 3
    • 6 jul 2025 - 22:23
  • AUDI_F1

    Posts: 3.440

    Dan kan RBR en Marko maar beter een voorbeeld aan Verstappen nemen. "Never Give UP"
    Ik zou zeggen de schouders er onder, en aan de slag.

    • + 0
    • 6 jul 2025 - 22:27
  • Dachten ze nou echt dat ze konden winnen vandaag met die auto afgesteld op de pole? Redbull had de mazzel dat Ferrari en Mercedes hún coureurs direct op slicks lieten rijden. Wat domme call was dat zeg! Gelukkig liet Ferrari Lewis gewoon starten op de inters. Die kon er tenminste nog iets van maken vandaag.

    • + 2
    • 6 jul 2025 - 22:53
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Precies, mercedes en ferrari hebben laten zien hoe je paniekvoetbal speelt

      • + 1
      • 7 jul 2025 - 00:36
  • SennaS

    Posts: 11.013

    Mcl was duidelijk de beste auto deze race, mede dankzij de omstandigheden en topcoureurs. In Canada vielen ze tegen. Zoals bekend , in warme omstandigheden hebben ze iets extra’s. Rbr nam een risico met low downforce om op zaterdag te floreren met pole, terwijl zondag regen was voorspeld. Dat was zelfmoord.
    Mcl had blijkbaar een zondag setup met high downforce.
    Dan mag Marko en rbr ook handen in eigen boezen steken..

    • + 1
    • 7 jul 2025 - 00:31
    • rwinn2893

      Posts: 156

      Zo kon Red bull in 2023 ook alles winnen door met hogere downforce de race in te gaan. Vaak bij teams het geval als ze over hebben.

      • + 0
      • 7 jul 2025 - 02:35
  • rwinn2893

    Posts: 156

    Volgende race Spa nog proberen te pakken en dan kan Max z'n tas inpakken richting hopelijk een ander team. Wat vallen zij technisch een partij door de mand zeg.

    • + 0
    • 7 jul 2025 - 02:36

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar