Ergernis over Schumacher-situatie bij Haas: "Als ze niet tevreden zijn moeten ze dat intern bespreken"

  • Gepubliceerd op 30 aug 2022 14:54
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

Voor het aankomende seizoen zijn er nog een paar stoeltjes vrij in de Formule 1. Eén van de meest besproken stoeltjes is te vinden bij het team van Haas. Mick Schumacher beschikt immers over een aflopend contract en hij is nog lang niet zeker van contractverlenging. Zijn teambaas Günther Steiner praat openlijk over andere coureurs en dit wekt ergernis op bij oud-coureurs.

Steiner sprak zich de afgelopen weken openlijk uit over mogelijke andere coureurs. In het Belgische Grand Prix-weekend ging het veelvuldig over een mogelijke komst van Daniel Ricciardo. Steiner gaf wel aan dat het nog helemaal niet zeker is dat Schumacher het team gaat verlaten. Een contractverlenging is dus nog altijd mogelijk maar het gaat er wel opvallend weinig over.

Verkeerd

Oud-coureur Karl Wendlinger ergert zich aan de handelswijze van Steiner en Haas. De Oostenrijkse ex-coureur vindt de manier waarop Steiner zich publiekelijk uitspreekt niet heel handig. Tegenover Sport1 spreekt Wendlinger zich uit: "Ik denk dat het verkeerd is dat de discussie bij Haas zo open is. Als ze niet tevreden zijn met hem, dan moeten ze dat intern met elkaar gaan bespreken."

Stilte

Wendlinger denkt dat Haas de zaak beter op een rustige wijze kan aanpakken. De Amerikaanse renstal moet zich volgens hem meer focussen op Schumacher: "Als ze door willen gaan met deze jonge man, dan moeten ze er in stilte aan gaan werken. Ze moeten hem dan helpen opbouwen, hem supporten en hem tot zijn performance brengen. Met zo'n publieke discussie vraag ik mij af of er überhaupt wel een toekomst is."

Beri

Posts: 6.232

Om eerlijk te zijn, op basis van zijn prestaties staat hij volgend jaar niet op de grid. Op basis van zijn naam zit hij naast Russell in de Mercedes.

  • 8
  • 30 aug 2022 - 15:18

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.232

    Inmiddels is duidelijk dat Mick geen Ferrari Academy rijder meer zal zijn na dit seizoen.

    • + 3
    • 30 aug 2022 - 15:06
    • Eigenlijk wel het beste. Voor Ferrari gaat Mick sowieso niet rijden (voorlopig) en dit geeft hem misschien meer ruimte om meer opties te bekijken.

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 15:09
    • Beri

      Posts: 6.232

      Om eerlijk te zijn, op basis van zijn prestaties staat hij volgend jaar niet op de grid. Op basis van zijn naam zit hij naast Russell in de Mercedes.

      • + 8
      • 30 aug 2022 - 15:18
    • Astfgl

      Posts: 754

      Ik vind sowieso dat Ferrari's keuzes in Mick's nadeel hebben uitgepakt. Haas leek mij nooit het juiste team voor hem. Hij is een zachtaardige jongen die een goede mentor nodig heeft, en Haas met de botte Steiner aan het roer is niet het soort plek waar hij kan opbloeien. Alfa Romeo leek mij een veel beter team om hem te stallen; vorig jaar naast Kimi en dit jaar naast Bottas had hij denk ik al veel eerder een stuk beter gepresteerd.

      • + 3
      • 30 aug 2022 - 15:52
    • Beri

      Posts: 6.232

      Alfa Romeo was nooit een mogelijkheid. Want Alfa Romeo is namelijk gewoon Sauber. Zoals nu met Audi ook duidelijk wordt. Alfa Romeo is enkel sponsor en naamgever, maar heeft niks in te brokkelen in de strategie van Sauber. Giovinazzi was een Italiaan en zat in de Sauber, maar daar werd flink door Stellantis voor betaald. Niks meer en niks minder. Mick had daar enkel kunnen zitten door een grote zak geld.
      Terwijl Haas wel een afspraak met Ferrari heeft om nauw samen te werken. Vandaar ook de nauwe samenwerking met de technische teams en het gebruik van Ferrari's windtunnel door Haas. Dus het is geheel logisch dat Schumacher bij Haas terecht kwam. Was het de beste keuze? Ik denk het wel, aangezien er geen andere keuze was.

      • + 1
      • 30 aug 2022 - 16:00
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Zonder Ferrari steun had Mick never nooit bij welk F1 team dan ook ooit een kans gehad.

