Williams geeft update: Sargeant kampte met extreme uitdroging

  • Gepubliceerd op 08 okt 2023 22:42
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

De Qatarese Grand Prix van vandaag was een extreem zware race. De hitte zorgde ervoor dat de coureurs het fysiek heel zwaar hadden. Logan Sargeant viel zelfs uit omdat hij helemaal kapot was. Zijn werkgever Williams heeft aangegeven dat het weer goed gaat met de Amerikaanse coureur.

Sargeant liet tijdens de race aan zijn team weten dat hij zich niet goed voelde. Het team van Williams nam geen enkel risico en ze gaven aan dat hij mocht uitvallen als hij zich echt niet goed voelde. Sargeant, waarvan bekend is dat hij niet drinkt tijdens de races, stuurde zijn wagen naar binnen en hij moest uit zijn auto worden geholpen. Williams liet daarna weten dat hij in orde was. Sargeant was niet de enige die het zwaar had, Lance Stroll ging bijvoorbeeld bijna out toen hij uit zijn auto stapte.

In een bericht op sociale media laat Williams weten dat het inmiddels weer goed gaat met Sargeant. Ze melden dat hij tijdens de race last had van extreme uitdroging en dat hij eerder deze week met griepachtige verschijnselen kampten. De dokters hebben hem bekeken en ze geven aan dat hij groen licht heeft gekregen en dat hij geen verdere medische checks nodig heeft. Volgens Williams werd ook Alexander Albon naar het medische centrum gebracht omdat hij extreem veel last had van de hitte. Ook hij mocht daarna weer naar zijn team vertrekken.

Zo'n verplichte 3 stopper is een aanfluiting voor de F1, waar alle technici juist proberen om een supersnelle auto te ontwikkelen die ook nog eens (met een topcoureur achter het stuur) zo zuinig mogelijk met de bandjes en brandstof omspringt. Deze race had werkelijk nycks met F1 te maken!

  • 26
  • 8 okt 2023 - 23:02

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Dit gaat helaas wel als sensatie werken, en daardoor gaan ze zeker kijken of ze dit vaker moeten doen met een verplichte 3 stopper. 57 rondes lang op kwalificatie snelheid in deze warmte is niet verantwoord, en mogen ze van mij afschaffen in deze omstandigheden. Verder vind ik een verplichte 3 stopper wel erg gaaf, dat mogen ze van mij invoeren ipv die sprintweekenden.

    • + 1
    • 8 okt 2023 - 22:46
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Van mij mogen ze die 3 stoppers houden.
      Sprintraces trouwens ook. Piastri wint zijn eerzte race, maar niemand maalt erom, omdat het een sprintrace was. Lekkere meerwaarde.

      • + 7
      • 8 okt 2023 - 22:51
    • Zo'n verplichte 3 stopper is een aanfluiting voor de F1, waar alle technici juist proberen om een supersnelle auto te ontwikkelen die ook nog eens (met een topcoureur achter het stuur) zo zuinig mogelijk met de bandjes en brandstof omspringt. Deze race had werkelijk nycks met F1 te maken!

      • + 26
      • 8 okt 2023 - 23:02
    • beerkuh

      Posts: 3.451

      Als een 3 stopper verplicht gaat worden dan is dat een degradatie van de sport en heeft niks meer te maken met Racen! Zoals Swantz al uitlegt zou dat elke ontwikkeling tegen houden ! Wat mij betreft nooit meer het is werkelijk een aanfluiting voor de sport

      • + 14
      • 8 okt 2023 - 23:07
    • Je moet nog steeds wel een supersnelle auto ontwikkelen, de rangorder in snelheid zagen we vandaag ook terug in de race dus volgens mij werkt deze format goed.

      • + 2
      • 8 okt 2023 - 23:12
    • Een verplichte 3 stopper is belachelijk.

      • + 5
      • 8 okt 2023 - 23:17
    • dan moet je de verplichte stop die er nu inzit eigenlijk ook uithalen. Vandaag was het een soort van noodgreep en gewoon het beste alternatief, maar als je t gaat doen voor de show wordt het een kunstgreep. En daar moet je niet aan beginnen.

      • + 4
      • 8 okt 2023 - 23:41
    • Kubica

      Posts: 5.321

      Bij een verplichte 3 stopper kan je meer dan ooit uitrekenen wanneer er gestopt gaat worden en valt een groot deel strategie weg. Niet doen zeg ik .

      • + 2
      • 9 okt 2023 - 07:49
  • Een paar curbs worden meteen verlegd als het te gevaarlijk wordt door ondeugdelijk materiaal van Pirelli maar als de coureurs bijna van hun stokkie gaan van de hitte horen we helemaal niemand. Wat zal de schade zal zijn aan een coureur als deze met zeer hoge snelheid bewusteloos van de baan vliegt???

    • + 8
    • 8 okt 2023 - 23:27
    • JV fan

      Posts: 2.560

      Daar zijn de teams ook deels verantwoordelijk voor... dat extra drinken is toch extra gewicht... en als een coureur zich redelijk redt met 1 kilo vocht, dan halen ze 100 gram uit die drinkfles..

      • + 0
      • 9 okt 2023 - 00:20
    • @JV fan: natuurlijk is het voor de teams een gewichts kwestie maar ik doelde op de FIA. Lijkt mij dat uitdroging toch echt wel een gezondheidsprobleem is die effect op je rijgedrag zal hebben. Dan zou de FIA ook per direct maatregelen moeten nemen.

      • + 1
      • 9 okt 2023 - 01:03
    • De banden waren goed, ik weet niet of je de foto's hebt gezien van die curbs. Met een gewone auto wil je daar ook niet over rijden.

      • + 0
      • 9 okt 2023 - 12:10
  • Regenrace

    Posts: 677

    Waarom drinkt Sargeant niet tijdens de wedstrijd? Is dat tegen zijn geloof?

    • + 1
    • 9 okt 2023 - 00:28
    • Hij neemt het heineken (s)Logan heel serieus.

      • + 3
      • 9 okt 2023 - 06:55
    • Ik vrees dat zijn drank na een paar ronden ook al te warm is om te drinken.

      • + 0
      • 9 okt 2023 - 12:11
    • Regenrace

      Posts: 677

      @gridiron Volgens de commentatoren 'is het bekend dat hij tijdens de race niet drinkt'. Het gaat dus niet alleen om deze race; er moet meer aan de hand zijn.
      Maar tamelijk stom vind ik het wel. Drinken moet je, zelfs tegen heug en meug.

      • + 0
      • 9 okt 2023 - 13:38
  • Ben het eens verplicht meer stoppen is niet erg voor de kijkers. Alleen als je ziet hoe de coureur uit de auto komen is het onverantwoord om dat te doen. Enige die nie zo'n moeite had met zweten was lewis haha

    • + 1
    • 9 okt 2023 - 00:55
    • RBH2019

      Posts: 6.014

      Ze kwamen niet zo moeilijk uit de auto vanwege een extra pitstop, maar vanwege de extreme hitte...

      • + 0
      • 9 okt 2023 - 08:02
  • RBH2019

    Posts: 6.014

    Niet drinken tijdens de race is natuurlijk ook gewoon onverantwoord.

    • + 3
    • 9 okt 2023 - 08:03
  • Paulie

    Posts: 911

    Ik snap het even niet, omstandigheden waren voor alle rijders gelijk, allemaal hadden ze last, maar Logan Sergeant moest uitvallen? Waarom drinkt zo'n jongen dat niet tijdens de race. Het is geen vrije keuze lijkt me, je moet simpelweg tijdens dat soort omstandigheden vocht tot je nemen

    • + 1
    • 9 okt 2023 - 08:26
  • Niet drinken onder deze omstandigheden. Dat is ook niet echt slim.

    • + 1
    • 9 okt 2023 - 09:00
    • inderdaad,hier stond gewoon een kratje bier koud.

      • + 1
      • 9 okt 2023 - 09:02
    • Ook gedronken?

      • + 0
      • 9 okt 2023 - 15:10
  • d07

    Posts: 2.433

    "Sargeant, waarvan bekend is dat hij niet drinkt tijdens de races, stuurde zijn wagen naar binnen en hij moest uit zijn auto worden geholpen."

    Ik snap dat je niemand kan verplichten, maar hoe kun je dit in godsnaam toestaan? Sargeant snapt toch ook wel dat je liters vocht verliest tijdens zo'n race en dat je dat moet aanvullen, omdat je anders te maken krijgt met extreme uitdroging.

    • + 1
    • 9 okt 2023 - 09:35
    • Paulie

      Posts: 911

      Lap 1 ; I'm American, i don't need water like the rest of those f1 b*tches!
      Lap 39; Help me man. Why am I so fucked up in the head man? I gotta stop this sh*t

      • + 0
      • 9 okt 2023 - 09:53

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 31 dec 2000 (23)
  • Geb. plaats Florida, United States, US
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,81 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar