Red Bull vraagt FIA om uitzondering voor 'nieuwe Max Verstappen

Het is geen geheim dat Red Bull veel vertrouwen heeft in het 17-jarige toptalent Arvid Lindblad. Het lijkt er sterk op dat ze bij de FIA een speciale aanvraag hebben gedaan, zodat hij nu al een superlicentie kan krijgen. In theorie kan hij dan zijn debuut in de Formule 1 maken.

Lindblad wordt gezien als een groot talent. De Britse coureur rijdt dit jaar in de Formule 2, waar hij afgelopen weekend in Barcelona de hoofdrace op zijn naam wist te schrijven. Red Bull-adviseur Helmut Marko is groot fan van hem, en het is de verwachting dat hij binnen een aantal jaren zijn debuut in de Formule 1 gaat maken. Hij wordt dan ook gezien als een soort nieuwe Max Verstappen

Genoeg punten voor een superlicentie

Red Bull liet Lindblad afgelopen winter deelnemen aan het Formula Regional Oceania Championship. Hij schreef dit kampioenschap op zijn naam, waardoor hij genoeg punten heeft verzameld om een superlicentie aan te vragen. Er is echter één probleem, want coureurs onder de achttien komen normaal gesproken niet in aanmerking voor een superlicentie.

Nieuwe regels

De FIA paste vorig jaar echter het sportieve reglement aan, waardoor minderjarige coureurs toch van een F1-debuut mogen dromen. In de regels staat nu dat een 17-jarige coureur toch in aanmerking kan komen voor een superlicentie, als hij of zij heeft aangetoond over een exceptioneel talent te beschikken. Sinds de invoering van deze regels heeft nog geen coureur hiervan gebruikgemaakt.

Red Bull vraagt uitzondering aan

Daar gaat nu verandering inkomen, zo stelt The Race. Het medium stelt dat Red Bull een verzoek bij de FIA heeft ingediend om Lindblad een superlicentie te geven. Als hij toestemming krijgt, dan komt hij in aanmerking om zijn Formule 1-debuut te maken. Mocht Max Verstappen worden geschorst, dan kan Lindblad in theorie instappen.

Dat is nu echter nog toekomstmuziek, want de FIA moet het verzoek eerst nog goedkeuren. De FIA zal een knoop gaan doorhakken tijdens de meeting van het World Motor Sport Council volgende week in Macau. Dan wordt duidelijk of de 17-jarige Lindblad mag dromen van de koningsklasse.

Piccachu

Posts: 596

En mijnheer Supa probeert het nog eens met een dooddoener wat een fabel is.

Want, mijnheer Supa, als de auto speciaal voor Max is ontworpen, waarom vindt Max deze auto dan helemaal niks? Hebben ze blijkbaar toch niet naar hem geluisterd.

Voor eens en voor altijd: ontwerpers proberen altijd een ... [Lees verder]

  • 22
  • 5 jun 2025 - 17:06

Reacties (30)

Login om te reageren
  • "Als hij toestemming krijgt, dan komt hij in aanmerking om zijn Formule 1-debuut te
    maken. Mocht Max Verstappen worden geschorst, dan kan Lindblad in theorie instappen."


    In theorie, maar ik neem aan dat Hadjar dan in de RB21 stapt en Lindblad in zijn VCARB.

    • + 4
    • 5 jun 2025 - 15:30
    • Mehh die theorie gaat zo de prullenbak in. Max doet de komende 2 racejes rustig aan, blijft uit de problemen en dan eind van juni of juli vervielen er weer wat puntjes en dan kan die weer "tegenaan" ;)

      • + 1
      • 5 jun 2025 - 15:46
    • Eind juni vervallen er maar 2 punten, dus dan staat hij tot 27 oktober
      op 9 punten. Tot 27 okt 3 punten straf erbij in de komende 9 races
      na Oostenrijk en hij heeft een raceban.

      • + 2
      • 5 jun 2025 - 15:53
    • Oh ik dacht dat er meer punten zouden vervallen. Nou ja.. alsnog denk ik dat Max daar niet aan gaat komen.

      • + 1
      • 5 jun 2025 - 16:21
  • Ik wil wel eens weten hoeveel punten RBR scoort zonder Max. Als Hadjar en Tsunoda op P19/P20 kwalificeren en de RacingBulls in de top10, dan kan je gewoon niet ontkennen dat er iets fundamenteels mis is met de auto.

    • + 9
    • 5 jun 2025 - 15:39
    • Als die auto vooraan mee doet en in staat is om te winnen dan is die dus niet zo slecht als men hier wilt verkopen. Max haalt er echt niet meer uit dan er in zit, en we weten ook niet of hij het maximale uit de auto haalt, al kunnen we daar wel vanuit gaan. Maar als Tsunoda en Hadjar op P19/20 kwalificeren zegt dat meer over hun

      • + 4
      • 5 jun 2025 - 15:49
    • John6

      Posts: 11.348

      Maar Albon deed het ook niet goed, en nu doet hij het zelfs beter dan Carlos, en al die andere rijders die naast Max hebben gereden.

      Wat al jaren het probleem is, dat is dat alleen Max met die auto overweg kan, maar dat wil niet zeggen dat al die rijders er niets van bakken.

      • + 7
      • 5 jun 2025 - 16:02
    • ThumbsUp@ zeg dat tegen de coureurs van Honda en in de Motogp...

      Oke het gaat nu eindelijk wat beter... maar een dikke 5 jaar kon niemand er iets mee behalve Marquez.

      • + 4
      • 5 jun 2025 - 16:23
    • Supa

      Posts: 2.625

      Newey ontwierp die auto voor maar 1 coureur in gedachten.

      • + 3
      • 5 jun 2025 - 16:33
    • Maar die auto en motor zijn beide in staat te winnen dan is het toch geen slechte auto of motor! Dan hebben ze dus toch nog steeds een snel voertuig. Ik kan me gewoon niet voorstellen dat er maar 1 persoon mee overweg zou kunnen.

      Ik bedoel trouwens niet dat Hadjar en Tsunoda slechte rijders zijn, ze zijn dan gewoon niet in staat om met dat ding overweg te kunnen. Maar de dikke maar... alle rijders die het geprobeerd hebben in de andere wagen waren zo goed als allemaal Rookies.. Behalve Perez maar die kwam in het begin ook gewoon mee en won zelfs en reed poles.

      Wellicht heeft Bottas gelijk en moeten ze iemand met ervaring er naast zetten

      • + 3
      • 5 jun 2025 - 16:36
    • Piccachu

      Posts: 596

      En mijnheer Supa probeert het nog eens met een dooddoener wat een fabel is.

      Want, mijnheer Supa, als de auto speciaal voor Max is ontworpen, waarom vindt Max deze auto dan helemaal niks? Hebben ze blijkbaar toch niet naar hem geluisterd.

      Voor eens en voor altijd: ontwerpers proberen altijd een auto te ontwerpen die het snelst is. Het is dan aan de coureur om er mee om te gaan. Wel kunnen de coureurs feedback geven, wanneer ze ermee gaan rijden. Maar dan is de auto dus al klaar en niet meer in de ontwerpfase, logischerwijs.

      • + 22
      • 5 jun 2025 - 17:06
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Piccachu,
      Volgens heeft Max nooit gezegd dat hij deze auto niks vindt, dat maak jij ervan omdat het beter past in jou verhaal.
      Als je al een paar races heb gewonnen en poles pakt dan kan die auto echt wel wat.
      En hou er rekening mee dat zodra Max niet domineert, alles wordt afgegeven op die arme auto.

      • + 1
      • 6 jun 2025 - 11:16
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Het kan toch ook voorkomen dat een ander team het beter voor elkaar heeft en niet zozeer aan die rbr auto ligt? Of is dat uitgesloten?

      • + 1
      • 6 jun 2025 - 11:20
    • joehoe, hoezeee... SennaS doet weer mee..

      • + 3
      • 6 jun 2025 - 11:30
    • Piccachu

      Posts: 596

      Mijnheer SennaS, wat komt mij precies goed uit? Dat ik hoop dat een McLaren coureur kampioen word en met voorkeur Piastri? Zoja, dat klopt!

      • + 0
      • 6 jun 2025 - 17:12
    • Piccachu

      Posts: 596

      Dus nee, mijn opmerking over de auto van in dit geval RBR (maar geldt ook voor alle anderen), heeft niks te maken met dat het beter past in mijn verhaal.

      En ondanks dat ik vooral support voor McLaren en Piastri, ben ik verder gewoon neutraal. En ik kan ook prima voor een team supporten waar ik mensen niet van moet, zoals Zak Brown.