      • + 3
      • 30 aug 2022 - 17:41
    • Zelfs na bijna 1 jaar met echte competitie vind ik nog vroeg. En dan tel ik vorig jaar niet echt mee.

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 19:50
  • Ik hoop stilletjes dat Gasly naar Alpine gaat (dan is hij eindelijk van het RBR juk af en kan hij zijn ergernissen laten vallen) en dat Mick een plekje krijgt bij ToroRosso. Wellicht is het nog niet te laat om het potentieel van Mick er helemaal uit te krijgen.

    • + 0
    • 30 aug 2022 - 15:20
    • Ik verwacht Mick naar Alpine.

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 15:41
    • JMF

      Posts: 1.511

      Gasly moet daar inderdaad weg maar of Mick iets toe gaat voegen aan AT betwijfel ik.

      • + 4
      • 30 aug 2022 - 16:47
    • JMF

      Posts: 1.511

      Zie liever Herta bij AT.

      • + 3
      • 30 aug 2022 - 16:49
    • Maximo

      Posts: 8.905

      NoBullshit

      Met het talent van Mick kan hij best flink wat jaar meedraaien met de middenmoot, maar hij heeft na anderhalf jaar niet of nauwelijks grote klasse aangetoond en dat had er onderhand echt wel een keer uitgekomen als hij een latent toptalent was geweest.

      • + 1
      • 30 aug 2022 - 17:43
    • @NoBullshit Een prima oplossing.
      Misschien dat Gasly helemaal tot bloei komt en ik denk dat Marko het met Schuhmacher wel zou willen proberen en Tost is natuurlijk een heel ander figuur dan die Steiner.

      • + 2
      • 30 aug 2022 - 19:08
    • Tost heeft zich dit seizoen al eens positief uitgelaten over Schumacher.
      In een bericht hier met in de kop "Tost flirt met Schumacher" of zoiets...

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 20:18
    • Om precies te zijn...

      "AlphaTauri flirt met Mick Schumacher voor 2023"
      Gepubliceerd op 19 maart 2022 07:12

      • + 0
      • 30 aug 2022 - 20:21
    • Hier nog een bericht van begin juni.
      Toch hoop ik niet dat Nick naar AlphaTauri gaat.

      Toro Rosso-Teamchef Franz Tost, der einst Ralf Schumacher betreute und mittlerweile bei Red Bull aus Junioren Formel-1-Stars macht, springt Schumacher auch deshalb zur Seite: „Man sollte Mick jetzt nicht vorschnell abschreiben“, sagt der Österreicher zu F1-Insider.com. „Ich glaube weiter an ihn. Man darf nicht vergessen, dass Mick die Formel 3 und Formel 2 gewonnen hat. Das passiert nicht aus Versehen. Mick braucht vielleicht einfach etwas mehr Zeit. Die sollte man ihm geben, Es ist erst seine zweite Formel-1-Saison und wir haben völlig neue Autos, die schwer zu fahren sind.“

      Dazu passt: Schumacher hat bisher immer zwei Jahre gebraucht, um Top-Leistungen in neuen Rennwagen bringen zu können. „Er ist ein Learner“, sagt auch Ex-Mercedes-Sportchef Norbert Haug. „Und er versucht eben, alles aus dem Auto rauszuholen. Wenn man da ein paar Zentimeter zu früh einlenkt, kann das böse Folgen haben. Trotzdem sollte das Team jetzt zu ihm stehen. Wenn er den Knoten in seinem System lösen kann, fährt er auch in die Punkte.“

      • + 0
      • 31 aug 2022 - 09:28
  • Ik was altijd (en zal het blijven) een grote fan van Schumacher Sr. die ik de beste F1-coureur ooit vind.
    Helaas moet ik toegeven dat hoe nostalgisch het ook is om die achternaam te zien - Mick is helaas geen topper gebleken en het is al een gunst naar zijn achternaam (+ door zijn sponsoren) dat hij zo veel kans en (met name) tijd heeft gekregen in F1. Normaal gesproken zou hij allang weggestuurd zijn. Nou vooruit, laat hem anders rijden voor marketing reasons maar maximaal in een Haas of Williams.

    • + 2
    • 30 aug 2022 - 15:42
  • Weg ermee.

    • + 2
    • 30 aug 2022 - 16:25
  • Mick Schumacher naar Alpine!
    2 jarige deal.

    • + 0
    • 30 aug 2022 - 21:10
  • DBGates

    Posts: 3.768

    Geef hem nog een jaartje

    • + 1
    • 30 aug 2022 - 22:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 20 dec 1968 (55)
  • Geb. plaats Kufstein, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.942 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×