Voormalig vertrouweling Verstappen fel over discutabele tijdstraf

  • Gepubliceerd op 23 apr 2025 08:48
  • comments 13
  • Door: Jesse Jansen

De voormalige sportief directeur van Red Bull, Jonathan Wheatley, nu teambaas van Sauber, heeft zijn eigen licht laten schijnen op de situatie van Verstappen en Piastri. Wheatley werd een van de belangrijkste topmannen bij Red Bull als sportief directeur.

Sinds de Grand Prix van Japan is de Brit aan het roer bij Sauber. Hij keek echter wel met een schuin oog naar het moment tussen Verstappen en Piastri. Verstappen ging wijd, bleef vooraan en gaf zijn positie niet terug aan de Australiër. Met als resultaat een 5-seconde penalty, waardoor Piastri de overwinning kon pakken. 

Niet met andere teams bemoeien

Wheatley wil zich niet met andere teams bemoeien en laat er dus ook niet te veel over kwijt: "Ik zou hebben geadviseerd om iets anders te doen. Ik denk dat dat het beste was geweest", vertelt de Brit tegenover internationale media. Wat hij dus precies gedaan zou hebben maakt hij niet kenbaar.  

"Ik wil niet dat iemand commentaar geeft op wat wij als team zouden doen", voegt hij toe. "En ik wil zelf ook geen commentaar geven op wat anderen zouden doen. Ik denk dat wij het binnen ons team anders zouden hebben aangepakt en zeker een gesprek zouden hebben gehad over een andere aanpak."

Eerder gebeurd 

Het voorval deed Wheatley denken aan een moment tijdens de Grand Prix van Amerika vorig jaar. Lando Norris haalde Verstappen buiten de baan in.  Als er grind op de baan had gelegen, had Wheatley er heel anders naar gekeken: "Als er grind ligt, dan pakken ze het iets anders aan. Maar als er een mogelijkheid is om van de baan te gaan en het later pas op te lossen... dat hebben we in het verleden ook al gezien."

"Ik wil niet achteraf de wijsneus uithangen, maar ik heb nooit echt naar die bocht gekeken en gedacht: daar moet grind liggen. Terwijl ik altijd naar bocht twaalf in Austin keek en dacht: daar moet een oplossing voor komen." Twee identieke situaties komen ook nooit voor, aldus de Britse teambaas: "Ik heb nog nooit twee identieke incidenten gezien. Inhalen is zo'n dynamische situatie. Je moet rekening houden met de bandencompounds, rekening houden met het feit of iemand momentum heeft en rekening houden met DRS. Het is zó dynamisch. En te midden van al die dingen, en alle spelletjes die er spelen, moet je uiteindelijk een rempunt kiezen."

VestAan

Posts: 668

Huh waar in dit artikel is Wheatleyfel? Hij klinkt meer als iemand die een slappe kleffe hand geeft. Als.dir hier als 'fel'.wordt.bestempld dan snap ik ook titels als: "X haalt hard uit naar Y" of "X is woedend op Y" wel.

  • 12
  • 23 apr 2025 - 09:26

Reacties (13)

Login om te reageren
  • VestAan

    Posts: 668

    Huh waar in dit artikel is Wheatleyfel? Hij klinkt meer als iemand die een slappe kleffe hand geeft. Als.dir hier als 'fel'.wordt.bestempld dan snap ik ook titels als: "X haalt hard uit naar Y" of "X is woedend op Y" wel.

    • + 12
    • 23 apr 2025 - 09:26
    • Voor niks m'n zonnebril opgezet voor ik het ging lezen inderdaad

      • + 2
      • 23 apr 2025 - 11:23
    • Grrrrrene

      Posts: 166

      Snap het nou, anders klik je niet...

      • + 1
      • 23 apr 2025 - 21:29
    • Stitch

      Posts: 6.165

      Aha, c l ic k b i j t veroorzaakt filterkoffie

      • + 0
      • 24 apr 2025 - 10:59
  • Fel? Is dit artikel door AI geschreven? Als ik dit stuk lees gaat het er meer over dat hij 'niets wil zeggen over andere teams'.

    • + 5
    • 23 apr 2025 - 09:33
  • Dit is het antwoord van een wazige vogel van Sauber

    • + 1
    • 23 apr 2025 - 09:39
  • Wat zegt ie nou eigenlijk?
    Heeft geen mening over dit voorval en daar is ie dan weer fel over?
    Poehee kan hier niks mee, waar zou dat aan liggen?

    • + 2
    • 23 apr 2025 - 09:45
  • Uit zijn reactie maak ik op dat hij vanuit het team Verstappen geadviseerd zou hebben om de plek terug te geven. Dat is volgens mij de strekking van zijn verhaal. Of tijd gekocht zou hebben want ze waren mijns inziens te snel met het toewijzen van de penatly terwijl Vestrappen praktisch de plek nog niet kon teruggeven. Onder de SC was dat niet echt mogelijk en toen de SC weg ging was de straf al gegeven. Terwijl de SC er uit kwam toen het incident net had plaatsgevonden.

    • + 2
    • 23 apr 2025 - 10:12
    • mario

      Posts: 13.438

      De plek teruggeven was ook het enige andere advies wat iemand Max kon geven...
      Je mag, volgens mij, wel een plek teruggeven tijdens de SC aangezien dat niet hetzelfde is als inhalen... Dat hadden ze bij RBR aan de pitmuur dus kunnen melden aan Max en direct ook aan de wedstrijdleiding...

      • + 1
      • 23 apr 2025 - 10:44
    • @WalterWhite

      "ze waren mijns inziens te snel met het toewijzen van de penatly terwijl Vestrappen praktisch de plek nog niet kon teruggeven"

      --------

      Kijk eens hoe Antonelli dat heeft opgelost.
      Zelfde bocht, zelfde ronde.
      Als Antonelli dat zo snel ,zelf kan bedenken, moet Max Verstappen dat ook kunnen.
      Max Verstappen had de intentie niet om de plek terug te geven.

      • + 2
      • 23 apr 2025 - 11:41
  • Sander

    Posts: 1.239

    Als men dit soort reacties al als fel gaat klassificeren....pffff...dan loop ik,leeg...

    • + 2
    • 23 apr 2025 - 10:18
  • mario

    Posts: 13.438

    "Twee identieke situaties komen ook nooit voor, aldus de Britse teambaas: "Ik heb nog nooit twee identieke incidenten gezien."

    Mensjes die continu Mexico aanhalen als zijnde precies dezelfde incidenten... Luister naar Jonathan Wheatley! Hij heeft meer Formule 1 wijsheid in z'n kleine teen, dan wij hier met z'n allen samen...

    • + 1
    • 23 apr 2025 - 10:41
  • Het wordt echt steeds gekker op dit forum. Alsof de topsschrijverts het erom doen om onnozele titels en berichten te verzinnen...

    • + 1
    • 24 apr 2025 - 05:41

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.148
  • Podiums 116
  • Grand Prix 216
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar