Testdagen frustreren Sainz: "We krijgen belachelijk weinig tijd"

Alle teams en coureurs kwamen vorige week in actie tijdens de testweek in Bahrein. Ze kregen drie dagen de tijd om kennis te maken met hun nieuwe auto's. Carlos Sainz ergert zich hieraan, en stelt dat de coureurs belachelijk weinig tijd krijgen om te testen.

Vandaag de dag krijgen de teams en coureurs maar weinig kansen om te testen. Ze hebben naast de drie officiële testdagen maar weinig kansen om veel te kunnen rijden. Ze mogen slechts twee filmdagen per jaar afwerken, en de TPC-regels zijn voor dit jaar aangescherpt. Aangezien de teams de tijd tijdens de testweek over hun twee coureurs moesten verdelen, konden de coureurs slechts anderhalve dagen rijden.

Belachelijk weinig tijd

Carlos Sainz rijdt vanaf dit jaar voor Williams, en hij heeft niet het idee dat zijn voorbereiding geweldig was. Hij hekelt vooral het gebrek aan testtijd, zo laat hij weten aan de internationale media: "Het voelt raar dat ik maar anderhalve dag heb gekregen om te testen, en dat ik nu moet gaan racen. Het voelt niet genoeg, het voelt zelfs als heel weinig. Belachelijk weinig, de hoeveelheid tijd die we nu in onze auto's krijgen voordat we naar een race gaan."

Rookies

Sainz leeft mee met de vele rookies in de Formule 1. De jonge coureurs worden met weinig echte voorbereiding in het diepe gegooid, en dat kan voor problemen gaan zorgen. Sainz vindt daar wat van: "Ik wens ze natuurlijk het allerbeste en begrijp ook wel een beetje hun frustratie over het testen. Ik begrijp hoe dat dingen maakt, en hoe lastig de start van het seizoen zal zijn voor sommige van deze jongens."

Simulator

De coureurs zitten vandaag de dag meer in de simulators dan in de echte auto's. Sainz heeft dan ook een oplossing bedacht, en is van mening dat het geld dat hierin wordt gestoken beter naar meer testdagen kan gaan: "Ik vraag niet te veel. Acht, of tien dagen waarin elk team zijn eigen testplek kan kiezen. Het is leuk om een collectieve test te hebben, maar mijn voorstel zou zijn om in de budgetcap het aantal testdagen en de simulator op te nemen, en te kijken waar de teams hun geld aan willen uitgeven: de simulator of tien testdagen. Ook al zijn de simulators goed, ze zijn niet zo goed als sommige engineers of andere mensen geneigd zijn te geloven."

beerkuh

Posts: 3.801

het valt me op dat Sainz gewoon heel zinnige dingen zegt, wat mij betreft een aanwinst voor de GPDA , al vraag ik mij af of ze dar ooit potten kunenn gaan breken

  • 7
  • 3 maa 2025 - 13:28

Reacties (8)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.801

    het valt me op dat Sainz gewoon heel zinnige dingen zegt, wat mij betreft een aanwinst voor de GPDA , al vraag ik mij af of ze dar ooit potten kunenn gaan breken

    • + 7
    • 3 maa 2025 - 13:28
    • Ik snap nu ook waarom hij de snelste tijd reed tijdens de 3 testdagen; hij had gewoon haast.

      • + 1
      • 3 maa 2025 - 13:38
    • Elke run voor een tientje getankt om binnen budget te blijven.

      • + 1
      • 3 maa 2025 - 19:08
  • 3 misschien wat te weinig, maar tegenwoordig zijn de auto’s heel betrouwbaar en heb je geavanceerde simulatoren. Gewoon efficiënter te werk gaan. Bij ingrijpende regelveranderingen is het logisch dat men meer resttijd krijgt zoals volgend jaar.

    • + 0
    • 3 maa 2025 - 14:05
    • AUDI_F1

      Posts: 3.443

      Volgend jaar nieuwe chassis, en onderdelen, plus nieuwe motor. Ik zou dan zeker voor 2* 4 dagen testen gaan. Daarnaast zou het ook fijn zijn als er 1 testdag zou zijn na de gp van bv Spanje en Silverstone.
      Want op de simulator is het een benadering van het echt.

      • + 0
      • 3 maa 2025 - 15:33
  • Rimmer

    Posts: 13.073

    Het belangrijkste is dat het speelveld rechtgetrokken wordt.
    Eén of twee teams die volledig domineren is gewoon niet leuk en niet goed voor de sport.
    Met meer testdagen kan je vaak het veld wat meer bij elkaar brengen. Een goede auto/motor blijft natuurlijk altijd voordeel houden maar als de verschillen wat kleiner zijn dan wordt het racen leuker en spectaculairder.
    Dan heb je ook geen 24+ races nodig om het aantrekkelijk te houden.

    • + 0
    • 3 maa 2025 - 14:15
    • Padde1971

      Posts: 118

      Net als bij de windtunnel extra dagen voor de onderste teams.

      Dus P1 -P4 van vorig seizoen 3 testdagen.
      P5, P6 en P7 4 dagen en P8, P9 en P10 5 testdagen.
      Of de mogelijkheid die dagen in te ruilen voor extra budget.

      • + 1
      • 3 maa 2025 - 17:31
  • Je hebt ook rookies die zonder voorbereiding tijdens het seizoen moeten invallen en het dan niet eens zo verkeerd doen. Denk bijvoorbeeld aan Nyck de Vries in 2022, Liam Lawson in 2023, Bearman en Colapinto in 2024.

    De tijden dat coureurs een volledig seizoen aan ervaring hadden voorafgaand aan hun eerste race zijn voorbij. Ik vind het wel prima zo, zeker in een seizoen waar de regels toch niet drastisch wijzigen.

    • + 0
    • 3 maa 2025 - 14:25

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 1.337
  • Podiums 29
  • Grand Prix 231
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (31)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×