      Zouden meer mensen hier eens moeten doen. Gewoon dingen op waarde schatten en bij de feiten blijven. En wat ik over de auto van RBR zeg is een feit. Overigens zeg ik daarmee niet dat de auto niet snel is. Het ging om het fabeltje wat Supa vertelde over op maat gemaakt voor Max en dát is gewoon niet zo.

      • + 0
      • 6 jun 2025 - 17:15
    • SennaS@ Doet elke coureur dat niet? Ik bedoel, Hamilton op Mercedes, Vettel op RB/Renault motor, Alonso op Mclaren+Honda motor, Hamilton op Mclaren 2009/2012. Schumacher de eerste jaren Ferrari, Lauda bij Ferrari, Senna bij Lotus en later Mclaren... Bij Prost weet ik niet of het geklaag was of gewoon zijn wat norsere manier van praten.

      Spreek je dus niet tegen dat Max het doet, maar is een beetje onderdeel van een coureur zijn toch? het ligt bijna nooit aan de coureur.

      • + 0
      • 6 jun 2025 - 22:07
    • Piccachu

      Posts: 596

      Oeps, mijnheer SennaS zat helemaal mis en nu hoor je hem niet meer.

      Misschien een keer niet voor je beurt praten, mijnheer SennaS.

      • + 0
      • 7 jun 2025 - 19:52
  • "In de regels staat nu dat een 17-jarige coureur toch in aanmerking kan komen voor een superlicentie, ..."
    "Hij schreef dit kampioenschap op zijn naam, waardoor hij genoeg punten heeft verzameld om een superlicentie aan te vragen."

    Oké, .. en WAT is nu de uitzondering?




    Zo ..

    • + 0
    • 5 jun 2025 - 16:49
    • Omdat je genoeg punten moet hebben en 18 jaar moet zijn. Ben je pas 17 heb je naast de punten ook moeten laten zien dat je bijzonder bent. Staat er gewoon vermeld

      • + 4
      • 5 jun 2025 - 17:51
    • Lees m'n eerste zin nog eens ...

      • + 1
      • 5 jun 2025 - 17:54
    • Lees het artikel nog eens 'Er is echter één probleem, want coureurs onder de achttien komen normaal gesproken niet in aanmerking voor een superlicentie.'

      • + 4
      • 5 jun 2025 - 17:58
    • "De FIA paste vorig jaar echter het sportieve reglement aan, waardoor minderjarige coureurs toch van een F1-debuut mogen dromen. In de regels staat nu dat een 17-jarige coureur toch in aanmerking kan komen voor een superlicentie"

      Vorig jaar was dat zo, dit jaar niet meer!



      Zo ..

      • + 0
      • 5 jun 2025 - 18:04
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Wat de uitzondering is staat in het artikel

      "uitzonderlijk talent"

      Op die basis kreeg Antonelli ook zijn superlicentie verleden jaar al

      • + 6
      • 5 jun 2025 - 18:06
    • "Als hij of zij heeft aangetoond over een exceptioneel talent te beschikken" kan een 17 jarige coureur nu als uitzondering een superlicentie krijgen. Normaal gesproken moet je 18 jaar zijn.
      Wat @Steven zegt dus.

      • + 4
      • 5 jun 2025 - 20:46
  • Max pakt dat puntje in Montreal en gaat dan lekker op vakantie, voor de zomerstop staat hij 4de in het klassement. En zet zijn handtekening in Sep onder zijn Mercedes contract.

    • + 2
    • 5 jun 2025 - 17:53
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Dan is mijn vraag, wie komt in aanmerking voor een beuk in Canada?

      • + 0
      • 6 jun 2025 - 11:21
    • SennaS@ dat wordt dan Sir Lewis want die doet niet mee voor de eerste 4 plekken voor de zomer.

      • + 0
      • 7 jun 2025 - 14:17
  • Het is geen geheim dat Marko hem wil, want hij weet al heel lang dat Max naar Mercedes gaat.

    • + 1
    • 6 jun 2025 - 09:12
  • SennaS

    Posts: 11.013

    De 2e rbr auto blijkt een carrière vernietiger te zijn.
    Ik wens de nieuwe Max veel succes.

    • + 0
    • 6 jun 2025 - 11:05

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar