22
Mick Schumacher maakte gisteren zijn eerste optreden in een McLaren F1-auto toen hij ontwikkelingswerk voor Pirelli uitvoerde op Silverstone. De voormalig Haas-coureur, nu reserve voor McLaren's motorleverancier Mercedes, voelde de MCL38 twee dagen na de Britse Grand Prix aan de tand. Omdat de natte omstandigheden de hele dag aanhielden, reed hij 53 ronden en zette een beste tijd neer van 1:37.428.
McLaren was een van de drie teams die op het circuit actief waren. Alexander Albon noteerde de meeste ronden (86) af in zijn Williams en zette een beste tijd neer van 1:41.116. Haas-reservecoureur Pietro Fittipaldi reed een tijd van 1:42.124 en reed 62 ronden.
F1-kampioenen steunen Verstappen: "Uitdaging is verdwenen"
Mercedes in de problemen: McLaren opvallend snel
Pirelli was van plan de test te gebruiken om de constructie van zijn 2025-banden af te ronden, de laatste versie die in de huidige breedtes zal worden geproduceerd. De officiële bandenleverancier van de F1 produceert voor volgend jaar iets zachtere versies.
De weersomstandigheden zorgden er echter voor dat de ontwikkeling van slicks onmogelijk was. Ze maakten van de gelegenheid gebruik om nieuwe intermediates te beoordelen en te kijken hoe goed deze werken bij gebruik zonder bandenwarmers.
De test is Pirelli's zesde dit seizoen. Vandaag wordt de test voortgezet als Lando Norris Schumacher zal vervangen in de McLaren, Albon de Williams zal overdragen aan zijn teamgenoot Logan Sargeant en Oliver Bearman voor Haas zal rijden.
Hierna zal Pirelli nog gaan testen in Monza, waar het van plan is de nieuwe C6-bandencompound te evalueren die het volgend jaar zal introduceren en die is ontworpen om beter geschikt te zijn voor stratencircuits.
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
3 leden hebben dit team als favoriet
Pietje Bell
Posts: 33.763
Hier ontbreekt het woordje "met" voor McLaren, maar ik vind dat niet erg.
Ben allang blij dat Danny Sosef de afgelopen week weer artikelen schrijft.
Heel goede opbouw en dus prettig om te lezen.